卡罗拉和福克斯的底盘高各是多少

卡罗拉的马力是：搭载1.8升自然吸气发动机的车型有98马力，电动机有72马力；搭载1.2升涡轮增压发动机的车型有116马力。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂。车身尺寸方面，卡罗拉长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。外观方面，卡罗拉中庸大气、稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

卡罗拉的压缩比是1比300.卡罗拉的外观方面：外观中庸大气，稳重，比较适合家用。卡罗拉的内饰方面：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果很不错，做工良好。卡罗拉的空间方面：整体空间够用，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。卡罗拉的操控方面：整体驾乘舒适，行驶平稳，悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好。

奕泽的官方底盘高度是145mm，然而车主实测是170mm。卡罗拉底盘空载最小离地间隙为145mm，满载时底盘高度为105mm，低于主流水平。离地间隙大的好处：最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。离地间隙的限制：最小离地间隙要考虑到运输时装卸平台的通过性，要考虑到轿车在靠近一般人行道边沿时不会发生碰擦的可能性。如果限定向某个国家或地区销售，还要考虑到当地道路质量的情况。同时，最小离地间隙的数值是有一定限制，与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地间隙就会比较大。

卡罗拉车的长宽高是4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm。卡罗拉配置：卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架可以吸收更多冲击和震动，这样可以提高汽车的舒适性。发动机：卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机，搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。

卡罗拉底盘空载最小离地间隙145mm，满载最小离地间隙105mm。在同级别中底盘高度表现不错。卡罗拉底盘高的优缺点：优点是通过能力强；除了能够在城市驾驶、在路况不太好的崎岖路上也能够很好驾驶；不足之处是成本高、车身在高速行驶时稳定性差、转向侧倾不如低底盘容易控制。正常离地间隙：正常来说，家用轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，对于这个参数来说，离地间隙若可以超过130毫米，轿车的通过性能相对来说就不错，但如果车速过快时，车身就可能不稳；离地间隙若低于110毫米，汽车在高速时，可以轻松操控，但是对于很复杂路面，就可能无能为力。

霸道是丰田越野车的代表作，另一个名字是普拉多。普拉多2019款3.5L自动TXL尊享版的长宽高是4840/1885/1890mm，轴距是2790mm。属于陆地巡洋舰最新款。它既是一款suv也是越野车，动力性能好，加速度快，但相对耗油。排气标准符合国家标准，是环保型汽车。配置方面：除新增配置项目外，2019款普拉多保留了现款TXL普通版的所有配置，包括7座布局、胎压监测、驻车雷达、定速巡航、4.2英寸仪表盘液晶显示屏、主驾驶8向，副驾驶4向电动调节、前排座椅通风，加热、第三排座椅50/50分割放倒，电动折叠放平、车载冰箱、三区自动空调及8英寸多媒体显示屏等。动力方面：2019款普拉多继续搭载7GRFKS型3.5L自然吸气V6发动机，最大功率205kW，峰值扭矩365Nm，并配备有双喷射技术和自动启停功能，传动系统匹配6速手自一体变速箱和全新的分时四驱系统。

丰田霸道的长宽高分别为4840mm、1885mm、1890mm，轴距为2790mm。霸道也叫普拉多，是丰田旗下的一款中大型suv，这款车已经被国产。在动力方面，国产版车型搭载了3.5升自然吸气发动机，这款发动机拥有280马力和365牛米的最大扭矩，并且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，既有多点电喷技术，也有缸内直喷技术。这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，可以提高发动机的动力和效率。在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。后悬架使用非独立悬架，可以提高汽车的越野性能和脱困能力。

后排最多可以获得850mm的空间。以下是关于卡罗拉的知识介绍：1、简介：卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。2、空间：卡罗拉也在车身尺寸方面进行了加长，加长后其轴距达到了2700mm，乘坐空间方面，身高177cm的体验者前排座椅调至最低，有一拳的头部空间，体验者移至后排，头部空间2指，腿部空间1拳3指，卡罗拉后排中间位置地板凸起很小。

紧凑型SUV的长度一般在4.4m~4.65m，宽度是1.8m左右，高是1.65m~1.7m。大的SUV长度都4.7m至5m左右了,宽度1.9m左右，高度1.9m左右。更多拓展资料如下：1、SUV：指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road-Vehicle的缩写）。SUV全称是sport-utility-vehicle，或suburban-utility-vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。2、越野车的最大特点：通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点说就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

福克斯2021款的底盘高度为150毫米。福克斯2021款的底盘高度是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若福克斯2021款离地间隙越高，通过性就越好，不过如果福克斯2021款离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。简单介绍该车，福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造，汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，福克斯2021款的长宽高尺寸分别是4647毫米，1810毫米，1468毫米，轴距为2705毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但福克斯2021款的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据福克斯2021款的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

卡罗拉油耗是6.5L/km。以下是卡罗拉的相关介绍：1、外观：中庸大气，稳重，适合家用。2、内饰：整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适。3、空间：整体空间较大，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便。4、操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，方向指向准确度低、顿挫感明显。5、动力：整体动力较好，提速快，起步较慢，发动机噪音小。6、油耗：燃油经济性高，整体油耗较低。

丰田卡罗拉真实油耗：市郊为5.1L；市区油耗7.6L；综合油耗6L左右。以下是详细说明：1、在市区工况的油耗上，自动挡车型的油耗要明显低于手动挡的油耗；而高配版的油耗又要高于手动挡的车型。自动挡的平均油耗为6.6；手动挡的为7.2L；CVT的为7.8L。2、在市郊油耗上的表现基本接近。3、在手动挡的车型中，1.6L排量的较为耗油，百公里市区油耗保持为8.4L。

卡罗拉的排量是1.2升。关于卡罗拉的更多资料如下：1、卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45-R17轮胎、TRD-Sportivo高性能减震器、TRD-TF4-17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片，保证其拥有比较理想的运动性能。2、卡罗拉内饰整体风格简约，中控台设计中规中距。座椅宽大舒适、整体驾乘舒适、行驶平稳、起步较慢、发动机噪音小。

卡罗拉的排量是1.5和1.8两种，该车是丰田旗下的一款紧凑型轿车，采用了米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片等，保证了比较理想的运动性能。动力方面，卡罗拉搭载了双VVTi发动机和CVT无级变速器，最大功率为100千瓦，峰值扭矩为175牛米，车身长宽高为4630mm、1775mm、1480mm，轴距为2700mm。

卡罗拉排量分别是1.2T、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L，卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，以卡罗拉2021款旗舰版为例，其车身尺寸是：长4635毫米、宽1780毫米、高1455毫米，轴距为2700毫米。卡罗拉2021款旗舰版配备了无级变速箱，最大功率为85千瓦，最大功率转速为2000到5600转，最大扭矩为185牛米，最大扭矩转速为每分钟1500到4000转，采用了麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

卡罗拉的轴距是2700mm，车身尺寸长宽高分别为4630mm、1775mm、1480mm。卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌，其定位是一款紧凑型轿车。外观方面，卡罗拉倾斜度更大的前挡风玻璃、黑色的网状进气格栅更是增强了运动气息，新式保险杠下方进气格栅部分尺寸增加，同时后保险杠也进行了相应的修正。内饰方面，卡罗拉全新的三幅式方向盘增加了内饰的运动风格，并且内饰还增加了更多的镀铬装饰。

卡罗拉的车身长宽高是4635mm、1780mm、1455mm，轴距是2700mm。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，外观中庸大气，稳重，内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，比较适合家用。卡罗拉搭载两款发动机，一款是1.2t涡轮增压发动机，另一款是1.8t自然吸气发动机。1.2t涡轮增压四缸发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185nm；1.8t自然吸气发动机拥有98ps的最大功率和142nm的最大扭矩。

卡罗拉轴距是2700mm，卡罗拉，曾用译名花冠，是丰田汽车一款轿车，非常受到消费者的热捧。全新卡罗拉不仅采用了新的设计，不仅轴距、车身尺寸也有所增加，犀利的灯组以及大尺寸的前保险杠设计，都为全新卡罗拉赋予了动感的元素。车尾方面，全新卡罗拉与前脸设计相呼应，多边形的尾灯同样带有动感的风格，在安全方面上，全新卡罗拉表现比较丰富，有8个安全气囊、VSC车身稳定系统、牵引力控制系统和碰撞预警系统等。内饰配置方面，采用了非对称式中控台布局，看起来更富立体感。标配LED日间行车灯、车载蓝牙、空调花粉过滤器、后排座椅4/6比例放倒等功能。同时根据高低配车型的差异，还有一键启动、自动空调、真皮方向盘、换挡拨片、前排座椅加热、导航等配置。

奇瑞瑞虎X3的车身长宽高分别是4420*1760*1670，单位是mm，也就是说高是1.67米：1、瑞虎3x只提供一种动力选择，那就是1.5L自然吸气发动机，这一点和老款车型保持一致。发动机最大功率78kW，最大扭矩135N·m，但最大输出转速未知。与之匹配的变速箱有两种选择——5MT和4AT，我们今天试驾的车型为装备4AT的自动挡车型；2、首先，从外观上看，2018款瑞虎3x与老款车型基本无明显变化，但是新增了钛金灰车身颜色。而瑞虎3x时尚的外形也印证了它就是为年轻消费者所打造，且据厂家介绍，这款车的设计师全部是85后，也正是如此，才能造出更符合年轻消费者审美的车；3、走进瑞虎3x车里首先吸引在下目光的是这个8寸超大显示屏，手机互联的功能更是让在下欣喜不已，毕竟同价位车型中的carplay功能可是鲜少见到。内饰大量添加了银色哑光饰条，很大程度的提升了整体挡次感相信在一会儿的试驾中更是能营造科技时尚的驾驶氛围；4、在安全性配置方面，配备了以前排双安全气囊为主一系列配置，但遗憾的是ESC电子车身稳定系统并没有全系普及。最低配车型配置看点不多，但满足日常驾驶求还是足够的；总体来说，4.99-6.28万的价格区间，正好是合资车铃木雨燕的天下，但瑞虎3x的出现直接把铃木雨燕比得一无是处，做工用料、以及实用性配置，雨燕反倒像个自主品牌车型，而瑞虎3x更像一台合资车的水准。

1.2t车型的百公里油耗为7.1升，1.8l混动版车型的百公里油耗为4.5升。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5200到5600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。混动版车型的1.8升自然吸气发动机最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3600转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了E型多连杆独立悬架。E型多连杆独立悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架可以吸收更多冲击和抖动，这种悬架是可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性的。