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一汽大众捷达前后有没有防撞钢梁

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4280
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一汽大众捷达只有前防撞钢梁,没有后防撞钢梁。防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要全身受力对车辆的保护作用。防撞钢梁是汽车的设计标配。防撞钢梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。说白了就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。

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思域有没有防撞钢梁?

思域有防撞钢梁,防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成,主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了对车辆的保护作用。思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,其长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm,轴距为2700mm。外观方面,这款车的侧面造型和线条设计依旧采用的是老款车型的设计理念,熏黑式的轮毂加上溜背式的造型,进一步凸显了这款车的运动气质。
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新捷达有没有防撞钢梁?

新捷达没有后防撞钢梁,有前防撞钢梁,防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。动力方面,新捷达有1.4L和1.5L两款汽油机可选,其中1.4L发动机可输出66kw的最大功率、132nm的最大扭矩,1.5L发动机可输出80kw的最大功率、150nm的最大扭矩。
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福克斯有没有防撞钢梁

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一汽大众宝来有前后防撞钢梁吗

一汽大众宝来有前后有防撞钢梁。宝来采用最新MQB平台,在主防撞梁前段放置了泡沫,可以起到低俗缓冲状况,不但提升了整车的安全性能,在舒适性上也有所提升。防撞梁的主要功能是当车辆遵受外力碰撞时,能够具有缓冲吸能;减少对车身结构和部件的间接损害。防撞梁可分为前防撞钢梁、后防撞钢梁和车防撞钢梁三种,前后防撞梁就是车辆第一次承受撞击力的装置,当汽车遇到交通事故时,防撞梁能够吸收撞击带来的冲击力,可以降低发动机仓内坚硬的物体进入车厢内,对车内人员造成伤害。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
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捷达VS5有前后防撞钢梁吗

捷达VS5是有前后防撞钢梁的,防撞梁在前保险杠的泡沫层后面,而后防撞梁没泡沫,泡沫起到吸能作用。捷达VS5基于大众MQB-A1平台而打造,可以理解为是原汁原味的德系出身。新车采用了X设计语言,所以乍一看你还是能够在新车眉宇之间看到一丝大众体系的风格。再仔细端详,可以发现JETTAVS5其实更多细节层面更为大胆,营造的冲击力更佳。内饰设计非常符合大众小尺寸SUV的风格,撞色内饰搭配极具个性,只不过在用料方面免不了向价格妥协,大部分都是搪塑工艺,触感较硬,至于软质皮革包裹部分只存在于车门扶手处。配置方面算比较丰富的,入门版就配有LED日行灯、LED远近光、胎压监测、车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、皮质多功能方向盘、8英寸中控大屏等配置,并且中控大屏还支持语音控制、CarPlay/CarLife/原厂互联功能,性价比还是非常高的。动力方面,捷达VS5全系搭载一台EA211系列1.4T涡轮增压发动机,这和朗逸、高尔夫等大众车型上的1.4T发动机是一样的,最大功率150匹马力,最大扭矩250牛米,匹配5挡手动和爱信6AT变速箱,悬挂方面前后都采用了独立悬挂。
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本田雅阁有没有防撞钢梁

雅阁有防撞梁,主要用于中低速碰撞时减少维修成本,并能在一定程度上减轻对成员的伤害。新雅阁防撞钢梁厚度是1.5mm。防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架纵梁连接,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。部分车厂家在十几万的经济型轿车上省略后保杠主要目的还是为了节省成本,追求最大的利润。一旦发生追尾事故,由于没有后防撞钢梁的保护,汽车尾部会变形过大,撞击力直接会破坏汽车尾部,造成后排人员伤亡。据介绍,目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞,而未涉及追尾。而业内人士表示,对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。
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别克凯越有没有防撞钢梁

有,作为汽车被动安全的第一道屏障,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置,由主梁、吸能盒,连接汽车的安装板组成。主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。汽车防撞梁一般包括汽车前后防撞梁和四车门防撞梁。防撞梁的两端连接的是屈服强度很低的低速吸能盒,然后通过螺栓的形式连接在车体纵梁上。低速吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量,尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害,通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
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别克君威有没有防撞钢梁

别克君威有防撞钢梁。别克君威的防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽,与车架的纵梁相连。其前防撞钢梁的长度有127.2cm,宽度有12.7cm,在覆盖了君威的前脸的同时,较宽的横截面有助于增加防撞钢梁的受力范围。后防撞梁的表面没有喷漆。防撞钢梁是汽车被动安全的第一道屏障,在发生碰撞后能够吸收和缓和外界冲击力,对车身前后部起到有效的保护。由于很多车型的后防撞钢梁都会藏在后保险杠内,因此很多车主无法客观判断车辆自身有没有安装后防撞钢梁。别克君威在设计方面充分体现了安全至上的原则,不仅有前后防撞钢梁,还配置了ABS、安全气囊、侧安全气帘、电子手刹车等安全系统,给驾乘车辆带来了更大的安全保障。此外,别克君威还兼具豪华型和舒适性,电动座椅、电动枕头、电动腰托等都有配置,乘坐起来更加舒心。
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