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大众捷达多久保养一次

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4298
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新车首保为5000公里,保养周期为10000公里。主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些,而是取决于它们的使用寿命。汽车保养是指顶起地对车子进行相关部分地检查、清洗、补给、润滑、调整、修复或更换部分零配。保养也可以叫维护,是一项预防性工作。车辆的保养时非常重要的,良好的保养维护可以消除车辆的隐患、预防故障发生、减缓列换过程、延长使用周期。保养又分为大保养和小保养,小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有更换空气滤清器和汽油滤清器两个项目。

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大众捷达保养周期表,捷达正常保养多少钱

大众捷达保养周期为10000公里,新车首保5000公里。首保是免费的,主要内容是更换机油和机油滤清器,由于新车下地行驶后机油中存在大量金属屑,应及时更换,否则加剧发动机磨损。常规更换机油量为4L,可使用原厂半合成SJ5W-40机油,售价在120元/通,机油滤芯51元/个,工时费50元。 捷达机油机滤更换周期为10000公里,空气空调滤芯更换周期20000公里,火花塞更换周期30000公里,汽油滤芯更换周期60000公里。保养和检查的目的是为了延长汽车的使用寿命,及时发现车辆安全隐患,避免造成不必要的事故。 进行一次小保养(更换机油和机油滤清器)价格为398元,普通常规保养(机油机滤空气空调滤芯)需要553元,6万公里后进行大保养需要4213元,定期进行车辆保养检查,有利于提高车辆性能,提高驾驶乐趣。
发布时间:2021-02-28 09:22:09 阅读:402

大众捷达多久保养一次,捷达一年保养几次

大众捷达新车首保为5000公里,保养周期为10000公里,按照家用日常轿车使用来算,一年保养1-2次,每行驶一万公里保养一次。新车进行首保最好带上随车文件包(保养手册,使用说明书,服务网通讯录,首次免费保养凭证,售前检查证明),提前与4S店进行预约。 捷达1.4L工时费比较特殊,单独更换空调滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的话工时费免费,若三者一起更换,工时费在三四百左右。机油机滤每10000公里更换一次,空气/空调滤芯每20000公里更换一次,火花塞每30000公里更换一次,汽油滤芯和变速箱油每60000公里更换一次。 所以捷达进行一次小保养(更换机油机滤)价格为398,普通保养在五六百左右,6万公里进行一次大保养需要4213元。定期进行常规保养及检查有利于汽车行驶的稳定性,延长汽车使用寿命。
发布时间:2021-02-28 09:26:09 阅读:215

大众polo保养价格周期表,polo多久保养一次

大众Polo在前1万公里内保养周期为5000公里,1万公里后保养周期为10000公里。新车首保为5000公里,之后每10000公里进行一次保养。每次保养除材料费用之外,工时费按照一定数额收取,如果还有常规保养之外的小问题需要检修,只收取相应的材料费用,不额外收取工时费。 一般汽车保养维护项目有机油保养,更换清洁空气滤,检查各种油液液面,发电机皮带,雨刷片情况,轮胎气压,轮胎有无吃胎鼓包,灯光功能,底盘,行车电脑等全方位检查。建议空调滤清器和空气滤清器每10000公里更换一次,汽油滤清器和火花塞每30000公里更换一次,制动液每50000公里更换一次,变速箱油没60000公里更换一次。 由上图可以看出,使用原厂矿物质机油的POLO1.4L/1.6L车型的保养费用,其中小保养费用为355元,行驶至6万公里的总保养费用为:手动挡车型(MT)6611元,自动挡车型(AT)8034元。
发布时间:2021-02-28 09:40:12 阅读:1536

大众cc保养周期,大众cc多久保养一次

我们从官方保养手册上可以看到,一汽-大众CC的质保期为两年或6万公里(以先达到者为准),厂家提供了免费首保,保养周期为5000公里,最长不要超过7500公里,二保为1万公里或一年,其后每1万公里或一年保养一次。 一汽-大众CC的排量共分为3种,分别为1.8TSI、2.0TSI和3.0V6。1.8TSI发动机配备了7速DSG双离合变速箱,而2.0TSI和3.0V6则配备了6速DSG双离合变速箱。匹配的不同动力系统对保养周期也有一点影响,对于高动力且使用频率多的车型可以适当地提前保养的周期。 官方保养手册中对一汽-大众CC保养周期内容的规定。这里要特别注意,官方规定的免费首保里程为5000公里,在不超过7500公里范围内均可进行这次免费的保养。官方对于6速DSG双离合变速箱油的保养周期定为每6万公里更换一次,而7速DSG双离合变速箱油则是每6万公里或四年检查一次,必要时才更换。
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大众捷达冷却液是哪个位置,捷达冷却液多久换一次

大众捷达冷却液壶在发动机舱左侧,图中标记的地方,一般建议每两年或每40000公里更换一次,若出现冷却液颜色变浑浊或有水垢,应提前更换,否则影响发动机的冷却,降低发动机使用寿命。 添加冷却液,加注冷却液时应用一块合适的布包住冷却液膨胀罐盖,防止被炙热的冷却液或蒸汽烫伤手和手臂。慢慢拧下膨胀罐盖。加注后冷却液液位必须处于两标记线之间(max-min之间),冷却液液位不得超过最高标记线。拧紧膨胀罐盖。如在紧急情况下无符合要求的冷却液,也不得使用任何其它类型的冷却液或添加剂,应尽快加注符合当地温度要求的原装冷却液! 如冷却液大量损耗,则发动机未完全冷却前切不可添加冷却液!遇此情况,表明冷却系统存在泄漏故障。如汽车在严寒季节和地区使用,需提高冷却液防冻能力,因此务必按汽车使用地区的当前最低环境温度选择相应类型的原装冷却液。
发布时间:2021-03-09 07:07:08 阅读:306

大众捷达刹车片多久换一次,捷达刹车片多少钱

大众捷达制动片没有明确的更换周期,制动衬块的磨损率主要取决于汽车的使用条件和驾驶员的驾驶方式。捷达制动摩擦片极限值为2mm,一般建议刹车片厚度小于原来厚度的1/3时,必须更换制动片。原厂前刹车片价格在250元左右,后制动片在430元左右。 安装新的刹车片后也有磨合期,最初200至300km范围内,新制动衬块的制动效果不能达到最佳状态,故制动衬块必须经过“磨合”,此阶段内可适当加大制动踏板的踏力补偿制动效果。磨合阶段,紧急制动或将制动踏板踩到底时,新制动衬块的制动距离要比磨合后的制动衬块长。故该阶段内尽可能不要将制动踏板踩到底,避免制动器负荷太大。 切勿在施加手制动的情况下行驶。否则制动器会过热,降低制动效果,还会导致后轮制动衬块过早磨损。
发布时间:2021-03-09 07:12:10 阅读:176

保养汽车多久保养一次?

一般来说,汽车保养周期为5000或10000公里一次:1、汽车防冻液不仅可以在冬天使用,在夏天同样也是可以使用,一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。冷冻液容器上有一个max(最多)和min(最少)两个符号,在更换冷冻液是,冷冻液容量不能超过max,而如果冷冻液低于min时,则表示需要添加冷冻液了;2、刹车油的及时更换能够对汽车的行车安全起到保障作用,在日常的驾驶过程中,需要及时的检查刹车油。刹车油使用久了后,油水分离,沸点不同,性能就会降低,影响刹车效果。可以在每次大保养的时候更换刹车油。如果在日常的驾驶过程中发现刹车有异常,需要及时的处理;3、汽车转向时比较轻松主要是因为转向助力油通过液压作用,使方向盘变的非常轻巧,所以在开车的时候如果出现转向异常或者是转向困难的话,需要及时的检查汽车的转向助力油。
发布时间:2021-04-26 05:03:03 阅读:76

大众捷达火花塞多久换一次?

大众捷达火花塞4万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,调至25nm,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆,消除故障,整理工位。
发布时间:2021-04-26 07:56:02 阅读:113

大众捷达蓄电池多久换一次?

大众捷达蓄电池3年更换。蓄电池是汽车必不可少的一部分,可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。具有不需添加任何液体,对接线桩头,电量储存时间长等优点。以下是蓄电池的作用:1、启动发动机时,给起动机提供强大的起动电流(10A左右);2、当发电机过载时,可以协助发电机向用电设备供电;3、当发动机处于怠速时,向用电设备供电;4、蓄电池还是一个大容量电容器,可以保护汽车的用电器;5、当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时,将一部分电能转变为化学能储存起来,也就是进行充电。
发布时间:2021-04-26 07:56:02 阅读:112

大众捷达刹车片多久更换一次?

大众捷达刹车片没有具体更换周期,厚度磨损至原来的1\/3才需要更换。汽车刹车片也叫汽车刹车皮,是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法:1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子,看看制动液页面高度,如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些,以防止更换过程中制动液溢出;2、准备好待更换的刹车片,拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花;3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来,然后取下刹车皮片(有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来)。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕,如果有则进行下一步的更换;4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土,所以要用抹布清除干净,然后涂抹消音膏,防止刹车时产生异响;5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置,然后将刹车片装在制动钳上面,将新的刹车片安装到位后(有刹车感应线的也应该安装好),旋紧导向螺栓,安装完毕;6、安装好之后盖好储液罐盖子,进车内用力踩几下制动踏板,并进行制动器复位。然后观察制动液高度,要在合适的高度范围内;7、换好之后进行试车,检查制动效果是否体现出来。
发布时间:2021-04-26 07:57:03 阅读:66

大众捷达正时皮带多久换一次?

大众捷达正时皮带8万公里更换。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时皮带的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
发布时间:2021-04-26 07:58:02 阅读:110

大众新车多久保养一次

车辆每行驶5000公里或者是六个月的时间保养一次,机动车辆常规保养需要更换发动机机油,发动机机油滤清器。机动车辆需要保养的时候,仪表盘上会出现保养标记,从而提醒机动车辆所有者对车辆进行保养。机动车辆保养是指定期对汽车相关部分进行检查,清洁和对某些零部件的预防性更换,也可以称之为汽车维护,机动车辆的保养主要是包括了车辆的发动机系统,车辆的变速箱系统,车辆的空调系统以及燃油系统等等保养范围,机动车辆保养的主要目的是保持车容状况的整洁,预防故障的发生,延长车辆的使用周期。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:35

大众cc多久保养一次

大众CC的质保期为两年或6万公里。厂家免费提供首保。保养周期为5000公里,最长不超过7500公里。第二次保养是10000公里或一年,然后每10000公里或一年保养一次。一汽-大众CC的排放量分别为1.8TSI、2.0tsi和3.0V6。1.8TSI发动机配备了7速DSG双离合变速器,而2.0tsi和3.0V6发动机则配备了6速DSG双离合变速器。不同电力系统的匹配对维修周期影响不大。对于大功率和经常使用的车辆,可以适当提前保养周期。一汽-大众CC在官方维修手册中对保养周期的规定。这里要特别注意。官方首次免费里程为5000公里。这种免费保养可以在7500公里内进行。6速DSG双离合器变速器油的官方保养周期设定为每6万公里更换一次,而7速DSG双离合器变速器油每6万公里或4年检查一次,必要时更换。车需要保养的原因是车上使用的一些零件很容易消耗。使用一段时间后,会出现老化现象。如果零件老化后不及时更换,会影响汽车的正常使用,导致汽车工作效率的下降。汽车维修的主要目的是更换机油和机油滤清器。需要注意的是,在更换机油的过程中要更换机油滤清器,主要是防止旧机油滤清器污染新机油。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:39

大众多久保养一次

大众车型每行驶5000公里保养一次,机动车辆保养的时候,仪表盘上会出现相应的提示,提示机动车辆到了保养周期,需要到品牌售后服务部门保养,必须保养项目是更换发动机机油和机油滤清器,其他项目参考车辆使用情况。机动车辆定期的保养,可以让车辆定的运行,减少车辆后期维修成本,不会影响入车辆的正常时,车辆保养时,除了更换机油之外,还需要检查,底盘部分是否路线磕碰,生锈等问题,检查轮胎是否在正常使用范围内,如达不到正常使用范围,需要及时的进行更换。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:33

大众捷达多久保养一次

新车首保为5000公里,保养周期为10000公里。主要保养项目有更换发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等。并不是每一次保养都会更换以上这些,而是取决于它们的使用寿命。汽车保养是指顶起地对车子进行相关部分地检查、清洗、补给、润滑、调整、修复或更换部分零配。保养也可以叫维护,是一项预防性工作。车辆的保养时非常重要的,良好的保养维护可以消除车辆的隐患、预防故障发生、减缓列换过程、延长使用周期。保养又分为大保养和小保养,小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有更换空气滤清器和汽油滤清器两个项目。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:23

新大众捷达变速箱油多久换一次

大众新捷达官方使用说明上给出的更换时间是6000公里,52000公里和100000公里更换,接下来每50000公里或者三年更换一次,以先到为准。变速箱油更换方法如下:先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,用D档R档切换,跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环,会把油从接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,就换好了,就可以关发动机了。在变速箱泵油出来的同时,要同时从漏斗那儿往里加新油,别让变速箱空油了。最后再把管子拆了,换上原来接到冷却器的管子,然后往漏斗里灌到正常高度的油。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:44

大众朗逸多久保养一次

大众朗逸新车首保为5000公里,保养周期为10000公里,2年或6万公里整车质保。定期进行常规保养及检查有利于汽车行驶的稳定性,延长汽车使用寿命。大众朗逸常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤:包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命。如果当地环境恶劣、路况较差,则应适当缩短保养周期,特别是空气滤清器滤芯及空调滤清器滤芯。还有就是各油液的品质及型号不可弄错,要选择型号合适且品质较好的油液。刹车片、雨刷片、蓄电池、轮胎等的更换视磨损情况而定,平时多注意检查。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:43

大众宝来多久保养一次

大众宝来首保在5000KM或12个月时进行,以先到的为准。之后的保养周期为10000公里,宝来整车的质保期为2年或者6万公里(先到者为准)。汽车保养是指顶起地对车子进行相关部分地检查、清洗、补给、润滑、调整、修复或更换部分零配。保养也可以叫维护,是一项预防性工作。车辆的保养时非常重要的,良好的保养维护可以消除车辆的隐患、预防故障发生、减缓列换过程、延长使用周期。大众宝来常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤:包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器,它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止这些杂质进入发动机内部,影响其正常工作,而我们定期地更换这些部件,可以有效地延长发动机的使用寿命。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:47

捷达VS5多久保养一次

捷达VS5的保养和其它普通汽车一样,首保时间是汽车行驶5000公里或者半年左右。2019年9月,捷达正式官宣捷达旗下的首款SUV车型:捷达VS5正式上市,这款车有望成为大众汽车销量新的增长点。2019款捷达VS5的长、宽、高分别为4419mm、1841mm、1616mm,轴距为2630mm。2019款捷达VS5的外观设计使用了全新的家族式设计,前进气格栅采用六边形设计,中网区域使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰。两侧对称分布的26个菱形镀铬饰条营造出了强烈的运动气息和时尚气息,和下方银色的饰板形成对应。两侧大灯比较饱满,看上去炯炯有神,有着较高的辨识度和攻击性。2019款捷达VS5的内饰使用了大量的硬塑料,但经过设计后,档次感有所提升。2019款捷达VS5的内饰采用上深下浅的色彩搭配,营造了不错的层次感,通过简单的钢琴漆装饰,也成功的烘托了车内的高级感。中控屏幕操作界面清晰简单,支持苹果的CarPlay和百度的CarLife。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:22

大众速腾多久保养一次

大众速腾首次保养一般在车辆里程达到7500公里进行,最多不能超过10000公里,而且首次保养免费;第二次保养则是里程达到15000公里到店保养。在第二次保养之后,其后每次的保养间隔里程为15000公里或者时间为1年期限。但是假如是涡轮增压车型则有所不同,涡轮增压车型首保为里程达到5000公里进行,第二次保养为10000公里进行,其后每次保养间隔为10000公里或者1年。行驶里程和时间二者任意一个先到达,都是需要去进行保养的。汽车保养包括了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的检测以及保养,例如更换发动机机油、更换机油滤芯、空气滤芯、添加制冷剂、添加玻璃水等等。按时保养能让车辆保持一个最良好的状态。
发布时间:2021-11-19 14:06:08 阅读:90

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