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新款奔驰gle amg用了什么变速箱

发布时间:2020-12-26 22:09:13 原创 来源:中华网 阅读:4459
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

新款奔驰gle amg使用了9at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。

at变速箱是最常见的自动变速箱,这种变速箱也是应用最广泛,技术最成熟的自动变速箱。

at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。

at变速箱的换挡平顺性比较好。

很多大型豪华轿车或豪华suv都会使用at变速箱,这样可以提高车子的乘坐舒适性和形式质感。

有些性能车也会使用at变速箱,很多高性能at变速箱的换挡速度是比较快的,有些高性能at变速箱的换挡速度甚至可以媲美双离合变速箱。

如果大家对新款奔驰gle amg感兴趣,可以在这款车到店后去试驾一下。

新款奔驰gle amg的动力也是非常强劲的。

amg是奔驰旗下的高性能系列车型,amg在全世界范围内拥有无数粉丝,amg系列车型的动力强劲,底盘扎实,并且拥有十分好听的声浪。

几乎每款奔驰汽车都有amg高性能版车型,感兴趣的车友可以都体验一下。

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奔驰gle用了什么悬架

奔驰gle的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架的结构也是比较复杂的。双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的,上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架占用的空间比较大,并且成本也是很高的。但是这种悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象,使用这种悬架可以大幅度提高车子的行驶质感。奔驰gle毕竟是一款豪华中大型suv,所以前悬架使用双叉臂独立悬架是比较正常的。2020款奔驰gle一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是3.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的都是9at变速箱,9at变速箱的换挡平顺性是非常好的。如果大家对新款奔驰gle感兴趣,可以去试驾一下这款车。
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奔驰amg gts用了什么变速箱

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新款进口奔驰gle用了什么发动机

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新款奔驰g用了什么变速箱

新款奔驰g500匹配9档手自一体变速箱,这款变速箱还是非常靠谱的。新款奔驰g500定位于中大型SUV,是一款进口车型,在售的车型有2019款,在2019年5月上市。2019款奔驰g500符合欧六排放标准,售价为158.8万元。2019款奔驰g500采用前置前驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为开放式差速器。2019款奔驰g500标准配置有:1、安全配置:主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置:前/后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航系统、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、中央差速器锁止功能、前/后桥限滑差速锁、感应后备厢、无钥匙启动系统。
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