宝马5系四个轮胎是什么品牌

宝马5系有不同的轮胎规格，比如245/45R18，245/40R19，275/35R19等等。（数据来源有驾官网）例如：1、以宝马5系2022款改款二525LiM运动套装为例：长*宽*高：5106*1868*1500mm，最大功率：135kW，最大扭矩：290牛米，采用2.0T184马力L4发动机，采用8挡手自一体变速箱。轮胎尺寸为245/45R18。2、以宝马5系2022款改款二530LixDriveM运动套装为例：长*宽*高：5106*1868*1500mm，最大功率：185kW，最大扭矩：350牛米，采用2.0T252马力L4发动机，采用8挡手自一体变速箱。轮胎尺寸为245/40R19。3、以宝马5系2020款530Li领先型M运动套装为例：长*宽*高：5087*1868*1500mm，最大功率：185kW，最大扭矩：350牛米，采用2.0T252马力L4发动机，采用8挡手自一体变速箱。轮胎尺寸为275/35R19。高配车型会使用更大的轮圈，并且会使用鸳鸯胎。鸳鸯胎就是前窄后宽的轮胎，后轮更快可以提高抓地力。前后胎尺寸不同是因为后轮驱动的马力比较大，后轮的轮胎尺寸变大。一方面，后轮更大更宽的轮胎尺寸可以提供更好的路面附着性，从而充分发挥车辆的驱动力，获得更好的动力性能。另一方面，后驱车直线行驶稳定性比前驱差，更宽的轮胎可以在一定程度上弥补这一缺点。以下为宝马5系汽车的部分介绍：宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。

宝马5系原厂轮胎为倍耐力轮胎，规格为245/45R1896Y。倍耐力轮胎是时下全球知名的轮胎公司之一。倍耐力轮胎沟槽纹路选用L.B.S.(交叠型细槽纹路)技术性，改进了轮胎在湿区地面上的性能。在确保极端化标准下安全性的并且也降低了制动减速度。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，是一款c级轿车。它有标准轴距版车型也有长轴距版车型，长轴距版车型是国产，标准轴距版车型是进口。宝马5系前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

宝马5系不同车型使用不同型号的轮胎，一款前后轮胎型号一致，为245/45R18；一款前后轮胎型号不一致，前轮胎为245/40R19，后轮胎为275/35R19。其中第一个数字表示轮胎的宽度，单位毫米；第二个数字表示轮胎的断面高度与宽度的百分比，即轮胎的扁平比；R代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；第三个数字表示轮辋的直径。轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一一个因素。轮胎越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

宝马5系标配的是国产品牌音响。以下是宝马5系相关介绍：宝马5系2.0L：搭载2.0升涡轮增压发动机代号为b48b20c，最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。宝马5系3.0L：搭载3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30a，最大功率为250kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1380到5200转每分钟。

防冻液的品牌没有强制的规定，使用同一品牌的防冻液即可。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液如何选择：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。如何判断是否缺少防冻液：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN）的话，不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

宝马5系b48发动机火花塞品牌NGK。火花塞的更换频率：铂金火花塞在4万公里左右更换。性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降，建议定期更换。普通的镍合金火花塞2万公里左右需要更换一次。建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降。铱金火花塞可以使用6-8万公里左右再进行更换。火花塞的主要类型：火花塞，俗称火嘴，作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等

宝马5系原厂刹车片是德国TEXTAR品牌。刹车片介绍：刹车片也叫刹车皮，在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片在起决定性作用。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。TEXTAR：TEXTAR源自德国，自1913年开始，一直是全球各知名车厂的首选，原配客户包括戴姆勒（轿车）、宝马、大众、奥迪、雷诺、通用、福特、丰田、布加迪等乘用车企业，以及戴姆勒（商用车）、沃尔沃、斯堪尼亚等商用车企业配套，在欧洲市场占有率名列第一。

宝马5系变速箱是德国ZF公司生产的6速自动变速箱，使用的是采埃孚牌变速箱油。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。变速箱油的作用：降低摩擦，减少磨损，控制离合器的摩擦和同步器的性能；承载（低速大扭矩，振动负荷），散热，减少振动和噪音，清除齿啮合处的污染物（清洗功能）；防止腐蚀，防止点蚀和表面金属撕脱，隔绝金属表面，防止金属本体直接接触。变速箱油的种类：变速箱油一般分为手动变速箱油、自动变速箱油、无级变速箱油三种。手动变速箱油俗称齿轮油；自动变速箱油俗称排档油（ATF）；无级变速箱油俗称牵引油（CVTF）。各类变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速箱：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。

宝马5系采用的是韩泰轮胎是245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/40R19为前胎,后胎是275/35R19。具体资料如下：1、韩泰轮胎：韩泰超高性能轮胎其卓越的驾乘舒适性、低滚动阻力和良好的操控性，使其在产品测试阶段就脱颖而出，这在一定程度上归功于新型钢丝材料的采用使轮胎重量显著减轻，同时强度得到加强。2、万途仕：通过新的硫化实现了橡胶内高分子的有效交联，并结合全新开发的苯乙烯聚合物，万途仕即使在潮湿与滚动阻力极低的条件下仍能提供出色抓地力和牵引力，确保及时刹车。

宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎，规格为245/45R18-96Y。以下是相关介绍：1、宝马：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有I、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。2、汽车轮胎：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

宝马5系的轮胎尺寸有两种，分别是245/45R18、245/40R19。245/45R18中第一个数字245代表轮胎宽度是245MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，18代表轮辋直径是18英寸，中间的字母“R”表示子午胎。245/40R19中第一个数字245代表轮胎宽度是245MM，40表示轮胎断面的扁平比是40%，即断面高度是宽度的40%，19代表轮辋直径是19英寸，中间的字母“R”表示子午胎。宝马5系的轮胎采用了双色配色的双五辐式轮圈设计，轮胎品牌有倍耐力、普利司通、米其林等。如果想自主更换轮胎，可以按照以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母,切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎。以下是宝马5系的具体介绍：1、车型定位：宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，宝马5系是一款c级轿车，这款车的对标车型是奔驰e，奥迪a6l，凯迪拉克ct6等。宝马5系有标准轴距版车型也有长轴距版车型，长轴距版车型是国产，标准轴距版车型是进口。2、动力方面：国产宝马5系一共使用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系使用的8at变速箱是来自采埃孚的产品。3、悬挂类型：宝马5系前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

宝马5系采用的是韩泰轮胎是245/45-R18，而进口车型中有部分配备的245/40-R19为前胎，后胎是275/35-R19。以下是关于韩泰的部分介绍：1、韩泰轮胎是韩泰轮胎是有限公司的主要产品之一，韩泰轮胎是有限公司引进韩国轮胎株式会社先进的生产制造技术，获得的质量认证包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。2、公司为国内众多大型汽车制造厂商提供轮胎配套，其中包括一汽集团、上海大众等在内的国内几大汽车集团。

宝马5系一共使用了两种组合的轮胎，第一种前轮胎型号是245/45R18，后轮胎型号是245/45R18，第二种前轮胎型号是245/40R19，后轮胎型号是275/35R19。高配车型会使用更大的轮圈和鸳鸯胎。鸳鸯轮胎是前窄后宽的轮胎，后轮可以更快地提高抓地力，因为宝马5系是后轮驱动。轮胎大小可以通过胎侧的所标注的尺寸看出来，245/45R18中245代表轮胎的宽度为245mm（毫米），45代表轮胎的扁平比为45，r表示子午线轮胎，18代表可以安装在18英寸的轮圈上。宝马5系一共使用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩。

宝马3系gt用的轮胎是225/50r18型号。关于2020款宝马3系gt的拓展资料如下：外观尺寸：以2020款宝马3系gt为例，其车身尺寸是：长4852mm、宽1828mm、高1518mm，轴距为2920mm。内部设计：2020款宝马3系gt前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载2.0t涡轮增压发动机，最大马力是184ps，最大扭矩是270nm，最大功率是135kw。

如果宝马5系需要更换轮胎，那么建议使用普利司通的19寸轮胎。宝马5系更换轮胎，最好选择最适合这款汽车的。轮胎是存在大小的，这种汽车最好是采用19寸的，那么在驾驶的时候，就会比较平稳，能够保证车主的驾驶体验感不会太差。当然车主最好选择普利司通这个牌子的，因为这个牌子的轮胎质量有保障，不会轻易出现质量问题。此外，轮胎对汽车是非常重要的，而选择合适的轮胎对汽车是利大于弊的，可以让车主的汽车不需要消耗更多的油耗。如果车主发现汽车的轮胎出现磨损，那么就需要非常注意了，因为这样很容易存在安全隐患。

宝马3系GT根据车型的不同，轮胎品牌也是不同的。具体的如下：宝马3系GT2013款328i风尚设计套装，轮胎品牌是倍耐力的CINTURATO的P7系列，轮胎主打环保和节油，带有“缺气保用”功能。轮胎尺寸为：225/50R18。2017款330ixDriveM运动版，轮胎品牌是德国马牌的CSC5高性能运动轮胎，注重抓地与操控性能。前轮胎尺寸为：225/50R18，后轮胎尺寸为：255/45R18。宝马3系GT2013款335i基本型，轮胎品牌是德国马牌的，轮胎尺寸为：255/45R19。GT，英文GrandTouring的缩写，中文的意思是大型旅行车。截至2019年8月23日，宝马3系GT在售的最新车型是2019款，共有三款车型在售，官方指导价：35.98~44.98万元。全部满足国六排放标准。宝马3系GT车型定位中型车，车身样式掀背车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4824/1828/1518mm，轴距为2920mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

宝马5系采用的是韩泰轮胎是245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/40R19为前胎,后胎是275/35R19。韩泰超高性能轮胎万途仕（Ventus）其卓越的驾乘舒适性、低滚动阻力和良好的操控性，使其在产品测试阶段就脱颖而出。这在一定程度上归功于新型钢丝材料的采用使轮胎重量显著减轻，同时强度得到加强。据悉，韩泰轮胎的这项先进技术已全面应用于其独家赞助的全球顶级赛事，德国房车大师赛（DTM）的赛事专用胎。通过新的硫化实现了橡胶内高分子的有效交联，并结合全新开发的苯乙烯聚合物，万途仕（Ventus）即使在潮湿与滚动阻力极低的条件下仍能提供出色抓地力和牵引力，确保及时刹车。

宝马5系一共使用了两种组合的轮胎，一种是前245/40r19，后275/35r19，还有一种前后都是245/45r18。高配车型会使用更大的轮圈，并且会使用鸳鸯胎。鸳鸯胎就是前窄后宽的轮胎，后轮更快可以提高抓地力，因为宝马5系是后驱车。新款宝马5系使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系使用的这款8at变速箱是来自zf的产品，这款变速箱换挡速度快，传动效率高。如果大家对新款宝马5系感兴趣，可以去试驾一下这款车。