宝马5系用的什么轮胎？

宝马5系有不同的轮胎规格，比如245/45R18，245/40R19，275/35R19等等。（数据来源有驾官网）例如：1、以宝马5系2022款改款二525LiM运动套装为例：长*宽*高：5106*1868*1500mm，最大功率：135kW，最大扭矩：290牛米，采用2.0T184马力L4发动机，采用8挡手自一体变速箱。轮胎尺寸为245/45R18。2、以宝马5系2022款改款二530LixDriveM运动套装为例：长*宽*高：5106*1868*1500mm，最大功率：185kW，最大扭矩：350牛米，采用2.0T252马力L4发动机，采用8挡手自一体变速箱。轮胎尺寸为245/40R19。3、以宝马5系2020款530Li领先型M运动套装为例：长*宽*高：5087*1868*1500mm，最大功率：185kW，最大扭矩：350牛米，采用2.0T252马力L4发动机，采用8挡手自一体变速箱。轮胎尺寸为275/35R19。高配车型会使用更大的轮圈，并且会使用鸳鸯胎。鸳鸯胎就是前窄后宽的轮胎，后轮更快可以提高抓地力。前后胎尺寸不同是因为后轮驱动的马力比较大，后轮的轮胎尺寸变大。一方面，后轮更大更宽的轮胎尺寸可以提供更好的路面附着性，从而充分发挥车辆的驱动力，获得更好的动力性能。另一方面，后驱车直线行驶稳定性比前驱差，更宽的轮胎可以在一定程度上弥补这一缺点。以下为宝马5系汽车的部分介绍：宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车，外观时尚，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场。

宝马5系标配的是宝华韦健音响，宝华强悍的高频解析为声音整体带来了很多的优势，这套音响适合听的类型也更多，人声，交响，弦乐等等都有很好的演绎，中低频的支撑也够到位，声场更自然，能量感也不会让人失望。宝华韦健是诞生于1966年的英国顶级音响品牌，凭借“忠于声音本真”的信念和众多经典力作，深受全球音响发烧友追捧，更针对年轻人的胃口，尤其是它擅长的低音，可以给喜爱流行音乐的年轻消费者带来动感的聆听体验，布局精确考究，充分考虑所有驾乘者的聆听体验，带来超乎期待的纯净至美之声。在多媒体配置方面，提供了较为全面的接口选择。蓝牙、USB、CD以及AUX接口都一应俱全。其中，宝马5系专门为手机数据线设计了一个通道，方便数据线从这里通过，干净整洁。汽车音响配置，也需要“火候”到位，扬声器并非数量越多越好，功放功率也不需要一味求大。只有扬声器与功率完美匹配，才能给驾乘者带来最理想的音质。

宝马5系原厂轮胎为倍耐力轮胎，规格为245/45R1896Y。倍耐力轮胎是时下全球知名的轮胎公司之一。倍耐力轮胎沟槽纹路选用L.B.S.(交叠型细槽纹路)技术性，改进了轮胎在湿区地面上的性能。在确保极端化标准下安全性的并且也降低了制动减速度。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车，是一款c级轿车。它有标准轴距版车型也有长轴距版车型，长轴距版车型是国产，标准轴距版车型是进口。宝马5系前悬架使用双叉臂独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。

宝马5系不同车型使用不同型号的轮胎，一款前后轮胎型号一致，为245/45R18；一款前后轮胎型号不一致，前轮胎为245/40R19，后轮胎为275/35R19。其中第一个数字表示轮胎的宽度，单位毫米；第二个数字表示轮胎的断面高度与宽度的百分比，即轮胎的扁平比；R代表单词RADIAL，表示是子午轮胎；第三个数字表示轮辋的直径。轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一一个因素。轮胎越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。扁平比，是影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素。扁平比越低的车辆，胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。扁平比越高，胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

防冻液的品牌没有强制的规定，使用同一品牌的防冻液即可。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液如何选择：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。如何判断是否缺少防冻液：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN）的话，不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。

2021款宝马3系的轮胎规格有225/45R18和255/40R18。宝马3系：是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4734毫米，1811毫米，1455毫米。车型亮点：全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车；全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅；搭载最新iDrive7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。

宝马五系用的是Pirelli轮胎。轮胎分类：汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。防爆胎的优点：当轮胎在零气压的情况下，仍能使车辆高速行驶。当防爆胎轮胎瞬间失压时，可继续支撑汽车行驶。

新宝马5系用5W30型号规格机油。机油的作用：机油是发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油的分类：一般分为普通矿物油、半合成机油、全合成机油。矿物油是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，是市面上比较常用的润滑油。半合成机油是使用半合成基础油，纯度非常接近全合成油。全合成机油是机油中的高等级油品。

宝马全系车型均标配了防爆轮胎。防爆轮胎介绍：防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎，并不是说不会出现爆胎的情况，而是在于它的胎壁比普通轮胎内部多了一部分支撑结构，所以即便是爆胎，也能支撑汽车继续行驶。防爆胎比普通的轮胎更硬，在低温环境下会变得更加僵硬导致轮胎的抓地力下降，爬坡能力降低，需要注意的是防爆胎虽然可以在缺气状态下支撑汽车行驶一定的距离，但是对轮胎依然是有很大伤害，如果行驶的距离过长，轮胎依然会报废，所以防爆胎漏气也要及时修补。宝马防爆胎的优点：宝马用防爆胎，安全可靠以及方便，能够更好地保障车主出行安全，按宝马用户手册中的说明，轮胎爆胎后可以以80公里以下时速，继续行驶80公里左右。防爆胎档次更高，更为高级，更能彰显车主的气质，以其优点加以修饰汽车特点，这也是宝马用防爆胎的原因。

宝马5系的防冻液不是专用的，只要是与原厂质量相当，并且成分相同的品牌防冻液都可以使用。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液的成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

宝马5系使用的火花塞型号是ILZKBR7B8DG，是NGK的火花塞。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000-3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

宝马5系使用的火花塞型号是ILZKBR7B8DG，是NGK的火花塞。火花塞的更换周期：正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000-3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。

宝马5系的原装轮胎是Pirelli轮胎，规格为245/45R18-96Y。以下是相关介绍：1、宝马：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有I、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。2、汽车轮胎：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

宝马5系的轮胎尺寸有两种，分别是245/45R18、245/40R19。245/45R18中第一个数字245代表轮胎宽度是245MM，45表示轮胎断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，18代表轮辋直径是18英寸，中间的字母“R”表示子午胎。245/40R19中第一个数字245代表轮胎宽度是245MM，40表示轮胎断面的扁平比是40%，即断面高度是宽度的40%，19代表轮辋直径是19英寸，中间的字母“R”表示子午胎。宝马5系的轮胎采用了双色配色的双五辐式轮圈设计，轮胎品牌有倍耐力、普利司通、米其林等。如果想自主更换轮胎，可以按照以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母,切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

宝马5系采用的是韩泰轮胎是245/45-R18，而进口车型中有部分配备的245/40-R19为前胎，后胎是275/35-R19。以下是关于韩泰的部分介绍：1、韩泰轮胎是韩泰轮胎是有限公司的主要产品之一，韩泰轮胎是有限公司引进韩国轮胎株式会社先进的生产制造技术，获得的质量认证包括ISO-9002、QS-9000、VDA6.1、CCC等。2、公司为国内众多大型汽车制造厂商提供轮胎配套，其中包括一汽集团、上海大众等在内的国内几大汽车集团。

宝马5系一共使用了两种组合的轮胎，第一种前轮胎型号是245/45R18，后轮胎型号是245/45R18，第二种前轮胎型号是245/40R19，后轮胎型号是275/35R19。高配车型会使用更大的轮圈和鸳鸯胎。鸳鸯轮胎是前窄后宽的轮胎，后轮可以更快地提高抓地力，因为宝马5系是后轮驱动。轮胎大小可以通过胎侧的所标注的尺寸看出来，245/45R18中245代表轮胎的宽度为245mm（毫米），45代表轮胎的扁平比为45，r表示子午线轮胎，18代表可以安装在18英寸的轮圈上。宝马5系一共使用两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为290牛米；高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩。

20款宝马三系所用的原厂轮胎型号是225/45-r17。宝马三系可用的轮胎品牌有很多种，其中包含米其林轮胎、倍耐力轮胎和固特异轮胎以及普利司通轮胎等。宝马三系的原装轮胎价格当时1000元左右。对于宝马三系轮胎的保养要定期的检查宝马三系轮胎的胎压，轮胎的胎压过低或者轮胎的胎压过高都会影响轮胎的使用年限，会使轮胎的使用年限减少。如果轮胎扎钉子了一定要及时的去修补轮胎，即使轮胎没有被扎漏气。汽车的前轮是转向轮因此磨损的就比较严重，要按时轮换轮胎，最好是在行驶5000公里左右的时候，把前后车轮的轮胎调换对轮胎进行对角的调换。平时还要注意尽量保持轮胎整体的干净。

宝马5系采用的是韩泰轮胎是245/45R18，而进口车型中有部分配备的245/40R19为前胎,后胎是275/35R19。韩泰超高性能轮胎万途仕（Ventus）其卓越的驾乘舒适性、低滚动阻力和良好的操控性，使其在产品测试阶段就脱颖而出。这在一定程度上归功于新型钢丝材料的采用使轮胎重量显著减轻，同时强度得到加强。据悉，韩泰轮胎的这项先进技术已全面应用于其独家赞助的全球顶级赛事，德国房车大师赛（DTM）的赛事专用胎。通过新的硫化实现了橡胶内高分子的有效交联，并结合全新开发的苯乙烯聚合物，万途仕（Ventus）即使在潮湿与滚动阻力极低的条件下仍能提供出色抓地力和牵引力，确保及时刹车。

宝马5系一共使用了两种组合的轮胎，一种是前245/40r19，后275/35r19，还有一种前后都是245/45r18。高配车型会使用更大的轮圈，并且会使用鸳鸯胎。鸳鸯胎就是前窄后宽的轮胎，后轮更快可以提高抓地力，因为宝马5系是后驱车。新款宝马5系使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和290牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1350到4250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马5系使用的这款8at变速箱是来自zf的产品，这款变速箱换挡速度快，传动效率高。如果大家对新款宝马5系感兴趣，可以去试驾一下这款车。