19款迈腾发动机型号是什么

大众迈腾330发动机型号有5种，分别是EA888-DBF、EA888-DKV、EA888-DPL、EA888-DTH、EA888-CUF。发动机型号EA888-DBF的车型有：迈腾2019款330TSIDSG尊贵型国V、迈腾2019款330TSIDSG豪华型国V、迈腾2019款330TSIDSG领先型国V。发动机型号EA888-DKV的车型有：迈腾2019款330TSIDSG尊贵型国VI、迈腾2019款330TSIDSG豪华型国VI、迈腾2019款330TSIDSG领先型国VI。发动机型号EA888-DPL的车型有：迈腾2020款330TSIDSG尊贵型、迈腾2020款330TSIDSG豪华型、迈腾2020款330TSIDSG领先型、迈腾2021款330TSIDSG30周年纪念版。发动机型号EA888-DTH的车型有：迈腾2023款200万辆纪念版330TSIDSG豪华型、迈腾2023款200万辆纪念版330TSIDSG领先型。发动机型号EA888-CUF的车型有：迈腾2018款330TSIDSG尊贵型、迈腾2018款改款330TSIDSG豪华型、迈腾2018款330TSIDSG豪华型、迈腾2018款330TSIDSG领先型、迈腾2018款330TSIDSG舒适型。（数据来源有驾官网）

新款速腾发动机型号是EA211，整体在耐用性、动力性方面表现都不错，而且EA211发动机也是大众MQB平台的核心技术之一。1.2T发动机采用了全铝材质，油底壳也全部采用铝合金，新机器总重仅为97公斤，比EA211的1.4T发动机还要轻许多，改善了轻量化和冷却结构。速腾由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年，第一代速腾产品是一汽大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

迈腾的1.4升涡轮增压发动机型号为ea211，2.0升涡轮增压发动机型号为ea888，这两款发动机也是大众生产的比较经典的发动机，其中ea211发动机应用在多款紧凑型轿车上，ea888发动机基本应用在大众生产的一些中型车以及SUV车型上。新迈腾的动力沿用TSI加DSG组合，提供了1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款不同排量的发动机，旗舰版车型搭载3.0升V6发动机，是一汽大众首款搭载V6发动机的车型，其中1.4TSI和1.8TSI配备7挡DSG变速器，2.0TSI车型配备6挡DSG变速器。

大众迈腾330TSI车型换装了EA888的发动机，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛米，匹配7速湿式双离合变速器。280TSI车型：280TSI车型搭载EA211，1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，匹配7速干式双离合变速器。380TSI车型：380TSI车型依然搭载EA888，2.0T高功率版发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛米，同样匹配7速湿式双离合变速器。

不同款车型的发动机型号不尽相同，其中以2021款迈腾为例：1、新迈腾仍然搭载1.4T和2.0T高低功率版本发动机，其中1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m。2.0T低功率发动机最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。2.0T高功率发动机最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。2、新迈腾空间内饰豪华，车身尺寸为4865*1832*1471mm、轴距为2871mm，储物空间多达28处。

新款速腾使用了1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。新款速腾搭载的是升级过的1.2T发动机，功率可以达到85kW，升级之前的1.2T发动机只有81kW。这台1.2T发动机油耗低除了是因为排量低，还与发动机本身的的重量轻有关。根据海外的1.2T发动机参数资料，这台发动机的总重量只有97kg，而一般的发动机起码都有110kg。它能这么轻主要是因为排量小缸体就不用做得那么大，同时轻量化30%的活塞和曲轴也起到很大作用。

19年迈腾的轮胎型号是215/55r17、215/60r16和235/45r18，迈腾是大众旗下的一款中型轿车。19年迈腾车身尺寸是：长4866mm、宽1832mm、高1464mm，轴距为2871mm，油箱容积为66l，整备质量为1440kg。19年迈腾前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

2019款迈腾搭载两款发动机，符合国五排放标准车型的发动机型号是EA888DBF，符合国六排放标准车型的发动机型号是EA888DKV，全系匹配7挡双离合变速箱。2019款迈腾是一汽大众生产的一款B级轿车，搭载的是1.8TSI发动机，车身尺寸方面，其长宽高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距是2812mm。该车的底盘前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，是一款四门五座的三厢车。

19款宝来发动机型号是EA211（DJM），这款发动机的最大马力为116ps，最大扭矩为150nm，最大功率为85kw。19款宝来是一汽大众旗下一款紧凑型车，该车长宽高分别4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动。这款车的驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为扭力梁式非独立悬挂，转向助力类型为电动助力。

迈腾使用的发动机型号根据车辆不同配置而定：1.4T发动机使用的型号是EA211；2.0T发动机使用的型号型号是EA888。以迈腾2020款280TSIDSG舒适型为例，其车身尺寸是：长4865mm、宽1832、高1471mm，轴距为2871mm，油箱容积是66l，行李箱容积是533l。以迈腾2020款280TSIDSG舒适型为例，其搭载的是1.4T150马力L4涡轮增压的发动机，最大功率是110千瓦，最大扭矩是250牛米，与其匹配的是7挡双离合的变速箱。

19年迈腾一共使用了三种尺寸的轮胎，分别是215/55r17、215/60r16、235/45r18。迈腾是大众旗下的一款中型轿车，一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力的最大功率和250牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力的最大功率和320牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力的最大功率和350牛米的最大扭矩，与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

13款迈腾发动机是第二代，这款车使用的发动机型号为ea888，这款发动机也是大众汽车旗下的一款明星发动机。值得一提的是，第二代发动机推出之后，在实际使用的过程中，这台发动机出现了烧机油的现象，这就导致很多车主对这台发动机失去了信心。迈腾使用的这台发动机共经历了三次升级，第一代ea888上市时间为2006年，第二代ea888上市时间为2009年，第三代ea888上市时间为2011年。第一代ea888搭载了涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等主要技术，在此基础上，第二代ea888发动机增加了AVS（可变气门升程）等配置，但是这一代发动机出现了烧机油的现象，第三代ea888除了在动力上有了改变以外，还新增了混合喷射（缸内直喷+歧管喷射）、缸盖集成排气歧管等技术，同时解决了发动机烧机油的现象。第三代ea888发动机已经配备在帕萨特、速派、迈腾、辉昂、奥迪Q7等诸多车型上，整体的表现还是非常不错的。

2020款迈腾的发动机号为EA211、EA888的1.4T、2.0T涡轮增压发动机，最大功率162.0KW，最大马力220PS，最大扭矩350.Nm，匹配了7速双离合变速箱。外观设计上，2020款大众迈腾加入了全新的X元素，把雾灯形状改成了倒三角形，四周包边采用黑色系，看起来十分酷炫，另外英文标识“MAGOTAN”放到了大众LOGO的下面，看起来更加高端，车位设计依旧是很圆润，外形虽然变化不大，但是内部结构进行了升级改动。在内饰设计上，2020款大众迈腾，采用常规物理按键，多功能真皮包裹方向盘，握感舒适，23.3英寸全液晶仪表，给人一种视觉冲击，充满了驾驶乐趣，中控屏幕分为三款，根据不同配置进行搭配，有6.5英寸，8英寸，还有9.2英寸，在布局上，增加了镀铬条来提升档次，看起来非常有质感，有层次。

发动机号是车辆发动机的唯一标识。标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。发动机隐藏在发动机舱，可以打开发动机机舱来查看发动机型号，发动机型号是EA888。大众新迈腾所配备发动机根据车型配置的不同有两种型号，分别为EA211和EA888。除了简单的省油外，EA211发动机的ACT主动气缸管理系统在运行的同时，还具备对不规律驾驶状态的探测功能。这主要是因为该系统支持对点火和节流阀的干预，所以气缸开关切换过度十分流畅。例如当我们在车流中穿行或在乡村道路上高速行驶时，气缸关闭功能将会自动禁用，此时，我们可以通过车速表和转速表之间的多功能显示屏上了解到当前是两缸在运行，还是四缸在运行，从而对不规矩驾驶也算是起到了一定的提示作用。EA888发动机特点：缸内直喷，缸内直喷是EA888发动机的主要特点之一，缸内直喷顾名思义，以前非直喷类发动机其喷油位置是在进气歧管之内，而缸内直喷发动机是将汽油直接喷在汽缸之内，而且由于增压发动机缸内压力较大（大众增压发动机喷油嘴压力可达160Pa；自然吸气类喷油嘴压力仅为4Pa），所以对直喷系统的要求十分高，大众为了避免高压油气对于活塞和缸体的损坏采用了6孔喷油嘴，使喷入缸体的汽油瞬间雾化，这样的设计还可以提高燃料的燃烧率。涡轮增压，涡轮增压器是增压发动机的一种最常见的增压部件，这种增压器的优点是结构简单，而且提供较大的压力，并且采用发动机排出的废气作为动力，基本不损失发动机的动力。大众EA888发动机上面所使用的废气涡轮增压器采用了悬浮液态轴承，使其高达20万转的情况下依然非常平稳，而且液态悬浮轴承还可以减少摩擦消耗，既节能又延长了增压器的寿命。

2019款迈腾搭载两款发动机，符合国五排放标准车型的发动机型号是EA888-DBF，符合国六排放标准车型的发动机型号是EA888-DKV。迈腾2020款已经上市，下面介绍一下2020款迈腾。外观方面：2020款迈腾在前脸的进气格栅内部镶嵌了点阵装饰，而且还将两侧的大灯与进气格栅相接，视觉上对前脸进行了一定的拉宽效果加深，从之前的扁平线条变味了现在的凹凸形状。内饰方面，全黑的配色加上贯穿式的银色饰板，既营造了高档次质感又体现出年轻的氛围。对称式的中控布局，视觉上给人以工整、大方的效果感受。副驾前方的贯穿式出风口，在提升实用性的同时，还显得逼格满满。2020款大众迈腾配备了IQ.LIGHT智能灯光系统，包括矩阵式LED大灯、Click-Clark效果全LED尾灯、外饰氛围灯、30色可调的内饰氛围灯等功能。动力方面，提供1.4T和高低功率的2.0T涡轮增压发动机。其中，1.4T车型最大功率为150匹，峰值扭矩为250Nm；低功率版2.0T车型最大功率为186匹，峰值扭矩为320Nm；而高功率版2.0T车型最大功率则为220匹，峰值扭矩为350Nm。传动则匹配7速双离合变速箱。

13款奔腾b50发动机有两款，型号分别是BWH和CA4GD5，搭载的是1.6L和1.8L排量的多点电喷发动机，采用自然吸气的进气方式，共有4个以L形态排列的气缸，最大转速达6500rpm，可发挥最大马力达139Ps，可达到172N·m最大扭矩。改款奔腾B50优化了进气格栅的造型，采用了点阵式镀铬格栅，配以直刃式LED日间行车灯充满动感，整体来说改款奔腾B50的外观与老款相似度高，依然保留了流线型的总体基调。值得一提的是，经过轮毂、排气镀铬装饰条的造型微调，新车的精致感得到了提升。相比外观，改款奔腾B50内饰变化较大，中控各功能区布局得到了优化不说，新增了黑橙色内饰配色+8寸液晶显示屏，中控台的实体按键被大量减少，同时还对挡把造型、手刹手感等方面进行了优化。此外，GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、倒车雷达、智能手机互联等功能一应俱全。

速腾使用的发动机是大众EA211系列发动机，搭载了1.2T、1.4T和1.6L三款发动机。速腾定位于紧凑型汽车，在售的有2018款和2019款，2019款又分为国五和国六两个版本车型，分别在2019年3月和2019年7月上市。2019款速腾匹配的变速箱有5档手动变速箱、7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱。1.2T版本发动机的最大输出功率为85千瓦，最大扭矩为175牛/米，最高时速为200千米/小时，百公里加速时间为11.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.5L。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高时速为220千米/小时，百公里加速时间为9.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。2018款速腾才搭载1.6L版本发动机，匹配6档手自一体变速箱。1.6L版本发动机的最大输出功率为81千瓦，最大扭矩为155牛/米，最高时速为187千米/小时，百公里加速时间为12.5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。

19款迈腾发动机EA888是第三代，这款车使用的发动分为高功率版本和低功率版本，发动机采用了先进的生产技术，改善了发动机烧机油的现象。值得一提的是，迈腾使用的第二代EA888发动机曾出现了烧机油的现象，为了更好的解决发动机烧机油的现象，在第三代发动机上，采用两级离心式油气分离器，在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置，使机油蒸汽的分离效果得到了更大的改善，进一步降低了机油的消耗量，解决了发动机烧机油的想象。EA888系列发动机最早是在2004年推出的，这台发动机推出的主要目的是为了取代EA113发动机，在第一代EA888发动机上就已经使用了Turbo和直喷技术，这台发动机也算是这两项技术的发扬者。第二代的EA888则在一代的基础上进行了重新调教，增加了AVS可变气门升程技术，进一步提升了发动机的动力和燃油经济性。第三代EA888发动机使用了全铝缸体，发动机内部的结构进行了重新调整，解决了烧机油的现象。

迈腾的1.4升涡轮增压发动机代号为ea211，2.0升涡轮增压发动机代号为ea888。新款迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2019款迈腾有舒适型、领先型、豪华型和尊贵型四款车型，分为国五和国六两款，售价在18.61万到30.91万之间。在售的迈腾只有2019款一款车型，国五版本车型在2018年10月上市，国六版本车型在2019年5月上市，全系采用前置前驱的驱动模式。2019款迈腾的长、宽、高分别为4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm。一、标准配置：1、主/被动安全装置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。2、辅助配置：前/后驻车雷达、定速巡航、运动模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动。 二、动力： 2019款迈腾搭载1.4T和2.0T两款发动机，全系匹配7档双离合变速箱，最大输出动力分别为110千瓦和137千瓦，最大扭矩为250牛/米和320牛/米，最高车速分别为218千米和230千米，百公里加速时间分别为8.6秒和7.5秒。