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雪佛兰探界者有几种驾驶模式

发布时间:2021-11-10 16:43:13 原创 来源:中华网 阅读:4267
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雪佛兰探界者车型有两种驾驶模式,分别为标准模式和越野模式。雪佛兰探界者系列是没有ECO模式的也就是经济模式,ECO模式在路况拥堵的情况下还是能够起到一定的省油效果的。雪佛兰探界者的两种驾驶模式:1、标准模式:就是车辆在以普通的行车状态进行工作,并且车辆的性能比较平衡,没有非常突出的特点。这种模式可以满足大部分人的日常需求,如果没有特殊情况,可以一直使用标准模式。2、越野模式:此模式扭矩输出比较高,并且车辆处于全时四驱,主要适用于爬坡,雪地等路况困难的情况。

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雪佛兰探界者怎么样

探界者是上汽通用雪佛兰汽车生产的一款中型suv,于2017年首次上市,目前在售款为2019款。作为一款性价比不错的suv,探界者在车主朋友中有着不错的口碑。2019款探界者的车身尺寸为4652*1843*1684mm,分为1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机,共计8款车型。其中,1.5升车型最大马力为180匹,最大功率为132kw,最大扭矩为275N·m。2.0升车型最大马力为260匹,最大功率为191kw,最大扭矩为353N·m。售价区间为17.49万元-24.99万元。在外观方面,探界者属于比较朴实的家用车风格,c柱后三角窗用了熏黑处理,营造出了动感的线条。内饰方面,探界者以黑色为主调,配以银色的镀铬件装饰,很有时尚感。
发布时间:2020-12-26 06:51:10 阅读:486

雪佛兰创界有几种驾驶模式,创界ECO模式省油吗

雪佛兰创界有运动和越野两种驾驶模式,直接按下挡杆前方的按键即可切换驾驶模式。雪佛兰全系没有ECO模式。 ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果,不过因人而异。以下介绍几种不同的模式。 1、越野模式 保持在低挡位状态,扭矩输出较高。四驱模式介入,会由适时四驱变成全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。油门以及转向盘系统反应稍微下滑,当然使车辆更加厚实稳重。 2、动态模式 其实就是平时所说的“运动模式”。动态模式下,油门响应更加积极。降挡提前,升挡延后,使车辆时刻处于最高扭矩转速区间,降低动力延迟。最直接的感受就是推背感增强,感受到车辆的爆发力。当然,动力模式会造成燃油消耗加快,对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。动态模式还有一个好处:清除发动机的积碳。 1、越野个性化模式 可根据越野路况进行参数设置。其中电子差速器开始工作,坡道辅助,陡坡缓降功能处于准备状态。驾驶员可自由选择驾驶模式以更好适应路况。 2、经济模式(ECO) ECU控制换挡的时间和逻辑,限制了喷油量。通俗一点说,车辆的洪荒之力被封印,车主踩一脚油门,动力不会立刻上来,而是逐渐加速,让人感觉车辆很“肉”。 3、个性化模式 车主可以根据需要驾驶习惯调节车辆的行驶特性。驾驶方面可以调节经济、平衡或运动;转向方面可以调节舒适、平衡或运动。不同参数的设定,带来的驾驶感受也不同,更能满足实际行车生活。 4、雪地模式 当遇到冰雪路面时可以打开此模式。牵引力得到提高,直线行驶更从容。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。目的是降低起步时的输出扭矩,避免在冰雪路面打滑。为了方式车轮容易抱死,ABS系统比平时更加灵敏。 5、舒适模式 将悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。不管是过减速带,还是紧急情况的刹车以及加速,比以往更加的舒适。动力的输出更加柔和,不会很突兀。 6、标准模式 车辆性能趋于平衡,能适应绝大部分的路况,驾驶体验感也有良好的表现。此模式下悬架软硬合适,发动机动力输出平稳舒适。
发布时间:2021-02-27 01:06:10 阅读:143

雪佛兰探界者有几种驾驶模式,探界者ECO模式省油吗

雪佛兰探界者有越野和标准两种驾驶模式,雪佛兰全系没有ECO模式。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果,下面介绍几种模式的特点。 1、越野模式 保持在低挡位状态,扭矩输出较高。车辆将处于全时四驱,而不是适时四驱。主要应用于爬坡、雪地等环境下。油门以及转向盘系统反应稍微下滑,当然使车辆更加厚实稳重。 2、标准模式 标准模式下车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。标准模式能满足大部分的驾驶需求,驾驶员如无特殊需要,可长时间使用标准模式。油门响应也合理,舒适度也还不错。 1、经济模式(ECO) 行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。这时,即使驾驶者给个地板油,车辆也不会彪起来,有点有气无力的感觉。 2、动态模式 即是常说的“运动模式”,动力响应非常积极。车辆在起步阶段就拥有高扭矩输出,而将升挡时间延后,更是增加保持高扭矩的时间。动力性增强后,车辆就拥有了更强的推背感。当然,高转速使喷油量增加,同时加大了发动机以及变速箱的磨损。不过偶尔“激烈”驾驶一下,还可以清除发动机内的积碳。 3、舒适模式 悬架表现更加柔软线性,方向盘响应提高,车身稳定性进一步加强。幼儿园化来讲,就是在通过减速带,或者踩刹车、油门时,拥有更好的平稳舒适性,缓冲能力更为突出。车内人员体验感提升,顿挫的感受明显下降。 4、雪地模式 在冰雪湿滑路面时可以使用。牵引力得到提高,直线行驶更从容。可以提升抓地力,过弯时更稳定。在雪地模式下,车辆会以二挡起步。使用二挡起步能有效避免轮胎打滑。ABS介入频率增加,有效避免车轮抱死。
发布时间:2021-02-27 03:16:09 阅读:475

2019款雪佛兰探界者怎么样?

2019款雪佛兰探界者这款车的整体还是蛮好的:1、雪佛兰探界者是我们能够推荐的车型之一,尽管我们一直不建议在没有特殊需求的条件下购买SUV;2、探界者并不是一款很优秀的汽车,不管是外在颜值还是内在技术与品质,但在合资品牌紧凑级乃至中型SUV市场,它的价格对得起它的颜值、技术与品质,而至于有媒体和车评人所谓的配置寒酸,我们深感不安,这种说法会无形加重汽车小白对汽车表象的偏爱而忽略对内在品质的客观认识,我们一直认为,汽车的配置够用就可以了,没有所谓寒酸之说;3、每一项配置都需要成本,相同级别价格接近的同类车型,配置越多,用于车身安全结构、发动机、变速箱、底盘悬挂等主要部件的成本就会降低。
发布时间:2021-04-25 23:24:05 阅读:93

雪佛兰探界者怎么样耗油量?

雪佛兰探界者耗油量在6.7L-8.3L,不会很高:1、雪佛兰的探界者的外观自然是采用家族风格的设计,其家族式前脸看起来也比较大气,至于雪佛兰探界者的外观好不好看,那自然还是要看个人的审美和喜好,这款车的外观设计不能说是让人眼前一亮,但是也是比较有气势的;2、作为一款中型SUV,雪佛兰探界者的车身尺寸为4652*1843*1684mm,轴距则是2725mm,雪佛兰探界者的车身尺寸在中型SUV中其实并没有太大优势,不过这款车全系都是五座车型,空间倒也并不拥挤;3、动力方面,雪佛兰探界者有两款1.5T和一款2.0T发动机选择,最大功率分别为169马力、180马力和260马力,不过目前采用最大功率180马力的这款1.5T的车型都是停产在售的车型,传动系统的话,则是1.5T匹配6挡手自一体,2.0T匹配9挡手自一体。
发布时间:2021-04-25 23:24:05 阅读:80

雪佛兰equinox探界者价格是多少?

根据提供的车型信息,全部弄好落地大概需要22万到24万左右:1、Equinox从机头到机尾都是全新的,完全取代了上一代的老型号。全新的Equinox配备了更省油的引擎阵容,全新的四轮驱动系统,更现代化的内部设施,以及一系列高科技功能,同时仍然比外型轻400磅左右;2、修剪和选择我们会选择我们会选择前轮驱动的中挡LT内饰(全轮驱动额外收费1750美元)。它的底价为27,645美元,增加了许多很多人会喜欢的功能,比如:腰杆动力驾驶座椅热镜高强度气体放车头灯雪佛兰的包装策略使得Equinox难以与本田CR-V等竞争对手竞争,本田CR-V以同样的价格提供了更加豪华、更安全、更方便的产品;3、没有太快据雪佛兰的估计,柴油车在零到60mph之间落后了整整一秒钟的基本款1.5升涡轮增压,而1.5级则不是火箭雪橇。在我们的测试中,1.5升的Equinox配备了全轮驱动,耗时8.9秒达到每小时60英里,这意味着柴油发动机的速度将非常缓慢,只有10秒。的确,在油门卡壳的情况下,在更高的速度下,汽车的反应可能不够快,但在前驱版本中,它仍然足够快,可以发出吱吱的声音。
发布时间:2021-04-27 14:21:04 阅读:35

雪佛兰suv探界者多少钱?

雪佛兰suv创界大概在11.99万---------16.39万:1、在外观设计上,纯正美式SUV造型设计,以先导概念版SUVFNR-Carryall为灵感来源。细节设计上,分体式LED前大灯,家族式双进气格栅以及前保险杠。此外,创界还采用17吋熏黑运动轮毂,搭配Redline尚·红系列套件;2、创界RS全系采用LED大灯,高光通率和远近光自动智能切换,保障司机行车安全。前大灯采用分体式造型设计,这是雪佛兰在量产车上的首次应用,也是先导概念版SUVFNR-CarryAll设计的呈现。LED尾灯则采用双Y型元素设计,运用空气动力学理念,令气流从灯侧快速通过,减少空气阻力;3、在车身设计上,创界RS以硬朗线条勾勒车型轮廓,首次使用车身与车顶的撞色对比设计,采用幻影双拼悬浮车顶,分色A柱将视觉重心巧妙地引向精悍车身。此外,还有曜黑风尚行李架与车顶同色,鲨鱼鳍状D柱造型、定风运动尾翼等设计亮点。车尾设计则融入科尔维特超跑式宽体双肩,由车尾向车侧延伸,尾部造型宽阔。下包围凸起的三角形风刃,以及火山口镀铬双排气尾管,蓄势待发之态尽显;4、创界RS系列还浓缩了雪佛兰纯正的性能车及改装车文化,以运动力的设计为整车增添不少运动感,如大尺寸曜黑立体格栅配RS专属耀红徽标及RS专属曜黑领结、18吋雷霆双色五幅运动轮毂、RS曜黑专属铭牌、曜黑外后视镜等。
发布时间:2021-04-27 23:03:05 阅读:67

雪佛兰suv探界者好不好?

雪佛兰探界者这款车还是蛮好的啊:1、作为雪佛兰家族打造的首款硬汉SUV车型,探界者上市以来还是获得了很多消费者的眼球,毕竟整车有着霸气的外观设计,对于很多年轻的消费者来说,都是有很大诱惑力;2、而如今到了年底,探界者在市场上有了很大的诱惑力度,部分车型诱惑力度达到了4我那多,起步价仅在14万左右;3、对又一款硬汉SUV车型来说,整车的性价比还是很不错的,完全不输汉兰达、普拉多、欧蓝德、途观L等车型;4、途观L劲敌再降4万!性能吊打汉兰达,仅14万起,比欧蓝德厚道。
发布时间:2021-04-27 23:03:05 阅读:62

雪佛兰探界者落地多少钱?

雪佛兰探界者这款车落地价格:1、雪佛兰探界者这款车落地价格18万元,远远看过去,车主的这辆探界者就像是一个“小海豹”一样,看起来肉肉的、庸庸散散的,尤其是再配上它这个不是很锐利的大灯之后;2、这种感觉尤为明显,但是它的能力却不容小觑,中网的造型细看的话,分成了两部分,上下两部分的造型遥相呼应,感觉就像是一环扣一环一样,这样的设计看起来很别致;3、车内,雪佛兰家族式的设计风格扑面而来,这个内饰在很多雪佛兰车型上面都有了搭载,中控台都是熟悉的感觉,不过要是用另一个角度来看的话,探界者就不是很和自己中型SUV的定位相匹配了。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:87

雪佛兰探界者有什么缺点?

雪佛兰探界者的缺点:1、胎噪大,要说胎噪比较大的车型,一般都是一些主打运动的车子,雪佛兰探界者的车内的隔音效果做的非常的不错,坐在车内很难感觉到车外的噪音,但是探界者的胎噪的确比较大,如果觉得太吵,可以换胎噪较小的轮胎;2、悬挂硬,雪佛兰探界者采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架的悬架系统。这套悬架系统表现的非常扎实可靠,但是悬架的调教偏硬,驾驶起来路感清晰,但是车内的舒适度略有欠缺;3、内饰差,一般而言20万级别的车子,无论是外观设计,还是内饰设计都应该有一个较高的水准,但是探界者的内饰做工比较的普通,中控台的造型设计比较普通,同时在用料上也比较差,内饰的质感比较差,满满的塑料感,摸来摸去都是塑料。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:1471

雪佛兰探界者怎么样?

雪佛兰探界者这款车挺不错的:1、单说车的话,探界者的三大件还是不错的尤其是2.0t车型配的是9at,在这个价格这个级别挺良心的了;2、另外1.5t也配了6at也是值得购买的组合,至于底盘隔音等方面,参考昂科威应该是很不错的,总的来说这车是有不错的里子,至于面子部分就看你个人喜好了;3、车没有好不好,看适不适合你,你可以自己去4s试驾一下,记住一定是你想购买的那个动力系统,感受一下;4、然后去其他品牌的4s试驾一下其他竞品车型,注意要试驾落地价车不多的配置车型。感受一下变速箱平不平顺,发动机动力充不充沛,转向手感的标定顺不顺手,油门,刹车感觉怎么样,如果基本满意就可以下手了。
发布时间:2021-04-28 13:27:04 阅读:90

新款雪佛兰探界者怎么样?

新款雪佛兰探界者:1、外观方面,雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计,大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连,前保险杠线条丰富,具有力量感,车头部分整体看起来非常时尚;2、配置方面,探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能;3、动力方面,探界者将搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机,二者最大输出功率分别为172马力和256马力,峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱,与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。此外,新车部分车型还将配备四驱系统。
发布时间:2021-04-28 13:43:04 阅读:76

雪佛兰创酷有几种驾驶模式

雪佛兰创酷没有驾驶模式,且雪佛兰全系没有ECO模式。ECO模式在城市拥堵的情况下有一定的节能效果。ECO模式下,行车电脑会减少喷油量,控制变速箱的换挡逻辑,限制部分动力输出。驾驶模式一般分为舒适和标准两种。标准模式下,车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡,适应绝大部分的路况。舒适模式下,方向盘更容易操作,车身更加低趴。此外,还有越野模式和雪地模式。其中,越野模式下行车电脑会锁定挡位,限制升挡行为。四个轮子单独运动,也就是全时四驱。雪地模式下,车辆会以二挡起步,ABS系统会更加灵敏。此外,越野模式同样适用于雪地路况。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:19

雪佛兰探界者是不是进口车

雪佛兰探界者不是进口车,这是一款合资车。这款车应该算得上是别克昂科威的孪生兄弟,探界者除了显得更加年轻动感之外,车身尺寸要比昂科威这款车小一些,虽然这款车的定位是中型SUV,但是这款车基本介于紧凑型SUV和中型SUV之间。这款车应该算得上是别克昂科威的孪生兄弟,探界者除了显得更加年轻动感之外,车身尺寸要比昂科威这款车小一些,虽然这款车的定位是中型SUV,但是这款车基本介于紧凑型SUV和中型SUV之间。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.5T和2.0T发动机,其中,1.5T发动机的最大功率为124kw,最大扭矩为250牛米,2.0T发动机的最大功率为191kw,最大扭矩为353牛米。在传动方面,不同动力的车型匹配的变速箱是不一样的,1.5T车型匹配的是6挡手自一体变速箱,2.0T车型匹配的是9挡手自一体变速箱。这款9挡手自一体变速箱首次出现在国产的车型上,主要用在横置前驱车型上,由于这款变速箱采用的是单向离合器,变速箱的结构变得更加紧凑,变速箱的体积大小和原来的6挡手自一体变速箱差不多,但是在燃油经济性方面得到了提升,整体的表现还是非常不错的。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:5

雪佛兰开拓者有几种驾驶模式

一共有三种驾驶模式,第一种是运动模式,第二种是标准舒适模式,第三种是雪地模式。驾驶员可以在行驶中切换驾驶模式,也可以在车辆停止的时候切换,对使用完全没有任何的影响,在不同的行驶路段要使用不同的驾驶模式,才会给车辆带来更好的行驶稳定性。上汽通用雪佛兰旗下的开拓者车型是一款中大型的SUV车型,车辆目前有2020款可以选择。使用的发动机是2.0T涡轮增压发动机,匹配的是手自一体变速箱,车辆的车身长度是4999毫米,车身宽度是1953毫米,车身高度是1727毫米,车身轴距是2863毫米。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:50

雪佛兰探界者机油加多少

雪佛兰探界者原厂采用矿物机油,需要添加4L机油,更换周期为10000公里。机油可以选择国际品牌:美孚、壳牌、嘉实多、道达尔;和国内品牌:长城、昆仑、统一、龙蟠等。机油的更换方法为:1、打开发动机盖罩(提起盖罩的四个卡扣)。2、车主可以在起降机上操作,机油也可使用电动油泵来抽取。取出机油尺,把抽油机胶管伸进机油尺插口,胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。3、抽取过程大约需要20分钟,将旧机油用废弃的桶罐装着。4、抽完机油后,扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器,用布料抹干净接触位置的机油,然后安装新的机油滤清器。5、添加新机油之后,需要检验机油有没加多或加少,可以通过机油尺观察。第一次将机油尺拔出来时,需用纸巾擦干净放回,抽出机油尺进行第二次查看。机油尺分上限以及下限两个刻度,油面处于两者刻度线之间为正常。注意:机油更换之前,车辆要熄火停置30分钟,待沾附在汽缸壁上的机油回流到油底壳,否则有机油残余。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:25

雪佛兰创界有几种驾驶模式

雪佛兰创界有两种驾驶模式,一种是越野模式,另一种是运动模式。越野模式中雪佛兰创界的扭矩会增大,同时会开启四驱从而提升越野的能力,而在运动模式中雪佛兰创界的油门响应会更加敏感,可以让车辆的加速性能更好。在正常路况上行驶时,不建议车主打开越野模式或运动模式,因为这样会提升燃油的消耗速度进而造成车辆油耗偏大,在雨雪天行驶时,车主可以打开四驱模式,让4个轮胎同时具有抓地力和动力,这样可以保证行驶的安全,同时也更加不容易打滑,在农村等泥泞路况行驶时,车主也应打开越野模式,如果车主想要体验较强的动力感和推背感,可以在高速等车辆稀少的路段打开运动模式进行行驶,在运动模式下,车辆的油门反馈会特别高效,进而车辆的加速和最高速度都会有所提升。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:21

雪佛兰探界者有几种驾驶模式

雪佛兰探界者车型有两种驾驶模式,分别为标准模式和越野模式。雪佛兰探界者系列是没有ECO模式的也就是经济模式,ECO模式在路况拥堵的情况下还是能够起到一定的省油效果的。雪佛兰探界者的两种驾驶模式:1、标准模式:就是车辆在以普通的行车状态进行工作,并且车辆的性能比较平衡,没有非常突出的特点。这种模式可以满足大部分人的日常需求,如果没有特殊情况,可以一直使用标准模式。2、越野模式:此模式扭矩输出比较高,并且车辆处于全时四驱,主要适用于爬坡,雪地等路况困难的情况。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:28

雪佛兰科沃兹有几种驾驶模式

雪佛兰科沃兹只有一种的驾驶模式,即常规驾驶模式。目前在售的科沃兹只提供5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,其中在自动挡车型中提供“L”挡,即低速挡的挡位选择,在塞车或低速行驶时避免变速箱频繁切换挡位,分别搭载的是1.3L和1.0T的三缸发动机。目前在售的雪佛兰科沃兹在外观上采用了家族式的双层前格栅设计,在中网格栅设计上采用了“疾风”渐变纹路,使得车辆整体动感提升,全系标配有雪佛兰创新的L形LED日间行车灯。动力方面分别提供了1.0T三缸涡轮增压发动机和1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率为125马力和107马力,峰值扭矩为180N•m和130N•m,分别匹配5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。前制动采用通风盘式刹车,后制动采用鼓式刹车,均配置胎压显示功能,部分车型搭载8英寸的中控触控液晶屏,支持原厂手机互联映射功能。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:15

雪佛兰探界者有四驱版吗

雪佛兰探界者的2.0t车型是有四驱版的,1.5t车型并没有四驱版。雪佛兰探界者是雪佛兰旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2725毫米,长宽高分别是4646毫米,1843毫米,1684毫米。雪佛兰探界者的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩为350牛米,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变缸技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。雪佛兰探界者的四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的,只有遇到了特殊路况才是四轮驱动的。雪佛兰探界者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2021-12-20 13:00:06 阅读:14

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