斯柯达柯珞克座椅怎么调节

斯柯达柯珞克提供了两款发动机，分别是1.2升的涡轮增压发动机和1.4升的涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压版本的最大马力为116匹，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛米；1.4升涡轮增压版本的最大马力为150匹，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米。这款车的尺寸为长4432毫米、宽1841毫米、高1614毫米，轴距为2688毫米，相比于海外版车型轴距加长了50毫米。

斯柯达柯珞克机械钥匙孔在车门把手后面单独凸起的位置。上面有一个塑料盖，打开后就可以看到内部的机械钥匙孔。对准操作孔：用汽车的机械钥匙对准汽车的车门拉手底部的操作孔。插入操作孔：把汽车的机械钥匙对准并插入到操作孔中。取下塑料盖：用手指取下塑料盖并放一边。插入钥匙打开：拿下塑料壳，此时就可以看到钥匙孔，用汽车的机械钥匙插入到机械钥匙就可以打开汽车的车门。

斯柯达明锐的综合油耗为5.9L/100km。斯柯达明锐目前在售车型共有7款，尊贵版、豪华版，综合油耗均为5.9L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规程下所测得的综合工况燃油消耗数据量数据。真实油耗高于这个值，为7.0-8.0L/100km。开车时，以下5个小技巧可以帮助降低油耗：车辆在起步过程中，应以低档起步，轻轻的踩下油门，缓缓提速，不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗。轻加油，轻刹车，早刹车：在开车时，应轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间提高，避免车子在行驶中出现颤抖,从而让车子更加省油。通过预估路况才去慢且均匀滴加速或刹车，油耗经济性可增加多达20%。保持轮胎气压适当：保持胎压在厂商推荐的水平上。胎压每低于推荐值2个PS1（相当于公制0.2左右一相对于标准气压2.4而言），油耗增加1%。定期保养车辆或者检查：定时保养换机油可以减少积碳（积碳会使你点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸）；定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。驾驶时关闭车窗。开窗行驶会增加风的阻力，风的阻力越大，车受的阻力也越大，就需要更大动力，从而也会增加油耗。

在中控显示屏里找到设置，选择灯光选项，根据需要进行相关设置，灯光旋钮分为0-3档。以下是关于斯柯达柯珞克的资料：1.尺寸：柯珞克长4432mm、宽1841mm、高1614mm，轴距为2688mm，后备厢常规状态下容量为455L。2.动力：柯珞克搭载了EA211系列TSI230和TSI280两款涡轮直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱。其TSI280车型最大扭矩为250N·m/1750-3000rpm。柯珞克的百公里综合油耗则5.9L。3.功能配置：标配TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大装备。

斯柯达柯珞克的尺寸长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm，轴距为2688mm。斯柯达柯珞克是斯柯达旗下的一款紧凑型SUV。外观采用家族式水晶切割设计语言，从前脸看，三维立体造型的进气格栅，展现出SUV独特气势，棱角分明的大灯与格栅相连，整体视觉效果宽阔。动力方面，柯珞克搭载EA211系列发动机，提供TSI230和TSI280两种动力选择，均搭配7挡双离合手自一体变速箱。

柯珞克后排座椅可根据后排座位放倒开关进行操作，首先，需要向前移动前排座椅，给后排座椅放倒留有一定的空间；其次，将后排座位的扶手、杯架、安全带扣收起；再次，调整头枕至最低位置；最后，操作后排座椅的放倒开关即可放倒。柯珞克的前后排座椅设计理念一致，采用一体式运动座椅设计，这种设计包裹性强，三维立体的菱形图案，给乘坐人带来一种稳重的体验感。并且，一体嵌入式设计的柯珞克座椅头枕，相比分离式头枕，功能性也更强，视觉上也更美观。另外，后排座位的空间也很宽敞，乘坐时的腿部、腰部、肩部、臀部等部分都感到十分舒适。

保险丝盒位于主驾驶中控台最左侧的盖板里，将车辆熄火并关闭所有电源，如果是机械钥匙需拔出，用灯光检查对应的保险丝是否损坏，如果有熔断则进行更换。柯珞克长宽高为4390×1781×1606mm，轴距为2610mm，全系搭载1.5L自吸发动机。汽车的保险盒可以分为两个，分别保障不同用电器的线路安全，当某一电路出现故障通过保险丝的自动熔断保障线路的安全，不会影响汽车正常的线路系统，起到保护、减小损失的效果，使汽车的维修精简一些。

柯珞克灯光控制位于仪表盘左侧下方的灯光旋转钮，默认状态为AUTO（自动模式），车辆依据环境状态自动启动大灯，“O”挡即大灯关闭，AUTO右侧分别为“轮廓灯”和“大灯启动”，而在AUTO或大灯模式下向外拉一个即启动前雾灯，向外拉两个即启动后雾灯。现在所使用的汽车灯源主要有卤素灯源、氙气灯源、LED灯源和激光灯源，卤素灯源有很好透光性，但其光源强度较弱，成本低，使用率高，而氙气大灯目前使用率叫低，其成本高，透光性不如卤素，光源强度不如LED，且需要一定的预热期才能达到最佳状态，LED目前逐渐普及，其有良好的透光性和强度，但成本高，在低级别车型中较少装备，而激光大灯透光性，强度，稳定性都是最佳的，但成本极高，基本装备在高端车型。

柯珞克座椅加热开关位于中央控制台的空调控制面板上。驾驶员按下按钮，将座椅加热装置调到最高档，按钮上的所有指示灯将点亮。再次按下以逐渐降低加热位置，直到座椅加热装置关闭并且按钮上的所有指示灯都熄灭。柯珞克高级版，豪华版和终极版均配有前排座椅加热装置。需要注意的是，座椅加热装置只有在点火开关打开时才能工作。为了保护座椅加热装置的加热部件，不要跪在座椅上或对座椅表面和靠背施加点负荷；如果车辆电压下降，座椅加热装置将自动关闭以确保为发动机控制系统提供足够的动力；停车后要及时关闭座椅的加热或通风装置，以防止下次启动，并且电气负荷过大；不要安装加热的座椅座垫的设计可防止座椅异常加热和低温，这可能会引起故障。发动机启动后，打开座椅加热开关，可以有效节省电池能量并延长电池寿命。

驾驶座的旁边有个黑色的长条,用手往外拉打开引擎盖，采用的是自动类型的不需要用撑杆，往上开到不下滑就可以，在右下角的地方有干蓝色盖子就是玻璃水的盖子，打开就可以往里加。没有了玻璃水会在汽车的仪表盘的车辆状况中出现提示，一般是一个容器里包含两束水花的造型，当汽车的玻璃水没了就会点亮图标，提醒驾驶员及时添加，但有部分车型是没有这个指示图标的。这款汽车作为斯柯达旗下的suv车型，是采用斯柯达的家族式设计风格打造而成，具有浓郁的家族表现力。

斯柯达柯珞克后视镜调节在车门扶手上。首先将开关旋转到该位置，然后晃动开关，即可调整后视镜的角度。倒车镜加热：后视镜的加热操作简单，可以将开关转动到相应的按钮来加热。后视镜表面有雾时，启用此功能会使镜子更加鲜明。后视镜折叠：斯柯达柯珞克悬系没有自动折叠后视镜，车主需要手动折叠。后视镜正确调整角度。中央后视镜在后视镜与地平线平行，地平线在镜子中央位置的1/2处时，视野最好。镜子稍微对着司机，确保能看清后面的车辆。调整左侧后视镜位置：后视镜中心1/2表示水平线，车身占后视镜的1/4。这样调整，不仅可以在后视镜中看到紧跟在车后面的车的情况，还可以看到从其他车道来往的车，有助于判断驾驶。右侧后视镜的调整角度与左侧后视镜不同，因为右侧驾驶员的方形区域更大。现在水平线需要调整到右边后视镜的三分之二。车身图像也可以暴露四分之一。

用CANCEL取消航行，用RES恢复航行。在开启巡航之前，巡航速度必须通过SET键设置。加减键控制调速值，上下分别控制调速的加/减；该系统主要包括车道保持系统、自适应巡航系统等。在制动机制上，保持车道比报警系统更有控制权。汽车偏离道路、有压线倾向时，保持系统进入、制动、自适应巡航，利用雷达监控功能，识别前车行驶状况，并自动减速或启动。用正速巡航注意事项：正速巡航要求车主自行制动，自适应自动制动。但电子器件会坏掉，所以在开车的时候要注意周围车辆的状况，随时准备刹车。制动是定速巡航结束的信号。但设定的速度值仍然存在，可以手动恢复巡航状态。路上弯弯曲曲，颠簸滑滑，车辆多，采用正速度巡航容易发生危险。让车主停止巡航吧。人造驾驶更加理性。由于地心引力的作用，车辆在下坡时下降较快。此时应制动，调整车速，防止因失控造成事故。

1、上抬升高坐垫，下压降低坐垫，前推往前移动座椅，后拉往后移动座椅；2、前后推动靠背开关，可以完成靠背倾斜角度的调整。3、只需要按动腰部支撑调节按钮，就能完成座椅腰部位置的隆起高低。斯柯达柯珞克驾驶位座椅调节按钮位于坐垫左侧，主要有座椅位置，腰托和靠背三种调节功能。另外斯柯达柯珞克后排是可放倒的。斯柯达柯珞克前座椅手动调节。1.需要调整座椅靠背时旋转靠背调节旋钮即可。2.高度调节开关上抬升高座椅高度下压降低座椅高度。3.前后位置调节拉弓在座椅底下拉动后便可调整座椅位置。

斯柯达柯珞克里程表分为总里程和单次里程。按0.0/SET按钮可以重置单个里程。单程里程不仅可以用于记录两个地方之间的驾驶距离，还可以帮助汽车所有者计算更准确的燃料消耗值。在匀速运行的情况下，水温计通常保持在约90°C左右，如果水温计大于90°C，有必要检查汽车是否正常工作，而且仪器面板的温度指示灯不亮时，不要太紧张。如果LED仅在表盘下方区域亮起，则可以判断发动机温度仍处于低温区，避免发动机高速、节气门全开和发动机高负荷运行，如果LED灯亮到刻度盘的中间部分，则表示发动机已达到工作温度。需要注意的是，组合仪表显示屏上的红色指示灯不一定表示温度过高，也可能表示冷却液储备不足。

我觉得斯柯达柯珞克这款车很值得购买：1、斯柯达柯珞克是一款非常不错的车，在同类车型中性能比较好；2、对于斯柯达柯珞克来说，其外观比柯米克的定位略高一些，虽然两款车都是紧凑型SUV，但柯珞克比柯米克要大一圈；3、而且价格只贵了3万元，这样的差价相比其他车型，已经很实惠了。

柯珞克驾驶员和前排乘员座椅可以根据乘员身体情况进行多方位调整。正确的座椅调整能准确、有效、安全地对车辆进行操控。使身体得到有效支撑，不易疲劳。并发挥安全带和安全气囊的最大保护作用。 柯珞克座椅调节图解： 手动座椅可沿箭头方向按下或旋转相应的操作元件来调节座椅。 座椅上的控制元件 A向前或向后调节座椅（松开操作杆后必须听到锁止的声音） B调节座椅高度 C调节靠背的倾斜度（调节时不要靠在靠背上）。 电动座椅可沿箭头方向按下相应的操作元件来调节座椅。 座椅上的控制元件 A座椅调节 1—前后移动 2—倾斜变化 3—高度变化 B座椅靠背调节 4—倾斜度变化 C腰部支撑调节 5—弯曲变化 6—曲度变化程度 调节前座椅中央扶手 中央扶手可沿箭头1方向向前拉出；同时可沿箭头2方向进行高度调节。

柯珞克方向盘可以实现四向调节，满足不同驾驶者的使用。方向盘调节开关位于方向盘转向柱下方，在调节方向盘之前应该首先正确调整驾驶员座椅。 柯珞克方向盘位置调节： 1.向下扳开转向柱下方的操纵杆。 2.上下前后调节方向盘，直至理想的位置。理想的方向盘位置应该是在调整好座椅后，肩部自然向后靠，手臂伸直搭在方向盘上，手腕正好接触方向盘上沿。 3.向上压紧操纵杆。操纵杆必须向上用力压紧，同时向各个方向用力拉扯方向盘确保锁紧，以防止在车辆行驶过程中转向柱的位置发生改变。 柯珞克调节驾驶员座椅或方向盘时应注意：方向盘和胸部之间的距离不得小于25厘米。如果小于25厘米，安全气囊系统不能起到保护作用。同时，为了避免危险的行驶状况和事故发生，仅在车辆静止时调节方向盘。

柯珞克外后视镜调节开关位于驾驶员侧门板上，调节后视镜之前应先调整好座椅。 柯珞克后视镜控制开关功能： 可将旋钮移至以下位置（具体情况视车辆设备而定） 只有当发动机运转时，车外后视镜加热才起作用。 位置调整 可沿箭头方向移动旋钮，将车外后视镜调节至理想位置。 若车外后视镜的电子调节功能失效，则可用手压下车外后视镜边缘，进行调节。 车外后视镜的同步调整 在信息娱乐系统中激活车外后视镜的同步调节。 信息娱乐系统的操作说明，CAR章节–车辆设置。 将车外后视镜控制旋钮旋至调节左侧车外后视镜的位置。 将车外后视镜调至理想位置。 两个车外后视镜外壳的自动折叠 车辆在驻车并锁止后，车外后视镜会自动折叠。 车辆解锁后，车外后视镜会自动翻回。 可在信息娱乐系统中激活或关闭两个车外后视镜外壳的自动折叠功能 信息娱乐系统的操作说明,CAR章节-车辆设置。

柯珞克优享版、豪华版以及旗舰版均配备了前排座椅加热功能。座椅加热开关位于中控台空调控制面板处。按压按钮可以打开座椅加热至最高档，按钮上所有指示灯亮起。再次按压可以逐渐降低加热档位，直至座椅加热装置关闭，按钮上所有指示灯关闭。 柯珞克座椅加热功能使用注意事项： （1）座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用； （2）为了保护座椅加热装置的加热部件，请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载； （3）如果车载电压下降，座椅加热装置将自动关闭，以保证为发动机控制系统提供足够的电能； （4）停车后及时关闭座椅加热或通风，防止下次启动，用电负荷过大； （5）加热座椅不要再加装过厚的坐垫，以防座椅异常过热、低温，会导致故障。 （6）在启动发动机后打开座椅加热开关，这样可以有效的节约蓄电池能量延长蓄电池寿命。

斯柯达柯珞克的ESP功能在中控屏设置，具体位置如图。厂商设定开启ESP为默认状态，车主需自行关闭。 斯柯达柯珞克ESP使用方法 ESP调配工作由ECU完成，不需要人工操作，在极限情况增强汽车操控稳定能力。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，提高部分机械的机动性。采用对某些车轮的单独控制，防止危险还提高乘坐舒适性。所以在日常行车时，倡导车主不要随意关闭此系统。 以下情况可暂时关闭ESP 1、车辆陷入泥潭 ESP限制引擎动力输出，造成车轮打滑加剧。 2、进行极限驾驶 滑转车轮入弯、原地旋转磨胎等操作，只有相当程度的滑转率才符合要求，这时要关闭ESP。 3、积雪深厚的路面 道路表面积雪较厚，轮胎摩擦力下降明显。倘若ESP还继续介入，让车轮深陷其中。切记：积雪初融的路面，就必须打开ESP，否则适得其反。 4、轮胎安装防滑链 轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。此时ESP报警，从而影响了正常行驶。