7座车过路费比5座多吗

七座和五座过路费是一样的，属于同一种车型，都是归类在一类车的范围内，属于七座（含七座）以下轿车、小型客车，并且两吨以内的小货车。根据过路费规定来看，总共是分为五类车，而七座跟五座均属于一类车，是同个类别，所以过路费标准是一样的。只是每一个地方的过路费都是不相同的，所以在每个地方经过的所需要的交纳的过路费是不一致，然而七座汽车跟五座汽车属于同一类车的情况下，在同一个地方的过路费则是相同的，两者间不存在区别。目前为止根据收费公路车辆通行费车型分类总共会将车型分为5类，所以这5类车型会如下所示：第1类客车9座以内，并且货车载重小于两吨，含两吨的类型的车辆属于第1类，并且这种车辆只要是在9座以下的，基本上都会被归属为一类车型。第2类是指客车10座到19座且货车的重量有2吨到5吨的情况，会被判定为第2类。第3类车型就是客车由20座到39座，货车的载重从5吨到10吨，并且包含10吨。第4类则是客车，如果超过40座以上的这里包含40座的客车，货车载重从10吨到15吨包含15吨的，并且还有20英寸的集装箱都会属于第4类。第5类就是货车的载重已经超过15吨，并且还有一种是40英寸的集装箱车辆会被归属为第5类。

7座车不一定是六年免检，有以下2种情况：1、营运车辆需要每年上线年检，需要带是以下4个资料：（一）个人的身份证、（二）行驶证、（三）包括交强险保单、（四）还有车船税纳税。2、非营业载客汽车（面包车除外）6年以内免检，只需在第6年进行一次上线检验。需要携带的资料有以下2个：（一）交通事故强制责任保险凭证、（二）车船税纳税或者免税证明。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；4、摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；5、拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》，进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）、摩托车检验周期。对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次（第6年、第10年），并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。此次调整后，非营运小客车、摩托车在10年内，只需要在第6年、第10年到检验机构上线检验，期间每两年申领一次检验标志；超过10年的，每年上线检验1次。

7座车高速路免费。以下是开车注意事项：不要顺便占用应急车道：在高速堵车的时候，应急车道就显得很重要，这是一条抢险车道，是救援车的唯一通道，所以不要贪图一时方便而随意占用应急车道。如若遇到特殊情况一定要停车的情况，要及时地打开双闪，并在车后50米处摆放三角警示牌。方向盘要微调：在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。不要长时间占用超车道：超车道一般在左侧车道。新车上高速，其车速一般都不是很快，最好在正常的行车道上行驶，不要太长的时间在超车道上。

5座7座车年审区别：5座车享有初6年免检政策，而7座车在最初6年仍需进行年检。在头六年内，7座车每2年需要上线检测一次，而5座车在一次上线检测后剩余的5年都不需要上线检测了，那么7座车将比5座车多检查2次。年审的程序：首先办理送审申请后，先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域，依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准，所有项目合格才能通过。接着是外观检测，核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误。然后检验车身外观，对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。最后，车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表，若检测项目全部通过，就可以去支付检测费，领取行驶证和合格证标签;如果有不合格的项目，车主要自行修理后则参加复检，直到合格才能去办理签证手续。

五座的车六年内可以免检免于上线检测,七座的车不属于免检范围。以下是关于六年免检政策的相关内容:1、根据车型享受年检六年免检政策：非营运大型、小型、微型轿车、非营运小型、微型载客汽车。这里的非营运车辆并不包括以下：警车、消防车、救护车、救险车、营转非、出租转非、摩托车。非营运的7座车不能6年免检。2、根据年限享受六年免检政策：2010年九月之后购买的车辆才享受六年免检政策。比如说2010年九月后的汽车可以享受一次，2012年9月后的车辆能享受两次免检，也就是说如果在2010年9月前登记，仍然需要按国定办理年审。 

汽车七座和五座的过路费一样，两种车型都归为一类车。根据《收费公路车辆通行费车型分类》统一按五类车划分：1、类型一：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车。2、类型二：8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车。3、类型三：20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车。4、类型四：40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车。5、类型五：15吨以上货车。

截止2020年3月20号，七座车和五座车收费标准都属于第一类，所以收费一样。根据交通部颁布的《收费公路车辆通行费车型分类》新标准，并将于2003年10月1日起正式实施。客车7座以内，货车载重小于2吨(含2吨)的属于第一类收费标准，所以处于第一类的类别下的车辆收费都一样。更多介绍如下：1、从2020年1月1日零时起，全国29个联网省份的487个省界收费站全部取消。目前全国建设完成了24588套ETC门架系统，改造完成了48211条ETC车道、11401套高速公路不停车称重检测系统，ETC累计用户达到2.04亿。2、从2020年1月1日起，货车通行高速的计费方式由计重收费调整为按车(轴)型收费。交通运输部公路科学研究院副院长李爱民分析说，对于满载的车辆，通行费将明显下降；对于空载车辆和轻载车辆，通行费可能会增加。

c1能开7座车，c1准驾的车型有：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车；c1驾照准驾的其他车型有c2、c3的准驾车型。c1驾照车辆的要求有：车长不小于5米的轻型普通载货汽车、车长不小于4米的小型普通载客汽车或车长不小于4米的轿车。驾驶证全称为机动车驾驶证，驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的，这表明获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须由专门机关来核发。

5座和7座车年审的区别是年审项目不同：5座新车每2年到下去交警大队或者车辆管理所提交资料，申领年审标签和环保标签，车辆不需要到检测站或者车管所上线检查，6年后按照以往规定执行；7座新车每2年都需要按照以往一样，车辆必须经过正规合格的汽车检测站进行上线检查。年审即年检，是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验，包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。

7座属于小型车，按照小型车标准收费：1、小型车2吨（含2吨）以下货车，20座以下的客车，需要0.45元\/公里；2、中型车2吨以上到7吨（含7吨）货车，21座以上至50座的客车，需要0.90元\/公里；3、大型车7吨以上到20吨（含20吨）货车，51座以上的客车，卧铺客车，需要1.462元\/公里；4、特种大型车20吨以上的货车，集装箱车，需要2.138元\/公里。

以山东省为例，七座及其以下小型客车属于一类车，收费系数1.0，每公里0.4元：1、小客车2吨（含2吨）以下货车，20座以下客车0.45元\/公里；2、中型货车2吨以上至7吨（含7吨），客车21座至50座0.90元\/公里；3、大型车7吨以上至20吨（含20吨）货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元\/公里；4、特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元\/公里。

汽车七座和五座过路费是一样的，两种车型都归为一类车：1、7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车为一类车；8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车；2、20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车为三类车；3、40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱车为四类车；15吨以上货车为五类车。

高速公路假期免费是包括七座车的；拓展资料：1、高速公路在春节、清明、五一、国庆这四个法定节假日期间可以有免费的情况；2、七座以下（含七座）小客车免费，同时也包括三厢和两厢家用小轿车；3、越野车、商务车、小面包车等也都在免费的情况内；但是所有货车以及八座以上（含八座）小客车不是免费车型，这点需要注意。

如果是自用7座以下（包含7座）的面包车，年审是不用上线的：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

5座和7座车年审的区别：1、5座车享有初6年免检政策，而7座车在最初6年仍需进行年检。在头六年内，7座车每2年需要上线检测一次；2、而5座车在一次上线检测后剩余的5年都不需要上线检测了，那么7座车将比5座车多检查2次多，多花500元左右；3、由于各个地区的执法力度不统一，由于部分地区是7座私家车充当营运车用重灾区，所以执法力度稍微严格，年审时会给你喷上“核定载人数7人”的字样，对车辆的美观造成较大的影响；

不麻烦，七座车年检主要有以下几点：1、车辆外观（包括车身喷漆、加装踏板、更换排气、个性图案）与行驶证上照片不符的；2、车辆车架号及发动机号不清楚的、涂改的或者与行驶证上不符的；3、车辆有违章未处理的、年检过期的、丢失行驶证的、未续期购买交强险保单的，需先处理好再年检；4、车辆主要指标：尾气排放、制动性能、灯光强度与偏差的等，均不能通过年检。

七座车和五座车过路费不一样的：1、汽车七座和五座过路费是一样的，两种车型都归为一类车。根据《收费公路车辆通行费车型分类》统一按五类车划分7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车为一类车；2、8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车；20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车为三类车；3、40座（含40座）以上客车、10吨以上至15吨（含15吨）货车、40英尺集装箱车为四类车；15吨以上货车为五类车。

宝马七座车型有宝马2系旅行车和宝马x7。宝马2系旅行车和宝马x7部分车型采用的是七座的布局形式，宝马2系旅行车是宝马推出的一款入门级车型，这款车的外观与MPV车型非常相似，宝马x7是宝马推出的一款中大型SUV。首先来说一下宝马2系旅行车，作为一款旅行车，这款车的长宽高分别为4580*1800*1662mm，轴距为2780mm，车内的座椅布局采用的是2+3+2的布局方式，作为一款旅行车，这款车的第三排空间还是有一些局促的，值得一提的是，这款车的座椅灵活多变，相对来说实用性更高一些。宝马x7是宝马推出的一款大型SUV，这款车也是宝马推出的一款尺寸最大的SUV车型，在车身尺寸方面，宝马x7的长宽高分别为5163*2000*1835mm，轴距为3105mm，车内的座椅布局采用的是2+2+3的布局方式，第二排和第三排的空间表现都是非常好的。作为一款SUV，这款车在空间表现方面还是非常优秀的，空间表现在同级别车型中也是数一数二的。

5座车与7座车在年检上是有区别的，5座车享受6年免检政策，7座车每两年就需要上一次检测线检车。随着二胎政策的放开，有很多家庭都会选择一款7座suv车型或7座mpv车型。那7座mpv车型的舒适性是比较高的，这种汽车开起来与轿车差不多，并且空间很大能满足一家人共同出行的需求。7座suv车型就是在第二排座椅后面加了一排座椅，其实很多7座suv车型的第三排座椅是一个比较鸡肋的配置，购买7座suv汽车的消费者其实是很少有机会用到第三排座椅的。所以，建议消费者们在购买7座车型时考虑好，要考虑一下自己真的很需要第三排座椅吗。如果确实需要一款7座车型，那建议消费者们选择7座mpv车型，mpv车型的第三排座椅舒适性更高，第三排乘客上下车也更加方便。7座suv车型的第三排座椅空间较小，第三排乘客上下车也是很费劲的。如果车内经常坐小孩，那需要配备儿童安全座椅，这是非常重要的。

5座和7座车年检在时间、费用、车型以及免检年限上都会有一定的区别，5座的汽车包括非运营微型、小型、中型轿车、大型轿车都是可以享受六年免检的，7座车需要2年年检一次，7座车在年检费用上要比5座车多花费500元。根据免检规定，只有在2010年9月1日之后登记的车辆才能享受免检政策，如果车辆在2010年8月31之前登记上牌，每年都需要年检，汽车年检时需要携带行驶证、交强险保险单、车主身份证等。年检流程：首先要将汽车开到检测场。需要检查车辆的外观，同时配合工作人员填写机动车外观登记表并拍照。填写完成后需要缴费并且登记车辆信息。机动车上线检测的项目包括尾气检测、车速表检测、制动（刹车）检测、灯光检测、侧滑检测、底盘检测等。机动车检测合格以后需要领取检验合格标志，合格标志需要粘贴在汽车前挡风玻璃的右上角。