Q50L ESP怎么使用
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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来源：中华网
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Q50L的ESP开关设在主驾驶室左边的控制面板上，车辆默认开启ESP功能，按下这个键关闭功能，汽车ESP功能由行车计算机控制，不需要车主手动操作，在极端行驶环境下，汽车自动稳定行驶。汽车失去控制时，减少引擎输出力矩。采用单轮动力分配原理，预防了事故的发生，车主不要随意关闭这一系统。以下情况可暂时关闭ESP：汽车陷入泥潭，ESP系统介入，导致汽车扭矩损失，难以脱身的情况下，ESP可以暂时关闭。限速行驶、弯道漂移、弹射作业等极限行驶作业要求有合适的滑移率，因此必须关闭ESP。雪花很深的路面，积雪越积越厚，缺乏摩擦阻力，车轮本身的抓地力就下降。ESP的介入会使车轮扭矩不足，在雪地上正常滚动。小心雪开始融化，必须开启ESP。防滑链的安装、轮胎外径的变化等都会影响传感器对数据的判断。ESP警报器此时会影响正常驾驶。
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配备ESP的车辆，在着车之后，ESP都是默认开启的，ESPOFF在日常驾车时候很少使用到，只有在一些特定的情况下才需要按下ESPOFF开关。ESPOFF指的是车身稳定控制系统关闭开关。ESPOFF的开关在中控台上可以找到，虽然不同车型叫法不同，但标识相对来说还是比较统一的。这是一个手动控制开关，ESPOFF开关在按下去之后，仪表盘上会出现ESPOFF的图标，以提示车主“现在ESP已经关闭。
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车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。利用单边车轮的动力分配原理，防范事故的发生。在此，倡导各位车主不要随意关闭该系统。
以下情况可暂时关闭ESP
1、车辆陷入泥潭
ESP系统的介入，车辆扭矩有所损失导致难以脱困。
2、进行极限驾驶
过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。
3、积雪深厚的路面
路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。ESP介入会更加让车轮不够扭矩，在积雪路面正常滚动。值得注意的是：积雪已经开始融化，就必须打开ESP。
4、轮胎安装防滑链
轮胎外径的变化等原因，会影响传感器的数据判断。此时ESP报警，从而影响了正常行驶。
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ESP系统是不需要有操作的，只需要将ESP系统开启，系统就会根据车辆行驶情况来判断执行，保证机动车辆的行驶稳定性，提高机动车辆在行驶时候的安全性和可操控性，Esp又叫做车身电子稳定系统。机动车辆的车身稳定电子系统是提升车辆操控表现的同时，可以有效防止汽车达到动态极限时失控的系统程序，电子稳定程序可以很好的提升车辆的安全性和操控性，电子稳定系统可以使机动车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，当机动车辆在转向过度或者是转向出现不足的情况下，可以看出更加明显的效果。
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雪佛兰开拓者的ESP开关位于中控台屏幕右侧，车辆默认是开启ESP功能的，按下该按钮关闭功能。车辆的ESP功能由行车电脑控制，无需车主手动操作，自动在极限的驾驶环境中保障车身稳定性。将要发生车辆失控时，降低了引擎输出扭矩。采用单边车轮制动等方式，有效防止事故的发生。一般的情况下，不建议车主手动关闭。以下情况可暂时关闭ESP：1、车辆陷入泥潭。在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩，车辆有可能无法脱困。2、进行极限驾驶。过弯漂移、弹射起步等极限驾驶操作时，都需要适当的滑移率才能实现，因此要关闭ESP。3、积雪深厚的路面。路面积雪较厚，摩擦阻力不够，车轮的抓地力本身就下降了。ESP的工作，会影响轮胎没有足够的力气，反而不利于行驶。不过，在积雪刚刚开始融化时，一定要打开ESP。
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此功能不需要手动操作就可以使用。只要是车辆在行驶的时候，ESP功能开启，就会提升车辆的行驶安全性和操控性。ESP代表的是车身电子稳定系统，是可以有效的防止车辆在行驶的时候出现失控的问题，增加车辆的行车安全。机动车辆上的ESP功能属于是系统自带的一个功能，不需要驾驶员去自动调节它的功能，就是要保证车辆在特殊驾驶状态下的车身稳定性，在车辆出现侧滑或者是甩尾的情况下，可以降低输出扭矩，去平衡动力的分配，系统使用的是单边车轮制动的方式，可以有效的防止事故的发生。
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普拉多的esp功能默认开启，如果车主需要关闭该功能，可以在驾驶位左侧找到esp的关闭和打开按钮。按动按钮之后，esp功能关闭。在市内正常路况上行驶时，应打开esp功能。ESP系统的主要功能是防滑，在高速避让障碍物时，esp功能可以有效帮助车主稳定车身、控制车辆。如果没有esp系统，那么很有可能车辆侧翻或失去控制，撞上其他的障碍物。以下几种情况，车主应该关闭esp系统，首先在泥泞路段时，车主需要关闭esp系统，因为此时轮胎抓地力较小，esp系统会误判车辆的情况，导致无法脱困，在雪地行驶时，由于地面摩擦力较小，车主也应关闭esp系统，在车辆轮胎安装防滑链之后，车主应关闭esp系统，因为此时esp传感器会接收到错误的信息。
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现代ix25ESP功能不需要车主手动控制，是由行车电脑智能控制的，主要是维持车辆在极限运行时的稳定性。当侧滑和甩尾即将发生时，减小输出扭矩，平衡功率分配。采用单侧车轮制动，有效防止事故发生。所以厂家也建议开车时不要关闭ESP。以下情况，可以暂时关闭ESP：第一种，是辆车陷入了泥潭，这种情况下，ESP限制了发动机扭矩，使车辆难以脱离泥潭。第二种，是进行极限驾驶，过弯漂移、弹射起步等动作需要较高的滑移率，ESP工作时轮胎不能滑移。第三种，是积雪很厚的道路，轮胎在雪路上，摩擦力本身是不够的。这时ESP的不断介入会影响输出扭矩，使车轮陷进去。但是，雪刚开始融化的时候，一定要打开ESP。第四种，是在轮胎上安装了防滑链，安装防滑链后，传感器可能会认为轮胎异常。ESP功能报告错误，这也可能影响其他设备的工作。
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GLC ESP怎么使用
若在驾驶奔驰GLC的时候需要打开车辆的ESP功能，则只需要在中控台中央扶手前方的控制面板中找到ESP的按键并且按一下即可，该车系的这款功能采用的是自动化，只需要按一下开关即可自动进入工作状态。在车辆使用ESP的过程当中，如果出现一些特殊的路况，则建议及时的将该功能关闭：1、当车辆在行驶的过程当中陷入到泥潭的时候建议将该功能关闭，因为在泥潭当中使用这种功能的时候会导致车辆的发动机扭矩大大降低，从而导致车辆更加难以从泥潭中脱身；2、当车辆需要高超速行驶的时候建议将该功能关闭，若需要完成漂移等动作，该功能会阻止车辆完成漂移，因此要关闭。
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GL6 ESP怎么使用
该车系的ESP是自动进行工作的，不需要驾驶人员对其进行其他的操作。车辆的ESP最主要的作用就是在车辆即将发生侧滑或者是甩尾的情况下，将发动机的输出扭矩大大降低，从而让车辆在紧急情况下还能保持自身的稳定性，有效的防止行车事故的发生。在日常的行车过程当中，没有特殊情况建议不要将其关闭。但当车辆遇到一些特殊情况的时候，建议将以ESP暂时关闭：1、若车辆陷入到泥潭中的时候需要将其关闭；若陷入泥潭还不关闭，很容易造成车辆在启动的时候动力被制约，从而出现沉陷加剧的情况，轮胎也会出现打滑的情况；2、当车辆进行超高速行驶需要进行弯道漂移或者是弹射起步一些复杂程度比较高的时候，一定要将ESP系统关闭，若不关闭，则会出现无法打滑的现象。
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蒙迪欧ESP怎么使用
蒙迪欧1#@&1790的ESP的开关位置是仪表盘的行车电脑里的牵引力控制，一般默认为开启状态，想要关闭的话需要车主进行手动操作关闭。汽车ESP系统的工作是由行车系统根据实际情况进行调度的，车主不需要进行操作。ESP的主要作用是，在车辆可能会发生侧滑、甩尾的时候，利用单边车轮的动力分配原理，从而防止事故的发生。所以一般是不建议车主手动关闭该功能，因为这样无法在突发意外的时候自动使用该功能，从而增大驾驶的危险性。但是在特定情况下，还是可以关闭的，一般是以下几种情况：一是车辆陷入泥潭的时候，因为这时候ESP功能会加重车辆的打滑情况；二是行驶在积雪深厚的路面时，这时候车轮对地面的抓力会下降，如果开始ESP会使车轮更滑，会造成翻车的可能；三是轮胎安装了防滑链。
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C-HR ESP怎么使用
使用方法：1.在档把后方有3个按键，中间一个就是ESP的设置开关。2.ESP功能是默认开启的，由车载电脑自行控制，不需要手动操作，如果需要关闭该功能，则需要车主手动关闭。ESP功能主要能特殊的驾驶情况下，在一定程度上保障车身的稳定，避免侧滑、翻车等危险。可以有效平衡各机构的动力性能，防止事故的发生，在日常驾驶时，不建议车主随意关闭此功能。不可开启ESP的情况：1.车辆陷入泥坑时，因为该功能对引擎动力的输出有限制，使车辆更加难以爬出泥坑。2.积雪湿滑的道路，轮胎抓地力不足，开启ESP会适得其反。3.当进行极限驾驶时，需要比较高的滑移率，例如进行漂移时，就需要关闭ESP。4.安装轮胎防滑链以后，轮胎的外径加大，会导致传感器接收的信号异常，导致ESP报警，影响其它功能的正常使用。
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CT4 ESP怎么使用
CT4ESP，由行车电脑控制，出厂默认开启此功能，不需要时再人工关闭，一般的情况下，无需关闭ESP功能。ESP的主要作用在于保障驾驶状态下的车身稳定，能够有效防止意外事故发生。凯迪拉克CT4外观上，时尚年轻，具有运动气息，车身硬朗，线条简约流畅，盾型进气格栅，搭配星瀑式前大灯以及纵向颗粒排列的LED日间行车灯，十分有型，具有极强辨识度，为消费者喜爱。颜色上，有云海白、天空蓝以及枫叶红等在内的6种车身颜色，为消费者提供了更多的选择。此外，配备的头部气囊、主动安全系统、自动驻车、主动闭合式进气格栅、主动降噪、自动双区空调以及LED前大灯等功能，非常实用和人性化。
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帕萨特ESP怎么使用
通常车辆出厂时默认ESP开启，不需要车主手动打开，它的工作调配是由车辆的感应系统独自完成的，也不需要驾驶员主动操作，主要是增强极限情况下汽车的操控能力，最大程度的避免事故的发生。大众帕萨特的ESP开关位于中控显示屏，进入路径是：车辆设置--电子稳定程序（ESC）。大众新帕萨特ESP在某些行驶状态下可以通过对单边轮胎或者单个轮胎进行制动，控制发动机的扭矩，从而改善行驶的稳定性。一旦识别到轮胎打滑或者车辆转向过度，ESP系统就会有针对性的进行介入干预，应对路面突发变化。但是ESP也有一定的局限性，当路面特性发生变化时，例如干燥路面的某一路段出现泥泞或者雨雪覆盖，ESP则无法提供与干燥路面相同应急模式。因此驾驶车辆时，还是要注意路面情况安全行驶，不能纯粹依赖车辆ESP干预。
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Polo ESP怎么使用
大众PoloESP的使用方法：汽车ESP运行时由驾驶系统发出，车主无需进一步操作，在极端情况下，系统可改善汽车运行的稳定性。大众Polo的ESP设置开关位是中央控制屏幕。这个功能在出厂时是默认打开的，按下按钮关闭。如有侧滑、尾部等可能，请将动力分配到各部件上。使用单向轮制动等方法，有效预防了事故的发生。所以，一般车主不推荐手动关闭此功能。ESP可以暂时关闭，当车辆陷入泥潭时，ESP会降低部分动力输出，导致车辆扭矩不足，难以脱身。限速行驶、排水管弯曲漂移、弹射起动等均应配合适当的滑移率，ESP轮胎不能打滑。假如路面下着雪，积雪的路面摩擦系数很小，轮胎摩擦阻力本来就会降低。若ESP继续介入，车轮将不再是脱困的出路。初雪融化时道路必须开启ESP。不然，滑落会更严重。传感器可能会因轮胎装有防滑链，轮胎外径改变等而认为轮胎有异常。电子信号处理会继续影响行车。
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CT5 ESP怎么使用
车上有一个标有ESP的开关，普通汽车基本上是开着的，有些车为了漂移单独关着。ESP系统实际上是牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统相比，ESP不仅可以在驱动轮上控制，还可以在驱动轮上控制。后轮驱动汽车经常转向过度时，如果后轮失控，掉尾，ESP会在前轮外缓慢制动，使汽车稳定下来。为了修改跟踪方向，ESP在后轮内缓慢制动，以修改行驶方向。ESP系统包括ABS防抱死制动系统和ASR防滑移系统，是这两个系统功能的扩展。因此，ESP被认为是目前汽车防滑装置中最高级的形式。ESP一般被称为汽车电子稳定程序，汽车安全的重要性越来越广为人知。ESP是汽车的多种主动和被动安全功能的集合，包括ABS、ASR和VDC的三个主要功能以及HBA、HHC、TPM等其他小功能。
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CX-4 ESP怎么使用
车辆的ESP功能由行车电脑控制，不需要人工操作，初始状态已经打开ESP配置，按下该按钮关闭功能。马自达CX-4的ESP开关位于主驾驶左侧控制面板中，按键上有TCSOFF的英文标识。车辆上ESP键的功能是维持车身在紧急情况下的稳定性能。在可能会发生侧滑、甩尾等情况下，平衡各机构动力分配。采用对某些车轮的单独控制，有效防止事故的发生。平时驾驶车辆，驾驶员不应随意关停ESP。马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV，最新车型延续上一代车型设计理念，搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机+六速手动/六速手自一体变速箱，并在上一代车型的基础上新增创驰蓝天-车辆动态控制技术。安全配置方面，新款CX-4增加了TPMS胎压监测系统、四探头高灵敏度前驻车雷达及i-ACTIVSENSE马自达智能安全辅助系统（MRCC自适应巡航系统、FOW前方碰撞预警系统、SBS中高速刹车辅助系统、HBC自适应远光灯控制系统、LDWS车道偏离警示系统）。提升了车辆主动与被动的安全性能。
发布时间：2021-11-10 16:43:18
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A3 ESP怎么使用
按动奥迪A3车辆，在中控台空调屏幕下方的ESP按键，即可使用ESP功能。出厂默认开启此功能，车主需自行关闭。它主要在极端操作期间保持车辆的稳定性。当即将发生侧滑和甩尾时，减小输出扭矩并平衡功率分配。车轮采用单侧制动，以防止发生侧翻等事故。在此，鼓励所有车主不要随意关闭系统。当车辆卡在泥潭中时，ESP将减少一部分功率输出，由于车辆扭矩不足，很难摆脱麻烦。必须以适当的滑移率来实现诸如极端行驶排水，转弯漂移，喷射开始等动作。ESP工作时，轮胎不会打滑。积雪路面的摩擦系数小，轮胎的摩擦阻力低。如果ESP继续进行干预，则车轮将无法逃脱。值得注意的是，必须在雪已初融化的道路上开启ESP，否则滑行会更加严重。安装了轮胎链条并且轮胎的外径发生了变化等，这可能导致传感器认为轮胎异常。ESP会不断发出警告，这种情况会影响驾驶。
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