1.上坡,斜坡比平时需要更多的扭矩支撑,使用“D-”进行降档和升档。若坡不陡,但档位太低,造成动力浪费,及时使用“D”升档。2.下坡,使用“D”增加到D2或D3,可以限制发动机达到制动效果第二、三档就可以满足,无需第一档的高扭矩。如果车辆打滑越来越快,则必须通过“ D-”将车辆降档。自动换档方法,D档前进,踩下制动器,按住齿轮旋钮侧面的按钮,然后将其向下按下。 S-Sports,在D位置,按住手柄侧面的按钮,然后将其向后拉。 N-空档,用拇指按住侧面按钮,然后向前推动变速杆。 R倒档,按下侧面按钮将齿轮手柄移至R档的字母位置。 P驻车档,长按齿轮侧按钮旁边的“ P”按钮。