长城哈弗h2原地打方向异响是什么原因

原地打方向盘有异响是因为汽车转向系统出现故障，故障的来源不同，产生的异响也不同，需要逐一检查。具体原因如下：方向柱防尘套发出的响声：无论汽车是在驾驶的过程中还是在原地打方向的过程中，都会听到这种声音从方向盘的下方传出来，出现这种情况需要检查一下方向柱防尘套。一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，只需要在这个位置涂抹一些黄油异响就会消失。气囊游丝干涉发出的声音：汽车在原地打方向时，声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是因为方向盘里面的气囊游丝干涉，通常情况是因为气囊游丝损坏，需要及时更换。

主要是由传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起。以下是关于方向盘的相关介绍：简介：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。功用：方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

汽车原地打方向异响的原因是：这种声音有可能是胎噪声，每款轮胎都会有胎噪声，只是发生的时间和声音大小是不一样的，不会影响正常使用；前后轮的前束不对造成轮胎胎面波浪状磨损，也会发出这种异响；车轮轴承磨损后造成的；原地打方向的异响有可能是平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件有问题造成异响。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

卡宴原地打方向会出现异响是因为转向灯回弹卡子发出的声音，方向柱防尘套发出的响声，气囊游丝干涉发出的声音，减震器平面轴承发出的声音，平衡杆胶松动发出的声音。转向灯后回弹卡子发出的声音：打了转向开关后打方向盘才会有这个声音，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音则为正常的声音。顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈就会出现三疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。只要关了转向灯这个声音就会消失。方向柱防尘套发出的响声：不管为原地或行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来，就要检查一下方向柱防尘套，一旦方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。

新车原地打方向异响可能是因为新车磨合，弹簧钢片摩擦方向盘，减震器的问题等原因。新车磨合：新车还没有磨合好的情况下，原地打方向盘有可能发出异响，使用一段时间后，异响会消失，这种情况不用担心。弹簧钢片摩擦方向盘：方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音，通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。减震器的问题：在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响，就只能更换。

原地打方向车轮处异响的原因：减震器平面轴承发出异响：如果是原地轻摇方向盘发出的咯噔咯噔声响，那么很有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就可以判断是不是减震器的平面轴承发出的声音。平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声。

捷达起步打方向异响原地打方向不响是转向横拉杆球头老化导致。横拉杆球头老化：平衡杆胶出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。汽车球头老化的后果：球头损坏会让悬挂产生轻度的位移，使四轮定位数据产生误差，会导致轮胎偏磨，甚至方向跑偏。应尽快到附近修理厂处理故障，以免造成更大的损失。需要注意的是，在将底盘故障处理后，需要重新做四轮定位，不然故障依旧。

宝马3系原地打方向异响原因是方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，方向机有可能发生故障，以下是宝马3系原地打方向异响原因及解决方法：螺丝里缺润滑油：方向盘里面的螺丝里面缺润滑油，这个需要把方向盘罩子拆开来，往里面添加润滑油就可以，那就应该可以在轨道、转轴这里变滑溜，就可以。方向机故障：方向机有可能发生故障，平时如果是在转向的时候，方向打得太满了对于方向机的承载就比较大，所以就产生严重的磨损，导致的异响，建议做零部件的检修和更换。耦合器油未更换：耦合器油长时间没有进行更换，容易引起偏重或者抖动的情况，建议检修一下是否需要进行更换。轮胎胎压不足：左前或右前轮胎胎压不均匀导致车头发偏，引起的车子轴承不平衡、方向机不正，引起的异响和跑偏。

可能是转向助力油少，以下是相关信息：1、外观：家族式六边形进气格栅设计辨识度极高，遒劲有力的镀铬饰条使前脸十分饱满，也增强了视觉上的层次感。两侧连接经典的前大灯组，哈弗h2呈现出圆润流畅的腰部线条，使整车看上去简洁有力。2、配置：哈弗h2配置了车身稳定控制系统、RMI防侧翻系统，CDP紧急行车制动、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、HDC陡坡缓降、智能手机互联系统（Carlife/Carplay）、日间行车灯、智能启停、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入系统、一键启动系统、蓝牙免提通话系统、双安全气囊、电动助力转向、前后盘刹、胎压监测等配置。

车子原地打方向异响的原因主要是：1、方向盘下喇叭线传导弹簧钢片摩擦方向盘的声音：通常声音来自车内，是沙沙的金属摩擦声。解决办法是在弹簧钢片与方向盘的摩擦处涂抹些润滑油即可。2、如果是行驶中方向异响：通常声音来自车外的前悬挂处。3、如果是尖锐的异响声，那应该是前轮前束过大或过小，打方向时前轮不平行转向造成的磨胎声。以下是一些其他内容介绍：1、介绍及功能：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。2、设计理念：方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

汽车原地打方向有异响的原因要根据声响发出的具体位置来判定，位置不同原因不同解决办法也不同。以下是异响从不同位置发出的原因和解决方法：1、转向灯后回弹卡子发出的声音：如果打了转向开关后打方向盘才会有这个声音的，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的。你顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。只要你关了转向灯这个声音就会消失。2、方向柱防尘套发出的声音：不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的，就要检查一下方向柱防尘套，一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音，你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。3、气囊游丝干涉发出的声音：在打方向时，声音是从方向盘里面发出来的，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成的，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就是气囊游丝损坏了需要更换气囊游丝。4、减震器平面轴承发出的声音：打方向盘听到声音是多车外发出，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音，你只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。5、平衡杆胶松动发出的声音：声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。

原地打方向咯噔异响的原因：1、减震器平面轴承缺油；2、平衡杆胶松动或损坏；3、方向柱防尘套缺少润滑；4、方向盘里的气囊游丝损坏；5、转向横拉杆球头老化；6、塑料件之间摩擦。正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用；2、当车辆停稳后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷；3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

汽车原地打方向时出现异响，多出现在机械液压助力转向的车型上。机械液压助力转向的英文缩写为HPS，技术成熟，成本较低。这种助力转向会把发动机的部分动力转化成液压泵压力，进而对转向系统施加压力，从而使轮胎转向。方向盘保持正前方时，活塞两侧的压力是一样的。方向盘一转动，连接着转向柱上的机械控制阀就会开启或关闭，活塞两侧就会产生压差，进而产生辅助力，在转向时就会轻松很多。在机械液压助力转向系统中，助力大小的影响因素有方向盘转动的速度和转向轮的负荷。为了防止转动阻力过大伤害油泵，每个液压系统中都配有安全阀，超过转向系统最高压力时，转向泵就会卸荷空转，就会出现“吱吱吱”卸荷的响声，可以有效保护转向泵和转向机。汽车在低速或者原地的时候，转弯时的阻力最大，转向泵的压力超过卸荷压力，就会出现吱吱吱的响声。转向泵驱动皮带打滑也会导致异响。皮带和皮带轮之间的摩擦力减小，就会出现异响，可以调整皮带的松紧，如果紧完之后还是有异响，就需要更换皮带。

哈佛H2原地打方向异响的原因有以下几点：第一、车辆的方向机缺乏润滑。第二、路况不太好，与轮胎摩擦造成异响。第三、车辆在较低的温度运行，且没有进行足够的热车。三种情况都会造成哈佛原地打方向出现异响。方向机内部拥有大量的齿轮和轴承，当这些齿轮和轴承缺乏润滑的时候，在车辆原地转向时会产生异响，由于现代车辆往往配备有液压助力系统或电子助力系统，这些系统出现问题也会造成异响，原地踏方向会对车辆的转向系统和轮胎造成更严重的摩擦，所以车主应尽量避免原地打方向的操作，其次，如果处于摩擦力较大的地面转向时也会出现异响的情况，最后就是车辆在较低的温度下，比如冬天运行时，由于车辆的零件因为热胀冷缩导致异响的出现。

长城哈弗h2刹车异响首先认真听下异响的声音是什么样的，然后对应以下故障； 1、如果是尖叫，首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。 2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。 3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

长城哈弗h2方向盘异响的原因有以下几点,方向盘出现异响后，应当去维修厂修理，由专业人员进行排查诊断。 1、转向管柱不润滑，摩擦力大； 2、检查转向助力油少了； 3、检查万向节有问题； 4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬； 5、平面轴承坏了； 正确打方向盘的方法： 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

长城哈弗h2在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”异响声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。 分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。 解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。 如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

汽车原地打方向时出现异响，多出现在机械液压助力转向的车型上。机械液压助力转向的英文缩写为HPS，技术成熟，成本较低。这种助力转向会把发动机的部分动力转化成液压泵压力，进而对转向系统施加压力，从而使轮胎转向。方向盘保持正前方时，活塞两侧的压力是一样的。方向盘一转动，连接着转向柱上的机械控制阀就会开启或关闭，活塞两侧就会产生压差，进而产生辅助力，在转向时就会轻松很多。在机械液压助力转向系统中，助力大小的影响因素有方向盘转动的速度和转向轮的负荷。为了防止转动阻力过大伤害油泵，每个液压系统中都配有安全阀，超过转向系统最高压力时，转向泵就会卸荷空转，就会出现“吱吱吱”卸荷的响声，可以有效保护转向泵和转向机。汽车在低速或者原地的时候，转弯时的阻力最大，转向泵的压力超过卸荷压力，就会出现吱吱吱的响声。转向泵驱动皮带打滑也会导致异响。皮带和皮带轮之间的摩擦力减小，就会出现异响，可以调整皮带的松紧，如果紧完之后还是有异响，就需要更换皮带。