2021款轩逸和2020款区别在哪里

轩逸2022款与2021款的区别如下：配置方面不同：2022款新车将新增ICC自适巡航系统，LDP车道偏离纠正系统，EPKB电子手刹以及Autohold自动驻车等功能。其它配置则与老款车型保持一致。发动机不同：轩逸2022款发动机为1.6L139马力L4；2021款发动机为1.6L122马力L4。外观方面不同：2021款轩逸延续了日产最新的VMotion2.0设计语言，宽体式车身、悬浮式车顶设计、2712的轴距、0.26cd的风阻系数等，符合年轻潮流风向。

轩逸经典款和2021款的区别：发动机：2021款经典1.6XE手动舒适版和2021款经典1.6XECVT舒适版搭载1.6L122马力L4发动机。尺寸:2021款经典1.6XE手动舒适版和2021款经典1.6XECVT舒适版车身长宽高为4631mm、1760mm、1503mm。外观:2021款轩逸延续了日产最新的VMotion2.0设计语言，宽体式车身、悬浮式车顶设计、0.26cd风阻系数等，符合年轻潮流风向，淋漓尽致地呈现在消费者面前。在车身侧面，采用低重心设计，搭配悬浮式D柱设计，运动指向性更为明显。

轩逸经典和新款轩逸在汽车外观、内饰和配置上有所区别，具体介绍如下：1、外观：新轩逸和轩逸经典差别比较明显，轩逸经典的外观遵循的是上代“BLUEBIRD”车型的设计风格，整车较为圆润。而新轩逸是以2010年洛杉矶车展发布的Ellure概念车的设计元素打造，外观更凌厉。2、内饰：两款车也基本不同，用料上新轩逸有更多的搪塑等软性材质包裹，而轩逸经典更多的是硬塑料，新轩逸的质感要好于轩逸经典。并且配置上新轩逸有自动空调、无钥匙进入、倒车影像等。3、动力：新轩逸有1.6L和1.8L两款发动机，轩逸经典只有一款1.6L的发动机，参数上两款1.6的发动机虽然差别不大，但是新轩逸上搭载的是双C-VTC连续可变气门正时技术，而轩逸经典是单C-VTC连续可变气门正时，动力体验上会有差别。另外新轩逸有国六排放标准的发动机，轩逸经典只有国五。

20和21款传祺GS4的区别如下：1、外观：外观方面，新增加的自动科技纵享版和自动尊贵纵享版采用新的中网样式，官方称之为“震天翼竖格栅”。其他配置车型的外观没有变化，仍然与2020款车型一致。2、内饰：内饰的设计也没有改变，新车主要是针对部分车型的配置进行优化增加，譬如智联科技版车型增加侧气帘以及后排限力预紧安全带等安全配置。3、发动机：出于成本考虑，年度改款车型大多不会对发动机进行改动，2021款GS4还是搭载第三代270T的1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps（124KW）/5000rpm、峰值扭矩265N·m/1700~4000rpm。手动挡车型匹配6MT手动变速箱，自动挡车型则匹配爱信6AT手自一体变速箱。

14代轩逸2020款和2021款的区别如下：1、尺寸不同：轩逸2020款长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm；2021款长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm。2、发动机不同：轩逸2020款发动机为1。6L139马力L4；2021款发动机为1。6L122马力L4。轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列，发动机采用镜面熔射缸孔技术、TCV多级扰流控制技术、eVTC电动连续可变气门正时控制技术及EGR冷却循环系统技术。

以下是关于2021款奥迪q5l与2020款奥迪q5l的区别：1、从发动机型号方面来看：2021款奥迪q5l的发动机型号是DTA；2020款奥迪q5l的发动机型号是DKW。2、配置方面来看：2021款奥迪q5l配备7英寸中控彩色液晶屏幕；2020款奥迪q5l配备8.3英寸中控彩色液晶屏幕。以下是关于2021款奥迪q5l与2020款奥迪q5l的相同点：2021款奥迪q5l与2020款奥迪q5l的驱动方式是前置四驱，前后悬架类型均是五连杆独立悬架，助力类型是电动助力。

轩逸和朗逸的区别在于尺寸不同，使用的动力也不相同。关于轩逸和朗逸的区别如下：1、尺寸不同：轩逸车身尺寸长宽高为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm；朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。2、动力不同：轩逸全系都使用了1.6升自然吸气发动机，朗逸一共使用了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。

14代轩逸2020款和2021款的区别：车身尺寸不同：轩逸2020款长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm；轩逸2021款长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm。最大马力不同：轩逸2020款最大马力为139ps；轩逸2021款最大马力为122ps。轩逸2020款和2021款这两款车的悬架方面相同，采用的是前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

2020款14代轩逸和2021款的区别：1、尺寸不同：2020款14代轩逸的长宽高是4641mm、1815mm、1450mm；2021款的长宽高是4631mm、1760mm、1503mm。2、最大功率不同：2020款14代轩逸的最大功率是90kw；2021款的最大功率是102kw。2020款14代轩逸的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是扭力梁式非独立悬架，助力类型是电动助力。

以下是14代轩逸2020款和2021款的具体区别：1、尺寸方面：轩逸2020款长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm；2021款长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm。2、发动机方面：轩逸2020款发动机为1.6L139马力L4；2021款发动机为1.6L122马力L4。以下是19款轩逸介绍的扩展资料：（1）19款轩逸是日产旗下的一辆紧凑型汽车。（2）轩逸全系使用一架1.6升的自然吸气发动机。（3）在悬架方面，轩逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

轩逸2020款与2021款的区别如下：1、尺寸不同。轩逸2020款长宽高分别为4641mm、1815mm、1450mm；2021款长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm。2、发动机不同。轩逸2020款发动机为1.6L139马力L4；2021款发动机为1.6L122马力L4。2021年款的发动机最大功率为99kw，最大扭矩为159牛.米，最高车速为186公里/小时，百米加速时间为12秒，后制动器类型为盘式。2020年款发动机最大输出功率为102kw，最大扭矩为169牛.米，最高车速为190公里/小时，百米加速时间为11.5秒，后制动器类型为鼓式。

轩逸和阳光的区别是外形不同，发动机及变速箱没有区别。轩逸的车身较长，整体看来更加大气，还有就是车位的字母也不同，轩逸字母是SYLPHY，阳光是SUNNY。以下是关于轩逸和阳光外形区别的介绍：（1）轩逸外观大气优美，低调，比较中规中距，“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受。（2）阳光将天籁和智尊的设计亮点有机结合，车头部分尤其明显，最新采用的三阶横栅式水箱护罩取代了老款细密的直瀑式格栅，而醒目的Nissan车标也从发动机前盖上移到了格栅正中。

2020款轩逸和2019款轩逸的区别是尺寸不同：2020款轩逸的车长为4641mm，轴距是2712mm；2019款轩逸的车长为4631mm，轴距是2700mm。轩逸是东风日产乘用车公司推出的一个轿车系列。2020款轩逸搭载第三代1.6L自然吸气发动机，最大功率102kw，最大扭矩169nm，拥有镜面熔射技术、电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术、EGR废气再循环系统技术。

2021款对比2020款来说，在售车型取消了手动挡车型，并且CVT车型的发动机最大功率降低了4马力，最大扭矩则是降低了10牛·米，其余的价格包括配置都是没有变化，外形上也没有过多变化。2021款的轩逸车身长度是4641mm，宽度是1815mm，高度是1450mm，轴距为2712mm，该尺寸跟2020款的轩逸是相同的，车内空间相对比较充分，后排空间足够宽敞，但由于溜背的设计，所以头部空间稍显拥挤。内饰上，2021款与2020款几乎是没有区别的，用料以及做工上保持着一贯的水准，方向盘是平底运动型多功能的，并且带有圆形的空调出风口。配置上，2021款入门CVT舒适版相对比较丰富，包含了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、经济模式切换、上坡辅助、主动闭合进气格栅以及无钥匙启动等等。

第一点，轩逸是东风日产，属于日系车，而朗逸是上汽大众，属于德系车。第二点是尺寸。轩逸的车身更长、更高，轴距2700mm，朗逸略微宽一些，轴距2610mm。车内空间轩逸要大一些，纵向空间更好，动力选择上朗逸要更丰富。第三点，发动机不同。第四点是变速器不同。无论是轩逸还是朗逸，这两款车型都是紧凑型车常年占据前列的车型，它们经常被拿来比较，这两款车的定位也比较相似，针对的消费者的需求也是各有千秋。轩逸，日系车标配的优点，耐用，省油，相比朗逸更长，但是使用的是脚刹，需要消费者慢慢习惯；朗逸，德系的标杆，皮实、动力强，发动机有优势，外观商务，但是后边地台偏高，中间位置不适合坐人。总的来说，这两款车各有千秋，比较相近，能够迎合不同口味的消费者。

轩逸2020款和2021款同型号车型的价格没有发生变化，而2021款的车型则取消了手动挡，且其发动机最大马力比2020款降低了4匹马力，最大功率也降低了10NM，2021款的车机使用的是最新的nissanconnect超智联系统，而2020款的车机为普通的多媒体系统。2021款轩逸在2020年8月正式改款上市，指导价为11.90万-14.30万，其搭载的是一款1.6L的发动机和CVT无级变速器，最大输出功率为90kw，最大扭矩为155NM，由于定位为家用轿车，其百公里的加速为12.1秒，百公里油耗在5L左右，在同级别车型中，轩逸的乘坐空间还是比较有优势的，其车身尺寸达到长4631mm，宽1760mm，高1503mm，轴距为2700mm，其最大的改动在于2021款的车机使用了日产最新的nissanconnect超智联系统，该系统可以实现语音控制和手机APP远程开启车门，远程启动发动机和空调的功能，因此2021款车型比2020款的更加智能化。

21款车型取消了转向辅助灯和led前雾灯，并且加固了车身框架。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4933毫米，1836毫米，1469毫米，轴距为2871毫米。帕萨特一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

21款车型标配了四轮碟刹，并且取消了手动挡车型，但是发动机的扭矩比20款车型10牛米，功率也低了4kw。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车的长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米，轴距为2712毫米。轩逸使用了1.6升自然吸气发动机，这款发动机的代号为hr16。轩逸的1.6升自然吸气发动机最大功率为99kw，最大扭矩为159牛米，这款发动机的最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了e-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的动力和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱，cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

21款车型比20款车型多了车辆防护包可以选装，但是少了智能空气净化系统选装包。xc40是沃尔沃旗下的一款紧凑型suv，这款车也是沃尔沃旗下的入门级车型。xc40一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有163马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4700转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有248马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这三款发动机匹配的都是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。xc40的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

21款车型在外观方面有20款车型有区别，21款车型在一些外观的细节方面做了改动，其他方面就没有区别了。轩逸是日产旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2712毫米，长宽高分别是4641毫米，1815毫米，1450毫米。轩逸使用了一款1.6升自然吸气发动机，这款发动机的代号为hr16，这款发动机的最大功率为99kw，最大扭矩为159牛米。这款发动机可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vtc技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性也是比较好的。轩逸的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是几乎不会占用空间的。