奔腾x80三大件是怎么样的

奔腾x80根据配置不同，气囊数量有2-5个不等。安全气囊必须与安全带一起使用：如果不系好安全带，即使有气囊，在碰撞时也可能造成严重伤害甚至死亡。不要在气囊的前方、上方或近处放置物品：注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，因为在紧急时刻这些物品有可能妨碍气囊充气或被抛射出去，造成更大的危险。避免高温：安全气囊装置的部件应妥善保管，不要让安全气囊的部件在85度以上的高温环境下长期放置。不要擅自改变安全气囊系统：不能擅自改动系统的线路和组件，不要随意更改保险杆和车辆前部结构。

奔腾X80有四个气缸，搭载的是1，8L排量的多点电喷发动机。奔腾x80尺寸：长4620毫米、宽1820毫米、高1695毫米，以奔腾x80的2018款2，0L自动20周年纪念版为例，其车身结构为5门5座suv轴距为2675毫米，整备质量为1545千克。奔腾x80动力：2018款2，0L自动20周年纪念版搭载了2，0l自然吸气发动机，最大功率为108kw，最大扭矩为184nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

以下是奔腾x80停产的具体原因：1、销量差：奔腾x80产量低销量差，并带来巨额亏损。由于对技术要求过分苛刻，导致奔腾x80产量极低，其日产量仅有8台左右，年销量不足奔驰S级的1/10，从生产到停产，销量从未达到销售目标。制造成本高，亏损率则高达40%。2、产品力不足：奔腾x80产品更新换代慢，产品力逐年下降。除市场表现不佳以外，奔腾x80在14年产品周期内仅进行两次小改款，相比竞争对手已落后两代车型，产品力明显不足。

奔腾x80是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2675毫米，长宽高分别是4620毫米，1820毫米，1695毫米。奔腾x80一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。奔腾x80的2.0升自然吸气发动机拥有108kw的最大功率和184牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4500转每分钟，最大功率转速为5500到6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。奔腾x80的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架和双横臂悬架都可以提高车轮的贴地性能。

车型有两款发动机，第一款型号是ca4gd1，是一款2.0升自然吸气147马力发动机，最大功率108千瓦，最大扭矩184牛米。第二款型号是ca4gc18T，是一款1.8升涡轮增压186马力发动机，发动机最大功率137千瓦，最大扭矩235牛米，两款发动机均使用的是92号的汽油，采用了多点电喷的供油方式。奔腾X80车辆的车身长度是4620毫米，宽度是1202毫米，高度是1695毫米，轴距是2675毫米，车辆的最小离地间隙是130毫米，车辆的车身结构是一款5门5座的SUV车型，车辆的油箱容积是58升，车辆的行李箱容积是398升。

你说的是一汽奔腾X80吧，红旗是没有奔腾的，一汽奔腾X80售价是8.38万--13.18万：1、奔腾X80这款车的整体性价比还是不错的，性能强劲。奔腾X80搭载的是2.0L或2.3L发动机。该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性；底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架；2、X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。内饰设计可谓是亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中空面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果；3、导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现；4、车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉；5、奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。整体性价比不错。

奔腾x80的真实油耗的话，根据测试得知，大概是在11个油左右，但是每个人的驾驶方式不同，会有差距的：1、奔腾X80的造型人感觉很新颖，前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果；2、车灯的造型很别致，其实在车灯的功能方面更值得关注，首先融入了流行的日间行车灯，可有效提升行车安全，同时还加入了透镜以及氙气大灯清洗功能；3、轮胎采用了韩泰215\/60R17DynaproHP2型号，突出城市驾驶舒适性和经济性。

腾x80之前销量不高，虽然不像哈弗h6，宝骏510这种销量冠军，但还能支撑着一汽奔腾的大量份额。进入2016年后，奔腾x80就好像变了一个样似的，销量惨淡。其实这里面是隐藏了奔腾x80最大的毛病：1、产品质量上，奔腾x80原本是被人们看好的。因为奔腾x80的底盘是在马自达6的底盘基础上自主研发的；变速箱采用爱信的；发动机是马自达6的升级版。可以说，奔腾x80都用到了马自达的技术，大家都希望能研发出一个令大家满意的产品；2、但是奔腾x80还是令大家失望，发动机、变速箱和底盘的故障非常多，这都说明一汽奔腾在产品的调校和装配上出现了很大的失误。之后的版本上，奔腾x80应该有了一定的改进，但是先前的口碑和负面影响已经影响到后面改款的x80，这就是奔腾x80销量为什么不高的原因；3、产品质量不够，售后服务来凑啊。相比奔腾X80的产品质量，让车主无法容忍的是其售后服务水平。在车辆出现问题后，4S店不但没有解决甚至不接车主询问电话；而反映到400客服，厂家态度依然如此且不予回复。不完善的售后服务水平无疑进一步激化了消费者和车企的矛盾。从车质网的数据可以看到，关于奔腾x80的服务投诉将近100件。

奔腾x80自动挡：1、车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉，而刚性不好的车身则会产生较大的变形而且会伴随“吱扭吱扭”的异响；2、奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。在产品开发过程中，经过两轮的试制定型验证，通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路验证；3、奔腾X80车身纵梁、车门内外板、侧围内外板等12个关键零部件的制造工艺采用激光拼焊技术，占自车身重量52%的零件采用了高强度钢板，车体的力学性能（抗弯、抗扭）较同级别车高出10%以上。

车主对于奔腾x80的评价也是有相当多不满意的，油耗高、胎噪大、车内异味大和细节做工偏差等：1、总的来说，奔腾x80的表现是不理想，虽然一汽的实力强大，却没能做到用户满意的，真的遗憾；产品质量上，奔腾x80原本是被人们看好的；2、因为奔腾x80的底盘是在马自达6的底盘基础上自主研发的；变速箱采用爱信的；发动机是马自达6的升级版。可以说，奔腾x80都用到了马自达的技术，大家都希望能研发出一个令大家满意的产品；3、但是奔腾x80还是令大家失望，发动机、变速箱和底盘的故障非常多，这都说明一汽奔腾在产品的调校和装配上出现了很大的失误。之后的版本上，奔腾x80应该有了一定的改进，但是先前的口碑和负面影响已经影响到后面改款的x80，这就是奔腾x80销量为什么不高的原因。

2019款奔腾X80这款车不错，详情如下：1、奔腾X80的造型人感觉很新颖，前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果；2、车灯的造型很别致，其实在车灯的功能方面更值得关注，首先融入了流行的日间行车灯，可有效提升行车安全，同时还加入了透镜以及氙气大灯清洗功能；3、轮胎采用了韩泰215\/60R17DynaproHP2型号，突出城市驾驶舒适性和经济性。值得肯定的，备胎采用了全尺寸轮胎，很厚道。奔腾X80是楼主真正值得选择的。适合家用，性价比高，售后服务好，这是大家所一致认同的。

外观和底盘都可以，发动机和变速箱也是用马自达的，技术成熟：1、奔腾X80这款车的整体性价比还是不错的，性能强劲。奔腾X80搭载的是2.0L或2.3L发动机。该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性；底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架；2、X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。内饰设计可谓是亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中空面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果。导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现；3、车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉。奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。整体性价比不错。

奔腾x80缺点：1、油耗有点小高，我和我爸都是新手，习惯不好，虽然开着爽，油耗也不低，12.5L\/100KM，在高速跑完拉低到11；2、有异响，挺多人反应的。。难道是因为我开的少没听到？==我是没听到有异响，不过既然那么多人反应；3、没有倒车雷达\/倒车影像，X80有倒车雷达的没装倒车影像，有倒车影像的没装倒车雷达；4、细节方面，有的地方缝有点大，契合度感觉不够，不然会更上挡次一些。

奔腾x80口碑是不怎么好的，原因如下：1、这个主要是在产品质量上，奔腾x80原本是被人们看好的。因为奔腾x80的底盘是在马自达6的底盘基础上自主研发的；变速箱采用爱信的；发动机是马自达6的升级版，可以说，奔腾x80都用到了马自达的技术，大家都希望能研发出一个令大家满意的产品；2、但是奔腾x80还是令大家失望，发动机、变速箱和底盘的故障非常多，这都说明一汽奔腾在产品的调校和装配上出现了很大的失误；3、之后的版本上，奔腾x80应该有了一定的改进，但是先前的口碑和负面影响已经影响到后面改款的x80，这就是奔腾x80销量为什么不高的原因。

奔腾x80新车是：9.98-14.98万元，这个建议去店里详细咨询各地价格差距很大的：1、此次换代的全新奔腾B70是基于奔腾全新的第二代平台，与上一代2675mm的轴距相比，全新奔腾B70的轴距增加到2725mm；2、在动力方面，全新奔腾B702.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机；3、全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。与其配合的爱信全新第二代F21系列六速手自一体变速箱（加强型），针对不同路况下的换挡需求，提供13种自动模式，保证驾驶者始终拥有自由驰骋的完美体验；4、全新奔腾B70采用了“双横臂式前独立悬架”和“E型多连杆式独立后悬架”的悬架系统，实现了舒适性与操控性的极佳平衡。

奔腾x80发动机是中国产的：1、奔腾X80采用的ET3系列发动机，这是引进马自达I4系列发动机进行消化吸收后制造的；2、最初在奔腾B50、B70上搭载，尽管被很多人批评动力差、油耗高，但是对研发基础薄弱的一汽来说，套用成熟技术是一条捷径；3、由此奔腾较快的走向老百姓，成熟技术得到的最起码是个中规中矩的结果，到现在来看，奔腾也是个中规中矩的品牌，没有太多抢眼的技术，但也没有致命的弱点。

奔腾x80是有配备了涡轮增压发动机的车型的，不过奔腾x80并非全系基本都使用的是涡轮增压发动机，奔腾x80也有配备自然吸气发动机的车型。奔腾x80一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是1.8升涡轮增压发动机。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量。进气量添加了在相应添加燃油喷射量，这样子即可提高发动机汽缸内燃料的量了。汽缸内的燃料添加了，那每次燃烧可以释放的能量同样是更多的，理所当然动力即可提高了。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。压缩涡轮和排气涡轮是同轴连接的。而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。在发动机到了一定转速时，发动机的排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮也可能会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并且把空气输送到发动机汽缸内。

这一款车的电瓶型号为6-qw-68。电瓶是汽车上一个至关重要的部件，这同样是一个需要定期更换的易损件，假如沒有电瓶，那汽车是无法正常运转的。在沒有起动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，而且电瓶也负责起动发动机。 在起动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统基本都是需要运转的，这些系统的运转离不开电。 假如电瓶没电了，那发动机是无法正常起动的。 在起动发动机后，发动机会带动发电机运转，发电机可以给全车电子设备供电，而且发电机可以给电瓶充电。 随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降，理所当然电瓶是需要定期更换的。 在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。 提倡小伙伴们在沒有起动发动机时，一定不要长时间使用车里面的电子设备，而且在起动发动机时，也不一定要与此同时开启车里面壹些比较费电的电子设备。

奔腾x80是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2675毫米，长宽高分别是4620毫米，1820毫米，1695毫米。奔腾x80一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。奔腾x80的2.0升自然吸气发动机拥有108kw的最大功率和184牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。1.8升涡轮增压发动机拥有137kw的最大功率和235牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2000到4500转每分钟，最大功率转速为5500到6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。奔腾x80的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以抑制车身的侧倾幅度，这样可以提高车子的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架和双横臂悬架都可以提高车轮的贴地性能。

奔腾x80遥控器失灵的原因有很多，包括车钥匙没电、感应距离过远、信号干扰、汽车感应器损坏等，以下具体分析。1、车钥匙没电：汽车钥匙没电是车钥匙遥控车辆开关锁失灵的主要原因，这种情况只需要更换新的车钥匙电池就可以了。在更换完汽车钥匙电池后，一定要将其进行重置，否则不能正常使用。2、感应距离过远：当汽车钥匙和汽车的距离过远时，钥匙上的感应装置和汽车连接不起来，肯定就失灵了。这种情况只需要靠近汽车再使用遥控钥匙就可以了。3、信号干扰：如果汽车停在了广播电视塔附近或者电子仪器比较多的地方，用车钥匙遥控汽车也会出现失灵的情况，这种情况用机械钥匙进行开关锁就可以了。4、汽车感应器损坏：如果汽车钥匙的电量充足，也没有信号干扰，但就是不能遥控汽车开关锁，一般就是汽车上的感应器损坏了。这种情况要到修理店或者4s店请专业人士进行检查和修理。