途观胎压怎么重新设置

设置并重新存储所有轮胎的胎压的方法：1、需同时按住方向盘左侧的OK键和方向盘右侧的接听或挂断电话按钮，并保持5秒再松开。2、此时在仪表盘上会出现ASSYSTPLUS，选择ASSYSTPLUS且按OK键进入。3、按上下键移动选择轮胎压力，再选择OK键。4、后面再选择set，等待轮胎压力复位即可。胎压是指轮胎内部空气的压强，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。需要注意的是，当车辆加装有胎压监测器，在更换完轮胎，或者对轮胎进行换位之后，都需要进行设置并重新存储所有轮胎的胎压。要不然，胎压监测器识别的还是之前的胎压，识别不到新的轮胎，有可能会导致胎压报警。除此之外，轮胎的胎压还会对行车安全造成影响。当胎压过高时，轮胎与地面的接触面积变小，抓地力便也小，在急刹车时，会延长轮胎的制动距离；而且轮胎的抗刺扎能力也会下降，在遇到较为尖锐的物体时，极容易刺伤轮胎，这种冲击还会造成爆胎，影响行车安全。而当胎压过低时，会使得方向盘沉重，导致操控不稳，可能会导致翻车，而且胎压过低，会使得轮胎极为容易爆胎。

途观取消胎压指示灯方法：1、启动发动机，接通全车的电子系统；2、踩下刹车踏板，启动发动机；3、按下轮胎压力复位键停顿至胎压故障灯消失，胎压灯即可复位。途观复位键位于挡位杆前方，按键带有SET字样，图标像是一个罐子内部有感叹号，然后底部有一排小锯齿。如果发出胎压检测报警，要及时去轮胎修理店或4S店进行胎压调整，确定四轮胎压统一后，长按档位杆前SET按键至胎压故障灯消失，即可解除胎压报警。过高或过低胎压危害胎压过高或过低都会促使检测系统报警，轮胎胎压过高会降低接地摩擦力，高速行驶时会出现车身抖动情况，严重甚至会导致方向盘跑偏，同时降低了轮胎使用寿命，胎压过低会加大接地摩擦力，但也会使油耗不同程度上升，同时增加轮胎整体负担，使胎温异常并对轮胎硬度造成影响。

大众途观重新设置胎压的方法：1、途观的挡位前面有胎压复位按钮，长按五秒复位即可；2、在仪表中通过多功能方向盘选择胎压，然后储存即可。轮胎压力监测系统的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。大众途观是一款上海大众生产的汽车，共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。在车身尺寸方面，大众途观的长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。

大众途观汽车显示重新存储轮胎的胎压意思是大众途观汽车的轮胎胎压发生了改变。出现这种情况要及时安全停车检查汽车的四轮轮胎是否处于正常状态下，如果发现汽车的轮胎有明显的漏气的情况及时前往维修店进行检修汽车的轮胎即可解决问题。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

途观L显示胎压的方法：胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；车辆点火；长按中控SET键，直至胎压数据刷新即可。胎压不足怎么办：如果汽车的轮胎看不出什么损伤时，可直接进行充气至正常胎压后，复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到汽车维修店进行补胎后，再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

大众途观汽车显示重新存储轮胎的胎压意思是大众途观汽车的轮胎胎压发生了改变。出现这种情况要及时安全停车检查汽车的四轮轮胎是否处于正常状态下，如果发现汽车的轮胎有明显的漏气的情况及时前往维修店进行检修汽车的轮胎即可解决问题。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

胎压监测重新设置方法是首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存，设置完毕。以下是胎压监测的主要作用：首先，胎压监测可以预防事故发生。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警，当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。其次，胎压监测可以延长轮胎使用寿命。当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。有了胎压监测系统，就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%。轮胎胎压不稳定的危害：轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。

奔驰C200胎压重新设置方法：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

检查完车胎没问题后只需要开车走走就会自动恢复到正常的数据，不需要进行设置。以下是相关介绍：1、胎压监测系统通过无线电波和传感技术来检测轮胎压力水平。2、胎压监测系统传感器可监控车辆轮胎的气压，并将轮胎压力读数传送给车辆内的一个接收器。3、通过点亮胎压监测系统胎压低指示灯和仪表显示屏显示轮胎状态信息来提醒驾驶员检查轮胎压力及轮胎温度状态。吉利博越胎压为220±10kPa。

大众途观的轮胎气压报警灯复位方法介绍如下：1、首先，把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关。2、用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。拓展资料：1、途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR。2、原理是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生。3、发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。

途观胎压复位按钮在档位杆前面，标注是SET，按住后仪表盘有相对应的指示灯亮起，如果灯灭表示没问题，灯长亮就说明胎压异常。胎压检测在车辆行驶的过程中会自动监测，有异常会自动亮起胎压灯。途观胎压复位步骤如下：1、点火开关关闭时，按住“复位”按钮。2、打开点火开关。3、松开“复位”按钮，短按一次“时钟调整”按钮。4、保养周期显示处于复位模式状态，若干秒后恢复正常视图。5、复位完毕之后，可检查距离下次保养的间隔里程，方法是：按压“时钟调整”按钮4次，多功能显示器显示出距离下次保养的间隔里程。

途观取消胎压报警的方法是：1、长按胎压按钮使报警灯灭后再按一下胎压键；2、把车子熄火，重新打火；3、再次长按胎压按钮，胎压报警即可消除。以途观2017款为例，其车身尺寸是：长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm，油箱容积为63l，行李箱容积为400到1530l。途观2017款搭载了1.8t涡轮增压发动机，最大功率是118kw，最大扭矩是250nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

途观重新设置胎压的方法为：1、长按挡位前面的胎压复位按钮五秒即可复位；2、在仪表中通过多功能方向盘选择胎压，然后储存即可。途观是上海大众生产紧凑型SUV，车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距是2684mm。途观搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱。

途观胎压监测的重置方法是：在排挡杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮是气压设置按键，首先把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到黄灯熄灭即可设定完成。途观是上汽大众旗下一款紧凑型SUV，该车采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架，而后悬架是多连杆独立悬架。该车的长宽高尺寸分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm；动力方面搭载1.8TSI及2.0TSI引擎。

途观车重新设置胎压的方法：1、挡位前面有胎压复位按钮，长按五秒复位；2、在仪表中找到多功能方向盘，再选择胎压，设置合适的胎压，然后储存即可。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。途观是由大众生产的一款紧凑型suv，其车身长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。该车搭载的发动机最大功率为118kw，最大扭矩为250nm。

途观消除胎压灯的方法是：在挡位杆或副驾驶的储备箱找到一个圈圈中间有一个感叹号样式的按钮即消胎压按键，打开点火线圈，长按该按钮听到叮声即可消除胎压灯。途观一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。途观的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米；1.8升涡轮增压发动机最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛米；2.0升涡轮增压发动机最大功率为147千瓦，最大扭矩为280牛米。

首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。大众途昂胎压检测系统在仪表以及信息娱乐系统当中都有显示，也可以在信息娱乐系统中对胎压检测系统进行设置。如果大众途昂胎压灯亮起，就表示至少有一个轮胎的气压低于设定值，在胎压检测系统显示界面中，会用黄色显示相关的缺气轮胎以及气压值。将缺气轮胎的气压调整适当以后，在车辆开动时，胎压检测系统就会自动进行匹配，匹配成功以后胎压灯就会熄灭。在胎压监测系统的显示屏中，会显示出轮胎的当前气压值与设定气压值。由于测量的原理不同，胎压检测系统显示的气压值与充气用气压表显示的气压值可能会有出入。如果某一轮胎没有显示气压值，则有可能是胎压传感器损坏。当车辆处于静止状态时，胎压传感器不会实时更新气压情况，胎压显示中会以灰色字体显示。

在排档杆前面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。首先，把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

途观的低配版在档位前面一个感叹号的按钮，长按该按钮即可消除胎压灯。大众途观高配版在多功能方向盘上调整消除胎压灯。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%。胎压监测延长了轮胎使用寿命，节省了昂贵的燃油，预防爆胎，提高了车辆行驶的主动安全性。

大众途观在点烟器的下方，也就是档把的上面有个SET键，首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标途观的是间接性胎压监测，不够直观，不能实时查询胎压 途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。