逍客有七座吗有没有

日产逍客有定速巡航，日产逍客的定速巡航按键在方向盘右侧。日产逍客定速巡航按键使用方法：1、按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航；2、SET键是设置巡航速度的，在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置；3、控制定速巡航速度的按钮：加代表加速，减代表减速。定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置、速度控制系统、自动驾驶系统等。按司机要求的速度和开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。因而，具有广阔的市场前景。

这个系列有天窗的版本，但是车型不同配置不同，有的没有天窗，有的是全景天窗。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。从1936年取得第一个汽车天窗专利开始，如今Webasto拥有60多项天窗专利，在汽车天窗领域的市场份额高达65%，已成为优质天窗的代名词。

日产逍客有定速巡航，日产逍客的定速巡航按键在方向盘右侧。日产逍客定速巡航按键使用方法：1、按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航；2、SET键是设置巡航速度的，在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置；3、控制定速巡航速度的按钮：加代表加速，减代表减速。日产逍客定位于紧凑型SUV与掀背轿车之间，这款车的长宽高分别为：4315mm、1783mm、1606mm，轴距为2630mm。

逍客全系都没有手动挡。以下是相关介绍：1、简介：逍客(Qashqai)，是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字来源于伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为"城市游牧民"，定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。分为风、火、雷、虎和龙五款，而配备四驱系统的只有“虎”和“龙”两款车型。配备的是一套“全模式四驱系统”，和奇骏2.0车型一样，从结构上同属于适时四驱。2、动力方面：逍客搭载日产全新研发的1.2升涡轮增压汽油发动机，峰值马力和扭矩输出将分别达到113bhp和190Nm。

逍客有esp系统。ESP系统（车身电子稳定系统）实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但可以控制驱动轮，而且可控制从动轮。以下关于ESP的组成介绍：1、传感器：传感器一般包括轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等。2、执行器：行器一般包括传统制动系统、液压调节器等。3、电子控制单元（ECU）：电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

日产新逍客有磨合期，在1600公里以内为磨合期。关于日产新逍客磨合期内的注意事项如下：1、起步先预热，缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命，还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。在磨合期内，避免猛踩油门，避免猛踩刹车。2、不要高速行驶，新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。3、避免负荷过重，新车满载运行将会对机件造成损坏。在最初1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％，进口车不能超过额定载荷的90％。4、切忌提前拆除限速片，限速片是装在化油器与进气管之间的节流装置。应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。5、忌跑长途，新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。6、忌紧急制动，紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大对底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。

逍客没有正时皮带，它采用的是正时链条。正时链条主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。有关正时皮带的资料如下：1、正时皮带（Timing-belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。2、正时皮带的作用：上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。

逍客前保险杠内安装了防撞钢梁，后保险杠内没有安装防撞钢梁，只设计了缓冲装置。以下是相关内容介绍：1、防撞钢梁是由冷轧钢板冲压而成的U型槽，和汽车的纵梁连接，是汽车的一道保护屏障，它的作用是吸收和缓冲外界压力，保护汽车前后部的安全。2、逍客是东风日产品牌旗下一款紧凑型SUV，它车身长度是4401mm，宽度是1837mm，高度是1593mm，轴距是2646mm。动力方面，逍客载搭2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，它的最大马力是151Ps，最大功率是111kW，最大扭矩是194Nm。

逍客2016全系标配ESP。以下是关于ESP系统的介绍：1、ESP也就是车身电子稳定系统，它可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。2、在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，车身电子稳定系统会采用机械点刹的形式在1秒钟内进行上次的制动，使车辆在完成全力制动时仍然可以保持通过方向盘来控制车辆行驶的方向。

逍客2017款2.0L-CVT豪华版、逍客2017款2.0L-CVT旗舰版这两款车型有全景天窗，根据车型不同，配置不同，有的没有天窗，有的是全景天窗。以下是汽车天窗的介绍：1、汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。2、汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。能将车内污浊的空气抽出，达到换气的效果，让车厢内始终保持清新的空气。3、可以迅速除却车内雾气。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。开车的人都知道，当车内温度、湿度较大，前风挡玻璃容易形成雾气，驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。使用天窗换气，既不必担心车外恶劣脏污的环境，也不必担心雨水被吹进车内。4、使用天窗还有节能的功效。在炎热的夏天，车在太阳下曝晒一个小时，车内温度可轻易达到70℃左右。打开车门，一股热浪就会扑面而来，对许多人来说，都是选择马上打开车内的空调降低车内温度。打开天窗比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还节约汽油。

逍客没有后防撞钢梁，只有前保险杠内安装有防撞钢梁，其用冷轧钢板冲压而成的u形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。逍客车身尺寸是：长4401mm、宽1837mm、高1593mm，轴距为2646mm，车身结构是5门5座suv，其搭载了2.0l直列4缸自然吸气发动机，最大功率是111千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，与其匹配的是cvt无级变速箱。

逍客没有配备倒车雷达，只有顶配版四驱车型有倒车雷达。可以自己买，自己安装。有必要在新逍客安装倒车雷达，因为它通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，消除了驾驶员停车、倒车、发动车辆前、后带来的麻烦，帮助驾驶员消除了死角和视力模糊的缺陷，提高了驾驶的安全性。此外，倒车雷达性能主要包括：灵敏度，是否存在盲区，探测距离范围等。反向雷达的探测距离一般在1.5米到0.3米之间，最好在2.5米以内。部分倒车雷达因其灵敏度不足，仅有1.2-0.4米，对驾驶员的判断和定位都会造成一定的困难；其次，其显示稳定性和捕捉目标速度：显示稳定性是指当障碍物反射面较差时，显示障碍能否捕捉并稳定距离；捕捉目标速度反映倒车雷达能否捕捉运动物体。倒装雷达的性能要求是：测量精确，测量稳定，范围大，捕获迅速。

逍客前保险杠内安装了防撞钢梁，后保险杠内没有安装防撞钢梁，只是设计了缓冲装置。防撞钢梁是哟个冷轧钢板冲压而成的U型槽，和汽车的纵梁连接，是汽车的一道保护屏障，它起着吸收和缓冲外界压力，保护汽车前后部的安全。逍客是东风日产品牌旗下一款紧凑型SUV，它车身长度是4401mm，宽度是1837mm，高度是1593mm，轴距是2646mm。动力方面，逍客载搭2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，它的最大马力是151Ps，最大功率是111kW,最大扭矩是194Nm。前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。安全配置有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。车内配置定速巡航、前后驻车雷达、360度全景影像等

全新逍客袭来带有全景天窗和彩色显示屏，深受消费者的青睐，自打上市以来一直保持着不错的销售量。外观上，新逍客整体感觉特别的酷，车头前格栅的V字形设计非常的新颖，而且车尾中换装了全新造型的分体式尾灯，灯组内采用LED光源，视觉效果极具辨识度。内饰方面，新车主要的变化在于其采用了一款全新的三辐平底式多功能方向盘，更具运动感。同时新车针对内饰材料进行了升级，触觉和视觉上都更加具有档次感，包括Nappa真皮包裹的座椅、中央扶手箱等，极具运动感，中控层次分明简洁大气时尚，Nappa真皮包裹的座椅、中央扶手箱比现款车型更有档次感。在动力上全新逍客搭载了1.2T跟2.0T发动机，传动使用了CYT变速箱，在发动机上有望搭载三菱开发的插电式混动版，虽然说在动力上不算是特别强劲，完全可以满足日常所需。

日产新逍客高配车型是配置有定速巡航的，ON/OFF是开关，首先要按一下这个打开定速巡航，此时仪表会有一个显示，然后将车速比如开到80KM，此时按一下SET，车就会按照80KM时速匀速前进，CANCEL是解除当前定速巡航。客定速巡航开启方式：定速巡航系统是采用微电脑程序控制实现油门自动调节，其作用是：按司机要求的速度打开操控开关之后，驾驶员无需踩油门踏板，车子将自动保持车速，以固定的速度行驶。工作原理：打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号，同时参考变速箱、轮速传感器的信号（当前车速）、设定速度进行计算，最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整，实现巡航。常规的定速巡航系统的主要功能有：定速、手动控制加速或减速、消除定速、恢复之前设定车速等。操作方式：常见的定速巡航的控制方式有：方向盘按键式、控制杆式，另外还有其他一些设计的比较个性的位置，比如雷诺部分车型的定速巡航控制按键就在中央扶手箱附近。

逍客有esp系统。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。ESP系统是汽车上一个重要的系统，通常是支持ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。ESP的工作原理ESP主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，车身电子稳定系统会采用机械点刹的形式在1秒钟内进行上白次的制动，使车辆在完成全力制动时仍然可以保持通过方向盘来控制车辆行驶的方向，这一点跟ABS的功能有异曲同工之妙。ESP与发动机ECU是协同工作的，当驱动轮打滑时，发动机ECU会立刻减少节气门的进气量，降低发动机转速从而减少动力输出，而车身电子稳定系统的ECU则对打滑的驱动轮进行制动。这样便可以减少打滑并保持轮胎与地面抓地力之间最合适的动力输出。这一原理借鉴了ASR的部分功能。

逍客没有七座。无论是海外版，还是国内东风日产，逍客都只有五座。全新的逍客在车头部的设计依然继承日产的家族化设计，并且中网上的V型镀铬饰条更显亮度，两侧的进气口也经过重新设计，更显美感，并且还采用了立体的造型，在两侧的头灯上新款的逍客也改进了不少。并且远近光点亮之后的照射效果要比现款的看起来更加美，新款的逍客在日行灯上也作出巨大的改变，贯穿整个头灯的设计也非常时尚。配置方面，车道偏离预警、主动刹车、360全景影像、倒车车侧预警系统、ECO驾驶模式、主驾驶座电动调节、GPS导航、导航路况信息显示、车联网、感应雨刷发动机方面，2019款逍客搭载的是一台2.0升自然吸气发动机，这款发动机最大马力154匹，最大扭矩204牛米。

2.0排量豪华版及以上车型有天窗。逍客在售上市车型共有3款，含有2.0L共1种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：113.0kW，最大马力：154PS，最大扭矩：204.0Nm。汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗改变了传统的换气形式，风吹进来形成一股气流，将车厢内的浑浊空气抽出去。汽车高速行驶时，空气分别从车的四周快速流过，当天窗打开时，车的外面就形成一片负压区，由于车内外气压的不同，就能将车内污浊的空气抽出，达到换气的目的，让车厢内始终保持清新的空气，备感驾驶的乐趣。逍客有天窗养护注意事项：1、注意天窗的防水性。天窗的密封是橡胶密封圈密封，在使用过程中要注意密封圈的防尘，尤其是在冬季或者经历过远途之后，一定要经常用除尘掸进行清洁。另外一定要注意不能再天窗有冰冻的情况下强行开启天窗，这样会损坏到天窗的电机。在风沙较大的季节，需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。2、在颠簸的道路中最好不要完全打开天窗，否则会因天窗与滑轨之间的振动太大而引起相关部件的变形，甚至会损坏到电机。3、在洗车的过程中，避免用高压水枪将水柱直接对准密封圈。这样不仅容易使密封圈在高压水柱的压力下变形而使车内进水，也会在极大程度上损坏密封圈。4、车辆在准备长期停放前需用滑石粉彻底清洁一次天窗轨道，避免时间过长造成密封圈在空气中发生化学反应而造成老化的显现。

东风逍客2019款有前保险杠的，这款车的配置：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；2、保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感。尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀；3、内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；4、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动；5、动力方面，新款逍客将搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，综合工况油耗6.0-6.4L\/百公里，符合国六b排放标准。

逍客是没有四驱版车型的，逍客全系都是前驱版车型。逍客是日产旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2646毫米，长宽高分别是4401毫米，1837毫米，1593毫米。逍客全系都使用了2.0升自然吸气发动机。逍客的2.0升自然吸气发动机代号为mr20吗，这款发动机的最大功率为111kw，最大扭矩为194牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。日系车是经常使用cvt变速箱的，cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。使用cvt变速箱可以提高汽车的燃油经济性。逍客的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架的结构比较复杂，并且成本也是比较高的。