高尔夫GTI没有置到P档怎么处理

变速箱没有挂入p挡指的是在停车的时候变速箱没有挂入p挡，现在启动汽车要把变速箱挂入p挡才能启动发动机，变速箱没有挂入p挡是启动不了发动机的，这是自动挡汽车为了保护驾驶员驾驶安全设置的。p挡位是驻车挡，其内部具有锁止机构，只有将挡位挂到p挡才能拔出车钥匙，相当于强制驾驶员确保车辆停稳后才能带钥匙离开，这样的设计是为了保障安全。p挡是是自动挡轿车中专用于泊车久停的挡位，它的性质相当于空挡，通过将变速器输出轴部分进行机械锁止来达到固定车辆目的特殊空挡，作用是停车后的刹车，防止车辆发生移动。

自动挡从P挡到R挡出现顿挫的原因：1、电磁阀损坏：电磁阀损坏是引起顿挫的重要原因。简单的区别是，偶尔发生时没有规律可循，固定发生是达到某一速度或某一档位换到某一档位时，出现固定顿挫。此时需要及时的检查和更换电磁阀。2、变速器堵塞：如果变速器内循环的变速器中有泥浆堵塞阀体内的油道，就会出现绊倒问题，从而导致高温、冲击、打滑等一系列变速器问题，从而使换档时出现顿挫。一定要定期的更换变速箱油，一般此类型的症状就会消失。

gti是大众车系中的高性能版本。而GT源于意大利语GranTurismo，意为高级轿车，而I取自英文中的Injection喷射之意，说明了发动机技术的与众不同。第一辆GolfGTI装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。正是这套汽油喷射装置使这种高尔夫与大众其他化油器车型区别开来，所以运动型高尔夫成为大众公司最早装备汽油喷射发动机的车辆，所以人们将这台高尔夫称为高尔夫GTI。高尔夫GTI是高性能运动型两厢车，大众高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700-5000rpm的宽阔范围内保持280牛米的峰值扭矩输出。

高尔夫gti的区别是：发动机不同，变速箱不同，悬架系统不同。以下是详细介绍：发动机不同：gti采用了涡轮增压和直列四缸的16气阀电控双喷射系统的2.0l发动机；高尔夫采用了直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6l发动机。变速箱不同：gti搭载了7速双离合变速箱；高尔夫搭载了6速手自一体变速箱。悬架系统不同：gti采用了加强型麦弗逊独立悬架和加强型四连杆独立悬架；高尔夫采用了前麦弗逊独立悬架和后合扭力梁式半独立悬架。

以下是高尔夫和高尔夫GTI的具体区别：发动机方面：高尔夫GTI采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒。高尔夫采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。变速箱方面：高尔夫GTI匹配7速DSG双离合变速箱，换挡反应更快。高尔夫匹配6速手自一体变速箱。悬架系统方面：高尔夫GTI加强型麦弗逊独立悬架以及加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时。高尔夫前麦弗逊独立悬架，后复合扭力梁式半独立悬架。最高车速为185公里每小时。

P档到d档需要停顿，在自动挡车型上，为防止驾驶员意外摘下P档，挂入其它档位，造成车辆突然移动对车辆和人员造成伤害，汽车工程师在换挡杆上设计了一个P档锁，防止P档自动脱出或未经驾驶员允许就被拨出，只有满足一定的条件这个锁才会解开。关于离合器的相关信息如下：简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。摩擦离合器：摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器，它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。

别克君威挂p档后提示没有挂p档因为档位没挂到位，重新挂挡即可。在挂P档的时候需要注意，换不进挡位时不要硬推硬拉，容易对车辆造成损坏。车未停稳时进行挂倒挡也容易造成齿轮损坏。汽车在停车时有不要在发动机开火的状态下进行挂P档，同时挂P档时，需要先拉手刹，再挂入驻车档(P档)，让力量作用在手刹上，而不是作用在P档上。挂P档注意事项：静止挂档：任何档位挂入P档前必须先停稳车辆，否则会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关。先拉手刹：如果在坡道上停车，必须先拉手刹再挂P档。P档类似于手动档车型中的带档锁车，并不是首要的刹车方式，而是起辅助刹车的作用。变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙，如果车在坡道上滑动，齿轮与棘爪就会产生较强的撞击。解锁方法：正常情况下，自动档轿车只有在钥匙扭转至接通电源的开关后才能将P档移至其它档位。如果遇到故障无法摘出P档，可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFTLOCK键按下，即可将P档处的排档拨杆移到其它档位上。空档熄火：在P档处熄火易产生细微震动，但对变速箱锁止机构的影响是微乎其微的，在P档或N档熄火停车都可以。

高尔夫GTI没有置到P挡需要重新再挂P档即可，但要记得拉手刹。有关P挡的资料如下：1、简介：P挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台的最前位置、在R挡的前面。2、目的：目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。有关第七代高尔夫GTI的资料如下：1、第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。2、搭载2.0TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要6.6秒，极速可达246km/h。3、配备DSG双离合器变速箱或六速手动变速箱。

p挡挂d挡需要踩刹车，如果不踩刹车车子有可能直接前进，就有可能出现事故，为了安全还是要踩刹车，从汽车的保护角度来说，踩刹车挂d挡可以有效的减轻对变速箱的冲击。更多相关资料如下：1.一般的自动挡汽车设有六个挡位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。2.自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

高尔夫高尔夫gti的区别如下：1、发动机：高尔夫GTI采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒，高尔夫采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。2、变速箱：高尔夫GTI7速DSG双离合，换挡反应更快，高尔夫6速手自一体。3、悬架系统：高尔夫GTI加强型麦弗逊独立悬架/加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时，高尔夫前麦弗逊独立悬架/后复合扭力梁式半独立悬架，最高车速为185公里每小时。

高尔夫gti和高尔夫的区别是：1、变速箱不同：高尔夫gti是双离合变速箱；高尔夫是六速手自一体变速箱。2、排量方面不同：高尔夫gti的排量2.0升；高尔夫的排量是1.6升。3、车身尺寸不同：高尔夫gti的长宽高分别为4255mm、1799mm、1452mm；高尔夫的长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm。4、轴距不同：高尔夫gti的轴距为2631mm，高尔夫的轴距为2578mm。

大众高尔夫GTI和普通的高尔夫主要有以下几方面区别：1、发动机。高尔夫GTI，采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统（直接喷射和多点喷射）的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒。普通高尔夫：采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。2、变速箱。高尔夫GTI：7速DSG双离合。普通高尔夫：6速手自一体。3、悬架系统。高尔夫GTI：加强型麦弗逊独立悬架/加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时。普通高尔夫：前麦弗逊独立悬架/后复合扭力梁式半独立悬架。最高车速为185公里每小时。

高尔夫与高尔夫gti的区别是：1、发动机不同：高尔夫搭载了直列四缸气阀电控燃油喷射的1.6l发动机；高尔夫gti搭载了涡轮增压、直列四缸气阀电控双喷射系统的2.0l发动机。2、变速箱不同：高尔夫采用了6速手自一体变速箱；高尔夫gti采用了7速dsg双离合变速箱。3、悬架不同：高尔夫配备了麦弗逊独立前悬架、复合扭力梁式半独立后悬架；高尔夫gti配备了加强型麦弗逊独立前悬架、加强型四连杆独立后悬架。

高尔夫与高尔夫gti的区别：1、车身尺寸不同：高尔夫长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm；高尔夫gti长宽高分别是4269mm、1799mm、1469mm。2、动力不同：高尔夫最大马力是116ps，最大功率是85kw；高尔夫gti最大马力是220ps，最大功率是162kw。高尔夫与高尔夫gti均搭载的7挡双离合变速箱，前悬架均是麦弗逊式独立悬架。

高尔夫r与高尔夫gti的区别有：1、后悬挂类型不同：高尔夫r采用多连杆式独立后悬挂；高尔夫gti采用四连杆式独立后悬挂。2、驱动系统不同：高尔夫r是四驱；高尔夫gti是前驱。3、性能版本不同：高尔夫r是超级性能版本，功率扭矩有提升，底盘调校好；高尔夫gti是高性能版本，操控性动力性好。4、动力不同：高尔夫r最大马力为290匹，最大扭矩为380牛米，最大功率为213千瓦；高尔夫gti最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米，最大功率为162千瓦。

高尔夫r是四驱的，gti是前驱的。高尔夫r动力更强，外观运动套件更多，价格更贵。高尔夫r在全世界范围内有不少粉丝，这款车的性能是非常强悍的，高尔夫r搭载了第三代ea888发动机。这款发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高尔夫r的ea888发动机改装潜力是很高的，因为这款发动机使用了铸铁缸体，这种缸体是能够承受很高的温度和压力的。高尔夫r使用了7速双离合变速箱。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，全时四驱系统可以提高车子的抓地力，还可以提高车子的加速性能。高尔夫gti的动力要比高尔夫r弱，并且高尔夫gti是前驱车。高尔夫gti有国产版车型，国产版车型的价格还是很实惠的。有不少车友也是很喜欢高尔夫gti的，gti车型的操控和动力是很不错的，这款车在国内也受到了很多改装爱好者的欢迎。

五代高尔夫gti：1、高尔夫VGTI的另一项过人之处在于引擎与变速箱的搭配，这具2.0升TFSI引擎采用缸内燃油分层喷注技术，此一稀薄燃烧技术不仅换来了更为经济的油耗表现，同时也让GTI的动力输出一口气暴增至200hp，对于此一尺寸的掀背车款来说，可说相当惊人；2、然而让高尔夫GTI发挥出真正性能与价值的装置，则是大众集团广泛采用的DSG双离合器变速箱；3、在高尔夫VGTI之前，历代的GTI车款均采用纯种手排变速箱设计，在过去手排变速箱乃是纯种性能车款的象征，DSG变速箱的出现，代表性能车款的机械设计迈入另一个全新的纪元；4、DSG变速箱藉着内部的两具离合器交互运作，造就换挡动力输出毫无间断的动力传递过程，不仅一气喝成的加速过程让人叹为观止，在一般路况下也带给驾驶人与传统自排无异的便利性。

高尔夫r是四驱的，gti是前驱的。高尔夫r动力更强，外观运动套件更多，价格更贵。高尔夫r在全世界范围内有不少粉丝，这款车的性能是非常强悍的，高尔夫r搭载了第三代ea888发动机，这款发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高尔夫r的ea888发动机改装潜力是很高的，因为这款发动机使用了铸铁缸体，这种缸体是能够承受很高的温度和压力的。高尔夫r使用了7速双离合变速箱。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，全时四驱系统可以提高车子的抓地力，还可以提高车子的加速性能。高尔夫gti的动力要比高尔夫r弱，并且高尔夫gti是前驱车。高尔夫gti有国产版车型，国产版车型的价格还是很实惠的。有不少车友也是很喜欢高尔夫gti的，gti车型的操控和动力是很不错的，这款车在国内也受到了很多改装爱好者的欢迎。

自动档汽车中要想把P档换到D档，必须要踩刹车。在不踩刹车的情况下，是无法把P档换到N档的，只有我们踩下刹车时，才能解除变速箱里面限位装置对档把的控制，还会发出咔哒的响声。自动档汽车的档位多为6个，P档、N档、D档、R档、L档、S档，常用的就是N档、D档和R档。P档是停车档，只有在停车时才会用，而且需要配合电子手刹；N档为空档，多在这个档位启动发动机；D档是前进档；R档是倒车档，L档是低速档，S档是运动模式。下面，说几个自动档汽车换档的注意事项：1、自动档汽车只有在P、N两档时才可以发动车辆。可以先打火，踩住刹车把档位拉到N档，再启动发动机，把档位推到D档，汽车就可以前行了。2、汽车驻停后，挂入P档后才能拔出汽车钥匙。自动档正确的停车步骤如下：踩刹车-挂N档-拉手刹-熄火-挂P档，但是很多人直接就把档位推到了P档。3、不要一次性从高档位换到低档位，要逐级降档。在逐级降档的过程中，会减轻发动机和变速箱的负荷，可以延长发动机的寿命。

这个是AMT变速箱，它的结构就是在手动挡变速箱的基础上加装了一套自动换挡机构，有电动的也有液压的！AT自动变速箱的P档是一个变速箱内部机械锁止功能，由于手动变速箱内部是没有这个机构的，相应的也就没有了这个档位！半自动挡也叫半自动操纵式变速器，有两种形式：一种是常用的几个档位自动操纵，其余档位则由驾驶员操纵；另一种是预选式，即驾驶员预先用按钮选定档位，在踩下离合器踏板或松开加速踏板时，接通一个电磁装置或液压装置来进行换档。 注：半自动变速器AMT（AutomatedMechanicalTransmission）又称为电控机械式自动变速器，该技术是指在不改变原机械变速器主体结构的基础上，通过加装特殊的电控单元控制装置取代原机械变速器由人工操作完成的换挡动作，实现变速器内部换挡过程的自动化。