高尔夫gti有没有国产

gti是大众车系中的高性能版本。而GT源于意大利语GranTurismo，意为高级轿车，而I取自英文中的Injection喷射之意，说明了发动机技术的与众不同。第一辆GolfGTI装备了配有博世K-Jetronic汽油喷射系统的110马力的发动机。正是这套汽油喷射装置使这种高尔夫与大众其他化油器车型区别开来，所以运动型高尔夫成为大众公司最早装备汽油喷射发动机的车辆，所以人们将这台高尔夫称为高尔夫GTI。高尔夫GTI是高性能运动型两厢车，大众高尔夫GTI拥有强大的动力系统。搭载的2.0TSI发动机在1700转低转速时即可输出峰值扭矩，并在1700-5000rpm的宽阔范围内保持280牛米的峰值扭矩输出。

高尔夫gti的区别是：发动机不同，变速箱不同，悬架系统不同。以下是详细介绍：发动机不同：gti采用了涡轮增压和直列四缸的16气阀电控双喷射系统的2.0l发动机；高尔夫采用了直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6l发动机。变速箱不同：gti搭载了7速双离合变速箱；高尔夫搭载了6速手自一体变速箱。悬架系统不同：gti采用了加强型麦弗逊独立悬架和加强型四连杆独立悬架；高尔夫采用了前麦弗逊独立悬架和后合扭力梁式半独立悬架。

以下是高尔夫和高尔夫GTI的具体区别：发动机方面：高尔夫GTI采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒。高尔夫采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。变速箱方面：高尔夫GTI匹配7速DSG双离合变速箱，换挡反应更快。高尔夫匹配6速手自一体变速箱。悬架系统方面：高尔夫GTI加强型麦弗逊独立悬架以及加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时。高尔夫前麦弗逊独立悬架，后复合扭力梁式半独立悬架。最高车速为185公里每小时。

高尔夫gti有国产版车型，国产版是一汽大众旗下的车型。以下是关于国产版高尔夫gti的相关介绍：1、动力上：国产版高尔夫gti使用了2.0升涡轮增压ea888发动机，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，并且能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。2、悬架：高尔夫gti的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高，车子的操控性也会提高。

大众高尔夫GTI有国产和进口两种车型。进口高尔夫GTI和国产高尔夫GTI主要有以下几个方面的区别：1、汽车上配备的变速箱不同。国产的高尔夫GTI配备的是7速DSG变速箱，进口的高尔夫FTI配备的是6速DSG变速箱。2、进口的高尔夫GTI和国产的高尔夫GTI价格不同。同款的进口高尔夫GTI比国产高尔夫GTI贵十几万。3、进口高尔夫GTI相比与国产的来说缺少DCC系统。国产的高尔夫GTI上配备的的DCC系统是大众原厂使用的电子可控自适应底盘系统，车主以通过车内按钮，根据不同需求选择不同的底盘调校。进口的高尔夫GTI上并未配备DCC系统。

高尔夫高尔夫gti的区别如下：1、发动机：高尔夫GTI采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒，高尔夫采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。2、变速箱：高尔夫GTI7速DSG双离合，换挡反应更快，高尔夫6速手自一体。3、悬架系统：高尔夫GTI加强型麦弗逊独立悬架/加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时，高尔夫前麦弗逊独立悬架/后复合扭力梁式半独立悬架，最高车速为185公里每小时。

大众高尔夫GTI有国产和进口两种车型。进口高尔夫GTI和国产高尔夫GTI主要有以下几个方面的区别：1、汽车上配备的变速箱不同。国产的高尔夫GTI配备的是7速DSG变速箱，进口的高尔夫FTI配备的是6速DSG变速箱。2、进口的高尔夫GTI和国产的高尔夫GTI价格不同。同款的进口高尔夫GTI比国产高尔夫GTI贵十几万。3、进口高尔夫GTI相比与国产的来说缺少DCC系统。国产的高尔夫GTI上配备的的DCC系统是大众原厂使用的电子可控自适应底盘系统，车主以通过车内按钮，根据不同需求选择不同的底盘调校。进口的高尔夫GTI上并未配备DCC系统。

高尔夫gti和高尔夫的区别是：1、变速箱不同：高尔夫gti是双离合变速箱；高尔夫是六速手自一体变速箱。2、排量方面不同：高尔夫gti的排量2.0升；高尔夫的排量是1.6升。3、车身尺寸不同：高尔夫gti的长宽高分别为4255mm、1799mm、1452mm；高尔夫的长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm。4、轴距不同：高尔夫gti的轴距为2631mm，高尔夫的轴距为2578mm。

大众高尔夫GTI和普通的高尔夫主要有以下几方面区别：1、发动机。高尔夫GTI，采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统（直接喷射和多点喷射）的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒。普通高尔夫：采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。2、变速箱。高尔夫GTI：7速DSG双离合。普通高尔夫：6速手自一体。3、悬架系统。高尔夫GTI：加强型麦弗逊独立悬架/加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时。普通高尔夫：前麦弗逊独立悬架/后复合扭力梁式半独立悬架。最高车速为185公里每小时。

高尔夫与高尔夫gti的区别是：1、发动机不同：高尔夫搭载了直列四缸气阀电控燃油喷射的1.6l发动机；高尔夫gti搭载了涡轮增压、直列四缸气阀电控双喷射系统的2.0l发动机。2、变速箱不同：高尔夫采用了6速手自一体变速箱；高尔夫gti采用了7速dsg双离合变速箱。3、悬架不同：高尔夫配备了麦弗逊独立前悬架、复合扭力梁式半独立后悬架；高尔夫gti配备了加强型麦弗逊独立前悬架、加强型四连杆独立后悬架。

高尔夫与高尔夫gti的区别：1、车身尺寸不同：高尔夫长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm；高尔夫gti长宽高分别是4269mm、1799mm、1469mm。2、动力不同：高尔夫最大马力是116ps，最大功率是85kw；高尔夫gti最大马力是220ps，最大功率是162kw。高尔夫与高尔夫gti均搭载的7挡双离合变速箱，前悬架均是麦弗逊式独立悬架。

高尔夫r与高尔夫gti的区别有：1、后悬挂类型不同：高尔夫r采用多连杆式独立后悬挂；高尔夫gti采用四连杆式独立后悬挂。2、驱动系统不同：高尔夫r是四驱；高尔夫gti是前驱。3、性能版本不同：高尔夫r是超级性能版本，功率扭矩有提升，底盘调校好；高尔夫gti是高性能版本，操控性动力性好。4、动力不同：高尔夫r最大马力为290匹，最大扭矩为380牛米，最大功率为213千瓦；高尔夫gti最大马力为220匹，最大扭矩为350牛米，最大功率为162千瓦。

高尔夫gti有国产的车型，国产版车型是一汽大众旗下的。国产版高尔夫gti使用了2.0升涡轮增压ea888发动机，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，并且能在每分钟4500到6200转时输出最大功率，能在每分钟1500到4400转时输出最大扭矩。高尔夫gti的车身尺寸长宽高分别为4296毫米、1788毫米、1471毫米，轴距为2636毫米。高尔夫gti的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂。

高尔夫r是四驱的，gti是前驱的。高尔夫r动力更强，外观运动套件更多，价格更贵。高尔夫r在全世界范围内有不少粉丝，这款车的性能是非常强悍的，高尔夫r搭载了第三代ea888发动机。这款发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高尔夫r的ea888发动机改装潜力是很高的，因为这款发动机使用了铸铁缸体，这种缸体是能够承受很高的温度和压力的。高尔夫r使用了7速双离合变速箱。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，全时四驱系统可以提高车子的抓地力，还可以提高车子的加速性能。高尔夫gti的动力要比高尔夫r弱，并且高尔夫gti是前驱车。高尔夫gti有国产版车型，国产版车型的价格还是很实惠的。有不少车友也是很喜欢高尔夫gti的，gti车型的操控和动力是很不错的，这款车在国内也受到了很多改装爱好者的欢迎。

高尔夫gti进口有手动挡，国内没有手动挡。高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一。高尔夫的定位是普通家用车，为了不使自己骨子里原本就非常运动设计的显得过于平庸，彰显动力性与操控性的版本GTI应运而生。高尔夫gti新车在外观造型上进行了全面升级，前脸造型在延续现款车型的基础上进行调整，采用全新设计的蜂窝状进气格栅，加上一条贯穿前格栅和大灯的标志性红色线条，让全新高尔夫GTI更显运动时尚。前灯组造型与高尔夫7相同，内部集成LED日间行车灯和双氙气远近光大灯。雾灯同样采用LED光源，虎牙形三条反射镜竖条对前雾灯进行装饰，使新车前脸更具冲击力，动感十足。内饰部分，采用环抱式设计理念，以驾驶员为中心，中控面板区偏向驾驶员侧。整体为黑色的内饰风格，三辐运动式方向盘与高尔夫R的样式相同，内饰采用软包材质。

第六代高尔夫gti还行吧：1、个人只喜欢小钢炮类型的车，高尔夫GTI绝对是入门级小钢炮的最佳选择，提速快，操控优秀，6速湿式双离合换挡没有顿挫感，S挡激烈驾驶地板油转速可以到8千才换挡，降挡还有补油推背感，城市道路轻松秒各路神仙，山路更不用说了，脱缰的……野马，野马还算不上，小仲马吧；2、改装潜力巨大，我车动力没做太大改进，主要是外观，改装碳纤维引擎盖、R20包围和尾灯，18寸锻造轮毂、打龙通风盘加六活塞卡钳，牛奶中尾段双边单出，外置泄压阀……等，其实还有很大改装空间。日常油耗方面，大部分时间正常驾驶，小部分时间激烈驾驶，综合平均油耗9-10左右，还能接受；3、小毛病不多，比09年买过的国产车要好。总得来说，这是一台停稳下车后，让我不停回头去看的车。这车的不足，其实不外乎就是空间小了点，但这足以被他的优点盖过，给我一次再选择的机会，这个价格区间和级别，我还是会毫不犹豫的选择他。

五代高尔夫gti：1、高尔夫VGTI的另一项过人之处在于引擎与变速箱的搭配，这具2.0升TFSI引擎采用缸内燃油分层喷注技术，此一稀薄燃烧技术不仅换来了更为经济的油耗表现，同时也让GTI的动力输出一口气暴增至200hp，对于此一尺寸的掀背车款来说，可说相当惊人；2、然而让高尔夫GTI发挥出真正性能与价值的装置，则是大众集团广泛采用的DSG双离合器变速箱；3、在高尔夫VGTI之前，历代的GTI车款均采用纯种手排变速箱设计，在过去手排变速箱乃是纯种性能车款的象征，DSG变速箱的出现，代表性能车款的机械设计迈入另一个全新的纪元；4、DSG变速箱藉着内部的两具离合器交互运作，造就换挡动力输出毫无间断的动力传递过程，不仅一气喝成的加速过程让人叹为观止，在一般路况下也带给驾驶人与传统自排无异的便利性。

高尔夫gti是有国产版车型的，国产版车型是一汽大众旗下的。国产版高尔夫gti使用了2.0升涡轮增压ea888发动机，这款发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，并且能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。高尔夫gti的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。四连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。高尔夫gti上市后受到了不少年轻消费者的欢迎，这款车是非常有驾驶乐趣的。比高尔夫gti更强的车型是高尔夫r，这是最强的高尔夫。高尔夫r的马力比高尔夫gti更大，并且还有全时四驱系统的加持，但是高尔夫r是纯进口的，这款车的售价也要比高尔夫gti贵了不少。如果大家对高尔夫r感兴趣，也可以去试驾一下。

这款车是2.0t的，这款车的发动机代号为ea888-cug。高尔夫gti是一款小钢炮，这款车的外观很好看，驾驶乐趣也是很高的，国内有不少性能车爱好者是喜欢高尔夫gti的。高尔夫gti的发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高尔夫gti的双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合小钢炮使用的。高尔夫gti的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提升抓地力的。抓地力提升了，那操控性就会提升。高尔夫是大众旗下一款非常经典的紧凑型汽车，这款车在国内的销量和口碑是很不错的。高尔夫的外观也是很好看的，有不少女性消费者也是非常喜欢高尔夫gti的。如果大家对高尔夫gti感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车很有驾驶乐趣。

高尔夫r是四驱的，gti是前驱的。高尔夫r动力更强，外观运动套件更多，价格更贵。高尔夫r在全世界范围内有不少粉丝，这款车的性能是非常强悍的，高尔夫r搭载了第三代ea888发动机，这款发动机最大功率为213kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5400到6500转每分钟，最大扭矩转速为1850到5300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高尔夫r的ea888发动机改装潜力是很高的，因为这款发动机使用了铸铁缸体，这种缸体是能够承受很高的温度和压力的。高尔夫r使用了7速双离合变速箱。高尔夫r的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了全时四驱系统，全时四驱系统可以提高车子的抓地力，还可以提高车子的加速性能。高尔夫gti的动力要比高尔夫r弱，并且高尔夫gti是前驱车。高尔夫gti有国产版车型，国产版车型的价格还是很实惠的。有不少车友也是很喜欢高尔夫gti的，gti车型的操控和动力是很不错的，这款车在国内也受到了很多改装爱好者的欢迎。