汽车防冻液怎么加

汽车需要防冻液，车辆使用的防冻液也叫防冻冷却液。机动车防冻液应每2年或4万公里更换一次，以免影响机动车的正常使用，尤其是冬季车辆加热系统的使用。防冻液更换方法如下：1、在彻底更换防冻液之前，要先做个全面检查，看看各个管道有无泄漏的痕迹，是否有裂缝，重点就是要检查五通水管，防冻液就是在流经五通管后，被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象，就应该根据情况更换水管或重新固定接口。2、将旧的防冻液放出，之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐，随后往罐里注入清水，使清水连续不断地流经发动机冷却系统，随后着车怠速3至5分钟，让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色，继续注入清水，直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉，把暖风水箱的水放干净。3、放水大约1小时后，将新的防冻液由水箱（散热器）的水管加入，随后将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。加防冻液的注意事项：1、不能在热车时打开盖子添加；2、将原有防冻液排放干净，对冷却系统进行内部清洗后再添加；3、不同型号的防冻液不要混用。防冻液的主要作用是：1、冬季温度较低时，防止冷却液结冰而胀裂散热器以及冻坏发动机气缸体和气缸盖；2、夏季温度较高时，能有效防沸，避免出现开锅现象。防冻液过期不换的危害：1、会使防冻液中的水分蒸发，导致防冻液的冰点变化，影响防冻液的效果；2、不能对发动机起到防腐、防蚀、除锈功能，影响发动机使用寿命；3、增加其粘稠度，降低冷却散热效果。

汽车用加防冻液。汽车防冻液有很多作用，对汽车正常运行极为重要，以下为防冻液的作用：1、防冻作用:这是汽车防冻液最基本的功能，汽车的防冻液冰点比较低，在冬天使用防冻液可以预防汽车的冷却系统出现结冰的情况，让汽车在冬天也能正常的工作，这是很多车主添加汽车防冻液的初衷。2、冷却作用:汽车的防冻液也称之为汽车的冷却液，当汽车发动机在工作的时候，会产生大量的热，所以大部分的热量需要经过汽车的冷却系统散发出去，冷却液由于材质不同，沸点比较低，可以很好的起到冷却散热的作用。3、防腐作用:汽车的冷却系统都是由一些金属制成，在长期的工作下，容易发生电化学腐蚀，严重的情况下可能会让汽车的冷却系统瘫痪，而在汽车的防冻液中，一般都是添加相应的防腐剂，可以有效的防止汽车冷却系统出现腐蚀的情况。4、防垢作用:在汽车的冷却系统中，容易出现水垢，这些水垢会附着在气缸体外侧，这样会大大减少导热的系数，降低了冷却效果，而在汽车的防冻液中一般会添加去离子水，它的主要功能就是为了防止产生水垢。汽车防冻液也是有一定的更换周期，长期使用可能会出现效果下降或者是失效的可能，所以要及时的更换，尤其是在季节交替的时候也要注意检查汽车防冻液的使用效果，对于普通的家庭轿车来说，一般每两年或者是四万公里更换一次，这只是一个参考的范围，实际的更换情况要根据自己日常的用车频率还有驾驶习惯来确定。在进行防冻液的添加时，需要注意不同品牌或者是不同颜色的防冻液不能混用，如果添加不同品牌的防冻液需要对汽车的冷却系统进行清洗，然后再进行添加。无论是添加防冻液还是更换新的防冻液，都要注意以下几个方面:1、长期不更换防冻液会导致冷却系统工作效果不佳，防冻液质量下降，影响防冻效果或冷却效果。2、最好不要混合不同颜色的防冻液。虽然都可以起到相应的作用，但是不同颜色的防冻液配方不同，混用可能会对冷却系统产生一定的影响。3、日常加注后剩余的防冻液可以在保质期内使用。超过保质期的防冻液会产生杂质，内部的一些化学成分已经开始失效。

汽车加防冻液的注意事项如下：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。对那些长时间运行的车辆，比如出租车等。一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

汽车防冻液是加在防冻液水壶里，汽车的防冻液水壶在发动机舱内，一般防冻液加在汽车的蓄水箱里，防冻液一般是带颜色（红色或者绿色）的，可以明显区别。防冻液是在发动机冷却系统中循环的冷却介质。防冻液具有两个特质，分别是冰点低、沸点高，因此其不光在冬季能保障汽车冷却系统正常工作，在夏季里看，也可以防止冷却水沸腾，避免出现开锅的状况，防冻液通常还具有防锈、防腐蚀的作用。

汽车防冻液可以直接添加，注意事项如下：1、添加汽车防冻液前应将旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。防冻液过期，很容易冻坏汽车。2、冬季来临，应及时检查汽车防冻液够不够用。一般的汽车防冻液使用期为2年。刚买的新车使用2年以上应及时补充防冻液。并注意检查防冻系统有无滴漏。防冻液最好使用同一品牌的产品，不同品牌的防冻液惨到一起会影响使用效果。3、2年内车行程4到6万公里时就需要加防冻液。更换防冻液时，一定要把制冷系统内的旧防冻液排掉，清洗干净。再注入新的防冻液。防冻液不可与水混合使用。

添加防冻液后可以使汽车拥有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。防冻液的成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

普通汽车2年或4万公里，需更换加注一次，若为商业用车，防冻液加注频率更频繁，下面是关于防冻液添加详细介绍：1.保养汽车过程中，需注意观察防冻液余量，一旦防冻液液面低于最低水位刻度时，需及时补充，注意防冻液有保质期，保质期在2年左右，优质防冻液保质期有5年，防冻液一旦超过保质期，使用过期防冻液发动机水道容易引起生锈，从而造成堵塞，引起发动机高温甚至“开锅”现象。2.加注防冻液时注意：第一看清防冻液加注口，防冻液壶盖上有类似温度计三角符号标识；第二不同品牌、不同颜色防冻液不能混加，不同成分、不同配方，会发生化学反应，影响防冻液的性能；第三选择优质与原防冻液相同品牌、相同型号产品；第四防冻液有一定的腐蚀性，不要触碰到皮肤和其他橡胶部件，如有洒溅应及时用清水冲洗；第五添加防冻液一定要等车辆熄火冷却后进行，以防高温状态下开盖，内部压力会将防冻液喷射出来，有烫伤风险。

汽车的防冻液两年左右加一次，加防冻液的方法是：1、待发动机冷却后打开汽车引擎盖；2、打开防冻液水壶盖；3、举起车辆后打开散热器排液旋塞，把旧的防冻液放掉后安装回排液旋塞；4、把车放下后向防冻液水壶内倒入防冻液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其作用是：1、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能；2、可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器。

汽车防冻液从副水箱口加，其添加方法是：1、打开发动机引擎盖；2、拧开副水箱的盖子，旋转气缸体和散热器放液开关；3、加入汽车防冻液即可。添加汽车防冻液的注意事项：1、防止混加汽车防冻液；2、更换汽车防冻液前清洗冷却系统；3、检查汽车防冻液的液面高度。汽车防冻液的作用是：1、防止发动机腐蚀生锈；2、对发动机水箱进行除垢；3、防止发动机气缸体胀裂；4、延长发动机的使用寿命。

汽车加防冻液在冷却水箱，防冻液可以防止结冰，冬季气温低，汽车在冬季低温下能继续使用，发动机冷却液含有能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。防冻液由基础液和添加剂组成，基础液由水和乙二醇组成，添加剂包括防锈剂、防霉剂、缓冲剂、抗泡剂及着色剂。防冻液是一种特殊添加剂的冷却液，用于液冷式发动机冷却系统，其具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。

汽车防冻液加注口在汽车水箱内，汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。水箱的功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温，是汽车发动机的组成部分。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀等优良性能。使用防冻液一定要注意质量，如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品，防冻液就无法起到作用。

飞度防冻液的储液罐位于发动机舱的两个散热风扇中间，找到之后将盖口打开，添加防冻液即可。发动机在冷态时，储液罐中防冻液的液位会略高于上刻度线，但是这是属于正常的现象。冷却液，其主要作用保护冷却系统和暖风系统形成水垢和被腐蚀。此外，冷却液发生作用的最低温度为-35℃。一般正常情况下，冷却液每两年更换一次冷却液，但是具体的更换周期需要从实际情况出发。因此，车主应当定期检查冷却液的液面位置，当冷却液过低时及时添加。主要注意的是车主在添加冷却液时，车辆的发动机必须处于冷态，这样才可以准确添加。此外，因为冷却液的作用很重要，所以禁止在冷却液中添加自来水，这样其会使冷却系统管路中出现水垢，从而影响发动机的散热效果。

将车辆置于熄火状态，打开前机舱盖，找到防冻液补偿壶盖打开，然后添加防冻液，使液面位于最大值和最小值之间就行了，拧上盖子，关闭机舱盖，完成防冻液加注。防冻液的概念：1、汽车的防冻液，又称防冻液或不冻液，全称汽车防冻冷却液；2、具有防冻功能的冷却液，使汽车在冬季低温下能够继续使用；3、发动机冷却液会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，防止冷却系统在低温天气下结冰。

将车辆置于熄火状态，打开前机舱盖，找到防冻液补偿壶盖打开，然后添加防冻液，使液面位于最大值和最小值之间就行了，拧上盖子，关闭机舱盖，完成防冻液加注。防冻液的概念：1、汽车的防冻液，又称防冻液或不冻液，全称汽车防冻冷却液；2、具有防冻功能的冷却液，使汽车在冬季低温下能够继续使用；3、发动机冷却液会加入一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，防止冷却系统在低温天气下结冰。

汽车水箱防冻液加多了是没有太大影响的，具体如下：1、因为液体是会热涨冷缩的，你冷车的时候加满了，车子热了以后冷却液的体积就会增加一点点，就会从水箱口旁边的小水管排到副水箱，你停车以后发动机冷下来后水箱又会把冷却液从副水箱吸过来；2、副水箱也满了的话就从小管排到外面了，加冷却液的时候一般加到副水箱里就可以了，注意不要加太多就好了；3、加多了，发动机热了之后，水箱里多余的防冻液会自然通过水箱盖附近的管路流到旁边的储存罐里，若罐里也满了，就会自己溢出。

汽车防冻液是不可以进行混加的：1、防冻液可以自己添加的，但要注意这些细节。如果防冻液的损耗在合理范围之内，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同样的防冻液，每款防冻液适合不同的发动机的；2、防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的一个特性就是沸点非常高，而冰点非常低。这就非常适合用来给汽车的发动机使用了。夏天主要是对发动机起一个冷却作用，冬天主要是对发动机起一个防冻的作用；3、现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。

汽车防冻液是不可以进行混加的：1、防冻液可以自己添加的，但要注意这些细节。如果防冻液的损耗在合理范围之内，是可以自己添加的，唯一需要注意的就是找同样的防冻液，每款防冻液适合不同的发动机的；2、防冻液的主要功能是防冻跟冷却。防冻液的一个特性就是沸点非常高，而冰点非常低。这就非常适合用来给汽车的发动机使用了。夏天主要是对发动机起一个冷却作用，冬天主要是对发动机起一个防冻的作用；3、现在市面上防冻液主要有3种颜色。防冻液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是绿色，丙二醇是红色带点橘，二甘醇是蓝色的那种。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。

首先防冻液作为发动机最主要的冷却介质是非常重要的，防冻液的缺失会导致汽车发动机温度过高，会把气缸垫烧穿，甚至发动机拉缸。 那么如何判断是否需要添加防冻液呢？ 要知道防冻液基本都有一个水壶，可以从水壶那里看到防冻液的液面高度，一般液面的高度在max和min之间，就算是不少。所以检查的时候可以观察一下液面，如果液面较低，观察防冻液的颜色，或者从保养手册上查看车辆适合的防冻液。 还有一个比较重要的问题就是，冷却系统有泄露的情况，这时候冷却液水壶里的防冻液会很少，或者说基本没有了，这时候要检查水循环系统哪里漏水了，而不是简单的添加。 正常防冻液的更换周期，拿大众车举例，每两年或四万公里检查更换防冻液。有一些具有长效防冻的车辆，保养手册上会写到8-10万公里，甚至更长。 在更换时要注意购买防冻液的冰点，在中国的大部分区域-25°c的已经完全够用了。如果有特别冷的地方，记得买-36°c或者更低的，用来防止在过冷的天气，发动机被冻住。 希望我的回答能够帮到您。

奕泽添加的是丰田超长效冷却液的高质量乙烯乙二醇冷却液。加冷却液和加玻璃水是一样的，需要一个漏斗和足量的冷却液。冷却液系统容量为6.4L（公升）。如果储液罐中的冷却液液位在“FULL”和“LOW”刻度线之间，则冷却液液位正常。紧急情况下，如果没有冷却液，则可用水代替。 不同品牌和不同型号间的防冻防冻液建议不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻防冻液失效。如果换用不同品牌的防冻液，最好事前把发动机内部的防冻防冻液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。 加完防冻液启动发动机并打开空调系统，检查并确认散热器冷却风扇工作，以检查散热器或软管是否有冷却液泄漏。冷起动后，立即打开空调系统时风扇运转。通过检查风扇声音和气流，确认风扇正在运转。如果难以检查这些，则反复打开和关闭空调系统。（在寒冷天气条件下，风扇可能不运转。）需要让发动机充分冷却后，再缓缓加注冷却液。发动机处于热态时，如果过快地加注冷却液，可能导致发动机损坏。

大多数车主会在防冻液不够的时候，然后添加到合适的位置。这是正确的做法，不过防冻液只加不换也会有一定的可能造成影响。因为防冻液也有使用寿命，如果不把旧的防冻液排出去，只加是会对防冻液的质量造成影响。 防冻液更换方法： 1、打开发动机舱盖，找到水箱盖并拧开，顺着水箱找到放水阀，一般放水阀位于底部，以方便放出防冻液。 2、打开放水阀，不断往发动机冷却系统内注入清水。在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。 3、等待清水流完，关闭放水阀。 4、加注新的防冻液，加注至液面刻度max和min水位之间。 5、盖好水箱盖，启动汽车，使发动机怠速运转2-3分钟，然后再次检查防冻液液面高度，再次补充至合适位置。 日常不管是补充加注防冻液，还是更换新的防冻液，都应注意以下几个方面： 1、长期不更换防冻液会导致冷却系统工作效果变差，由于防冻液的自身品质降低，影响防冻效果或冷却效果。 2、不同颜色的防冻液最好不要混加，虽然它们都能起到其相应的作用，但是不同颜色的防冻液使用的配方有所差异，混加有可能对冷却系统造成一定的影响。 3、日常加注后剩余的防冻液在保质期内可以使用，超过保质期的防冻液会产生杂质，并且内部一些化学成分已经开始失效。