卡罗拉m+m-档怎么用

自动挡m+m-的用法：m+的方向推一下挡把车辆加一挡，m-的方向推一下挡把车辆减一挡。自动挡车挡m+m-指的是变速箱的手动模式，在手动模式的状态下车主可以自己进行升挡或减挡，相对于开手动挡的车汽车不会自动升降挡位。具体介绍：低速超车使用“m-”退档操作，降低档位后能提供高扭矩输出，让车子速度在短时间提起来，油门辅助一下超车更轻松。上坡使用“m-”，同理降低档位可以提供足够的力矩，遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档，上坡更有力。下坡不采取制动，连续下坡的车辆在势能作用下，车速会越来越快，是比较危险的。可以通过“m+”或“m-”将档位调至2-3档，利用发动机的牵制对车辆进行制动，当然如果你觉得车速还是比较高，可以踩刹车辅助制动。安全起见，下坡的车辆不要空挡溜车，失去动力的车辆显得很被动。湿滑或冰雪路面通过“m+”或“m-”调整档位至2档，注意此时不要猛踩油门，可以减少车轮的打滑现象，有四驱模式的车辆可切换致四驱模式，提升脱困能力。高速公路可以手动通过“m+”将档位调高，保持80-100km/h的车速，燃油经济性能更好。

卡罗拉b挡指的是引擎制动的意思。汽车上的b挡是很少见到的一个挡位，这个挡位一般出现在日系车上。在车辆遇到长下坡的时候，可以使用b挡，可以利用发动机来牵制车辆的速度，来达到一个慢速下坡的目的，完全是利用发动机来进行制动，是不会导致车辆刹车系统出现过热的问题。其它档位介绍：1、P挡：意思是停车挡位。在挂入该挡位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。2、R挡：意思是倒车挡位。挂入该挡位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒挡行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。3、N挡：意思是空挡。在挂入空挡时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D挡：意思是前进挡位。当换档操纵手柄处于该挡位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进挡油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。5、S挡：意思是运动挡，S挡可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。

可以使用M档。原因：一般情况下使用m档比较多，使用低档位上坡更靠谱；M挡是低速挡，上坡使用一档或者二挡更合适。扩展：卡罗拉自动挡有五个档位，分别是P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）。这款汽车使用的是阶梯式挡位，也被叫做蛇形挡位，是非常常见的自动挡挡位设计，一般在日系车上会见到比较多。它的优缺点刚好与直排式相反，优点是挂挡时不容易挂错挡，缺点是操作上不如直排式那样顺畅、直接。

动力没减弱D挡，如果有明显动力不足时可以考虑M挡进行模拟手动模式进行爬坡。以下是关于卡罗拉的相关介绍：尺寸：2021款丰田卡罗拉长宽高分别为4635×1780×1455（1435）MM，轴距则达到2700MM，丰田卡罗拉的轴距水平只有2.7米。车身：2021款车型的车身侧面造型较为流畅自然，不过中后部位的线条依然有着老款车型的影子，与前脸那种流线型的设计形成很大反差。车尾：2021款丰田卡罗拉的车尾部分采用高位设计，其中两侧扁平化的尾灯组中间由镀铬装饰条贯穿。发动机：2021款丰田卡罗拉燃油版本车型搭载有1.5L三缸自然吸气发动机和1.2T四缸涡轮增压发动机。

卡罗拉档把旁边的小孔作用介绍：这个孔的作用是在应急的时候用来解锁，比如说车辆没有电，或者是刹车开关有问题，因为这是只有踩刹车的时候才能从停车场移动出来，如果是出现了电不足的现象，没有电，那么可以把这个盖子抠开，用钥匙能顶一下，里面的按钮就可以移动出来，然后移动车辆。以下是关于卡罗拉的相关介绍：1、车身尺寸：卡罗拉属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l。2、动力方面：卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大功率转速是每分钟5200到5600rpm，最大扭矩是185nm，最大扭矩转速是每分钟1500到4000rpm，与其匹配的是10挡无级变速箱。

卡罗拉M档是手动模式的意思。旁边还会有一个加号和减号，这是通过排挡杆向前向后推或方向盘拨片来进行换挡。而“M+”、“M-”即为加减档，至于有多少个档位，就取决于手自一体变速箱的类型。汽车可使用M挡的的情况：超车时、上下坡时、行驶在高速路段时、行驶在冰雪路面时。汽车在超车时，可以利用m-档降低档位，能提供高扭矩，让汽车的速度在短时间内能瞬间提起来。汽车在上坡路段应该用m-，低档位发动机动力更加强劲。下坡时可以通过m+将档位调至2-3档，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。同时下大坡的时候使用M档，利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。汽车在高速路上行驶时，可以手动通过m+将档位调高，保持80-100km/h的车速，燃油经济性能更好。汽车在冰雪路面行驶时，通过m+调整档位至2档，可以减少车轮的打滑现象。

卡罗拉双擎s档可以直接手按着止锁拉入就可以挂入s档，并且在方向盘上提供换挡拨片。在S挡位下，可以用拨片手动切换6个挡位，这个手动模式跟在普通汽油发动机车型上使用的手动控制变速箱换挡稍有差别，手动模式主要功能是发动机辅助制动，在长下坡等路况下提供更多的电能回收。以下是相关内容介绍：1、卡罗拉双擎的S档并不是运动档，这个需要注意，S档是强制动能回收的档位，开起来会更省油。而S档并不是单独的一个档位，而是从S1到S6，制动力从大到小而不同，而且制动力会有所回收，所以使用S档只要收油门就会有制动力。2、日常驾驶时，挂上D档以后，直接拨动档杆就可以切换到S档，不需要其他的切换。切换的时候直接往右拨动后往下拨就是S档。在D档的时候可以直接挂入S档，而N档不能直接挂入S档。同理，S档可以直接退回N档。

使用卡罗拉双擎的s挡时，需要先将挡位挂到d挡上，然后按住挡把上的锁止按钮，按照挡把上的挡位路线提示直接挂到s挡上就可以了。对于卡罗拉双擎来说，这里的s挡并不是运动挡，而是新能源汽车上面常用的强制动能回收挡位。下面是关于卡罗拉双擎s挡使用方法：1、卡罗拉双擎s档可以直接手按着止锁拉入就可以挂入s档，并且在方向盘上提供换挡拨片。在S挡位下，可以用拨片手动切换6个挡位；2、遇到前方有红灯，转弯等需要减速的情况下，由D档换至S档，再根据距离选择S档制动。当然有时还是需要配合刹车。

车子里面看到雨刮控制的挡杆在方向盘背面。“o”挡位为关闭雨刮挡位使用。将挡杆向上推一个挡位为单次雨刮动作挡位。将挡杆向下推一个挡位为间歇式雨刮挡位,中间的旋钮可以调节间歇时间。将挡杆向下推两个挡位为低速雨刮挡位;向下推三个挡位为高速雨刮挡位。雨刮器虽然只是汽车的一个小部件，但是也要注意保养：务必保证在玻璃表面有水的情况下使用雨刮器，切忌干刮，以免损伤胶条；车辆长期停放不用或在冰雪天气停车时，请将雨刮器臂抬起，如果没抬起雨刮器臂在冰雪天气可能会造成冻结在挡风玻璃上；冬季挡风玻璃出现明显积雪或结冰现象，建议将积雪或冰粒擦掉再使用雨刮器，避免变形。

卡罗拉车速在四十公里以上，巡航方能发生作用。按下定速巡航操纵杆顶端的ON/OFF按钮，保持油门不动，约三秒后将操纵杆往下拨一下，速度设定完成。如果要想解除卡罗拉定速巡航，可踩油门或刹车即可解除，但仪表盘上绿灯仍亮着，需再按一下操纵杆顶端的按钮。采用了定速巡航这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。卡罗拉定速巡航功能在雨天禁用，冰雪天禁用。盘山路或弯路过多，要禁用。因为我们在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力。定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。在这种条件下，应当适当控制车速。道路上车辆太多，也不适合定速巡航。

丰田卡罗拉备用钥匙可以用来打开车门，不能开后备箱。主钥匙可以打开全车所有锁具，包括启动发动机。钥匙在使用中，请勿掉落钥匙，避免强力碰撞或弯曲。请勿将钥匙长时间暴露在高温环境下。请勿弄湿钥匙或在超声波清洗机等设备中清洗钥匙。请勿随钥匙附带金属或磁性物品，或将钥匙放置在靠近此类物品的地方。请勿在带无线遥控功能的钥匙表面粘贴不干胶贴纸或其他任何物品。丰田卡罗拉钥匙机械部分是可折叠或是可插入式的，如遥控钥匙按下按钮可释放钥匙。再按下按钮，同时将钥匙向后推至存放位置，可将钥匙收回壳内。而带智能启动系统的电子钥匙的机械钥匙插在电子钥匙上的，要取出机械钥匙，滑动释放杆并取出钥匙。因为机械钥匙仅在一侧有槽，所以只能沿一个方向插入。如果钥匙不能插入锁芯，则翻转后再尝试插入。

卡罗拉m+m-档使用的方法是：首先将车辆的刹车踏板踩住并且将车辆的档位切换到“D”档；然后，将档杆向左推动，以便将车辆的档位切换到“M”挡，也就是进入车辆的手动模式；最后，根据自己的需要在这个档位上进行加减档的操作，在此基础上向前推动档杆+为升1档，向后拉-为降1档。但在使用该车系m+m-档位的时候，驾驶人员需要十分注意的是：当车辆的行驶速度以及发动机的转速达不到M档位的要求时，无论采取什么其他措施都是无法升到该挡位上的，因为驾驶人员要对车辆进行的每一步操作都要经过变速箱控制单元的允许。一旦车辆单元检测到车辆的速度慢了，则变速箱会主动降档但是不会主动升档，因此驾驶人员在使用m+m-档位的时候要注意车辆的速度。

b挡是机动车辆的制动挡，在车辆遇到长下坡的时候，可以使用b挡，可以利用发动机来牵制车辆的速度，来达到一个慢速下坡的目的，完全是利用发动机来进行制动，是不会导致车辆刹车系统出现过热的问题，非常类似于手动挡车型的降挡降速。一汽丰田卡罗拉车型是三厢车型，车辆的车身长度是4630毫米，宽度是1775毫米，高度是1480毫米，车辆的行李箱容积是426升至452升，车辆的整备质量是1265千克到1305千克，车辆的油箱容积是55升，是一款4门5座的车型，车辆使用了三款发动机，分别是1.2T，1.6，1.8自然吸气发动机。

使用卡罗拉双擎的s挡时，需要先将挡位挂到d挡上，然后按住挡把上的锁止按钮，按照挡把上的挡位路线提示直接挂到s挡上就可以了。一般来说，自动挡汽车上面的s挡都为运动挡。挂到运动挡上后，变速箱就会延长换挡时间，并且油门会变的更加灵敏，从而在一定程度上提高汽车的动力。但是对于卡罗拉双擎来说，这里的s挡并不是运动挡，而是新能源汽车上面常用的强制动能回收挡位。新能源汽车挂到强制动能回收挡位上后，汽车只要收油就会有制动力，从而使汽车更加的省油。关于卡罗拉双擎：卡罗拉双擎是一汽丰田基于卡罗拉生产的一款插电式混合动力紧凑型轿车，截止到2019年9月，市面上在售的卡罗拉双擎为2019款，厂商指导价为20.78万元-23.08万元，补贴后的价格为18.98万元-21.28万元。在动力方面，卡罗拉双擎采用了1.8升自然吸气发动机和电动机的组合。其中，发动机的最大马力为99匹，电动机的马力为72匹。

丰田卡罗拉点烟器插孔位于前排扶手箱里面，将点烟器插入孔中，按下手柄即可加热。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源。常说的点烟器又分为从电源里面取电的那种，有的厂家生产的点烟器就不是用来点烟的，只是用来从汽车上面引电出来的，这种点烟器又叫做雪茄头。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

丰田卡罗拉点烟器插孔位于前排扶手箱里面，将点烟器插入孔中，按下手柄即可即热。点烟器在使用过后，不能长时间放置在电源口，需在使用过后取下，以防烧坏点烟器。卡罗拉点烟口输出是180w。常见的点烟器使用错误如下：1、启动时没有拔下外接设备：当车辆启动时刻，点烟器上的外接设备在启动大电流的冲击下容易烧毁，尤其是MP3和U盘极易出现问题。因此要用后拔下，汽车启动后再插入使用；2、熄火是没有拔下外接设备：由于车辆的设置不同，有些点烟器的电源并不是熄灭车辆就断电的，很多车辆依然有电，因此将外接设备长期放在点烟器上容易导致汽车电量的浪费；3、拔插时晃动：使用时候插拔晃动使得外接设备的插头弧形簧片变型，造成插入后松旷，接触不严而影响导电，现象为时通时断；4、操作汽车时候不断碰撞点烟器插头，造成松旷。

m挡是手动模式，切换到手动模式后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。向m+方向推是升挡，向m-方向推是降挡。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且cvt变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

这是切换到m挡时才可以使用的，m挡是自动变速箱的手动模式，切换到手动模式后驾驶员可以使用换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。将换挡杆推向+的位置可以升挡，推向-的位置可以降挡。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。卡罗拉使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的内部结构比较简单，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

配备电子手刹的汽车在换挡杆附近有一个电子手刹按钮，这个按钮上有一个圆圈，圆圈内部写着字母p。电子手刹按钮的操作方式与车窗升降按钮的操作方式是相同的。向上拉按钮是拉上手刹，向下按按钮是放下手刹。电子手刹是未来的趋势，有很多汽车都会配备电子手刹，电子手刹使用起来是非常方便的。很多十几万的家用紧凑型轿车都会配备电子手刹。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车在国内的销量是非常好的。新款卡罗拉一共搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。搭载自然吸气发动机的车型是混动版车型，这款车的油耗是非常低的，混动版卡罗拉上市后受到了不少消费者的欢迎。混动版车型使用的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机。这款发动机的最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。

使用卡罗拉双擎的s挡时，需要先将挡位挂到d挡上，然后按住挡把上的锁止按钮，按照挡把上的挡位路线提示直接挂到s挡上就可以了。一般来说，自动挡汽车上面的s挡都为运动挡。挂到运动挡上后，变速箱就会延长换挡时间，并且油门会变的更加灵敏，从而在一定程度上提高汽车的动力。但是对于卡罗拉双擎来说，这里的s挡并不是运动挡，而是新能源汽车上面常用的强制动能回收挡位。新能源汽车挂到强制动能回收挡位上后，汽车只要收油就会有制动力，从而使汽车更加的省油。关于卡罗拉双擎：卡罗拉双擎是一汽丰田基于卡罗拉生产的一款插电式混合动力紧凑型轿车，截止到2019年9月，市面上在售的卡罗拉双擎为2019款，厂商指导价为20.78万元-23.08万元，补贴后的价格为18.98万元-21.28万元。在动力方面，卡罗拉双擎采用了1.8升自然吸气发动机和电动机的组合。其中，发动机的最大马力为99匹，电动机的马力为72匹。