宝马X3自动启停怎么用

宝马x3自动启停功能关闭方法：在发动机启动按键上，直接手动按Aoff键即可。一般情况下，自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮即可（注意灯亮表示关闭）。宝马x3是宝马旗下的一款SUV车型，其车身尺寸长宽高分别为4648mm、1881mm、1661mm，轴距为2810mm。（数据来源于百度有驾）外观方面，宝马x3造型大气，双肾式的前脸显得更加运动，熏黑的进气格栅搭配着精致的镀铬装饰条让整车前脸更有层次感，车身侧面线条流畅硬朗加上轮拱处的排气口，更加运动十足，两侧大灯造型十分犀利精美，同时更显凶悍。发动机启停技术的优点：发动机启停技术最大的优势就是节能减排。发动机启停后，发动机暂时处于休眠状态，不存在瞬时油耗的问题，也能节省燃油。发动机启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡。这时，系统自动检测。发动机空无挡运转，防抱死系统的轮速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。当满足这三个条件时，发动机将自动停止运转。一般自动启停技术在按键开启后默认为开启状态，如果需要关闭，只需轻按即可。用起来会更方便。开车时只要直接踩刹车踏板，车辆完全停止两秒后发动机就会自动熄火。如果一直处于制动状态，发动机将保持关闭状态。如果松开刹车或换挡，它会立即自动点火，你可以踩油门启动。尽量不要在坡道上使用发动机启停系统。虽然起止时间很短，但这种行为很容易导致汽车上坡时动力不足。夏季[/k0/]调整时也不建议使用启停技术。

宝马x3的自动启停关闭方法：宝马x3自动启停关闭按键在发动机启动按键上，直接手动按Aoff键即可。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。宝马x3是宝马旗下的一款中型suv，该车的长宽高分别为4648毫米、1881毫米、1661毫米，轴距为2810毫米。宝马x3的智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速的分配驱动力，无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上，其都能够保障强劲的牵引力；dsc传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应，向后轮传送更强动力。

宝马x3自动启停的意思就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。自动启停功能的优点：自动启停是在车辆等红灯的时候，踩下刹车踏板，车辆停住三秒钟后，关闭发动机，让发动机处于熄火状态，当变绿灯的时候，抬起刹车踏板，车辆自动启动发动机，使车辆可以挂档行驶。这样好处是在走走停停路上行驶时，在满足自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油，减少尾气的排放。自动启停的功能的缺点：自动启停功能对蓄电池要求比较苛刻。所以会发现，带自动启停功能的车辆的蓄电池都比较大，对启动马达的质量要求也比较高。

宝马x3自动启停功能的关闭方法：直接手动按A-off键即可关闭。以下是自动启停的相关介绍：1、工作原理：自动启停功能就是在汽车等待红绿灯或者短暂停止的时候自动熄火，当需要启动的时候自动开启发动机的一种系统。其工作原理是在发动机上安装具有启停功能的加强电机，在符合停车条件下，发动机停止不工作，在启动前进的时候，电机启动命令，可以在最短时间内启动发动机。2、优点：自动启停功能可以节省燃油的消耗，减少空气中废气的排放。据统计，一般情况下一辆汽车可以节约5%的燃油，在拥堵路段行驶最高可以节约15%的燃油，为节约能源和保护环境献一份力。

宝马自动启停关闭按键在发动机启动按键上，直接手动按“A-off”键即可。自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮即可。以下是关于自动启停的更多资料：1、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOP-START简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。2、避免在坡道上使用自动启停，坡道上松开刹车要是发动机没启动可能造成后溜，记得关闭。如果空调温度开的过低，熄火时空调不制冷，但电脑检测到车内温度与设定值相差过大时又会强迫发动机进行工作，这时候自动启动已经失去作用。经过涉水路面时务必关闭自动启停。如果只是日常市区行走，可以一直开着自动启停。

宝马x3关闭自动启停的方法是：在发动机启动按键上直接手动按关闭按键即Aoff键即可关闭。自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮，灯亮时表示已关闭。宝马x3是一款中型suv，车身结构为5门5座，车型尺寸为4717mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm，前悬架采用的是双球节弹簧减震支柱前桥，后悬架采用的是多连杆式独立悬架。

宝马x3自动启停功能关闭方法：在发动机启动按键上，直接手动按Aoff键即可。一般情况下，自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮即可（注意灯亮表示关闭）。宝马x3是宝马旗下的一款SUV车型，其车身尺寸长宽高分别为4648mm、1881mm、1661mm，轴距为2810mm。外观方面，宝马x3造型大气，双肾式的前脸显得更加运动，熏黑的进气格栅搭配着精致的镀铬装饰条让整车前脸更有层次感，车身侧面线条流畅硬朗加上轮拱处的排气口，更加运动十足，两侧大灯造型十分犀利精美，同时更显凶悍。

宝马x3的自动启停按钮在一键启动的下面，按动下面的按钮就可以关闭自动启停。自动启停功能就是在汽车等待红绿灯或者短暂停止的时候自动熄火，当需要启动的时候自动开启发动机的一种系统。其工作原理是在发动机上安装具有启停功能的加强电机，在符合停车条件下，发动机停止不工作，在启动前进的时候，电机启动命令，可以在最短时间内启动发动机。自动启停功能可以节省燃油的消耗，减少空气中废气的排放。据统计，一般情况下一辆汽车可以节约5%的燃油，在拥堵路段行驶最高可以节约15%的燃油，为节约能源和保护环境献一份力。

宝马530Li的自动启停开关位于一按钮启动键下面，使用机械键。如果需要关闭，可以直接按相应的按钮。自动启停和自动停车使用方法：自动启停会关闭引擎。除非同时具备自动停车功能，否则在此过程中要继续刹车。松开刹车踏板后，引擎将重新开始工作。宝马530Li自动启停使用方法：自动启停功能的终止不是永久的，所有者每次开车都要关闭。当然，也可以去专门机构刷代码。在经常堵车的休息日，最好关闭自动启停功能。否则经常启动的话，被插队是常有的事。坡道起步时，请关闭自动启停功能，启动反应慢，发生滑倒现象，可能会造成危险。

宝马330i的自动启动停止功能安装在中心控制台挡把的左侧，使用机器按钮。需要关闭的话，直接按按钮位置就可以了。现在稍微高级一点的车型同时有自动停车和自动停止两种功能，可以提高车辆节油性能，自动驻车解放腿部，减轻疲劳。事实上，自动停车就是暂时关掉发动机(如红绿灯等)，在这段时间内踩刹车踏板，不能松开。释放刹车踏板后，发动机立即启动。汽车自动停在车轮上，司机再也不需要脚刹车了。当踩油门解除信号时，车辆会重新起动。利用自动启动和停止提示：自动启动和停止功能可以一次手动关闭，但是隐藏可以用笔刷永久关闭。交通堵塞频繁的休息日，最好关闭启动停止功能。若启动缓慢，则在拥挤的区域继续受阻。无坡道通行的车辆，请关闭此功能。不然容易滑倒，造成危险。

宝马自动启停关闭按键在发动机启动按键上，直接手动按Aoff键即可。一般情况下，自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就行（注意，灯亮表示关闭）。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。英文名称STOPSTART简称STT。STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统。在以下场景使用的时候，最好关闭自动启停。避免在坡道上使用自动启停，坡道上松开刹车要是发动机没启动可能造成后溜，记得关闭。同时，如果空调温度开的过低，熄火时空调本身是不制冷的，但电脑检测到车内温度与设定值相差过大时又会强迫发动机进行工作，这时候自动启动已经失去作用了。另外，经过涉水路面时务必关闭自动启停。如果只是日常市区行走，可以一直开着自动启停。

宝马X2的自动启停开关位于一键启动按钮旁边，采用机械按钮。当需要关闭时，直接按下相应的按钮即可。部分车型同时具备自动停车和自动启停功能，消除脚部疲劳，提高车辆燃油经济性。自动启停和自动停车的使用事项①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程中不断踩刹车。一旦松开踏板，发动机就会再次着火。②自动停车正好弥补了自动启停的缺陷。它可以帮助司机在不踩刹车的情况下锁定车轮。踩下油门踏板是释放信号，车辆将再次启动。宝马X2自动起停使用技巧(1)车主每次开车都要关闭自动启停功能，只能去4s店永久设置。②堵车时，可以关闭此功能。起步慢，容易插队，舒适度下降。③此外，在坡道上起步时，也应关闭该功能，否则可能导致起步响应慢、打滑。宝马X2自动启动/停止失败的可能原因:①当电池电量小于60%时，启停功能不再工作。②车内或车外温度过低。③发动机未达到标准工作温度。④方向盘角度过大，不能超过30°。

自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。自动启停功能只能每次手动关闭，或通过刷隐藏永久关闭该功能。自动启停是汽车在行驶过程中临时停车时汽车自动熄火，使汽车在满足发动机怠速状态停车条件时，发动机完全熄灭不工作。如果汽车在拥堵路段行驶可以节约15%左右的燃料。通过使用自动启停功能，可以减少汽车的油耗量和尾气的排放量，符合当前的发展前景，被广大汽车厂商所采用的。

若需要使用宝马325i自动启停功能的时候，只需要将车辆启动，自动启停功能即可自动进入工作状态；若需要将该功能关闭，则需要轻轻按一下自动启停按键即可关闭。宝马厂家在设计车辆的时候，已经将自动启停功能设置成默认开启的状态，因此车辆启动该功能也就自动开启，无需驾驶人员再另行操作将其打开。目前，很多汽车厂家在设计车辆的时候都会在车辆当中安装自动启停与自动驻车的功能，这两个功能相互配合之后车辆的耗油量会大大减小，同时驾驶人员的乘车体验感也会大大增加；当使用这两个功能的过程当中，驾驶人员需要注意的是：自动启停在使用的时候会短暂的将发动机关闭，此时驾驶人员一定不要将刹车踏板松开，一旦松开车辆就会出现重新启动的现象。

宝马530Li的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车简而言之，即是帮车主自动踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 宝马530Li自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马530Li自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

宝马325i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。当踩油门时，自动驻车效果就解锁了，车辆将会继续前进。 宝马325i自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 宝马325i自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内或者车外温度过低。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

宝马325Li的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 宝马325Li自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 宝马325Li自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

宝马330i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 宝马330i自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 宝马330i自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

宝马320i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。再次踩下油门踏板，解锁车轮，车辆起步。 宝马320i自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在堵车路段，可以关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马320i自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

宝马120i的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 宝马120i自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 宝马120i自动启停不工作可能原因 ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。