宝马320i自动启停怎么用

启停熄火时快速转向P档，可松开刹车，发动机不会启动。基于安全考虑，在D挡熄火时，拉起手刹松开刹车并不会继续熄火，为了随时更快的起步，即使挂入N档发动机也会启动。因此，大多数车辆的启停系统是设定快速从D挡挂入P挡就能保持熄火状态。相关介绍如下：1、启停系统实际上是汽车厂商面对各国严格的排放和燃油经济性的“作弊”手段，大多数启停系统工作并不平顺，顿挫感较为明显，驾乘人员的体验并不十分好。2、懂的如何去使用和保养启停系统，的确能为车主带来节能效益，只不过这个周期略长，而且支持启停系统工作的两大重要部件—AGM蓄电池和增强型起动机并不便宜。若使用不当，也可能会让车辆出现问题。

思域发动机启停功能是默认打开的，在等红灯刹车停下之后深踩刹车，发动机就会熄火，节省燃油，如果需要关闭这个功能，可以按一下挡把右上方的A圈OFF键。发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车的时候，自动熄火，当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。第十代思域的车身长宽高分别是4649mm、1800mm、1416mm，轴距为2700mm。十代新思域一共推出了7种车身颜色可供消费者选择，分别是彩晶黑、拉力红、圣辉银、暗金蓝、琥珀橙、炫动蓝和珍珠白，颜色选择丰富，主打运动风格。

宝马530Li的自动启停开关位于一按钮启动键下面，使用机械键。如果需要关闭，可以直接按相应的按钮。自动启停和自动停车使用方法：自动启停会关闭引擎。除非同时具备自动停车功能，否则在此过程中要继续刹车。松开刹车踏板后，引擎将重新开始工作。宝马530Li自动启停使用方法：自动启停功能的终止不是永久的，所有者每次开车都要关闭。当然，也可以去专门机构刷代码。在经常堵车的休息日，最好关闭自动启停功能。否则经常启动的话，被插队是常有的事。坡道起步时，请关闭自动启停功能，启动反应慢，发生滑倒现象，可能会造成危险。

宝马1系自动启停按钮的位置在方向盘后方，可以看到一键启动键，上面有英文提示语：STARTSTOPENGINE，自动启停就在一键启动键的下方，上面有个OFF标识，是机械按键，按下即可启动和关闭。宝马1系的自动启停是一项智能控制功能，一旦开启后，车辆在行驶过程中如果发生堵车、等红绿灯、发生剐蹭等临时停车的情况，车辆就会自动熄火。自动启停可以降低油耗、减少排放，另外对于临时停车的状态来说，也对驾驶员的安全性有一定的保证，避免临时停车时误踩油门发生危险。

宝马330i的自动启动停止功能安装在中心控制台挡把的左侧，使用机器按钮。需要关闭的话，直接按按钮位置就可以了。现在稍微高级一点的车型同时有自动停车和自动停止两种功能，可以提高车辆节油性能，自动驻车解放腿部，减轻疲劳。事实上，自动停车就是暂时关掉发动机(如红绿灯等)，在这段时间内踩刹车踏板，不能松开。释放刹车踏板后，发动机立即启动。汽车自动停在车轮上，司机再也不需要脚刹车了。当踩油门解除信号时，车辆会重新起动。利用自动启动和停止提示：自动启动和停止功能可以一次手动关闭，但是隐藏可以用笔刷永久关闭。交通堵塞频繁的休息日，最好关闭启动停止功能。若启动缓慢，则在拥挤的区域继续受阻。无坡道通行的车辆，请关闭此功能。不然容易滑倒，造成危险。

宝马X2的自动启停开关位于一键启动按钮旁边，采用机械按钮。当需要关闭时，直接按下相应的按钮即可。部分车型同时具备自动停车和自动启停功能，消除脚部疲劳，提高车辆燃油经济性。自动启停和自动停车的使用事项①自动启停功能会暂时关闭发动机，过程中不断踩刹车。一旦松开踏板，发动机就会再次着火。②自动停车正好弥补了自动启停的缺陷。它可以帮助司机在不踩刹车的情况下锁定车轮。踩下油门踏板是释放信号，车辆将再次启动。宝马X2自动起停使用技巧(1)车主每次开车都要关闭自动启停功能，只能去4s店永久设置。②堵车时，可以关闭此功能。起步慢，容易插队，舒适度下降。③此外，在坡道上起步时，也应关闭该功能，否则可能导致起步响应慢、打滑。宝马X2自动启动/停止失败的可能原因:①当电池电量小于60%时，启停功能不再工作。②车内或车外温度过低。③发动机未达到标准工作温度。④方向盘角度过大，不能超过30°。

宝马320I的自动启停开关位于中控台挡杆左侧的机械按键区内的最下方，需要关闭时，按下该按键即可关闭。宝马320I的自动启停功能是默认为打开状态。为了保护发动机，车主可以在堵车等路况不好的情况下关闭宝马320I的自动启停功能，主要在等红绿灯时，车辆的发动机会自动关闭，从而达到节省燃油的目的，在红绿灯结束之后车主踩下油门，踏板车辆的发动机自动启动，然后开始行驶，如果遇到堵车等情况，自动起停功能会让车辆的发动机频繁启动，最终导致故障。在车主使用自动启停功能时，一定要长时间踩着刹车，否则发动机就会自动启动。为了增强使用感，车主可以将自动启停与自动驻车功能同时使用。

宝马5系的自动启停的开关位于一键启动按键的下方，采用的是机械按键，如果需要关闭时，只需要按下对应按钮即可。一般的车辆都会配备自动启停的功能，开启该功能之后驾驶者在临时停车的时候不需要用脚踩刹车踏板，从而解放了双脚。自动启停功能，是指车辆在临时停车的过程中车辆会自动熄火，而需要启动的时候，系统会自动启动的功能。自动启停不仅可以在临时停车的时候，解放驾驶的双脚，缓解驾驶的疲劳，还可以节约燃油的使用。此外，因为在停车的时候，车辆会自动熄火，那么这时候车辆是没有尾气排放的，从而减少了汽车尾气排放对环境的污染，既保护环境还省油钱。

自动启停按钮在一键启动按钮的下面，按下按钮即可关闭自动启停。一般情况下，自动启停系统在钥匙通电的时候即默认自动开启，要关闭只需要按一下按钮就可以了。汽车发动机的自动启停功能，是指汽车在行驶过程中遇到等待红绿灯的时候发动机可以自动熄火，当绿灯亮起需要继续前进时，汽车的发动机可以自动启动。这个功能是通过怠速启停技术实现的，可以及时反应驾驶员的命令，然后控制发动机的开关使用。这一功能可以减少汽车的油耗量和尾气排放，所以也可以称为智能节油系统。

若需要使用宝马325i自动启停功能的时候，只需要将车辆启动，自动启停功能即可自动进入工作状态；若需要将该功能关闭，则需要轻轻按一下自动启停按键即可关闭。宝马厂家在设计车辆的时候，已经将自动启停功能设置成默认开启的状态，因此车辆启动该功能也就自动开启，无需驾驶人员再另行操作将其打开。目前，很多汽车厂家在设计车辆的时候都会在车辆当中安装自动启停与自动驻车的功能，这两个功能相互配合之后车辆的耗油量会大大减小，同时驾驶人员的乘车体验感也会大大增加；当使用这两个功能的过程当中，驾驶人员需要注意的是：自动启停在使用的时候会短暂的将发动机关闭，此时驾驶人员一定不要将刹车踏板松开，一旦松开车辆就会出现重新启动的现象。

在车辆通电的情况下，按下一键启停的开关按键，让一键启停按键亮起，功能就会自动开启，在使用的时候不需要任何操作。在车辆行驶过程中，只要踩下刹车踏板，车辆静止，自动启停功能就会自动开启，使用是非常方便的，可以有效的节省燃油。发动机的自动启停系统是在车辆行驶过程中出现临时停车的情况会自动的熄火，当车辆需要继续前进的时候，系统自动重新启动，发动机是一种stt智能节油系统的发动机，现在在大部分车型上都匹配有发动机自动启停系统，这个功能在日常使用中是比较实用。

自动启停功能的使用方法：1、手动挡汽车的自动启停使用方法：对于手动挡的汽车，当我们停车的时候，挂空挡-拉手刹-松离合，做完这三个操作的时候，系统会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动；2、自动挡汽车的话，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当我们停车踩刹车的时候，发动机就会自动熄火，当车辆要启动的时候，松开刹车踩油门，发动机就再次启动；3、所谓的发动机自动启停，就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，发动机就会自动熄火。而当需要继续前进的时候，自动启停系统就会自动重启发动机的一套系统。

自动启停正确的使用方法：1、在车辆启动后，Start-Stop系统处于开启状态，并满足一些条件时才能工作，诸如发动机达到一定温度、蓄电池电量足够、开启空调时在设定温度范围内、车门关闭、不在坡度很大的上坡路面或下坡路面上等；2、当发动机自动停止，无法满足安全或者舒适要求时，发动机就会自动启动，例如车内过度升温或降温、汽车开始滚动、汽车蓄电池的电压下降、方向盘转动等。总之，当影响到车辆舒适性及安全性时，Start-Stop系统就不会发挥作用；3、发动机自动停止时，当有影响安全的条件发生时，就需要驾驶员手动启动发动机，例如驾驶员松开安全带、驾驶员侧车门被打开、发动机舱盖被打开等。

宝马x1自动启停系统使用方法：1、踩刹车—停稳后挂空挡—拉手刹，如果你的车辆有主动驻车功能，那就不能挂空挡和拉手刹了，直接踩住刹车进行停车即可，等需要重新起步时直接放开脚刹加点油门上去就可以走了；2、先以自动挡的汽车为例，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其它原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；当你要重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就会再次启动；3、如果你的车辆是手动挡，除非你关闭了它，不然自动启停系统同样是默认开启的。当我们停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。

宝马530Li的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车简而言之，即是帮车主自动踩刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 宝马530Li自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马530Li自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

宝马325i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，不用脚踩刹车踏板，解放脚部疲劳，还提高了车辆的燃油经济性。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。松开刹车踏板，发动机就会重新启动工作。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。当踩油门时，自动驻车效果就解锁了，车辆将会继续前进。 宝马325i自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。不然频繁启动，还容易被插队。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 宝马325i自动启停不工作可能原因 ①只有在蓄电池电量大于60%，启停功能才会被激活。 ②车内或者车外温度过低。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。

宝马325Li的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停会将发动机短暂性的关闭，如果没有自动驻车功能，就不能松开刹车踏板。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 宝马325Li自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。 宝马325Li自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度＜20℃，车外温度＜4℃。 ③发动机未达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

宝马330i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 现在稍微高级的车型，都会同时配备自动启停以及自动驻车功能，自动启停提高车辆省油性能，自动驻车解放腿部，缓解疲劳。 ①自动启停其实就是短暂关闭发动机（例如等红绿灯），在此期间要踩着刹车踏板，不能放开。放开刹车踏板，发动机会立刻启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。踩下油门踏板即是解除信号，此时车辆会重新起步。 宝马330i自动启停使用技巧 ①自动启停功能只能每次手动关闭，不过可以通过刷隐藏永久关闭该功能。 ②在频繁堵车的节假日，建议关掉启停功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 宝马330i自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②冬天车外温度低于5℃，或者车内温度低于20℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘角度偏离30°以上，启停功能工作容易发生事故。

宝马320i的自动启停功能在中控台挡把左侧设置，采用机械按键。需要关闭时，直接按下按键位置即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 有些车型同时具备自动驻车和自动启停两种功能，同时兼顾了省力（无需踩刹车）与省油。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。发动机识别到脚一离开刹车踏板，将会自动点火启动。 ②自动驻车会将车轮锁住，不再需要驾驶员脚踩刹车。再次踩下油门踏板，解锁车轮，车辆起步。 宝马320i自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。 ②在堵车路段，可以关闭此功能。起步较慢，容易被插队，而且舒适性下降了。 ③坡道起步时关闭自动启停功能，起步反应慢，可能发生溜车现象，造成危险。 宝马320i自动启停不工作可能原因： ①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。 ④方向盘转角过大，不能超过30°。

宝马120i的自动启停开关位于一键启动按键下方，采用机械按键。需要关闭时，直接按下对应按钮即可。 自动启停与自动驻车的使用事项 中高端的车型都会配备自动启停与自动驻车，以此达到省油（自动启停）又省力（自动驻车）的效果。 ①自动启停会关闭发动机，除非同时配备自动驻车功能，否则在这个过程中必须一直踩着刹车。一旦松开踏板，发动机重新着火。 ②自动驻车刚好弥补了自动启停的缺陷，它会帮驾驶者锁死车轮，不需要一直踩着刹车。重新踩踏油门踏板时，解除刹车，车子随之前进。 宝马120i自动启停使用技巧 ①自动启停功能的关闭需要车主每次开车时关闭，如果要永久只能通过到4s店进行设置。 ②自动启停在节假日堵车时，最好关闭此功能。起步较慢，会让你在拥堵的路段还一直被加塞。 ③没有配备坡道辅助功能的车辆，也请关掉这项功能，否则容易发生溜车，造成危险。 宝马120i自动启停不工作可能原因 ①当电池电量＜60%，启停功能处于休眠状态。 ②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。 ③冷却液温度＜70℃，发动机无法正常运转。 ④方向盘位置偏离中心30°以上。