大众朗逸轮胎气压多少

大众朗逸的正常胎压值在2.4到2.5bar之间，由于季节因素影响，冬季胎压可以适当增加0.2bar，夏季可以降低0.1bar，该数据为国际GBT2978-2008标准的规定和要求。一般来讲，胎压超过2.8bar就是过高，胎压低于2.0bar就是过低。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降，车辆高速行驶，就可能导致爆胎。

大众朗逸工信部公布的油耗为6.7升/百公里。节省油耗的方法如下：控制车速：经济车速是汽车以直接挡或超速挡行驶时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行驶，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。选择合适的档位：档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。

朗逸的轮胎气压保持在2.1至2.5bar之间合适，具体胎压多少应以车厂推荐值为准。车厂胎压推荐值可以在车辆用户手册、驾驶室车门旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地方找到。胎压是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。朗逸是上海大众第一款自主研发的A级车，长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。

大众朗逸油箱51l，以下2021款大众朗逸为例内容介绍，1.大众朗逸其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，行李箱容积为510l。2.2021款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

17款朗逸胎压2.3至2.5bar合适，胎压没有固定的标准值，温度高低也会有影响，夏天轮胎气压一般在2.2至2.5bar之间算是正常，冬季应该适当调高0.2bar左右。以下是关于17款朗逸的更多介绍：1、车型：17款朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型4门5座三厢车。2、车身尺寸：长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，最高车速达到每小时200千米。3、动力方面：该车使用1.4t涡轮增压发动机，发动机最大功率为96千瓦，最大扭矩为225牛米，搭载5挡手动变速箱。

朗逸的长宽高分别是4670毫米，1806毫米，1474毫米，轴距是2668毫米。以下是关于大众朗逸的更多资料：1、朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，一共搭载了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。2、标配电子手刹及自动驻车功能，这两项配置对于提升日常用车的舒适性有不小的作用，将实用的功能全系标配也是朗逸一直以来深受消费者喜爱的关键。

大众朗逸油箱51l，以2021款大众朗逸为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，行李箱容积为510l。2021款大众朗逸前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，搭载1.4t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大扭矩是250nm，最大功率是110kw，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众朗逸轮胎气压数值在2.3bar至2.5bar之间都是正常的，由于轮胎是橡胶材料，根据热胀冷缩的原理，夏季胎压可以比正常值低0.1bar至0.2bar，冬季可以比正常值高0.1bar至0.2bar。大众朗逸是上汽大众旗下的一款紧凑型车，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。其长宽高分别是4670mm、1806mm、4674mm，轴距为2688mm。

朗逸轮胎气压在2.3到2.5bar之间是正常，胎压指的是轮胎内部空气的压强。朗逸属于紧凑型车，其车身尺寸是：长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距为2688mm，油箱容积为51l。朗逸搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是250nm，最大扭矩转速是每分钟1750到3000rpm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

大众朗逸的胎压报警的清除方法：先熄火，打开电源进行车辆自检，然后长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮，一般三秒钟听到叮的一声，放开后即可消除仪表盘的胎压报警灯。大众朗逸的胎压监控系统利用ABS系统传感器传送的数据监控各车轮的转速及其滚动周长的变化状况，若某个车轮的滚动周长发生变化，警告灯将亮起。大众朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车，有三厢版车型和两厢版车型，三厢版车型的长宽高分别是4670毫米、1806毫米、1474毫米，轴距为2688毫米；两厢版车型的长宽高分别是4541毫米、1806毫米、1488毫米，轴距为2688毫米。

大众朗逸的油箱容积为51升。包含2017款及之前年款油箱容积为55升。汽车油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积，也叫标称容量。油箱实际的容量要大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时会比标称容量多10%油量是属于正常的现象。这样设计是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。

大众朗逸轴距2610mm，车型尺寸为460517651460，是上海大众第一款自主研发的A级车。朗逸在车身线条设计方面，腰线设计的相当凌厉，这一设计的最大好处在于可以方便后座乘客的上下车，长达2610mm的轴距也保证可Lavida朗逸后排舒适的乘坐空间。朗逸的车身协调耐看，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。朗逸水滴型的前大灯造型非常独特，保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lavida朗逸前脸造型的点睛之笔内饰及配置上，真皮打孔座椅，电动天窗、LED外后视镜转向灯、电动调节外后视镜、USB接口和MP3功能、三幅式多功能方向盘、折叠式夜间显示器以及自动空调等豪华等配置。

大众朗逸2019款售价是7.90万--11.63万：1、朗逸换代，威朗改款。颜值上两台新车都有进步。尤其是朗逸，整体摆脱了上代的“平庸”感，横向视觉被显著拉长，前脸的格栅也被大幅加厚，更显稳重。有传承一些大哥帕萨特的“高级感”；2、相比之下，威朗的变化没这么大。原本就走年轻动感路线的威朗，改款后在前脸细节上更显得锐利。但侧面看去，偏圆润的车身和曲线柔和了前脸的锋利。年轻但不激进，这种设计对于不想被说“油腻”的年轻消费者来说很讨喜。当然德美车系的设计风格本就不同，懂哥在这不多展开了；3、尺寸的差距是实实在在的。这代朗逸上市时一大亮点即“PLUS”（虽然现在已经不再提了），车身尺寸比上代有不小的升级。但即使如此，威朗的轴距仍比朗逸多出12mm，车身长度更是多出了53mm。

大众朗逸1.6排量百公里有耗：市区8升左右；赛车10升左右；高速6升左右：1、1.6L的朗逸百公里油耗在7.6左右，工信部测试的，实际油耗肯定要超过点，而别克凯越百公里油耗在8.7左右；2、使柴油发电机组更节约用油的方法，降低水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃烧，机油粘度大，加大了运行阻力，因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度；3、保护最佳供油前角以最常用的195型柴油机为例，其供油提前角的最佳角度为16度-20度。当柴油机使用一段时间后，由于磨损，供油提前角就会减少，造成供油时间过晚，耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。

大众朗逸1.6L自动舒适版车型的指导价136900元：1、款朗逸性价比很高，值得购买；2、2018款朗逸相对于老款来说，感觉是一种质的飞跃，特别是视觉效果上，给人耳目一新；3、新朗逸尺寸要宽一些，侧面的线条感觉比较硬朗，再加上内饰也有很大改观，看上去更有科技感，整体感觉高端大气上挡次。

没有水温表，只有水温报警灯。大众朗逸没有水温表，只用水温灯。当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废；当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理。水温温度过高的解决方法如下： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要前往维修店更换相关部件；3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

有15、16寸的轮毂。大众朗逸轮毂尺寸是低配是15寸，中配和高配是16寸的轮毂。朗逸的轮毂最大可以改成17寸的轮毂，更换大型轮毂加大了触地面积，增加车辆油耗，增加驾驶的平稳性。钢轮毂和合金轮毂的区别如下： 1、钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强； 2、钢质轮毂重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且容易生锈； 3、合金材质轮毂较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗；4、合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。 (出自auto.china.com)

大众朗逸的正常胎压为2.3-2.5bar，我们可以打开燃油加注口盖，在背面有关于朗逸标准胎压的注解。要知道，朗逸虽然配置了胎压监测系统，但并同于其他车型，其胎压监测系统并不会实时通过仪表显示屏来显示各个轮胎的胎压值，只有在胎压异常或系统故障时亮起胎压报警灯来提醒驾驶者。所以我们最好购买一个胎压测量工具，方便我们自行检查和进行充气。 胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口、过度发热等状况，促使橡胶老化、轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。胎压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大 轮胎的胎压是没有一个固定的标准值的，如果按季节性来区分的话，夏天轮胎气压一般在2.2—2.5bar之间应为正常，冬季时以汽车轮胎标准气压为原则适当调高0.2bar左右，但是随着气温及路面的温度逐步升高，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，此时就该停车降压。 相关热搜： 1、汽车胎压280会爆胎吗 2、车载充气泵怎么看胎压 3、十大车载充气泵品牌

这款车的油箱容积是51升的，大部分家用汽车的油箱容积都在50到65升之间。朗逸是大众旗下的一款紧凑型汽车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.2升涡轮增压发动机，1.5升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有113马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在3900转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.2升涡轮增压发动机有116马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在2000到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率，能在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众朗逸plus官方指导售价11.59-16.29万元，而实际裸车成交价格有两万元优惠，市场参考价9.59-14.29万元。2018年5月25日，上汽大众新一代朗逸（朗逸PLUS）正式上市，新车弥补了上汽大众紧凑型A+轿车的短板，上汽大众朗逸PLUS\凌渡与一汽大众2019款宝来\速腾将共同迎战A+级紧凑型轿车市场。朗逸PLUS1.5L自动舒适型的官方指导售价为14.29万元，实际裸车成交价格为12.29万元。自动舒适型相比风尚型增加了6.5英寸触控式液晶屏、皮质座椅、天窗、16英寸大轮圈、后视镜加热、多功能方向盘等实用便利配置，不过这些不是它的重头戏，自动舒适版还配备了侧气帘和AEB主动刹车系统，这也是AEB首次搭载在朗逸车型上，对于主被动安全提升有帮助。朗逸plus基于大众MQB平台打造，搭载全新1.5L全铝EA211发动机。1.5L是全新的发动机，和现款车型上的1.6L发动机相比，除了压缩比从10.5提升至11之外，还加入了排气侧VVT功能，新发动机的最大功率和1.6L发动机相比提升4千瓦，扭矩方面则比1.6L发动机低了5牛·米，为150牛·米。