现代悦动上坡辅助怎么用
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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来源：中华网
阅读：4153
现代悦动上坡辅助使用方法：1、车辆处于角度大于7度的上坡；2、踩住刹车几秒钟，接着松开制动踏板；3、上坡辅助系统开始工作，使车辆自动制动保持约2秒；4、车主在这个使用赶紧踩下油门加油上坡。现代悦动的上坡辅助没有单独的开关，当车辆在行驶过程中满足一定的条件时，上坡辅助自动工作。上坡辅助只有同时满足以下内容才会被自动启动：1、车辆处于上坡的静止状态；2、上坡的角度必须≥7度角；3、乘员均系上安全带，防止起步力量太大导致乘员受伤；4、手刹处于放下状态；5、上坡辅助工作前不要踩踏油门。满足以上条件时，车辆会自动判断开启上坡辅助，这时需要先关闭发动机自动启停功能，避免两个系统互相干扰，影响上坡辅助。
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汽车上坡辅助系统是自动的：1、如果车上的车身稳定系统保持开启状态，则上坡辅助功能也是默认保持开启的状态的，也可以把ESP按键当成是上坡辅助的开关按键；2、上坡辅助系统是在车身稳定系统系统基础上衍生开发出来的一种功能，它可让车辆在不适用手刹情况下在坡上起步时；3、右脚离开制动踏板车辆仍能继续保持制动几秒，这样便可为让驾驶者轻松的将脚由刹车踏板转向油门踏板，以防止溜车而造成事故。
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在中控台、方向盘等部位，原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代，因而也贴合了流行，更为时尚。在内饰配色方面，上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色，而悦动除常见的黑、米色系之外，还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步，所有按钮的触感，阻尼都非常细腻。
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现代悦动上坡辅助怎么用，悦动上坡辅助开关在哪
车主只需要踩住刹车几秒钟，当松开刹车踏板后，上坡辅助系统会自动使制动片保持2秒时间，使车主有足够的时间加油上坡。现代悦动并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①车辆必须处于静止状态。
②车辆所停的坡道角度需≥7%。
③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。
⑤放下手刹。
⑥不要去踩油门。
为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。
以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。动作一定要规范，就能降低失效的概率。
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现代ix35上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。现代ix35并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①第一步，先让踩住刹车让汽车停住。
②上坡角度必须≥7%。
③系上安全带，保证安全。
⑤手刹未拉起。
⑥踩住刹车，不能踩油门。
如果以上条件达到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降与上坡辅助的原理相似，作用相反。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。
以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到可能就会执行。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。
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现代领动上坡辅助怎么用，领动上坡辅助开关在哪
现代领动上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。现代领动并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①汽车必须停稳不动。
②车辆所停的坡道角度需≥7%。
③前排人员系上安全带。
⑤手刹未拉起。
⑥踩住刹车，不能踩油门。
同时，可以停掉发动机启停功能避免失效。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。
现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合，如果关闭ESP，上坡辅助功能就不能正常启动了。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到位都会影响到功能起作用。动作一定要规范，就能降低失效的概率。
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现代菲斯塔上坡辅助怎么用，菲斯塔上坡辅助开关在哪
现代菲斯塔上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。现代菲斯塔并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①首先，车不能是行驶状态。
②车辆所停的坡道角度需≥7%。
③系上安全带，保证安全。
⑤保证起步时手刹是放下的。
⑥未踩下油门踏板。
如果以上条件达到还是失灵，建议关闭发动机启停功能尝试。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。主要利用发动机与ESP系统共同作用，在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。
与老款汽车不同，现在的上坡辅助不再需要按哪个按钮，智能地嵌入到ESP按键中了，所以当你关掉ESP之后，上坡辅助功能就会失效。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。可能是踩刹车时间太短、踩油门时间太长等因素有关。因此，要注意松开刹车加油时，一定要掌握力度，避免往前猛蹿等情况。
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现代胜达上坡辅助怎么用，胜达上坡辅助开关在哪
现代胜达上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。现代胜达并没有独立的上坡辅助开关，与以往手动点击上坡辅助不同，该功能现已系统自带。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①首先，车不能是行驶状态。
②这里，汽车上坡的角度≥7%。
③系上安全带，保证安全。
⑤不能拉手刹。
⑥不要去踩油门。
同时，可以停掉发动机启停功能避免失效。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。主要利用发动机与ESP系统共同作用，在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。
现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合，关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了。当然，目前很多车主都反映过自己的爱车上坡辅助功能失效，因为其本身激发的条件也比较多。跟刹车力度、间隔时间相关，智能方面还需进一步优化。作为驾驶员，能做的就是踩刹车、注意加油时长以及力度等动作要标准。
发布时间：2021-02-26 13:18:10
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现代途胜上坡辅助怎么用，途胜上坡辅助开关在哪
现代途胜上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。现代途胜并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①车辆必须处于静止状态。
②这里，汽车上坡的角度≥7%。
③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。
⑤保证起步时手刹是放下的。
⑥不要去踩油门。
发动机启停功能的干扰也可能影响上坡辅助系统工作，此时可以关掉此功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。主要利用发动机与ESP系统共同作用，在不需要踩制动踏板的情况下以缓慢的速度下坡。
老款汽车有上坡辅助按钮，新款汽车与ESP按键关联为一个按键，关掉ESP，上坡辅助就自动关闭了。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。它就类似于电脑程序，有一个指令没有接收到可能就会执行。动作一定要规范，就能降低失效的概率。
发布时间：2021-02-26 13:16:09
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现代瑞纳上坡辅助怎么用，瑞纳上坡辅助开关在哪
上坡前先踩住刹车停留数秒，把脚从刹车板挪开，这其中系统自带2秒停留时间，让车主踩油门上坡。现代瑞纳并没有独立的上坡辅助开关，上坡辅助功能随系统打开，不再需要手动按钮开启。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①车辆必须处于静止状态。
②车辆所停的坡道角度需≥7%。
③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。
⑤不能拉手刹。
⑥不要去踩油门。
为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降同时利用发动机制动效果与ESP的稳定功能，不踩刹车时车辆也会以缓慢速度下坡。
现在的汽车摒弃了以前的上坡辅助按键，直接将辅助功能和ESP按键结合，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。也有以上的注意事项都做到，上坡辅助系统还是不能用。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到位都会影响到功能起作用。动作一定要规范，就能降低失效的概率。
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现代ix25上坡辅助怎么用，ix25上坡辅助开关在哪
现代ix25上坡辅助操作过程：上坡前踩住刹车几秒，松开刹车后，稳定状态能保持2秒，这2秒时间就是给车主加油上坡的过程。现代ix25并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①首先，车不能是行驶状态。
②上坡角度必须≥7%。
③汽车起步瞬间人会往前倾，确保驾驶、副驾驶人员系上安全带。
⑤手刹未拉起。
⑥未踩下油门踏板。
为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降适用于下坡路段行驶，上坡辅助适用于上坡路段启动。陡坡缓降功能需要手动开启，在下坡时解放驾驶员脚部疲劳。车辆将以缓慢速度下行，不需要踩刹车踏板。
以前的汽车会独立出一个单独的上坡辅助按钮，现在基本都和ESP按键融合在一起了，因此，ESP关闭即代表上坡辅助系统就不能使用了。以上的条件是功能启动的必要条件，但是上坡辅助功能开启成功还与外部条件有关。可能是踩刹车时间太短、踩油门时间太长等因素有关。动作一定要规范，就能降低失效的概率。
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现代逸行上坡辅助怎么用，逸行上坡辅助开关在哪
现代逸行上坡辅助系统使用方法：用几秒踩住刹车，松开刹车后，系统预留2秒时间加油，即可上坡。现代逸行并没有独立的上坡辅助开关，该项功能是作为全系的标配配置，随系统自带，不用车主手动设置。
同时达到以下条件，上坡辅助系统才会开启
①汽车必须停稳不动。
②车辆需要感应到坡度，坡度不能小于7%。
③系上安全带，防止起步力度大造成人员受伤。
⑤放下手刹。
⑥未踩下油门踏板。
为了减少影响，这里可以关闭发动机启停功能。
拓展：陡坡缓降的作用
陡坡缓降与上坡辅助的区别：前者只是将车辆减速，适用于下坡路段。下坡时车辆会缓慢行驶，无需脚踩制动踏板，这主要是车身稳定功能与发动机反拖制动结合的效果。
老款汽车有上坡辅助按钮，新款汽车与ESP按键关联为一个按键，如果关闭ESP，上坡辅助功能就不能正常启动了。也不排除动作都做了，上坡辅助功能还是失效的情况。上坡辅助功能并不是完全智能，有时候一个动作没有做到位都会影响到功能起作用。动作一定要规范，就能降低失效的概率。
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