机油标号分级区别是什么

机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分的。一、API质量划分：1、S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。2、C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。3、当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。SA一直到SN，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上。二、SAE粘度划分：10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性)，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。扩展资料：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

在机油行业对机油级别是依靠质量等级和粘度等级划分，质量等级采用的是api（美国石油协会）制定的等级划分标准。api标准是业内最权威的机油质量等级划分标准。粘度等级采用的是sae（美国汽车工程师协会）等级划分。1、API质量划分S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN，SP。C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从SA一直到SP，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。2、SAE粘度划分10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

机油分级标准：1、AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油。2、C系类：适应催化剂型发动机油。3、E系列：重负荷柴油发动机油。4、S开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL，SM，SN。5、C开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA，CB，CC，CD，CE，CF，CF-2，CF-4，CG-4，CH-4，CI-4。当S和C两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从SA一直到SN，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，字母越靠后，质量等级越高，汽车机油也就更好用，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。机油的作用：1、润滑：润滑是机油最主要的作用。发动机在运行时的重要运动摩擦部件有曲轴与主轴瓦、连杆与连杆轴瓦、活塞环与缸套、凸轮与挺杆等。上述摩擦部件接触面以高速相对运动，为了减少这些部件磨损和摩擦引起的功率损失及热量，需要在接触面使用机油来润滑，以保持摩擦副的正常工作。2、清洁分散：发动机在低温工作时，通常容易生成低温油泥。合格的机油中都会添加一定比例的清净分散剂，能使油泥和其它污染物分散成很细小的颗粒，机油就将其带走，经过粗、细滤清器，将有害物质除去，从而保证发动机的正常运行。3、冷却：很多人认为冷却发动机只是通过冷却系统带走热量。事实上，冷却系统只冷却了发动机的上部：气缸盖、气缸套和配气系统，大约带走60%的热量。而主轴承、连杆轴承、摇臂以及轴承、活塞和其它在发动机下半部的零件主要通过机油循环来冷却。4、防腐防锈：发动机的腐蚀来源于水、酸、空气和润滑油的氧化物，机油中调入防腐、防锈作用的添加剂，使油品具有中和酸和增溶酸的能力，以及油品抗氧化和防锈能力，从而使机油具有良好的防锈和抗腐蚀作用。5、密封：活塞环与缸套、活塞环与环槽之间都有一定的间隙，如果活塞运动时，间隙得不到密封，油气就会通过间隙窜入曲轴箱内，使燃烧室压力降低，降低了发动机的功率。机油在活塞往复运动时能充满间隙及凹凸不平处，起到密封的作用。

内燃机油按质量(使用性能)分为几个等级，其中汽油机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等质量等级(SA、SB目前国内已淘汰)，柴油机油分为CA、CB、CC、CD、ce、CF-4、CH-4。以“5W-40”为例。看机油的标签，主要有两个方面。第一个是主标签，也就是“5W”。W代表冬季，W前面的数值越小，机油低温流动性越好，可用环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。W后面的数字代表机油在高温下的粘度指数。数值越高，粘度越高，对发动机的保护越好，但油耗越多。

机油标号是机油的使用范围分类。以下是机油标号具体介绍：等级分类：机油标号的组成包括分级和黏度规格两部分。机油分级使用两个字母组合表示。以S开头的是汽油发动机用油，以C开头的是柴油发动机用油，既有S也有C的是汽柴通用型机油。一般按字母顺序排列，字母越靠后，质量等级越高。紧随其后的标号表示机油黏度，数字越小，在低温环境的流动性越好，可使用环境的温度越低，也就是说在冷启动时对发动机的保护能力越好。季节分类：高温型：数字表示的10度时粘度数字越大粘度越高。低温型：W表示仅用于冬天的数字越小粘度越低，低温流动性越好。全天气候型：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时粘度等级分别符合SAE40、50的要求属于冬夏通用型。

vw50400是高端长效机油。以下是关于选购机油的注意事项：1、适宜发动机：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。2、多级油保护：应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

机油也叫发动机润滑油，是由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足。汽车机油的等级划分如下：1、AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油。2、C系列：适应催化剂发动机油。3、E系列:重负荷的柴油发动机油。机油的作用如下： 1、冷却：冷却降温。2、密封：密封防漏。3、清洗：清洗清洁。4、缓冲：减震缓冲。5、润滑：润滑减少磨损。

四季通用油牌号有16种，分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20等。W代表冬季。以下是关于四季通用机油的部分介绍：1、性能：W表示冬季，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。2、机油分级：机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

新捷达适合的机油标号是SG5W-40。以下是关于新捷达的相关介绍：1、外观造型：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。在内饰设计上，融入前卫、时尚、创新的元素，与车内其他配置形成了统一的内饰风格，舒适且美观。在车型尺寸方面，使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。2、1.4L-EA211发动机：全新捷达1.4L车型搭载的1.4L-EA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。

以92号油和95号油为例，以下是汽油标号的具体区别：1、适用压缩比方面：压缩比在8.5—9.5之间的汽车一般应使用92号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用95号汽油。2、辛烷值方面：92号汽油的辛烷值要低于95号汽油的辛烷值。即92号汽油含异辛烷92％，而95号汽油的辛烷值在95％。汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如92号汽油，它的异辛烷比例就约占92%，正庚烷的比例大概占8%，因为异辛烷的抗爆性较好，正庚烷的抗爆性较差，所以标号越高辛烷值越高，表示汽油的抗爆性也就越好。

机油标号30和40的区别主要是以下这些：1、流动性不同。机油30比机油40的流动性更好，更能降低油耗，给发动机更快地散热。2、稳定性不同。机油40比机油30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。3、使用噪音方面。对于车况老旧的汽车，使用机油30的油品比机油40的油品发动机噪音稍大。扩展内容：1、机油，即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

日产车大多为0W20或者0W30标号的机油，可以根具驾驶情况以及驾驶习惯更换粘度。机油不分什么品牌适合哪款车，粘度标号选择正确即可。以下是机油相关介绍：1、0W30是指SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油。2、W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好。W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能，数值越大说明机油高温的稳定性能越好。3、W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。

机油标号0w和5w的主要区别为粘度不一样。关于机油的选择方法如下：1、选择机油时结合当地的最高和最低气温，车辆的档次及车况来进行选择。2、选用粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率。3、选用粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。4、对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。

机油分级的方法是：1、ab系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；2、c系列：适应催化剂型发动机油；3、e系列：重负荷柴油发动机油。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，其包括：1、基础油：是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；2、添加剂：可弥补和改善基础油性能方面的不足。使用劣质机油的影响是：1、破坏机油的质量，使机油降低使用性能；2、破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑；3、发电机组功率下降；4、影响发动机的燃烧效果。

机油分级标准：1、AB系列：汽油和轻负荷柴油发动机油；2、C系类：适应催化剂型发动机油；3、E系列：重负荷柴油发动机油。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、冷却降温；3、清洗清洁；4、减震缓冲；5、防锈防蚀。机油也叫发动机润滑油，其包括：1、基础油：是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质；2、添加剂：可弥补和改善基础油性能方面的不足。使用劣质机油的影响是：1、破坏机油的质量，使机油降低使用性能；2、破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑；3、发电机组功率下降；4、影响发动机的燃烧效果。

机油质量分级：API等级代表发动机油质量的等级，API发动机油分为两类，S开头系列代表汽油发动机用油，C开头系列代表柴油发动机用油。机油级别等级分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等级，字母越靠后，等级依次提高，SN级是目前较高级别的机油。机油即发动机润滑油，其能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。

说实话差不多一样，使用起来没多大区别：1、专业点直白说就是30的稀一点车跑起来感觉有劲省油前提是牺牲了粘度降低了对发动机的保护；2、40的用起来粘稠点感觉车不像以前那么有劲费油前提是粘度高了能更好的保护发动机。但是这2款型号的一个品牌的差别你平时是感觉不出来的除非特别特别的恶劣的环境；3、你要是用更稀的比方说2010的那样车更有劲但是基本就相当于发动机没有机油润滑了，要有劲要透喽但是缺是牺牲发动机所以不要纠结用哪个型号费油有劲不都是各有好处和缺点的但是这2款型号的基本没多大区别；

保养按照车辆保养手册要求的粘度，来选择标号，比如说：1、5W30，代表着低温与高温粘度的使用范围，匹配是最重要的，不要过高或过低，如果车辆行驶总里程较长；2、或者使用年数较多，适当提高机油粘度，来弥补发动机磨损导致密封性下降的问题；3、正常来讲，日系的车辆以20，30粘度的机油为主，美系以30为主，德系以40为主，但象个别JEEP，斯巴鲁，道奇，路虎等以0W20粘度的机油为主。

机油标号的含义：1、机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写；2、W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好；3、机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用；4、机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

机油分级之后的标号表示其黏度规格：1、例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C；2、W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高；3、40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2\/s到16.3mm2\/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。