19别克威朗倒车镜除雨如何开

别克威朗后座的拆卸方法：1、别克威朗后座中间位置有一个拉带，拉动拉带内侧向上翻起，可以取下后座；2、取下后座后，后座左右两边还有钩子，也一并取下；3、去掉左右两侧的钩子，靠背在车门位置有拉手机关，两侧手拉后可翻下后背，注意后座安全带也需要拔出，这样后座椅即可拆下来。别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为4723mm、1802mm、1466mm（1476mm），轴距为2700mm。

在启动了发动机的状态下，挂D档，然后松开刹车踏板，要注意的是威朗都是自动挡配置，自动挡车型在启动发动机之前，一定要确保挡位位于p挡，还要踩下刹车踏板，这是因为很多自动挡车型如果不踩下刹车踏板或挡位不在p挡是无法启动发动机。以下是关于别克威朗的相关信息：1、大小方面：别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车，该车的长宽高分别为4370mm、1809mm、1461mm，轴距为2662mm。2、动力方面：威朗搭载两款发动机可选，分别是1.3T发动机（最大功率121kW/5600RPM）和1.0T发动机（最大功率92kW/6600RPM）。传动系统，与前者匹配的是全新CVT智能无级变速箱；与后者匹配的是6速DSS智能变速箱。

19威朗和18威朗区别如下：一、外形尺寸不同1、19款：长×宽×高(mm)4730×1820×1488。2、18款：长×宽×高(mm)4718×1802×1466。二、最大扭矩不同1、19款：最大扭矩(Nm/rpm)146/4000。2、18款：最大扭矩(Nm/rpm)136/4000。三、轮胎尺寸不同1、19款：轮胎规格215/45-R16。2、18款：轮胎规格205/55-R16。

别克威朗后备箱打开开关在车门上，按下之后就可以打开后备箱。以下是相关资料：1.使用后备箱时注意行李箱里的较重物品应挨着座椅靠背放置，确保靠背牢固。2.别克威朗是上汽通用别克旗下中级运动轿车，其车身尺寸长宽高分别为4723mm、1802mm、1466mm，轴距为2700mm。3.外观，别克威朗基于别克新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17寸十幅双色铝合金运动轮毂、快背式车顶。

当车辆启动后，按下空调开关按钮，然后按下A/C按钮开启制冷模式，再按下内循环就可以使用空调了，按下制冷按钮就是开冷风了，风量调至适中就可以使用空调了。汽车空调使用过程应该要注意：1、空调出风口方向不要随意调：有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。2、长时间开着空调：有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。3、选择合适的空调温度：在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。

别克威朗汽车启动步骤：1、踩下刹车踏板，启动发动机；2、挂入d挡，松开刹车踏板即可起步。威朗汽车都是自动挡配置，自动挡车型在启动发动机之前，一定要确保挡位在p挡，还要踩下刹车踏板，这是为了安全。别克威朗内饰部分采用了与昂科威相同的家族标志性360度环抱一体式设计理念，仪表盘采用了富有运动气质的双炮筒设计，居中的4.2英寸彩色行车电脑显示屏则可以提供多种车辆信息。中控台上方，新一代无边纯平的8英寸高清彩色触摸屏嵌入其中，空调控制位于多媒体控制区的下方，带有温度显示的调节旋钮则进一步提升了整体科技感。

打开车门，找到两个小黑色的塑料盖，用硬塑料撬下，可以看到里面有两个螺丝，拧开螺丝，然后，在车门外双手握住整个倒车镜慢慢的摇晃着拔出来就行可以了。倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况。现在国内的车用倒车镜反射膜一般用银和铝为材料，也有部分用铬为材料。目前在国外车用倒车镜，铬镜已经取代了银镜和铝镜。倒车镜也叫后视镜，左右后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，车身占镜子1/4。车内后视镜调整标准：远处地平线位于镜子中间，能看到自己的右耳。倒车镜使用有以下几点说明：（1）调整后视镜时，要选择水平路。（2）调整驾驶座位时，要重新调整后视镜。（3）后视镜是有视觉盲区的，不要迷信后视镜。

可以用格式工厂改到移动设备MP4720PMPEG4屏幕大小改成720*480就可以播放了。别克威朗（verano）是上汽通用别克旗下中级运动轿车。作为别克新一代全球战略车型，威朗汇集通用全球优势资源打造，将时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间与精准敏捷的运动性能融为一体，将为新生代精英带来全新的驾乘体验。2019年9月4日，上汽通用别克品牌宣布全新别克威朗上市，共推出四款车型，提供六种车身颜色和两种内饰颜色，售价15.29万元-18.29万元。新车搭载1.3TSIDI直喷涡轮增压发动机与CVT智能无级变速箱与1.0T直喷涡轮增压发动机+6速DSS智能变速箱两种组合，最大攻略分别为121kW/5600rpm和92kW/5800rpm。

带上行驶证、身份证等相关资料，到当地的4S店即可进行免费首保。在进行首保前，可以提前预约，避免长时间的等待。威朗4s店建议在2500公里至3000公里内进行首保，按照5000公里/6个月进行首保也是可以的。另外威朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里，以先到者为准。首保的内容一般只有几项是免费的，不在首保范围内的服务就要收费。威朗新车首保一般要完成六个大部分的检测和更换。首先要更换机油，同时更换机油滤清器。其次，确保工作人员检查了汽车的冷却液含量是不是处在正常状态。要检车汽车制动器，以及离合器液面的位置。第三、还要检查一下助力油管的油面是不是正常、各油管接口是不是有渗油的现象。第四、要检查一下轮胎气压和磨损的状况，为轮胎充气，如有磨损还要进行轮胎换位。

首先踩下刹车踏板，启动发动机，挂入D挡，松开刹车踏板就可以起步了。在起步时，不要忘了松开手刹。自动挡车型在启动发动机之前，一定要确保挡位位于p挡，还要踩下刹车踏板，这是为了安全。很多自动挡车型如果不踩下刹车踏板或挡位不在p挡是无法启动发动机的。如果是带有一键启动的车型，那上车后不踩下刹车踏板，按下启动按钮是为全车通电，上车后踩下刹车踏板按下启动按钮才可以启动发动机。2020款威朗换上了别克旗下全新第八代Ecotec1.3T/1.0T涡轮增压发动机，分别匹配CVT无级变速箱和六速手自一体变速箱，全系满足国六B排放标准。第八代Ecotec1.3T发动机的最大功率为121kW（163PS）/5600rpm，峰值扭矩240Nm/1500-4000rpm，这样的数据在同级别车型之中相当可观，匹配CVT变速箱，官方百公里综合工况油耗成绩为5.5L，较现款车型下降约5.2%。

别克威朗首保建议车主在3000公里时进行，之后每5000公里保养一次。在进行保养时，建议遵循官方规定的保养间隔，进行定期检查，使用推荐的油液和润滑油。威朗的保养手册中并没有针对首保里程或时间做出说明，大部分经销商会建议2500公里至3000公里内进行首保，另外威朗赠送的两次更换机油、机油滤清器的服务，有效期为3年或10万公里，以先到者为准。威朗的整车质量保修期为3年或10万公里（两者以先者到为准），质量保修期从购车发票之日起计算，结束于质量保修期的最后一天。威朗1.5T车型和1.5L车型大部分配件的保养周期都一样，只是变速箱油的更换周期不同，其他配件方面，如空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯都是每2万公里更换一次，刹车油每3万公里更换一次，火花塞每6万公里更换一次。

别克威朗更换大灯总成，这种车灯改装，安装简单、外形漂亮，省时、省力：1、直接购买原车型号的大灯总成进行替换就行了，但是有些国内的和号称台湾产的大灯总成虽然造型好，但是使用的透镜、氙气灯等可能使用的劣质产品，照射范围窄、亮度低、有严重的光斑，对夜间行车有严重的安全隐患，也有一些大的灯具生产厂家的总成采用的高质量产品，效果也不错，但价格却高不可攀；2、在原车的总成里面进行改装，灯泡、透镜、安定器一起配套改装，使用国内好品牌的氙气灯套装照路效果非常好，价格也是这些大灯总成的几分之一；3、制定改装方案，决定光型、亮度、否加装天使眼、恶魔眼，加装透镜后使用氙气灯套装光型不会发散，有明显的切割线，照射范围大，亮度均匀，也可以实现一个车灯2种光，从而多出一组灯光可以是4近光也可以是4远光，增加夜间行车安全。

19威朗这款车有6个安全气囊：1、安全气囊主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用；2、安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气；3、从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的效果。

19别克威朗车身尺寸：1、新款车型前脸和尾部都有改动。先说前脸，新车前部镀铬饰条、两侧大灯均有调整，底部的前包围造型也发生了改变。在侧面，我们可以看到外后视镜造型改变，侧裙线条也更加丰富一些。尾部方面的变化则比较大，尾灯内部灯组为全新样式，后包围同样彻底改变，双边共两出排气也被取消；2、除了造型的改变之外，该车在车身结构和参数方面也有调整。新车的长宽高分别为4664\/1786\/1472（1476）mm，与现款有一定差异。该车的前后轮距也有调整，使用205\/55R16轮胎车型的前后轮距分别为1537\/1539mm，使用225\/45R17轮胎车型的前后轮距分别为1543\/1545mm，轴距则没改变，还是2700mm。此外我们也发现，新车的加油口将更改为车身的左侧；3、动力方面，申报车型依旧搭载1.0T和1.3T发动机，与现款车型的申报参数保持一致。参考现款车型的官方数据，1.0T发动机的最大功率为125马力，峰值扭矩为180牛·米，匹配6速手自一体变速箱；1.3T发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，匹配CVT无级变速箱。

19别克威朗倒车镜除雨的开启方法：1、威朗后视镜加热的使用方法很简单，开开启空调的情况下，按下后窗除雾器按钮，就可以课给后视镜加热，就可以让后视镜变得更清晰，让车主更加安全的驾驶车辆；2、后窗除雾器=REAR（后窗除雾器）：按下以打开或关闭后窗除雾器。按钮上的指示灯点亮表示后窗除雾器已打开；3、通过将点火开关置于\"附件\"或\"锁止\/关闭\"位置，可关闭除雾器。如果车辆配备加热型车外后视镜，则在按下后窗除雾器按钮时，后视镜加热功能打开以帮助除去后视镜表面的雾或霜。

19别克威朗这款车的基本信息：1、首先从外观方面看一下别克威朗怎么样？如果说上一代威朗的外观还不足以让你满意的话，那么全新威朗绝对是惊艳的存在。全新威朗的外观造型是基于别克最新家族化设计语言，将优雅气质和动感锋芒融合一体。新车首次采用了\"三维展翼立体美学\"的理念，在设计上实现了从二维局部向三维一体式的\"进化\"，令整车更具纯粹的动感活力与精炼高端的质感。全新飞翼式格栅采用更现代的暗色波纹元素，通过多层次的型面与细节设计，营造出更丰富立体的视觉体验。简练的飞翼饰条横向延伸至两侧的展翼式LED大灯，与下格栅的镀铬饰条相呼应，打造出双展翼效果，显著提升了车头的视觉宽度。同时下格栅位置更低更宽，配合两侧外扩式导流槽的设计，展现更低趴的运动姿态；优雅灵动的车侧形态、快背式车顶，以及车尾的一体式尾翼、一体化镀铬双排气管，彰显出别克威朗与生俱来的运动气质和蓄势待发的力量感；2、其次从动力方面，看一下别克威朗怎么样？全新威朗为用户提供了两套高效动力组合。其中20T车型搭载了第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机，匹配全新CVT智能无级变速箱。其中，1.3T发动机基于\"单缸最优\"设计理念开发，采用35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，结合10余项静音科技的运用，达到动力性、油耗、排放和NVH静音减振性能上的出色表现；3、全新CVT智能无级变速箱则创新性采用了钢链结构设计，相比一般推力钢带式CVT，拥有更大的速比范围以及全速比范围内更高的传动效率，且能承受更大的扭矩。这套全新动力组合可输出121kW\/5600rpm的最大功率和240Nm\/1500-4000rpm的最大扭矩，与现款威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性以及平顺性上都有显著的提升，并且百公里综合工况油耗低至5.5L，较上一代车型下降了约5.2%。

别克2019款威朗参数：1、别克威朗基于别克最新家族化设计语言打造，配有飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、17吋十辐双色铝合金运动轮毂、快背式车顶等；2、别克威朗内饰传承360度环抱一体式设计理念，动感的流线配合全新的冷峻黑配色，氛围更显年轻运动；3、搭配有两片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三辐运动型多功能方向盘、双炮筒式仪表及4.2英寸高清行车电脑、双区独立自动空调等。

拨动拨叉即可打开关闭转向灯。别克威朗转向灯开关在方向盘左侧的灯光拨叉上，上下拨动是控制转向灯的左右，拨到中间即是关闭转向灯，向上是右转向，向下是左转向。转向灯的拆卸更换步骤如下： 1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖； 2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内； 3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。 拨动转向灯开关即可。

需到4s店或者修理店进行拆除。别克威朗刹车盘的拆卸方法是： 1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中，刹车盘并不是一定要更换，根据实际情况来判断是否要更换刹车盘，刹车盘上有很超过3mm的槽口，可以更换刹车盘； 2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来，可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘； 3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上，外边有制动钳来固定，拆掉制动错上的两个18的螺丝，把制动钳取下来，因为制动钳上有油管联接，要慢慢放下，防止油管断裂； 4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上，在轴承和刹车盘上会产生铁锈，这时可以用锤子从刹车盘后面敲击，边敲击边转动刹车盘，让刹车盘的各个面都能被敲击到，经过几次敲击后，就可以取下旧的刹车盘； 5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后，用锤子轻轻敲击刹车盘内部，让完全固定在轴承上； 6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上，拧紧两颗固定螺丝，用用转动轴承查看转动起来可有异响。

需到4s店或者修理店进行拆除。别克威朗后桥的拆卸方法是： 1、将桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳的润滑油；拆下主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓； 2、半轴的拆卸。拆卸前，应将前轮用掩木掩住，松开驻车制动器。拆卸时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；用铜锤轻轻打击半轴尾部中央2至3下，使半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉半轴法兰，即可将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将通过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，不致将半轴油封损坏，也预防半轴掉地扎伤人； 3、主减速器总成的拆卸：卸下后制动软管与三通接头；用小车，将减速器壳支承好，拆下减速器壳与后桥连接的12个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成； 4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片用，专用套筒拆掉轮毂调整螺母；稍稍转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时应注意该总成重量较重，不要摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏； 5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；用回位弹簧拆卸工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。