车子抱死发动不了怎么办

奥迪没电了发动不了应及时联系救援车，通过救援车临时充电或搭电，来应急启动车子。汽车搭电要注意的是先搭接正极、再搭接负极；启动后，先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到，造成短路的现象方法。准备两条相对粗的导线，一般分为红色和黑色。把红色线的一头接到有电车电瓶的正极，另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极，另一头接到有电车的金属部分。有电的车子先启动，以带动没电的车子。如果发现电池已经老化的情况下，同时也建议去换电瓶。现在的化学电池在馈电多次或者时间长了以后就会慢慢失效。

车子突然发动不了原因可能有：1、没油了：汽车没油了启动肯定是个难题，这是很多粗心的车主会犯的错误。所以在开车的时候需要对汽车的油料进行检查。如果出现油料不足的情况时需要及时的添加，避免在开车的时候因为油料不足而出现汽车发动不了的情况；2、电瓶没电：一些比较粗心的车主在开车的时候对于电器使用不当，或者是夜间开车结束之后忘记关大灯，导致一夜之间电瓶亏电。在开车的时候就会出现因电瓶没电而出现汽车无法启动的情况；3、汽车积碳严重：汽车严重积碳之后，同样会影响汽车的正常启动，而且在汽车怠速的时候也可能会出现抖动的现象，车主可以通过清洗节气门或者是清洗进气管道的方式缓解，在日常开车的时候也要注意自己的驾驶习惯，这样也能降低汽车积碳的产生；4、汽车排气管堵塞汽车排气管堵塞之后，汽车很难再次启动。这里说的并不是人为原因堵塞，而是由于三元催化破碎造成排气堵塞或外力使排气管变形造成堵塞，所以在平时开车的时候，需要对汽车进行一个全面的检查，避免在开车的时候出现种种故障；5、未加防冻液。劣质防冻液，在冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。除此原因外还有发动机、点火系统故障、气温低，汽车机油的黏度转速降低、燃油泵损坏、汽油品质差，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分。氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障。空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。

1、积碳过多，会吸附汽油，造成混合气短时间内过稀。2、发动机熄火后，喷油嘴滴油，喷油嘴密封不严，造成浸缸现象。3、燃油压力不足，主要是机油泵和燃油压力阀故障造成的。4、水温传感器和进气压传感器故障，导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。5、高压包故障，电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。6、氧传感故障，不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。汽车避免缺水高温的方法：1、定期检查防冻液是否位于正常的水平，避免因防冻液不足引起的散热不良。2、定期的清理散热器，防止散热器因污垢或蚊虫等堵塞造成散热功能下降。3、定期检查散热系统的部件有无故障严重磨损等。4、驾驶时避免发动机长时间高负荷的运作，如长时间高速行驶等。

车子踩不下去刹车发动不了的原因及解决办法：1、汽车的方向盘被锁住了。解决办法：钥匙插入后，向正常点火方向转动，不要转到底，轻轻转到电池开关。汽车通电后，轻轻左右转动方向盘。如果方向盘能动，踩刹车点火。以后记得把驻车方向盘转回到正确的位置，以免造成同样的问题再次发生。2、汽车电池没电了。解决办法：在这种情况下，应该插入钥匙，并将其转到电池开关，以查看方向盘后面的驾驶显示器是否通电。如果不能判断，就开灯再确认。如果灯不亮，可以确认电池没电了。此时，需要修复电源或更换电池。可以打电话给保险公司提供供电帮助，在市区和县城通常是免费的。3、导致刹车踩不下去启动不了的原因很大可能是上一次熄火后多踩了几次刹车。现在大部分的汽车都是采用真空助力泵来为刹车助力，使得踩刹车时不需要使用很大的力气。真空助力泵的真空来源于发动机进气管。解决办法：只要多使点力将刹车踏板踩下去，再按点火开关就能将发动机启动了。

汽车高温后发动不了的原因：1、积碳过多：大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀。2、喷油嘴滴油：关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车。3、燃油压力不足：主要是油泵和燃油压力阀故障引起。4、水温传感器和进气压力传感器故障：导致错误传感信号，造成混合气过浓或过稀。5、高压包故障：电阻值变化，引起次级电压过低，很难着车。6、氧传感故障：不能修正过多的喷油量，造成混合气偏浓。

车子加油后发动不了可能是，火花塞，电瓶亏电、汽油流动受阻。以下是部分介绍：1、检查火花塞：火花塞是汽车点火系统的关键，点火系统又是发动机工作的关键点，火花塞的性能好坏，关系着整车的工作性能及效率。2、电瓶亏电：起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响。冬季低温会造成车辆无法起动，电瓶电压会低于额定值，起动机无法正常运转。3、汽油流动受阻：发动机供油管内无油压。是由于燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。

车子启动不了原因如下：1、蓄电池没电：有时候早上起来发现车子不能正常启动，很可能是我们的后备箱没有彻底关严实，后备箱的灯常亮导致蓄电池电量耗光。2、火花塞不能点火：火花塞本身很容易损坏，高压线路短路等，导致火花塞不能点火，另一个是质量较差的火花塞也是导致不能正常启动的原因。3、起动电路故障：起动时只有轻微”嗒”的一声，再无任何反应，这是起动继电器发卡所致，这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将起动电路接通，从而使发动机起动。

汽车无法启动的解决办法是：1、检查火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨受潮，如果是这样，可以将受潮机件晾干，再发动；2、检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞即可，一般来讲，现在汽车的火花塞使用里程为两万至三万公里；3、检查蓄电池电压是否足够，现在的很多蓄电池有了用于检测的观察孔，呈现绿色的时候，可以正常使用，出现黑色，需要补充点或者维护，出现白色，蓄电池该更换。

奥迪没有电发动不了的解决方法：1、给汽车电瓶进行搭电，利用跨线电缆连接另外一辆车的电瓶，进行充电即可启动。2、在连接跨接电缆时，不能搞错跨接电缆的连接顺序，应将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接。3、跨接电缆连接可启动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。以下是奥迪汽车电瓶搭电的注意事项：1、当车辆亏电无法启动时，一般都会使用搭线办法来启动汽车，但是需要一辆有电的汽车和两根搭线。2、打开两车的引擎盖及蓄电池保护外壳，露出电瓶的正负极，不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行。3、启动亏电车辆后取下搭线，让车辆至少运行十分钟，在平时使用过程中也可以不定期地对电池进行充电，保证电池在一个良好的供电状态。

车钥匙发动不了的处理方法是：1、按下取出钥匙侧面的按钮，取出机械钥匙；2、将钥匙插到主驾驶室的门把上并打开车门；3、将汽车钥匙贴在方向盘的右下角，按下启动键即可。车钥匙分为：1、传统的机械钥匙实现车门的开关功能；2、轻按遥控器按钮实现车门的开闭功能；3、钥匙和遥控器功能合二为一，通过主动按键完成车门的开闭功能；4、在主动按键的基础上，增加了被动工作方式，无需按键即可实现开闭功能。

车子钥匙发动不了的解决方法：1、方向盘转不动，钥匙也扭不动，是车辆本身简单的防盗功能正好处于钥匙解锁和锁柱扭力交汇处，只要顺（逆）时针轻转方向盘再轻拧钥匙即可顺利解开；2、自动挡车一定要将挡位放在P挡或N挡上才能启动；3、如果在P挡上依然无法启动汽车或者仪表盘显示挡位不正常时，建议及时去维修，有可能是电子挡位感应器或者电控气动阀损坏。汽车遥控钥匙是利用中控锁的无线遥控功能，不用把钥匙键插入锁孔中即可远距离开门和锁门。

车子突然发动不了的原因是：1、油路问题；2、电路问题；3、机械问题。油路问题，如燃油箱没油、油路堵塞；电路问题，如蓄电池没电；机械问题，如发动机内部积碳、火花塞点火能量过低、启动马达故障。当汽车出现启动不了的情况时，注意检查一下蓄电池的状况，如果有问题的要及时进行更换。车辆的蓄电池大多数的正常使用寿命是2到3年，尤其是那些一次性的免维护的蓄电池，相对寿命会比较固定。在保养的时候多加注意检查，如果电压比较低或者每次点火的时候感觉到不够迅速的情况下，就要多加注意了。

汽车没电发动不了的解决方法是：可以拨打保险公司电话寻求救援，工作人员会带着工具来给电瓶充电，这样就可以启动车辆。蓄电池是汽车不可缺少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池，铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成。蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，其具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长的作用。

汽车电瓶没电了打不着火能够采取三种方法：第一种能够采取推车应急启动，当然这仅仅是对于手动挡车型来说；第二种是借车接线搭桥启动；第三种是使用移动应急充电宝充电启动。在超低温自然环境下，电动车电池的容量会比常温时低得多，甚至是有的电动车电池使用必须期限后，在冰雪天气过夜泊车或长期停车就比较容易产生低电情况，造成车辆打不着火。当仪表盘显示电动车电池电量不足时，要及时给电瓶充电。而如果汽车长期停车不用的话，电动车电池即便是闲置状态，电量也会慢慢流失。因此若是长期不用车的话，要记得断开电动车电池导线，或者隔一段时间就启动汽车运行一段时间，让发电机给电瓶充电。在日常用车时，最好是隔一段时间就检查一下电动车电池正负极有没有氧化状况，电路有没有老化或短路，检查连接部位是否坚固、端子表面是否清洁，确保接触良好。除此之外严禁将金属工具及导电物放在电动车电池接线端子附近，防止金属物与电动车电池两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。倘若车辆并没有自动大灯，在下了车后，临离开以前一定要记得关闭车灯。熄火开车灯短时间不容易造成明显不良现象，但车辆若是长期处在这个状态则会造成电动车电池快速放电，直到亏电，损失电瓶寿命。

车抱死要看哪里抱死，汽车有刹车抱死，方向盘抱死，ABS抱死等。具体解决办法如下：刹车抱死刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，轮子不转了，车还在向前滑动。方向盘抱死方向盘抱死如果因为防盗功能开启的话就左右晃动方向盘，然后点火。如果是方向机故障的话建议停车维修。ABS抱死ABS抱死要检查刹车碟和刹车片，检查抱死轮的ABS传感器和传感圈。如果是传感器问题，更换新的就可以了。

需要更换车辆发动机的蓄电池或者是使用应急电源。更换火花塞，点火线圈。清理车辆的油路系统，更换汽油滤清器。更换车辆的起动机。更换发动机机油和机油滤清器，再更换车辆的防冻液。要替换遥控钥匙再使用。机动车辆在冬季的时候出现不能发动的情况，多数都是因为车辆的蓄电池已经到达了使用寿命，而没有更换全新的蓄电池，导致机动车辆在正常的使用过程中，每一次去售后保养的时候，可以对机动车辆的电瓶使用情况进行检测，如果车辆电瓶使用情况损耗已经达到90以上，需要及时的进行更换。

出现这种情况可能是因为电瓶性能不达标导致的，出现这种情况后建议去更换一个新的电瓶。电瓶是汽车上一个非常重要的部件，如果没有电瓶，那汽车是无法正常运行的。电瓶是一个需要定期更换的易损件。在没有启动发动机时，电瓶负责给全车电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。在启动发动机时，起动机，点火系统，燃油供给系统等都是需要运行的。上述系统的运行是离不开电的，如果电瓶没电了，那发动机是无法正常启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。发电机运行时可以不断给电瓶充电，并且可以给全车电子设备供电。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动。部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在没有启动发动机时不要长时间使用车内的电子设备。

驻车制动失效的主要原因：1、摩擦片与制动鼓间隙过大，摩擦片与制动鼓上有油污或摩擦片磨损严重，铆钉外露，表面因硬化而打滑；2、也可能是驻车制动器销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动杆调整过长；3、因此，在行车使用前，应进行检查和调整，使其能在28%的坡度停车制动控制停止或二挡不能起步。

abs抱死车动不了的解决方法：1、abs抱死可能是制动主缸皮碗卡滞，不回位造成、制动盘的刚度不足、刹车片配合不合理，或后制动器内部部件配合不良等因素引起的；2、ABS是防抱死制动系统，在汽车中使用，能够避免车辆失控，并一般能减少制动距离，以提高车辆安全性的技术。车辆安装ABS防抱死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命；3、ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号，可迅速判断出车轮的抱死状态，关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀，让制动力不变，如果车轮继续抱死，则打开常闭输出电磁阀，这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移，防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。

汽车发动不了的解决方法如下：1、人力推车：车辆推动之前应打开点火开关，达到一定车速后，将变速器挂入档位，迅速松开离合器踏板并加油门。引擎一旦启动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车即可；2、车辆牵引：使用长度适当的牵引绳，并将两头捆扎结实，前车慢速起步，后车司机将车速调到二档。后车踩着离合，慢慢启动车辆，车辆启动后，两辆车缓慢靠近路边停车即可；3、汽车应急电源启动：用汽车应急电源的电瓶夹住汽车电瓶的正负极，电瓶夹另一端插入汽车应急电源。打开电源开关，确保连接正常，上车启动汽车，启动完成取下电源即可。