1、积碳过多,会吸附汽油,造成混合气短时间内过稀。
2、发动机熄火后,喷油嘴滴油,喷油嘴密封不严,造成浸缸现象。
3、燃油压力不足,主要是机油泵和燃油压力阀故障造成的。
4、水温传感器和进气压传感器故障,导致错误传感信号,造成混合气过浓或过稀。
5、高压包故障,电阻值变化,引起次级电压过低,很难着车。
6、氧传感故障,不能修正过多的喷油量,造成混合气偏浓。
汽车避免缺水高温的方法:
1、定期检查防冻液是否位于正常的水平,避免因防冻液不足引起的散热不良。
2、定期的清理散热器,防止散热器因污垢或蚊虫等堵塞造成散热功能下降。
3、定期检查散热系统的部件有无故障严重磨损等。
4、驾驶时避免发动机长时间高负荷的运作,如长时间高速行驶等。