是车辆的怠速溶点出现了问题,在踩下刹车后,行车电脑会出现误判,误判发动机正在怠速工况下使用,会减少进气量,导致发动机内部混合气体过浓,导致抖动,熄火问题出现。出现这个问题可能是发动机ECU收到氧气传感器返回过来的混合气体过浓信号时,会减少车辆的喷油量,增加车辆怠速控制阀的开度,从而造成混合气体过稀时转速下降。在ECU收到氧气传感器返回过来的混合气体过稀信号时,又会增加车辆的喷油量减小车辆怠速控制阀的开路,又造成了混合气体过浓。
epc灯亮是什么问题
火花塞更换周期
驾驶证到期没有换,逾期怎么办??
玻璃水冻住了如何解决?
bba是什么车
92号95号汽油区别