上坡操作前先踩住刹车进行停留数秒,把脚从刹车以及踏板挪开,这时一个系统会自带2秒停留的时间让车主踩油门上坡。斯柯达·科米克没有独立的上坡辅助开关,它作为整个系统的标准配置随系统一起提供,不需要所有者手动设置。以前的汽车会独立出一个可以单独的上坡辅助功能按钮,现在基本都和ESP按键进行融合发展在一起了,关掉ESP,上坡辅助就自动控制关闭了。以上的条件是功能启动的必要条件,但是上坡辅助系统功能开启一个成功还与外部环境条件以及有关。可能是踩刹车系统时间不能太短、踩油门时间太长等因素进行有关。因此,必须注意放松制动加油,必须掌握加油的力度,避免向前猛冲等。陡坡缓降与上坡或者辅助的区别:前者我们只是将车辆进行减速,适用于一个下坡路段。主要是利用发动机和ESP系统协同工作,不踩刹车踏板,慢速下坡。