高尔夫7启动时异响声能行驶吗

高尔夫7启动时制动助力受限的原因如下：1、真空泵漏气：检查一下管路或密封圈，如果是密封圈漏气，检查所有密封部位的密封情况，更换破损的密封圈。如果是管路漏气，就得及时到4s店修理了。2、真空压力传感器故障：制动助力系统就是所说的真空助力器，真空助力制动系统出现故障时，一般会报出故障码，并点亮故障警示灯。在车辆静止时打开钥匙开关（ON档），踩下制动踏板1~3次后观察真空泵的状态，然后判断制动系统的工作状态是否正常。如果确认故障及时到4s店修理。3、路段复杂：比如遇到前方路段有深坑、长下陡坡或有物体行人阻挡。4、雷达脏污：车辆内后视镜前方的雷达探头，表面或者车辆前挡风玻璃探头位置有脏污引起，自行清理后即可。5、制动故障：主动制动辅助系统存在漏洞或刹车系统确实有故障导致。有部分车主出现这个主动制动辅助系统故障，是伪故障码，去售后复位，升级了一下系统就可以。汽车制动的工作原理：分为液压制动与气压制动，而目前家用汽车部分都是采用的是液压制动，而它的制动系统的工作原理是，当驾驶员踩下刹车踏板，向刹车总泵中的刹车油施加压力，液体将压力通过管路传递到每个车轮刹车卡钳的活塞上，活塞驱动刹车卡钳夹紧刹车盘，从而使车到达减速效果。

汽车启动时发动机发出异响的原因如下：1、气门异响，气门的声音，尤其是冷车着车之后，此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，正常现象。2、气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调节气门间隙或者更换相关油封。3、使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除异响。4、冲击波和活塞碰撞的声音，柴油机因为直接喷油，产生的爆炸力大，这些爆炸力会形成一股冲击波推向活塞，产生冲击波和活塞碰撞的声音，使发动机产生异响，正常现象。5、皮带打滑导致的，有可能是张紧轮的预紧力不足，也有可能是皮带使用的时间太长而被拉长导致不够紧，调节张紧度即可。6、起动机齿轮和发动机飞轮上的齿轮打齿造成的，原因是起动机和飞轮使用次数多使用时间长以后，齿轮磨损比较严重从而产生的错齿打齿声，添加润滑油。7、发动机配气机构的气门闭合声音，一台发动机中，噪声最大的就是配气机构。这种声音是进排气门关闭时发出的声音，一般启动以后都能听到。当然，也有可能是火花塞跳火的声音，更换火花塞即可。8、车辆停放的时间比较长，导致机油都流回到油底壳去了。在发动机启动的瞬间各部件都未得到充分润滑而发出的金属摩擦声，等机油压力上来以后就会消失。9、汽车的汽油泵开始工作的声音。汽车的汽油泵会在上一次熄火后维持运作几秒钟，让燃油管路保持一定的油压以便下一次启动。下一次启动时，燃油泵开始运转给燃油提高压力，但因为此时的油管内已经有了一定的压力，所以压力就会过高。此时泄压阀打开降压，就会有异响。正常现象。10、发动机缸体的螺栓松动时，会影响发动机振动和晃动，所以会发出咝咝的响声，拧紧机器底座的螺栓。11、如果点火能量比较低，也会出现这种现象，尤其是在冷态下。当发动机内温度较低，燃油和润滑油温度达不到时，启动时会有噪音，检查汽车的点火装置、火花塞、点火线圈。12、另外，在低温下，燃油的雾化达不到一定的效果，火花塞的点火间隙会变大，导致点火能量降低，影响动力性能，使汽车发出异响，更换火花塞。13、变速箱故障，这也会导致齿轮摩擦，从而导致异响，去修理厂检查修理。14、汽车三元催化器热膨胀，也会引起汽车异响，但过一会儿就会消失。这是正常现象。15、发动机温度太低，这是汽车冷启动的时候，会影响正常工作，也会产生一些噪音。这很正常。建议车主耐心等待，直到发动机温度升至正常水平。

高尔夫7行驶中有滋滋响的原因：1、发动机的转速不正常。喷油量失准，各传感器或线路故障，导致控制单元发出错误指令，使喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、发动机的间隙过大。气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重、机油粘度过大和机油量不足；解决方法：建议车主去专业的维修店进行发动机气门的检修并更换高标号的机油；3、车辆的防冻液出现缺少。散热器损坏，上下水室密封不良，气缸垫损坏；解决方法：车主应及时检查更换散热器或气缸垫，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换；4、发动机机脚松动。破损，引起的共振。机脚胶老化或松脱；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行发动机机脚的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、冷车启动，发动机舱异响。可能是因为皮带在发电机上滑动，皮带和滑轮之间剧烈的摩擦和震动产生了一定频率的声音。皮带滑动的主要原因是皮带松动或老化，可能导致皮带松弛的因素是皮带张紧轮调整不正确或张紧轮弹性不足；解决方法：建议车主按时检查发动机皮带，及时更换；6、方向盘异响。如方向盘转动后发出异常声音，首先观看方向机油是否正常或方向机助力油是否过低，导致转向助力泵无法正常工作（电动助力除外），调整方向时会发出异常声音；解决方法：建议车主按时添加方向机助力油；7、曲轴轴承松旷。轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；解决方法：车主应及时检查更换曲轴轴承，若车主个人无法完成检查更换，可到4S店或者汽车修理店进行检测更换。

高尔夫7制动助力系统受限，检查一下真空泵，或者管路有没有漏气的地方，再者就是真空压力传感器，以下是扩展资料：原因：制动助力系统就是所说的真空助力器，但是也有的车型采用的是电动助力器，所以如果制动助力系统失效，那么在踩刹车的时候会感觉比较重。制动助力系统：制动助力器是从轻型汽车到中型汽车广泛采用的制动器助力装置，大致可以分为真空助力、液压助力和气压助力。包括液压缸、支撑臂、压力臂和刹车板，其特征是液压缸两端的液压杆与支撑臂、压力臂相连接，带胶轮的刹车板设置在压力臂上。

高尔夫7制动助力系统受限，检查一下真空泵，或者管路有没有漏气的地方，再者就是真空压力传感器，制动助力系统就是所说的真空助力器，但是也有的车型采用的是电动助力器，所以如果制动助力系统失效，那么在踩刹车的时候会感觉比较重。如下是相关介绍：简介：制动助力器是从轻型汽车到中型汽车广泛采用的制动器助力装置，大致可以分为真空助力、液压助力和气压助力。包括液压缸、支撑臂、压力臂和刹车板，其特征是液压缸两端的液压杆与支撑臂、压力臂相连接，带胶轮的刹车板设置在压力臂上。作用：本实用新型可以设置在车辆底盘的两个车轮之间，不影响车辆正常行驶，液压缸通过液压臂的伸长使支撑臂与压力臂之间张开一个角度，刹车板与地面相接触，增加了刹车板与地面的摩擦力，保证车辆快速停下来。

高尔夫7行驶中有异响可能是汽车离合器问题，建议到4S店检修。以下是关于高尔夫7的相关介绍：1、定位：高尔夫7是大众旗下的一架紧凑型汽车，这款车在国内的销量非常好，受到非常多年轻消费者的欢迎。2、配置：高尔夫7一共搭载三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，16升自然吸气发动机。与这款车发动机匹配的是5速手动变速器或7速双离合变速器。

高尔夫7刹车异响有很多方面的原因，比如说：刹车片过硬，刹车片磨损程度已剩固架，刹车盘或刹车毂磨损过大，刹车分泵生锈，手杀拉线故障，杀车总泵回位慢等等。以下是具体介绍：1、如果是尖叫：首先要检查是表示刹车片快用完了（报警片发声）。如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。2、如果是闷响：多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。3、如果是丝丝叫：那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬，或者是消音片安装错误。

高尔夫7行驶中异响的原因如下：1、冷车启动，发动机舱异响。可能是因为皮带在发电机上滑动，皮带和滑轮之间剧烈的摩擦和震动产生了一定频率的声音。皮带滑动的主要原因是皮带松动或老化，可能导致皮带松弛的因素是皮带张紧轮调整不正确或张紧轮弹性不足，必须首先调整皮带张紧轮的拉力，如果没有效果，则更换张紧轮。2、方向盘异响。如方向盘转动后发出异常声音，首先观看方向机油是否正常或方向机助力油是否过低，导致转向助力泵无法正常工作（电动助力除外），调整方向时会发出异常声音。

汽车启动时发动机发出异响的原因如下：1、气门异响：着车后发动机发出“哒哒哒”的响声，这是气门的声音，尤其是冷车着车之后，此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位。2、气门间隙过大或者凸轮轴处漏油：需要调节气门间隙或者更换相关油封。3、使用的机油不合格：比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除异响。4、冲击波和活塞碰撞的声音：柴油机因为直接喷油，产生的爆炸力大，这些爆炸力会形成一股冲击波推向活塞，产生冲击波和活塞碰撞的声音，使发动机产生异响。

高尔夫7火花塞3到5万公里换一次，根据火花塞材质不同，其更换里程也有差异。正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里更换，普通的镍合金火花塞2万公里更换，铱金火花塞6-8万公里更换。火花塞的更换步骤：打开引擎盖，掀开发动机的塑料盖板，拆下高压分线，根据每个缸的位置做好记号，避免混乱。用火花塞套筒依次卸下火花塞，卸下的时候注意看一下外部有没有树叶、灰尘等，一定要清理干净。将新的火花塞放到火花塞孔，用手拧几圈以后再用套筒拧。按照点火顺序安装拆下的高压分线，安装完成后，再扣上盖板即可。

以下是高尔夫7刹车异响的原因：1、如果是尖叫，首先要检查刹车片是否快要用完（报警片发声）。如果是新片，那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。2、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。3、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。扩展资料：1、如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物。2、如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是否太硬，或者是消音片安装错误。

高尔夫7刹车片异响原因：1、刹车片过硬。2、刹车片磨损程度已剩骨架。3、刹车盘或刹车毂磨损过大。4、刹车分泵生锈。5、手刹拉线故障。6、刹车片回位不好。异响可能的情况和处理方法：1、如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落。2、如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。3、如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响，再检查片与碟之间有没有卡进异物。如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬，或者是消音片安装。

高尔夫7刹车异响的原因如下：1、刹车片磨损严重：刹车片到达警戒线或有磨损，响声多为尖锐的金属摩擦声，同时伴有刹车效果衰减。2、刹车片材质造成的异响：刹车片材质比较硬时，更容易造成这种情况，刹车片材质软则少出现这类型的异响，但软材质的刹车片磨损更快，更换周期比硬的刹车片更短。3、刹车系统安装不规范造成的异响。高尔夫7刹车异响的解决方法：至4S店进行检修或更换新的刹车片。

大众高尔夫7低速转向异响这个问题在转向系和行驶系有故障都有可能发生，需要排查一下： 1、先检查一下轮胎是否有异物或者是否有鼓包，轮胎有鼓包会导致在极低速时异响明显（其实高速也响，只是频率太快，听不明显）； 2、检测转向横拉杆的球头是否有松动，因为球头松动会使向某侧转弯时会发出声响，这个师傅应该能判断的，但注意用手拉来判断不一定行，因为如果手都拉得动那球头就太松了，用撬棒就着力撬一下看看，注意最好在举升器上操作。

大众高尔夫7底盘异响问题分析： 1、发动机异响和后桥异响的分辨 首先将汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车行驶发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，观察有无异响的发生，可以重复几次，以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。 2、轮胎噪声与后桥噪声的分辨 轮胎噪声是随路面而发生变化的，后桥噪声则不然。当汽车的速度低于48km/h时，后桥噪声消失，而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时，轮胎的噪声是相同的，但后桥的噪声却不同。 3、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨 汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。 当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 4、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨 减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。 减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。 差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。 5、后桥齿轮噪声的分辨 在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。 汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。 低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因： ①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。 ②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。 ③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。 ④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。 ⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。 ⑥止推垫圈磨损。 车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。

大众高尔夫7低速行驶异响问题解析。 一、常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。 二、发动机的异响与其负荷有明显的关系 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。 三、异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。 四、发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。 五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

大众高尔夫7起步时有异响可能有以下几方面原因： 1、离合器发响； 2、传动轴支承轴承响； 3、驱动桥异响； 4、差速器异响； 5、轮胎异响； 6、车辆某个部位松动车辆共振。 具体要看什么响声以及响声来源才能去判断，建议去4S或者修理厂检查一下。 异响不是病，响起来真要命!提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。每天行驶在路上，即使是微小的响声，也足以使人烦躁不安和心生担忧，是不是车辆真的已经有了出现大问题的隐患了?车辆在正常的行驶过程中多少都会发出一定的噪音，但是这种噪音如果超出了一定的范围就可以认定为是车身异响。

大众高尔夫7在加速的时候，油门有异响的声音，而且发动机发抖也很明显，出现这种情况，应是进气系统存有积碳的原因，建议去维修店进行清洗即可。发动机抖还得开去维修店做检查，主要检查对象为发动机控制单元数据分析和燃烧室积炭，如果发动机爆震传感器信号失准，则将会造成上述加速异响故障。 如果在加速时发出类似广播‘次次’的声音，主要有以下几种可能：传动系统传动系统是不是阻力太大了，比如说手刹没放开、制动器卡死了。检查一下车是否跑偏，有没有车轮过热。或者请老师傅在平直路面做一下空档滑行，看距离是否过短。供油系统油过浓或过稀都可能，看看排气有没有颜色，水温高不高。黑烟是过浓，蓝烟是漏机油，过多的白烟或水是缸垫呲了。供气系统气路阻塞，但正常保养不至于，看看空滤脏不脏、节气门有没有油污，有没有哪个真空管掉下来了。

大众高尔夫7中控台响的原因： （1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。 （2）如果没有就找点橡胶材料，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。 中控台异响的解决办法： 在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位造成的。