冬天车启动多久开暖风

冬天启动车需预热时间30秒至1分钟。冬天启动车热车的原因是：1、汽车经过长时间停放，引擎内的机油会流回机油底壳内；2、引擎在未达到工作温度之前，其供油系统因温度较低，无法有效地将汽油完全气化；3、在停放时齿轮油会流到变速箱下半部分，冷车启动时上半部分无法得到润滑。冬天用车的注意事项如下：1、清理：轮胎冬季橡胶变硬而相对脆，不但磨擦系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎不可忽视；2、检查：暖风检查暖风管线及风扇，特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常，热量是否够，除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素；3、清洗液：玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节，但也不能忽视，一定要换上不怕冻的玻璃清洗液。

冬天汽车开暖风内外循环都要使用，是交替使用的，不是整个过程都使用一种循环模式。具体的使用方法如下：1、暖风刚使用的时候，是用外循环模式，这个时候外循环的功能是让车内的冷气离开，这样能够更好进入制暖，车内的异味也能够较好的散发出去，乘车舒适性得到较好的提高；2、当车内的异味和冷空气都排出去了之后，需要用内循环模式，这个时候内循环的功能是让车里变得温暖起来，从而达到制暖的目的；3、当车内的温度渐渐上升了，驾驶员和车内人员的身体都暖和起来了之后，且制暖的时间大于30分钟的话，需要用外循环模式，这样可以让车外的空气进入到车里，空气进行较好的流通，空气质量得到提升；4、使用了3至5分钟的外循环模式之后，再将循环模式切换为内循环，总而言之，不要一直使用内循环模式，当车内的空气质量变差了，或者是每个半小时切换一下循环模式。正确使用循环模式能够将空调的制热功能发挥处最好的效果，使用起来会很舒适，能够给车内人员带来较好的体验感，心情也会随之变好，特别是对驾驶员，驾驶员的心情在很大程度上影响着行车安全性，安全是行驶中最重要的。

冬天车开空调不耗油。因为汽车空调是利用发动机的余热来给车加热的，所以并不会增加汽车的油耗，不过这个前提是需要发动机拥有余热。如果发动机本身的温度都没有达到，那么这个情况下打开空调，肯定会导致其增加油耗的。以下是关于汽车暖风的相关介绍：1、热能：暖风是来自于汽车发动机运行时发生的热能，当汽车发动机的制冷系统给发动机散热后，根据风机将释放的热能送进车里，产生热风。2、AC键：AC键是空调压缩机的电源开关，夏季用空调，一定要开AC键，即打开冷风。

冬天车开空调不用开ac。而ac键是汽车空调压缩机的开关，只有夏天开冷气才需要按下ac键，按下ac键后压缩机开始运转制冷。而暖风只是利用汽车内部的热循环原理，不需要用到空调压缩机。所以不需求开ac键的。冬天车开空调注意事项：1、不宜开车就开暖风：很多车主喜欢一上车就启动空调开暖风，但这种做法其实不妥。因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不会快速提升车内温度，反而增加了发动机的负担，耽误了发动机温度的正常提升。2、什么时候可以开暖风:主要看水温，汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，一般水温升到70℃左右，就可以打开暖风了。3、开暖风不会费油：暖气是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，由一个小风扇把热量导入车内形成的。即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气属于废物利用，不会增加油耗。

冬天开暖风时，短途旅行建议内循环，长途旅行建议外循环。以下是关于内外循环的具体介绍：内循环系统：车内外的换气通道关闭，风机关闭时车内气流不循环，风机开启时，吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。外循环系统：外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。

冬天热车1到2分钟比较合适，让发动机水温达到正常温度，即可驾驶。冬天需要热车的原因及不热车的影响如下：冬天需要热车的原因：汽车经过长时间的停放，引擎内的机油会流回引擎下部的机油底壳内；引擎在未达工作温度之前，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化；在冷车时齿轮油会流到变速箱下半部。冬天不热车对汽车的影响：冬天不热车会对发动机、变速箱、引擎各部位造成磨损，导致寿命缩短；增加发动机燃油量，使发动机内部容易形成积碳。

冬天汽车ac不要开，ac键是汽车空调压缩机的开关，只有夏天开冷气才需要按下ac键，按下ac键后压缩机开始运转制冷，而暖风只是利用汽车内部的热循环原理，不需要用到空调压缩机，开暖风只需要调节空调温度按钮和打开鼓风机即可，所以冬天汽车开空调不用打开AC开关。更多相关资料如下：1.汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2.空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

如果只是短途行驶可以使用内循环，如果是长途行驶建议打开外循环，这样可以补充新鲜空气。以下是汽车内外循环的更多资料:1、汽车的空调都有内循环模式和外循环模式，学会如何正确使用内循环和外循环可以保证车内成员的身体健康。2、在冬季用车时几乎每天都是需要使用汽车空调，汽车空调可以制热也可以制冷。3、汽车空调的制热原理要比制冷原理简单很多，汽车空调在制热时，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车的空调出风口就可以吹出暖风。4、汽车空调的制冷原理稍微复杂一些，在制冷时发动机会带动压缩机运行，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。5、制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热可以冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风。6、汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，建议大家按时更换制冷剂，否则会导致汽车空调出现制冷速度变慢，制冷效果变差的现象。

冬天车启动抖动的原因是：1、气温低：排气管和氧传感器温度低，车辆ECU无法及时获取准确的数据，使点火和油气混合控制出现误差导致车辆动力输出减弱；2、汽车积碳：节气门积碳有附着力，使喷油达不到燃烧所需汽油量；3、火花塞老化：点火间隙不同，各个气缸做的功率出现偏差。冬天车启动抖动的解决方法是：1、汽车冷启动后原地怠速使车辆温度升上去；2、清洗节气门和喷油嘴；3、更换火花塞。

冬天车开暖风不耗油，因为压缩机是不工作的，发动机没有负荷所以油耗不会增加，暖风是由工作台内部暖风水箱散热和鼓风机工作产生的。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

冬天车开空调的方法：1、冬季不能车辆一启动就把空调开到暖气；2、先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。车内开暖气需要注意：1、开车内暖气不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；2、建议半开窗，让空气有一定流通；3、车内可以使用车载保湿机。AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调开AC键即打开冷风，而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

冬天冷车启动需要预热3-5分钟时间。因为车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回了发动机下部的机油底壳内。汽车长时间不打火，发动机中的机油返回到发动机底壳，发动机一启动，发动机油就不会在第一时间从机油盘上掉出来，某些发动机无法润滑，这会导致磨损。从长远来看，汽车的寿命将减少，如果汽车预热时间过长，也会对汽车造成损坏，从而加速发动机机油的劣化，并在气缸盖，活塞和气门中形成积碳。起动后，请务必先以低速减速，并且不要过早踩油门，急剧加速，突然制动和其他剧烈操作。

冬天汽车喷漆后，一般情况下24小时可以干，因为油漆是经过烤制而成的。在喷漆以后要注意汽车油漆的维护，平时在使用汽车前，需要及时清除汽车表面的灰尘，以免汽车自身的静电吸附灰尘。其次在下完雨后需要及时擦拭汽车表面，雨水中的酸性物质会损坏汽车油漆，使油漆性质不再稳定。在擦拭汽车时需要使用干净的，质地柔软的海绵，不能使用干布，干毛巾进行擦拭，以免抹布中的杂质给汽车留下刮痕，而且不能使用脱蜡洗涤剂，以免油漆受到伤害。以及在擦拭车身的过程中，需要顺着水的方向自上而下轻轻擦拭。

冬天，车启动后，待水温到达正常值以后，即可开启暖风。也可以说，热车完毕以后，即可开启暖风。暖风系统是靠发动机水温来实现制热的。冷车启动时，发动机的温度非常低（特别是冬天）。如果没有热车完毕就开暖风，此时发动机水温没有上升，除了吹出来的是冷风以外，也非常不利于发动机温度的迅速提升。而气温低会抑制发动机和其他部件的性能，这时开暖风无疑加重了汽车的运行负担。油耗也自然而然会变高很多。附冬天开暖风小知识：暖风的原理，简单的说，就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，属于废物利用，所以并不耗费燃油（多少会有一点，但是少到可以忽略不计）。冬天开暖风，不要按A/C键。按下AC键是启动压缩机，通俗的说就是开冷风，而暖风不需要，因为冬天汽车的暖风，主要来自水箱的热量。所以开冷风会抵消掉一部分发动机动力，相应的就会增加油耗。

冬天车暖风不热的原因可能有以下几点：1、暖风小水箱堵塞，由于汽车暖风功能长时间没有使用，暖风小水箱堵塞而没及时发现，就无法吹出暖风；2、暖风控制面板损坏，即暖风开关失效，无法打开暖风功能，这种情况需要让专业的技术人员维修；3、水道里进入了水汽，导致热气供应不足，暖风出现异常。汽车的暖风功能主要是靠车辆的水冷系统提供热量，不需要压缩机的参与，因此冬天开启暖风功能一般不会造成更多的燃油消耗。如果开启暖风功能后没有暖风吹出，或者吹出的风不够暖，可以从暖风的控制键、暖风的来源进行分析判断，找出有可能出现问题的环节。车主应先对自己可以处理的部分进行测试，如果依旧没有暖风吹出，再将车辆送到专业的维修机构进行检查维修。

这个声音可能是鼓风机发出的，也有可能是风道翻板的伺服电机发出的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，汽车空调可以制冷也可以制热，在冬季和夏季用车时，几乎每天都是需要使用汽车空调的。汽车空调的制热原理是比较简单的。在制热时发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样汽车空调的出风口就可以吹出暖风了。汽车空调制热是利用了发动机的热量。在制冷时压缩机离合器会结合，此时发动机可以带动压缩机运行。压缩机运行时可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂可以冷却蒸发箱。被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出冷风了。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的，如果长时间不添加，会导致汽车空调出现制冷效果变差和制冷速度变慢的情况。在平时用车时，大家一定要定期给汽车空调添加制冷剂。并且也要定期清洗汽车的空调系统。

如果比较冷，可以开内循环。如果跑一些高速或长途路段，建议打开外循环。如果是在堵车路段上行驶，建议打开内循环。如果在一些灰尘比较大的地方行驶，也建议打开内循环。汽车空调是汽车上一个比较重要的舒适性配置。汽车的空调可以制冷也可以制热，夏季和冬季开车时几乎每天都需要使用空调。汽车空调的制热原理是非常简单的，在制热时，发动机内的冷却液会流经暖风水箱，此时鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。暖风水箱其实就是一个交换器。汽车空调的制冷原理也是非常简单的，在制冷时，发动机会带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内会膨胀吸热冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就可以吹出冷风了。大部分汽车空调使用的制冷剂都是r134a，这种制冷剂是需要定期更换的，如果长时间不换制冷剂，会影响汽车空调的制冷效果和制冷速度。车主们自己动手是无法更换制冷剂的，如果要更换制冷剂，需要去专业机构。