织物座椅要不要装座套

说到底，选择织物座椅还是真皮座椅，都是“面子”问题，其实织物座椅也不差，织物座椅的材质也有很多种，通常是高级丝绒或者合成材料，材质更加透气、吸汗、舒适。很多人认为织物座椅不好打理，如果从长期来说反而更好打理，织物座椅就好比棉质衣服，可以重复进行清洗，皮质虽然清理新污渍很容易，不过对于旧污渍，都会很难清理掉，而且不可避免出现材质老化的问题。对于个人来说，自然是织物座椅更好，价格更低，虽然档次比不上真皮座椅。不过消费者还是看重面子，所以真皮座椅会更受欢迎。

仿皮座椅是不需要座套的。便宜的座套，质量差，坐起来不舒服，还很有可能有异味，影响健康。要注意的一点是，气味与温度密切相关，温度偏高会使散入空气中的气味分子更多，气味就会更浓，所以夏季的时候，经过烈日的暴晒，车内异味会非常大。如果买套好的座套，基本要将近一千元。但是套上座套，很容易让座椅的仿皮因为磨损而导致开裂。还不如直接用仿皮座椅，时间久了，破了，直接再去包一层就好。还有一点很重要的，就是不加座套，会显得车内非常清爽。仿皮座椅，那也是皮的。特点就是便于清扫打理，比如撒了饮料，掉了小零食，简单一擦就能干净，如果弄个座套，反而容易带来麻烦。如果有座椅通风，座椅加热功能，套上座套，反而影响了座椅本来的功能。最后，最重要的一点，就是会有安全隐患。因为座套会影响侧气囊的展开，这种原理就好比在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。

如果自己经常行驶在非铺装路面上，可以装一个护板。如果自己每天在城市道路行驶，那就不需要装护板。有些车在发动机部位没有护板，有些车出厂时发动机下面装了护板。大部分车原厂的护板都是塑料的，有少部分车的护板是金属的。汽车在出厂时都有一些发动机下沉的设置，这样在发生碰撞后，发动机可以下沉从而不侵入驾驶舱。如果装了一些不合适的发动机护板，这样在碰撞时会影响发动机下沉，这就会危害驾驶舱内人员的安全。在选择护板时，尽量不要选择金属护板，这种护板会影响发动机下沉。加装护板后，可能会影响发动机散热，还可能会造成发动机噪音变大。选择护板时，尽量选择一些轻质复合材料的护板，并且不能影响发动机下沉和散热。如果自己每天行驶在路况很不好的道路上，可以加装金属材质的护板，这样可以保护发动机油底壳。如果自己每天行驶在城市道路上，那就没有必要加装护板。平时在开车时，如果路面不平坦，那就不要强行开车通过，这样可能会损伤发动机油底壳和变速箱油底壳。

织物座椅要不要装座套需要根据个人的需要来进行选择。在很多车型上座椅都是织物的，也有可能是出于美观问题，一些车主都喜欢给车装座套，或真皮座椅。座套的优缺点：安装座套当然是为了汽车更加美观，可是有些座套除了美观，还有不少弊端出现，往往是到了夏季的时候，座套在空气中散发的味道很浓，严重影响车内空气质量，汽车座椅通风性能不是很强，如果再加上座套，散热效果会更不好，尤其是夏季，车内温度高，座椅舒适度就会很差。另外，从汽车的安全角度来考虑，座套会影响汽车的安全气囊展开，如果遇到紧急情况时，安全气囊能否打开也是一个未知数。汽车原装的织物座椅有着很强的柔软性，设计很合理，即使在夏季座椅也不会因为车内温度高而影响乘坐舒适度，另外，织物座椅的透气性也比较好，摩擦力好，不易滑动，无论是前排乘客还是后排乘客，在汽车紧急制动时都不会轻易向前滑动，保证了车内人员的安全。

根据个人喜好，织物座椅是可以换成真皮的，但一定要选择正规厂家来安装，防止其出现质量问题。织物座椅的优点：1、价格相比于皮质座椅来说比较便宜。2、老化速度慢，破损后基本看不出来。3、透风性好，冬暖夏凉。4、新座椅味道较小。织物座椅的缺点：1、看起来不上档次。2、不耐脏，且打理起来比较麻烦。皮质座椅的优点：1、看起来上档次，乘坐起来比较舒服。2、比较耐脏，如果有灰尘只需用湿抹布一擦就好了。皮质座椅的缺点：1、老化速度较快，一旦有破损看起来比较明显。2、不透风、冬凉夏热。3、价格相比较织物座椅来说比较贵。关于汽车座椅的注意事项：1、开车时要将座椅调节到合适的位置，避免因驾驶姿势不舒适而产生不必要的麻烦。2、定期清理维护，使车内保持干净的环境。

许多人都喜欢给汽车座椅加个座椅套，有些时尚的年轻人喜欢改成花里胡哨的，还有些人明知道自己的真皮座椅，还偏偏要加个皮座椅套（像手机带套一样），这样真的有必要吗？我来分享一下经验。 首先真皮座椅真没有必要再加一层“真皮”，完全是多此一举，要知道原车的真皮座椅，已经完全够用了，材质也是最适合的，如果花钱重新加了新的座椅套，皮革的可能散发一些味道，还不如原来的座椅套，很多人可能害怕把真皮座椅弄脏了，其实完全没必要，可以用泡沫清洗剂擦拭干净就可以了。有部分高端车型带有气囊功能，有时候安装座椅套反而有问题，阻挡气囊的弹出，在紧急情况下造成危害。有些带座椅通风的，按摩的这些功能反而难以实施，形成了浪费。 那么真皮座椅适合什么样的座椅套呢？要知道真皮座椅夏天会特别的烫，尤其是车子暴晒过一段时间以后，那么这种情况可以考虑买带有透气功能的坐垫，像麻将牌或者丝麻编制的坐垫来一个，可以有效缓解和散发热量。可以有效缓解真皮座椅带来的负面影响。 什么样的车子适合安装真皮座套呢？真皮座套在市场上还是有一定销量的，但是不是所有的车子都要去去安装，很多低配车型原车上织布的，并且棉布的搞脏了很难清洗，这时候就可以考虑在市场上购买真皮座椅套，选座椅套时要颜色深一些，最好能定制，和车子的座椅比较贴合，材质柔软，没有味道最好。 希望我的回答能够帮到您。

没必要。 很多人都觉得，给座椅加个座套就等同于给遥控器加个套或者手机贴个膜，无非就是想要减少磨损，延长使用率，并没有什么不妥。实际上，汽车座椅的设计是汽车安全需要考虑的因素之一。除了要考虑座椅舒适度之外，座椅的构造、设计都应该符合基本的安全标准，这样才可以保证乘坐的人的安全。 看到这里你是不是觉得安装座套无可厚非，其实不然。 第一、影响侧气囊弹出 开车的都知道，安全气囊是要在关键时刻给人当一个“垫子”的，它靠充气来让自身膨胀。如果气流不猛（气流越猛弹出力量越大），就不能及时把气充满，要是人都撞上去了，气还没充满就不好了。另外，如果充气量小了，则不足以承载冲击的力量。 第二，摩擦减少 并且座椅本身的材料，都是厂商精挑细选的，为了防止车在出现碰撞之后，产生强大摩擦力，使得乘客身体尽量留在座位，避免受到碰撞。而有的车主给自己的座椅装上冰丝的座椅垫，都是非常光滑的，在急刹车的时候，非常容易使得自己飞出去。 第三，真皮座椅没那么傲娇 其实真皮座椅比普通的织物座椅更耐脏，普通的灰尘和污渍只需要用干净的抹布轻轻擦拭，也很方便。如果加装座套，不仅真皮座椅自身的优势无法体现。 建议是等你坐破了原厂座椅表面材质，再来考虑花几百块买个座椅套吧，实际上能把原厂座椅坐破也不是一件容易的事。

汽车底盘保护要装的：1、我们要弄清楚底盘护甲或者喷底盘防锈漆的目的，就是要保护我们的车辆底盘，尤其是在腐蚀性地方（如海边、雨雪过后），这些项目能大大降低对底盘的伤害；2、如果你是爱车人士，或者比较在意用车的品质，建议做一下，毕竟在防腐、隔音都有好处；但是，目前不少的中高端车在厂家都已经做过类似处理；3、其次，目前的汽车美容鱼龙混杂，同样做底盘装甲，材料有好坏之分，用量也有多有少。建议到专业的地方去做，否则，可真是浪费钱了。

刹车卡钳罩要装的：1、汽车卡钳罩主要使用的是耐高温胶，但是使用时间长了容易褪色效果非常难看，如果使用质量不好的卡钳罩掉落到轮胎机械部分卡滞或者卡钳罩上的铁棍插入轮胎造成爆胎，高速行车时是非常危险的；2、汽车卡钳罩在安装时是需要修剪的，固定时需要使用到AB胶水，如果AB胶的质量不过关或者粘合表面没有清理干净就会容易脱落，卡钳罩还会影响卡钳的散热；3、同时在更换刹车片时，使用胶水固定的卡钳罩是非常难拆解的，会带来一些不必要的麻烦。

织物座椅还有下面两个明显的优点：1、耐划，不会老化，如果家里有熊孩子，尤其是男孩子比较喜欢淘气，坐车不老实的时候随手就给你划了，现在很多朋友们都喜欢养些猫狗宠物，对于这些宠物而言，它们的不会在乎这车多少钱是谁的，它们只在乎自己爪子的感受；2、摩擦系数大，不会打滑。如果家里是皮沙发的朋友肯定会有这个体会，在沙发上懒洋洋的“葛优躺”，一旦自己身体松劲，肯定慢慢会滑下去，因为皮质的太光滑了。同样的道理，汽车座椅除了满足我们的舒适性之外，更重要的还有安全性，织物座椅由于是纤维材质，相对比较粗糙，可以更好的保证乘坐的稳定性；3、凡事有利就有弊，织物座椅由于是纤维材质构成，纤维间的缝隙就成了座椅清洁的杀手，一旦座椅弄到什么饮料、牛奶之类的东西，除了看着它们沉浸到座椅里之外我们别无他法。

汽车织物座椅和真皮座椅的区别：1、织物与真皮座椅都是汽车座椅的一种，每一种有各自的优点，又有其中的不足，到底哪一款才是最好的，每个人心中都会有数。如何买到最实用的，那就要比较之后才能定夺；2、先说织物座椅吧，它最大的优点是包覆性好，而且非常的耐用，坐在上面轻易不会滑动，这也让我们容易打理，缺点是在有些人眼里不够豪华；3、真皮座椅目前非常受欢迎的原因之一，就是它让车主有足够的“面子”，它不仅外观方面无挑剔，而且看起来特别的豪华，让内饰整体都特别的养眼，相应的价格也会高一些。而且打理起来也比较方便。不过它的透气性不如织物的，尤其在夏天的时候，伴随着气温高，驶时如果坐在真皮材质表面，臀部和背部的水汽无法散去，会非常闷热，严重的会导致皮肤过敏或者感染；4、至于保养方面因为材质不同，所以方法也就不同。织物的座椅的空孔比较大，因此，配有织物的座椅汽车里面，尽量不要吃东西，尤其是一些液体方面的，滴在座椅上不会像真皮擦擦就完事了，清理起来明显要比真皮座椅麻烦。

选车购车可以说是一个漫长的过程，绝大多数的准车主，在购车前会做很多功课，大到车型、级别，小到颜值、动力，无不货比三家，才能最终做决断，但有时候，在选定了一款车型之后，在配置上却让人犯了难，这其中纠结较多的，是织布座椅与皮质座椅，究竟应该选谁？就目前寻常的家用车来说，同一款车型的高低配置，往往在座椅材质上有所差别，低配价格实惠，但织布座椅的廉价感让人无法接受。高配车型倒是有皮质座椅，但车价相对较高，而且高配车型中有很多配置自己可能压根不需要，有些被迫上高配的意味。所以，问题的根结在于，织布座椅真的比皮质座椅差劲吗？(汽車维修网Http://auto.china.com/)常规的织布座椅，是以纤维为主要材质，虽然看上去档次感差了些，但实际上，织布座椅的优势还是很鲜明的。比如织布座椅相对比较耐划，不易破损，而且不会像皮质座椅那样容易老化，只要日常注意养护，注意点卫生，开个几年之后，织布座椅依旧能够保持本色，几乎不会产生任何褶皱。另外，织布座椅本身的摩擦系数比较大，表面比较粗糙，更容易在激烈驾驶的情况下对身体接触部位产生足够大的摩擦力，避免身体在频繁的重心转换中出现打滑，进而造成行车安全隐患，相信这一点，使用过织布座椅的车主都深有感触。最最重要的一点，也是织布座椅最受人认可的一点，就是冬天不凉、夏天不热，即便在夏季，车辆经过暴晒，织布座椅的表面温度相对皮质座椅要低得多，而且散热较快，着急用车时，直接坐上驾驶席也没有什么问题。不过，缺点相对皮质座椅来说也比较明显，首先便是廉价感，让整个车内饰看上去不怎么高级，甚至受人嫌弃。其次，一旦沾上什么脏东西，比如有晕车的人在车内呕吐或者撒上了任何带颜色的饮料，清洁起来会比较麻烦。那么皮质座椅相对织布座椅来说，优缺点正好相反，就档次感来说，新车阶段的皮质座椅确实看上去光鲜亮丽，颇具“价值感”，其次，只需要专门的皮质座椅清洁剂，就可以很快的除掉皮质座椅表面的污渍，打理起来比较方便。但缺点同样明显，怕划伤、怕老化，一辆开了小几万公里的车，皮质座椅就会开始出现明显的老化和褶皱痕迹。因为透气性相对较差，在经过暴晒后，皮质座椅表面的温度能够轻松突破60摄氏度，如果夏季穿着短裤，甚至会有烫伤的风险。而且，车内温度较高时，臀部和背部不断出汗，皮质座椅的透气性不够，让人非常难受，这也是为什么现如今，座椅通风这个配置需求度越来越高的原因。当然，以上缺点会因为皮质材料的不同而有轻有重，很多车型厂商宣称的所谓皮质座椅，其实并非真皮座椅，而是由一般的人造皮革材质包裹，不仅触感不佳，透气性也是极差，而且有可能散发出难闻的异味，对于这种座椅，还真不如织布座椅来的耐用、划算。针对织布座椅和皮质座椅，还有两种迷惑行为让人难以理解，一是购买了织布座椅的车型，去汽配城低价包上皮质材料，因为需要将全车座椅拆下进行包覆，装饰店装配不精的话后期会存在异响的可能性。二是多花钱购买了真皮座椅的车型，却又为座椅加装座椅套，与其如此，为什么不直接选购织布座椅的版本呢？所以，如果是真皮座椅当然很好，如果是劣质的人造革座椅，倒不如直接选择织布座椅，您觉得呢？auto.china.com

仿皮座椅是不需要座套的。便宜的座套，质量差，坐起来不舒服，还很有可能有异味，影响健康。要注意的一点是，气味与温度密切相关，温度偏高会使散入空气中的气味分子更多，气味就会更浓，所以夏季的时候，经过烈日的暴晒，车内异味会非常大。如果买套好的座套，基本要将近一千元。但是套上座套，很容易让座椅的仿皮因为磨损而导致开裂。还不如直接用仿皮座椅，时间久了，破了，直接再去包一层就好。还有一点很重要的，就是不加座套，会显得车内非常清爽。仿皮座椅，那也是皮的。特点就是便于清扫打理，比如撒了饮料，掉了小零食，简单一擦就能干净，如果弄个座套，反而容易带来麻烦。如果有座椅通风，座椅加热功能，套上座套，反而影响了座椅本来的功能。最后，最重要的一点，就是会有安全隐患。因为座套会影响侧气囊的展开，这种原理就好比在副驾驶前方面板放置物件会影响气囊展开是一样的道理。

如果自己经常行驶在非铺装路面上，可以装一个护板。如果自己每天在城市道路行驶，那就不需要装护板。有些车在发动机部位没有护板，有些车出厂时发动机下面装了护板。大部分车原厂的护板都是塑料的，有少部分车的护板是金属的。汽车在出厂时都有一些发动机下沉的设置，这样在发生碰撞后，发动机可以下沉从而不侵入驾驶舱。如果装了一些不合适的发动机护板，这样在碰撞时会影响发动机下沉，这就会危害驾驶舱内人员的安全。在选择护板时，尽量不要选择金属护板，这种护板会影响发动机下沉。加装护板后，可能会影响发动机散热，还可能会造成发动机噪音变大。选择护板时，尽量选择一些轻质复合材料的护板，并且不能影响发动机下沉和散热。如果自己每天行驶在路况很不好的道路上，可以加装金属材质的护板，这样可以保护发动机油底壳。如果自己每天行驶在城市道路上，那就没有必要加装护板。平时在开车时，如果路面不平坦，那就不要强行开车通过，这样可能会损伤发动机油底壳和变速箱油底壳。

汽车在安装座套的时候需要将前靠背的头靠取下，然后将前靠背套仔细套好，从座椅和靠背的缝隙处穿到反面将卡扣扣好就可以了，汽车的座套可以保护汽车的座椅皮质。起亚k3是东风悦达起亚旗下的紧凑型轿车，长宽高为4600x1780x1445mm，从静止到百公里的加速时间需要10秒，百公里油耗量为九升。提供1.6t柴油发动机，1.4t汽油发动机和1.8l汽油发动机三款版本，与之匹配的是六速手动变速箱或六速自动变速箱。因为汽车的市场保有量不大，市场所占份额小，所以导致汽车的保值率不高。

可以根据车主个人需求进行选择，一般汽车采用什么材料打造而成的汽车座椅都可以采用座套，维持汽车座椅的使用效果，维持使用寿命，皮织物打造而成的座椅价格比较低。汽车的座位是汽车在驾驶过程中为车内人员提供乘坐作用的座位，驾驶员的座椅处于最佳的位置上，座椅的设计符合人体生理功能，在保证舒适性的同时可以提供美观，所以还具有足够的强度和耐久性，有可靠的锁止装置，保证车内人员的安全。为了给车内人员提供更舒适安全的感觉和方便操作驾驶乘坐位置，汽车座椅在车厢内的布局相对合理。

胎压帽是一种测量汽车轮胎气压的辅助工具。使用者将该指示器锁固于轮胎气嘴上，直接看透明盖内的指示颜色变化来判断轮胎的胎压是否充足。在购买脱压帽前要先查阅车辆说明书中关于胎压的建议数值，以便正确购置。目前市面上能够研发和生产的厂家较少，多数为国外引进，如从德国引进技术的德力普等。胎压帽有好多优点，例如：价格便宜，可以在网上购买；操作简单，观察非常直接。只能粗略的表示，容易老化是脱压帽的缺点，上高速不能用，因为一旦胎压警示帽失效变成排气阀，或者由于碾压划破轮胎，都非常容易造成危险。目前胎压帽国产质量能否保证还不可知，提醒大家在注意。胎压监测帽额外加了重量影响轮胎动平衡，可以让汽车行驶更加平稳，所以建议大家安装胎压帽。

在一般的情况下，汽车会选择真皮座椅，但是织物座椅也是很不错的。汽车座椅一般会选择真皮座椅，虽然织物座椅也很不错。大多数的真皮座椅看起来档次感会更高一些，并且也是非常美观耐用的，即使表面有灰尘，也非常容易清理，所以导致大多数的车主都会选择真皮座椅。真皮座椅也会存在一个非常明显的缺点，那就是非常容易刮伤。此外，织物座椅也是一个不错的选择，这种类型的座椅价格会比较低，而且摩擦力也很大，特别是对温度不敏感。然而，如果不小心弄脏了，那么清洁就会非常麻烦。总的来说，真皮座椅和织物座椅是现在普遍存在的两种座椅，都会有各自的优缺点。

电动汽车的巡航类似于汽车的恒速巡航。具有巡航功能的电动车在骑行时，达到想要的速度后，松开车把，按下巡航按钮，就可以一直以这个速度行驶，骑行者不需要一直扭动车把。电动车是一种非常常见的交通工具，非常方便易用。许多消费者将电动车视为城市通勤的首选。电动车巡航是指匀速巡航。使用方法如下：当车辆达到一定速度时，按下巡航按钮，松开加速旋钮，电动汽车将以匀速按下巡航按钮时的速度继续前进，直到再次按下巡航按钮或转动旋钮。这样可以合理避免骑行时总是转动车把造成的手部疲劳，也可以大大降低调速手柄的损坏率。恒速巡航系统又称恒速巡航驱动装置、速度控制系统和自动驾驶系统。开关以驾驶员要求的速度开关后，不踩油门踏板自动保持车速，使车辆以固定速度行驶。巡航控制系统并不总是适用。高速公路或全封闭道路原则上应采用恒速巡航。由于道路不封闭，复杂的路况不利于交通安全。

真皮座椅不需要座椅套。相比于普通的织物座椅，汽车真皮座椅更加耐脏，清理也非常方便，再而，随着座椅通风、加热配置的逐渐下放，“冬冻夏烫”的缺点也随之逐渐成为过去式。所以就现阶段而言，汽车真皮座椅的确是没有太大的必要性套座套。依据车主的需要进行考量，不建议汽车真皮座椅使用座套。汽车真皮座椅比较高档，使用汽车座套后会汽车真皮座椅不能起到提升汽车内饰档次的效果。不建议汽车真皮座椅使用座套的原因：1、很多车主使用座套的原因是为了让汽车真皮座椅的使用年限提升，在日常的使用过程中，假如车主留意保养，汽车真皮座椅的使用时间可以达到5-8年，汽车真皮座椅清理非常简单，普通的灰尘和污渍只需使用干净的抹布轻柔擦拭就可以，从这一点来看，汽车真皮座椅要比普通的织物座椅容易打理。2、从安全性角度来看也不建议汽车真皮座椅使用座套，使用座套后会影响侧安全气囊的开展，安全气囊本身就没有为需要额外穿透的一层座椅套而设计，假如遇到紧急状况时，需要多穿透一层座套的安全气囊效果也是未知数。使用汽车座套行车安全不能得到充分的保障。3、汽车真皮座椅的缺点是透气效果不佳，使用汽车座套后，更不透气，假如车主在开车时不能忍受冬凉夏烫，可以在买车时选装座椅加热和座椅通风，使用起来会更加舒适，在汽车的性价比上也有所提高。