涡轮车能加乙醇汽油吗

短期混合使用是可以的，但是尽量不要长期混合使用无铅汽油和乙醇汽油：因为乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成，因此乙醇汽油与普通汽油混加只是降低了燃料乙醇的比例，理论上是没有问题的。乙醇汽油和普通汽油的区别是成分。普通汽油主要成分包括烷烃、烯烃、芳烃，都是碳氢化合物，而乙醇是碳氢氧化合物。乙醇汽油添加了乙醇，给汽油中带进去了氧。这样的结果：碳氢少了、氧多了，汽油的燃烧热值降低了。乙醇热值是汽油的60%左右，以10%的调和比例计算，总热值大约少了4%。

汽车不能自己加涡轮增压。这是不合法的。根据《中华人民共和国公安部令》第164号第十六条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。（一）改变车身颜色的。（二）更换发动机的。（三）更换车身或者车架的。（四）因质量问题更换整车的。（五）机动车登记的使用性质改变的。（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。在发动机中安装涡轮后，发动机的材料没有变化。自吸车出厂时的材料与涡轮增压车的材料不符合。但现在你加了一个涡轮，使发动机功率增大，吸入的燃烧更充分，但也会加剧燃烧，使发动机温度过高，严重时会发生自燃。涡轮机涉及的因素很多，如涡轮机的介入时间、增压器的安全性、增压器与发动机的匹配程度等，不是简单地加一个涡轮机就能实现的。技术上可以加涡轮增压，但改装发动机是违法的，车辆不能通过年检，而且涡轮增压发动机的气缸强度不是普通汽车发动机的气缸强度可以比拟的。涡轮进气压力有多大是个技术活。还有就是喷油量、混合比等是不是要做全机标定。现代汽车的增压技术可以简单分为机械增压和废气涡轮增压。废气涡轮增压技术被广泛使用。因为废气涡轮增压是利用发动机排出的废气带动涡轮增压器旋转，当涡轮旋转时，会对进气系统加压，然后迫使大量空气进入发动机，这样发动机的功率就会在短时间内得到提高。但由于涡轮增压发动机内部的压力比自然进气发动机要大，所以需要对许多零件和密封件进行改装。

突然加乙醇汽油对车有影响，乙醇汽油可以溶解积碳。如果车辆积碳严重，突然添加乙醇汽油会影响积碳脱落，溶解后堵塞三元催化转化器。如果没有积碳或者一直使用乙醇汽油，就不会有问题。对于一些年份的车辆，首次添加乙醇汽油时，特别是使用1-2箱油后，在乙醇汽油的清洗下，原本沉积积累在车辆油箱和油路中的各种杂质如污垢、胶体颗粒等可能会溶解混入油中。这种情况可能会影响供油系统部件的堵塞，导致发动机工作异常。这也是影响动力不足的原因。建议有些年份的车辆在加乙醇汽油时要做油路清洗。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得。它不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠。在我国完全适用，具有较好的经济效益和社会效益。乙醇汽油是一种混合物而不是新型化合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。汽车用乙醇汽油作为一种清洁的发动机燃料油具有以下优点:1，辛烷值高，抗爆性好。2，乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到3.5%。3，车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油(汽油中乙醇含量为15%)比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。4，燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。当在汽油中掺兑少于10%时，对在用汽车发动机无需进行大的改动，即可直接使用乙醇汽油。

如果在使用乙醇汽油之前清洗过油路，不需要加入添加剂；如果没有清洗油路，需要在使用之前在乙醇汽油中加入添加剂。乙醇汽油使用时的注意事项：对油箱进行检查：乙醇汽油是一种亲水性液体，容易与水互溶，而普通的汽油可以和水分离，所以在第一次使用乙醇汽油时，需要对油箱进行检查，避免乙醇汽油与油箱底部的积水出现互溶现象，影响发动机的正常工作，甚至对发动机造成损伤。对汽车的油箱以及油路进行清洗：车用乙醇汽油中含有性能优良的有机溶剂，具有溶解清洗特性，所以在使用乙醇汽油时最好对汽车的油箱以及油路进行清洗，避免在使用过程中出现异常，影响乙醇汽油的性能，尤其要注意燃油滤清器、化油器等易损部件。

加乙醇汽油有坏处也有好处。以下是关于加乙醇汽油的相关介绍：加乙醇汽油影响：汽车用乙醇汽油在燃烧值、动力性、耐腐蚀性上有很多缺点。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济性，及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。加乙醇汽油优点：辛烷值高，抗爆性好。车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油比纯车用无铅汽油碳烃排量下降百分之16.2，一氧化碳排量下降。燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟。

可以给车加涡轮，但是过程很麻烦，建议找专业的维修师傅。涡轮增压：涡轮增压，是一种利用内燃机运作产生的废气驱动空气压缩机的技术。作用：涡轮增压的主要作用就是提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。当发动机转速加快，废气排出速度与涡轮转速也同步加快，空气压缩程度就得以加大，发动机的进气量就相应地得到增加，就可以增加发动机的输出功率。

突然加乙醇汽油对车有影响。换乙醇汽油注意事项如下：1.使用前要对车辆内部进行清洗：车用乙醇汽油中的乙醇具有较强的溶解清洗特性。车辆在首次使用乙醇汽油时，特别是在使用一箱或两箱后，在乙醇的清洗作用下，会将油箱油路中沉淀、积存的各类杂质，如铁锈等软化溶解，混入油中，会造成油路不畅。2.防止发动机内水分超标：车用乙醇汽油由于混配有-定量的变性燃料乙醇，乙醇是亲水性液体，易与水互溶，不同于汽油,汽油可以和水分离,水分沉积在油箱底部。因此车辆在首次使用车用乙醇汽油时，应对油箱内进行一次检查，以防止乙醇汽油与油箱底部可能存在的沉淀积水互溶，使油中水分超标，影响发动机的正常工作。

加乙醇汽油对车有好处也有坏处。具体情况如下：1、好处：（1）辛烷值高，抗爆性好。（2）乙醇含氧量高达34.7%。在汽油中含10%的乙醇，含氧量就能达到35%。（3）车用乙醇汽油的使用可有效的降低汽车尾气排放，改善能源结构。国内研究表明，E15乙醇汽油（汽油中乙醇含量为15%）比纯车用无铅汽油碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%。2、坏处：（1）乙醇的热值是常规车用汽油的60%，据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。（2）乙醇的汽化潜热大，理论空燃比下的蒸发温度大于常规汽油。影响混合气的形成及燃烧速度，导致汽车动力性，经济性，以及冷启动性的下降，不利于汽车的加速性。（3）乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。有关试验表明，在汽油中乙醇的含量在0～10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑制剂。

加乙醇汽油要加清洗剂。以下是关于加乙醇汽油的部分介绍：1、油箱：油箱在长期使用的过程中，汽油因高温形成积碳沉积在油箱底部和供油管中，更换乙醇汽油时会发生油路堵塞、发动机抖动等现象。乙醇汽油作为新一代的清洁环保型燃料，本身就是一种优良的有机溶剂，具有较强的溶解效果。2、汽车排放：国家对汽车排放的控制越来越严格，发动机技术和燃油的品质都在逐步提升，在油箱中产生的沉淀，污垢可以说是很少。汽油一年没有流动，沉积物相对来说会比较多。

加乙醇汽油对车的影响如下：1、乙醇汽油蒸发潜热较大。乙醇汽油蒸发潜热约是普通汽油的两倍多，这就造成雾化的乙醇汽油进入汽缸蒸发后，所吸收的热能要比普通汽油大，导致使用乙醇汽油的车辆在严赛气候下启动相对困难。这就导致使用乙醇汽油的车在严寒气候下启动相对困难、热车时间过长等问题。2、乙醇燃烧后有乙酸具有一定的腐蚀性。乙醇在燃烧后固然会产生相对利于环保的水和二氧化碳，但同时也会有乙酸产生，对汽车的金属特别是铜以及橡胶部件具有一定的腐蚀性。特别是乙醇汽油的含醇量超过15%时，这种腐蚀作用将更加明显。3、乙醇汽油容易变质。乙醇汽油长期闲置情况下会出现油水分离的情况，显然对汽车引擎不利。长此以往，对于汽车引擎而言无疑致命。

老车和欠保养的车不能加乙醇汽油，使用乙醇汽油的注意事项是：1、首次使用前要对车辆内部进行清洗；2、清洗过程中应注意彻底清除油箱、油路系统中的杂质，排出油箱底部积存的水分；3、防止发动机内水分超标；4、夏季使用不要将油箱加得太满，留有一定的油品膨胀和气化空间；5、乙醇汽油对橡胶有影响；6、按压缩比选择乙醇汽油。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。

涡轮车能加乙醇汽油，乙醇汽油不会对车子产生损害，一般的乙醇汽油都是百分之90的汽油加百分之10的乙醇，这种乙醇汽油也叫做e10乙醇汽油，很多地方的加油站都会供应乙醇汽油。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，其不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠。

不能加乙醇汽油的车有：1、老车：老车的油路密封胶都是只能抗汽油侵蚀，不能抗乙醇侵蚀，是没有办法长期使用乙醇汽油的；2、欠保养的车：对于欠保养的车来说，乙醇汽油有可能将油路中长期沉积的胶状物溶解并带入气缸，在高温下产生碳化反应，在喷油嘴、进气门、排气门甚至三元催化单元等部位形成新的积碳。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照中国的国家标准，乙醇汽油是用百分之九十的普通汽油与百分之十的燃料乙醇调和而成，是一种混合物。在汽油中加入适量乙醇作为汽车燃料，可节省石油资源，减少汽车尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

涡轮增压车能加乙醇汽油，使用乙醇汽油多涡轮发动机影响不大，但是对于使用距离超过3万公里的车来说，用之前建议先清洗一下油路。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由于其工作的环境经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，增压器的转速也非常高，因此为保证增压器的正常工作，对其正确使用和维护十分重要。

不会有影响，可以放心使用，乙醇汽油在制作过程当中，添加了10%的燃料乙醇调和而成，属于混合物，机动车辆使用乙醇汽油，可以减少发动机尾气排放物对大气的污染，并且乙醇属于可再生的能源，可以对发动机进行清洁。乙醇汽油是一种由各种植物纤维加工而成的燃料乙醇，和普通汽油按照一定比例混合配制而成的替代能源，根据国家的规定，乙醇汽油需要使用90%的普通汽油兑10%的燃料乙醇调和而成，在机动车辆正常使用的过程中添加乙醇汽油使用可以节省石油资源。

乙醇汽油和普通汽油可以混加的：1、乙醇汽油中含有酒精等物质，可以用来代替清除剂来有效地去除污垢，而普通乙醇汽油的混合使用并无大碍；2、经常开车穿越服务区的一些区域，乙醇汽油和普通汽油混合加上，没有问题；3、乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90％的普通汽油与10％的燃料乙醇调和而成。

普通汽油能和乙醇汽油混加的：1、乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成；2、1993年我国还是石油净出口国，但现在国家50%以上的石油依靠进口，而主要石油出口地区中东，南美都不安稳，为了国家能源安全，以生物燃料替代石化能源。与电动汽车一样，都算新能源，国家战略；3、优点：辛烷值高，抗爆性好。乙醇是含氧燃料燃烧更加充分，可以有效的减少和降低汽车尾气排放对空气的污染。生产乙醇的原料有含糖作物、含淀粉作物以及纤维类原料，这是可再生资源且来源丰富，而且会减少对石油资源的依赖；4、缺点：车辆加乙醇汽油和普通汽油相比，乙醇的热值是常规车用汽油的60%，会感觉发动机动力下降、耗油量增大、同样加满一箱油乙醇汽油只能行驶更少的里程同样一箱油行驶的公里数会减少。乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对于橡胶和塑料也会有一定的涨溶，最终会影响到容器的密闭性。进而影响发动机性能与使用寿命。乙醇汽油的保质期一般在一个月左右，一旦超出这个时间就容易出现分层现象。其不易存放，有吸水性，在下雨天会纯度降低，里面会含有水，酒精和汽油，在使用过程中会达不到效果。冷启动困难：乙醇汽油在气化的时候会吸收更多的热量，就会导致缸体内的温度下降，造成低温时启动困难，在北方地区尤为明显。

普通汽油和乙醇汽油能混加的：1、乙醇汽油是由90%的无铅汽油和10％的燃料乙醇调和而成的新型燃料。从物质组成上来看，乙醇汽油与无铅汽油混用在技术层面来讲是可行的，来但仍需要注意一些问题；2、如果是首次加注乙醇源汽油，需要事先检查油箱内是否有水，因为乙醇具有亲水性，积存在邮箱中的水一旦与乙醇汽油混合，容易稀释其中的乙醇，导致发动机起动困难，影响发动机的正常工作；3、乙醇汽油与无铅汽油尽量不要长时间混用，这是因为无铅汽油中的杂质会积存在油箱中，而乙醇具有较强的清洗作用，会将这些杂质“清洗”下来，堵塞油路，导致发动机工作异常。

涡轮车可以加乙醇汽油，乙醇汽油不会对车子产生什么损害。一般的乙醇汽油都是90%的汽油加10%的乙醇，这种乙醇汽油也可以叫做e10乙醇汽油。很多地方的加油站都会供应乙醇汽油，甚至很多城市的汽油全部都是乙醇汽油。汽车燃烧乙醇汽油可以降低尾气排放。乙醇可以使汽油燃烧更充分，这样可以降低碳氢化合物和一氧化碳的排放。如果车子使用乙醇汽油，那么车子的油耗会上升一点。现在很多车都带有涡轮增压，那么涡轮增压可以将空气加压后送入汽缸内，这样就可以在不增加发动机排量的基础上提高发动机进气量。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压器一共有两个叶轮，一个在排气侧，另一个在进气侧。当发动机达到一定转速后，尾气可以推动排气侧的叶轮旋转，那么进气侧的叶轮也会一起旋转，此时就可以压缩空气了。涡轮在工作时转速可以达到十几万转每分钟，所以涡轮的温度非常高。带有涡轮增压的发动机需要用质量更好的机油，因为涡轮也需要靠机油进行润滑和散热。建议使用涡轮增压发动机的车主选择全合成机油。

1、老车：很多老车的油路密封胶都是只能抗汽油侵蚀，不能抗乙醇侵蚀，所以这类老车如果不改造油路的话，是没有办法长期使用乙醇汽油的。对于那些既无收藏价值，又濒临报废的车而言，花一大笔钱改造油路其实是不划算的，不如直接报废了事。2、欠保养的车：在首次添加乙醇汽油之前，应该针对油路和发动机做一次完整的，彻底的保养。乙醇不仅仅是一种很好的抗爆剂，同时也是一种很好的溶剂。对于平时保养得当，油路干净的车而言，换乙醇汽油不会有太大影响；而对于从来没有认真保养过油路的老车来说，乙醇汽油有可能将油路中长期沉积的胶状物溶解并带入气缸，在高温下产生碳化反应，在喷油嘴、进气门、排气门甚至三元催化单元等部位形成新的积碳。乙醇汽油对环境要求非常高，非常怕水，保质期短，因此销售乙醇汽油要比普通汽油在调配、储存、运输、销售各环节要严格得多。一般小油站不出售乙醇汽油。如果小加油站一个月内卖不掉，或者加到车里，又遇上出差，烧不完，就会分解，产生不良反应，到头来损害的是我们的车。所以在选择乙醇汽油的时候还是需要谨慎一些，不然很有可能会给汽车带来比较大的麻烦。