可以自己给车加涡轮吗？

可以自己做，首先把车洗干净，摸一下漆面是否有粗糙，如果有走一下泥巴，然后洗干净上蜡下蜡，自己车推荐好一点的手工蜡，如满意请采纳当然可以了，网上买一瓶新车蜡买液体蜡好打理一点，固体蜡容易留下残渣，而且弄到塑料件上不好清理自己打蜡，省钱又锻炼身体，效果也很好希望我的回答能帮到你，如满意请采纳打蜡可以自己做，就是要清洗车辆，最好用海绵洗干干净净，然后就是用打蜡海绵沾蜡均匀涂抹在车身，缝隙处少涂，涂的时候画圈，之后用棉毛巾擦匀，这个施工一定要在白天光线好的地方，这样能看到上蜡匀不匀打蜡是可以自己操作的1.打蜡的频率按车况决定由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。2.打蜡前要清洗车辆洗净车身上的污迹和杂物，可以另打蜡的效果更好。清洗使切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。并且要记得，打完蜡后一定要将车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留的蜡垢彻底清除干净，这样才不会产生锈蚀。3.新车打蜡不可取有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回3个月内不必急于打蜡。可以的。但自己来的话车要先冲洗干净，结合自己车漆的颜色和属性购置车蜡。不过不要除了车漆以外打得到处都是，反而不美！其实你可以自己购蜡，让别人打蜡，交点工时费就可以。

可以自己更换空调制冷剂，但还是建议车主到专业的维修店或者是4s店更换。制冷剂在制冷工作时由于它有快速吸热放热的特性，用以传递热量，从而达到快速制冷的效果。制冷剂的英文名称为refrigerant，故常用其头一个字母R来代表制冷剂，后面表示制冷剂名称，如R12、R22、R134a等。汽车空调加制冷剂的方法：不建议车主自己给汽车空调加制冷剂：因为这不仅需要专用的设备，而且还需要专业的技术。如果自己不是从事这个行业的，都会因为不专业可能导致制冷剂的量添加不精准，而达不到理想的制冷效果；而且这样的结果还可能会导致空调不凉或压力过高而爆管，操作不当是会导致压缩机液击损坏，甚至严重的还可能会发生冷媒罐爆炸的后果。如果车主自己本身就是从事这个职业的话，那么在有设备的情况下还是可以自己给汽车空调添加制冷剂的。汽车制冷剂并没有一个固定的更换周期，这需要根据每辆汽车具体的使用情况和空调制冷效果来判断。如果汽车空调出现制冷效果差的情况，需要进行检查；如果是缺少冷却剂导致的，则需要及时进行补充加注。只要汽车保养得当，在平时驾驶环境及个人驾驶习惯好的情况下，一般三四年内是不需要加汽车空调制冷剂的。

汽车不能自己加涡轮增压。这是不合法的。根据《中华人民共和国公安部令》第164号第十六条：已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。（一）改变车身颜色的。（二）更换发动机的。（三）更换车身或者车架的。（四）因质量问题更换整车的。（五）机动车登记的使用性质改变的。（六）机动车所有人的住所迁出、迁入车辆管理所管辖区域的。属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后十日内向车辆管理所申请变更登记。在发动机中安装涡轮后，发动机的材料没有变化。自吸车出厂时的材料与涡轮增压车的材料不符合。但现在你加了一个涡轮，使发动机功率增大，吸入的燃烧更充分，但也会加剧燃烧，使发动机温度过高，严重时会发生自燃。涡轮机涉及的因素很多，如涡轮机的介入时间、增压器的安全性、增压器与发动机的匹配程度等，不是简单地加一个涡轮机就能实现的。技术上可以加涡轮增压，但改装发动机是违法的，车辆不能通过年检，而且涡轮增压发动机的气缸强度不是普通汽车发动机的气缸强度可以比拟的。涡轮进气压力有多大是个技术活。还有就是喷油量、混合比等是不是要做全机标定。现代汽车的增压技术可以简单分为机械增压和废气涡轮增压。废气涡轮增压技术被广泛使用。因为废气涡轮增压是利用发动机排出的废气带动涡轮增压器旋转，当涡轮旋转时，会对进气系统加压，然后迫使大量空气进入发动机，这样发动机的功率就会在短时间内得到提高。但由于涡轮增压发动机内部的压力比自然进气发动机要大，所以需要对许多零件和密封件进行改装。

防冻液可以自己加。加防冻液的步骤是：1、待发动机冷却后打开汽车引擎盖。2、打开防冻液水壶盖。打开水箱放水阀（汽车水箱放水阀在水箱右下方或者左下方，车型不同，放水阀的位置也会有所不同）放出防冻液。3、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水，在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。4、等待防冻液流尽，关闭水阀。5、加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，不同品牌、不同颜色的防冻液不能混加，不同成分，不同配方，会发生化学反应，影响防冻液的性能，其作用是：1、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。2、可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器。

防冻液缺了自己可以加。加防冻液的步骤是：1、待发动机冷却后打开汽车引擎盖。2、打开防冻液水壶盖。打开水箱放水阀（汽车水箱放水阀在水箱右下方或者左下方，车型不同，放水阀的位置也会有所不同）放出防冻液。3、清洗冷却系统，不断往发动机冷却系统内注入清水，在冲洗过程中，要使发动机怠速运转，保持内部清水的流通，直至水箱放出清水为止。4、等待防冻液流尽，关闭水阀。5、加注新的防冻液，加注至液面在max和min水位刻度之间位置。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，加时要使用同一品牌，同一型号的防冻液。因为防冻液生产厂家根据发动机的不同要求，它的添加剂是不一样的。其作用是：1、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。2、可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器。

冷却液可以自己直接添加，不过有一些注意事项：更换时应尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用；不同品牌的防冻液保质期不同，添加防冻液时应确认该产品在有效期之内，防止对汽车的损坏；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净，待冷却箱内完全风干后，再换上新液，避免新旧冷却液混合；注意添加冷却液。不要在发动机关闭后立即打开水箱，因为发动机关闭时冷却温度仍然很高，水箱里有高压气体。通常，水箱上标有最大值max和最小值min，添加时，不要超过最大值。

汽车防冻液可以自己加，汽车的防冻液添加前需要对发动机冷却系统进行清洗，尤其是在季节交替时，需要对防冻液进行检查，如果防冻液不足需要及时添加。如何判断是否缺少防冻液：观察仪表盘上的防冻液警报灯。如果亮起，很可能是缺少防冻液，当然也不排除是因为缸内温度过高而引起。检查防冻液水箱。如果液位低于最低刻度线（MIN）时，不可继续行驶，需及时添加防冻液。检查防冻液水壶上的水位刻度标识。防冻液正常是在最高水位与最低水位之间位置，防冻液缺不缺需看刻度，如防冻液低于最低水位，说明缺少防冻液。防冻液更换周期：对那些长时间运行的车辆，比如出租车等，一般优质的防冻液每年更换一次，而那些运行时间短的车辆可每两年或每3万公里更换一次。为防止产生过多的泡沫而降低防冻液与发动机部件的热交换性，添加时确认该产品在有效期内，长效型防冻液，有效期可达三年。如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。

汽车制冷剂自己可以加。以下是其相关介绍：加注的注意事项：要先用加压/抽真空的机器，进行加压，以检查漏点。如果有漏点，那么空调管接头，和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件，都要进行喷泡沫水检查，找到漏点进行处理或者更换。是否需要添加制冷剂：在空调正常工作时，玻璃孔内继续有气泡，阐明制冷剂的量缺乏，需增加。在空调正常工作时，玻璃孔内没有气泡，当空调中止时，也没有时间短气泡呈现，说明制冷剂的量偏多，需排放。

可以，冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。以下是相关信息：冷却液：全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。正确选用：用冷却液时，其冰点要低于环境最低温度10℃左右。汽车配件市场上的冷却液种类多，“冷却液”实际上只是“防冻液”，大多使用醇和水混合后添加色素制成，其内无任何冷却液应该具有的添加剂，其沸点在90℃左右，腐蚀性较强，易导致发动机过热现象的发生。

雷克萨斯es可以加涡轮。以下是雷克萨斯es的相关介绍：1、外观方面：全新雷克萨斯ES将采用最新的家族设计元素，前脸将更加犀利运动。普通版车型前进气格栅内部镀铬装饰条样式变得更加精细，将由现款的连体饰条变动为垂直分段样式；F-SPORT版本车型前进气格栅内部将变为更小孔径的暗黑镀铬网纹装饰。2、内饰方面：新车内饰将增加更温润淡雅的淡褐色和棕灰配色，配合竹、胡桃木等材质装饰面板，让ES更具东方美学神韵。将配备12.3英寸中控触控屏。新车在日本市场将采用2.5升混动系统。

机油少了能自己加，不过要选择跟原机油同一个品牌和批次的不能混加，还要注意加机油的量不要过多。更多相关资料如下：1.机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。2.机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

防冻液缺了自己可以加，加防冻液的方法是：1、待发动机冷却后打开汽车引擎盖；2、打开防冻液水壶盖；3、举起车辆后打开散热器排液旋塞，把旧的防冻液放掉后安装回排液旋塞；4、把车放下后向防冻液水壶内倒入防冻液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，其作用是：1、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能；2、可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器。

汽车防冻液可以自己加，汽车的防冻液添加前需要对发动机冷却系统进行清洗，尤其是在季节交替时，需要对防冻液进行检查，如果防冻液不足需要及时添加。汽车防冻液的作用是：1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用；2、防止水垢，避免降低散热器的散热作用；3、保证发动机在正常温度范围之内能工作。使用防冻液的注意事项是：1、防冻液液位需要定期检查，低于下限需要及时补充；2、观察防冻液有无浑浊沉淀物，有浑浊物需要及时更换；3、不同车型防冻液颜色不同，不能混加；4、入冬前，需要测量防冻液冰点，防止防冻液冻结。

涡轮车能加乙醇汽油，乙醇汽油不会对车子产生损害，一般的乙醇汽油都是百分之90的汽油加百分之10的乙醇，这种乙醇汽油也叫做e10乙醇汽油，很多地方的加油站都会供应乙醇汽油。乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。乙醇属于可再生能源，是由高粱、玉米、薯类等经过发酵而制得，其不影响汽车的行驶性能，还减少有害气体的排放量。乙醇汽油作为一种新型清洁燃料，是当前世界上可再生能源的发展重点，符合能源替代战略和可再生能源发展方向，技术上成熟安全可靠。

防冻液自己可以加，但是需要选择相同品牌相同型号相同规格的防冻液产品，根据发动机内剩余防冻液含量适当添加。防冻液是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，全称防冻冷却液。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机的冷却系统内，具有冬天防冻、夏天防晒、全年防水垢、防腐蚀的优秀性能表现。由于发动机和冷却系统都是采用金属制造的，在高温下雨接触时间长了会受到腐蚀，所以防冻液可以防止发动机和冷却系统发生腐蚀现象。

防冻液可以自己加，但是需要选择相同品牌相同型号相同规格的防冻液产品，根据发动机内剩余防冻液含量适当添加。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机的冷却系统内，具有冬天防冻、夏天防晒、全年防水垢、防腐蚀的优秀性能表现。由于发动机和冷却系统都是采用金属制造的，在高温下雨接触时间长了会受到腐蚀，所以防冻液可以防止发动机和冷却系统发生腐蚀现象。在更换防冻液之前需要做全面检查，是否出现管道泄漏和裂缝等现象，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，再将新的防冻液注入。

可以，但是需要选择相同品牌相同型号相同规格的防冻液产品，根据发动机内剩余防冻液含量适当添加。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机的冷却系统内，具有冬天防冻夏天防晒，全年防水垢，防腐蚀的优秀性能表现。由于发动机和冷却系统都是采用金属制造的，在高温下雨接触时间长了会受到腐蚀，所以防冻液可以防止发动机和冷却系统发生腐蚀现象。一般汽车在每两年或者每行驶3万公里更换一次防冻液，在更换防冻液之前需要做全面检查，是否出现管道泄漏和裂缝等现象，将旧的防冻液放出，用清水清洗液体通道，再将新的防冻液注入。

涡轮车可以加乙醇汽油，乙醇汽油不会对车子产生什么损害。一般的乙醇汽油都是90%的汽油加10%的乙醇，这种乙醇汽油也可以叫做e10乙醇汽油。很多地方的加油站都会供应乙醇汽油，甚至很多城市的汽油全部都是乙醇汽油。汽车燃烧乙醇汽油可以降低尾气排放。乙醇可以使汽油燃烧更充分，这样可以降低碳氢化合物和一氧化碳的排放。如果车子使用乙醇汽油，那么车子的油耗会上升一点。现在很多车都带有涡轮增压，那么涡轮增压可以将空气加压后送入汽缸内，这样就可以在不增加发动机排量的基础上提高发动机进气量。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压器一共有两个叶轮，一个在排气侧，另一个在进气侧。当发动机达到一定转速后，尾气可以推动排气侧的叶轮旋转，那么进气侧的叶轮也会一起旋转，此时就可以压缩空气了。涡轮在工作时转速可以达到十几万转每分钟，所以涡轮的温度非常高。带有涡轮增压的发动机需要用质量更好的机油，因为涡轮也需要靠机油进行润滑和散热。建议使用涡轮增压发动机的车主选择全合成机油。

加玻璃水的方式如下：1、打开发动机仓侧边有个水壶，蓝色的盖子，盖上带着前挡喷水标识的就是玻璃水容器，打开来将稀释后的防冻玻璃水灌进去，但不要灌得太满，稍微能在最深里看见水面就足够，不要超过MAX刻度线；2、一般来说，我国用品零售市场上的玻璃水可分三种：一种夏季常用的，在清洗液里增加了除虫胶成分，可以快速清除撞在挡风玻璃上的飞虫残留物。一种专为冬季使用的防冻型玻璃清洗液，保证在外界气温低于零下20℃时，依旧不会结冰冻坏汽车设施。一种是特效防冻型，保证在零下40℃时依旧不结冰，适合我国最北部的严寒地区使用；3、春夏秋的玻璃水也可以自己配置，95%份蒸馏水5%家用中性洗涤灵（即家里厨房用的那种即可）混合均匀即可。如果没有蒸馏水也不要紧，用自来水代替也行，因为玻璃水水温不高，不用担心结垢的；4、当看到车的前挡风玻璃透明度差了，这时候喷一喷玻璃水，就能够变回一个\"明朗清晰\"的视野。特别是在夜间行车时，玻璃上的灰尘会散射光线，这时候就需要喷一喷玻璃水，让前挡风玻璃保持在最佳透明状态。此外，在灰尘较多的环境，以及在雨天跑高速路时，玻璃水的消耗会非常快。

涡轮车可以加乙醇汽油，乙醇汽油不会对车子产生什么损害。一般的乙醇汽油都是90%的汽油加10%的乙醇，这种乙醇汽油也可以叫做e10乙醇汽油。很多地方的加油站都会供应乙醇汽油，甚至很多城市的汽油全部都是乙醇汽油。汽车燃烧乙醇汽油可以降低尾气排放。乙醇可以使汽油燃烧更充分，这样可以降低碳氢化合物和一氧化碳的排放。如果车子使用乙醇汽油，那么车子的油耗会上升一点。现在很多车都带有涡轮增压，那么涡轮增压可以将空气加压后送入汽缸内，这样就可以在不增加发动机排量的基础上提高发动机进气量。涡轮增压的原理非常简单，涡轮增压器一共有两个叶轮，一个在排气侧，另一个在进气侧。当发动机达到一定转速后，尾气可以推动排气侧的叶轮旋转，那么进气侧的叶轮也会一起旋转，此时就可以压缩空气了。涡轮在工作时转速可以达到十几万转每分钟，所以涡轮的温度非常高。带有涡轮增压的发动机需要用质量更好的机油，因为涡轮也需要靠机油进行润滑和散热。建议使用涡轮增压发动机的车主选择全合成机油。