长安GS3安全配置有哪些

车上的安全配置包括主动安全设置和被动安全设置。主动安全配置是指依靠动力性能和制动性能为避免交通事故发生而主动采取的装置。主动安全配置主要包括：（1）ABS（防抱死制动系统）：最重要的功能是能够尽量保持制动时汽车的方向稳定性。（2）EBD：在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而各异的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全。EBD是ABS的辅助功能，EBD加ABS就是在ABS的基础上，平衡每一个轮的有效地面抓地力，改善刹车力的平衡，防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。（3）ABS/ASR系统成功地解决了汽车在制动和驱动时的方向稳定性问题，但不能解决汽车转向行驶时的方向稳定性问题。（4）ESP系统通常是支持ABS及ASR的功能，使车辆在各种行车状沉下都能保持最佳的稳定性，特别是在过度转向或转向不足的情况下效果明显，提高方向稳定性，表现出最佳的行驶性能。（5）电子制动辅助系统的实质就是在探测到驾驶者的紧急制动指令后产生一个足够大的刹车力度来获取最短的刹车距离，以避免不应发生的事故。被动安全配置：被动安全配置是事故发生时为保护驾驶员和乘员安全的装备系统。常用的被动安全配置：安全带。

ct4有主副行驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、主动刹车等安全配置。有关ct4的资料如下:ct4全系使用的是2.0升涡轮增压发电机。这款发动机最大功率是174kw，最大扭矩为350牛米。配备了可变气门管理技术和缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体，与其相匹配的是8at变速器。ct4的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架提高车轮贴地性，使汽车的操控性提高。

途锐安全配置有防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力调节、车身稳定调节、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、后侧气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口等。在外观方面，途锐前脸的多辐横向饰条很好地与前大灯融合在了一起，使得整个前脸看起来更显得宽大。侧面线条是那种德国式的直来直去，更显硬朗，从前翼子板一直延伸到尾部，整个侧面显得更加干练。腰线延展到后翼子板时有个上扬，从侧后方看，有些微微凸起，很有力量感。尾部并没有采用过多的线条刻画，显得比较简洁。不过在光影效果下，层次感还是不错的，并不显得单调。不同配置的车型，尾灯的造型也不一样。比如顶配车型尾灯的造型就很有特色，设计感十足，夜晚点亮后辨识度很高。

轩逸的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等。轩逸在售的车型有2020款和2019款，均在2019年7月上市，全部符合国六排放标准，售价在9.98万到14.30万之间。在售轩逸的长、宽、高分别为4641mm、1815mm、1450mm，轴距为2712mm。在售轩逸的辅助配置有：前/后倒车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、经济模式切换、发动机启停、上坡辅助、主动闭合式进气格栅、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统。在售轩逸全系搭载1.6L版本发动机，匹配的变速箱有2款：5档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.6L版本发动机的最大输出动力为102千瓦，最大扭矩为169牛/米，最高车速为198千米/小时，百公里加速时间为11.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.7L。

思域的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前排安全带未系提醒等。本田思域是东风本田旗下的一款主力车型，定位于紧凑型汽车，在售的有2016款和2019款，分别在2016年4月和2019年5月上市。在售的本田思域分为国五和国六两个版本，售价在11.59万到16.99万之间。本田思域的外观设计偏向年轻、动感，内饰偏向于实用，豪华感和科技感也还不错。在售的本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。

朗逸的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车等。朗逸在售的车型有2019款和2018款，分别在2019年1月和2018年5月上市，分为国五和国六两个版本车型。2019款朗逸的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动模式。2019款朗逸的长、宽、高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。朗逸在售的车型搭载1.2T、1.4T和1.5L三款发动机，匹配的变速箱也有三款：5档手动变速箱、6档手自一体变速箱和7档双离合变速箱。1.2T发动机的最大输出动力为85千瓦，最大扭矩为200牛/米，最高车速为195千米/小时，百公里加速时间为10.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.1L。1.4T发动机的最大输出动力为110千瓦，最大扭矩为250牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.4L。1.5L发动机的最大输出动力为83千瓦，最大扭矩为145牛/米，最高车速为190千米/小时，百公里加速时间为12.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为5.6L。

雷凌的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、全车安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等。雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，在售的只有2019款，在2019年5月上市。从配置上看，2019款雷凌的安全系数是很高的，当前主流的汽车安全技术基本上全部应用了，打破了日系车安全性较低的魔咒。在中保研之前的测试中，丰田雷凌取得了非常好的成绩。雷凌的耐撞性和维修经济性指数为M，车内乘员安全指数为G，车外行人安全指数为G，车辆辅助安全系数为G（G代表优秀，A代表良好，M代表一般）。耐撞性和安全性表现并不优秀，但这是汽车的通病，包括一些豪华车在内，在这一测试板块很少有优秀的车型。其它几个领域，它的表现还是非常出色的。基于TNGA架构下的雷凌，各个方面确实得到了提升。

汽车安全配置有以下这些：1、牵引力控制系统TractionControlSystem，简称TCS，也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。其目的就是要防止车辆尤其是大马力车子，在起步、加速时驱动轮打滑现象，以维持车辆行驶方向的稳定性。各个厂家的牵引力控制系统功能都一样，只不过叫法不同而已。例如：奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等；2、轮胎压力监测系统（TPMS）：数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。再次提醒大家，胎压监测根本无法防止大多数的意外快速爆胎情况，只是让驾驶员养成良好的驾驶习惯，注意轮胎的气压状况，保证在最合理的胎压范围内、降低油耗、增加抓地力、延长使用寿命；3、电子车身稳定控制系统，也就是很多人习惯说的ESP，是当前汽车最重要的主动安全配置之一，能够在紧急避让中大幅降低失控的可能，在欧洲和美国对有强制立法要求车辆配备车电子身稳定控制系统。这项技术能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。各厂家车身稳定控制系统的叫法不同，ESP、VSA、VDC、DSC、VSC、ESC这些都是车身稳定控制系统。

奥迪Q7安全配置有胎压监测、零胎压继续行驶、安全带未系提示、防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、主动刹车系统等。胎压监测系统是一项非常重要的配置，胎压监测会对汽车的轮胎进行实时监测，在驾驶汽车的过程中，会对轮胎漏气和低气压进行报警，如果汽车的胎压出现变化的时候，应该尽快寻找安全的地带停车检查。汽车上使用的车身稳定系统是汽车上最常见到的一种安全配置，汽车在驾驶情况下，车身稳定系统会相应地开启紧急警告灯以提醒后面的车辆，同时还会保证车身稳定性。主动刹车系统也是一项比较实用的安全配置，主动刹车系统可以检测即将发生的碰撞并采取制动以防撞击，在一定程度上提高了行车安全性，但是需要注意的是，如果汽车的车速过快的话，主动刹车系统是很难发挥作用的，主动刹车系统采用的基本都是微波雷达，由于技术的问题，主动刹车系统还是不是非常完善。

根据奥迪汽车的官方介绍，奥迪Q8的安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测显示系统、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统和主动刹车/主动安全系统。在部分高配的奥迪Q8身上，它们还搭载了车道偏离预警系统和车道保持辅助系统。关于奥迪Q8的部分参数和其他配置如下：在车身尺寸方面，奥迪Q8的车身尺寸为4986*1995*1702mm。在动力方面，奥迪Q8有2.0升的涡轮增压发动机和3.0升的涡轮增压发动机可以选择。其中2.0升版本的最大马力为245匹，3.0升版本的最大马力为340匹。在变速箱方面，奥迪Q8使用的是8挡手自一体变速箱。在操控配置方面，奥迪Q8标配了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航系统、驾驶模式切换、上坡辅助、陡坡缓降等。在内部配置方面，奥迪Q8标配了多功能方向盘和GPS导航等。

根据东风小康汽车的官方介绍，风光ix7的安全配置包括主副驾驶座安全气囊、胎压监测显示系统、ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统。对于一些高配的风光ix7来说，它们还增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、主动刹车/主动安全系统和疲劳驾驶提示系统，相比低配车型更加的安全。在其他配置方面，风光ix7还标配了疲劳驾驶提示系统、倒车影像、驾驶模式切换、多功能方向盘、GPS导航系统等。关于风光ix7：风光ix7是东风小康汽车生产的一款中型suv，截止到2019年12月，市面上在售的风光ix7全部为2020款，售价区间为12.59万元-21.59万元。在车身尺寸方面，风光ix7的长宽高为4930*1935*1765mm。在动力方面，风光ix7全系使用的是一款2.0升的涡轮增压发动机，最大马力为231匹。

传祺GS3有很多款车型，不同车型的安全配置是不同的。以2019款传祺GS3为例：传祺GS3全系标配的安全配置有以下几个：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。也就是说，以上这些配置全部车型都配备，包括乞丐版。精英版的车型，在标配的基础上多了前侧气囊。豪华版（3个车型）和尊贵版（1个车型），在标配的基础上多了前侧气囊、侧安全气帘。传祺GS3的安全配置算是比较好的。这个价位的车型能全系标配胎压监测的不多。而且高配车型还配备了侧安全气囊。一辆车最重要的配置绝对是安全配置。因为车辆的安全配置越好，车辆的安全性越好，车内乘坐人员的风险才能降到最低。截至2019年12月5日，传祺GS3在售的最新车型是2019款，官方指导价：7.38~11.38万元，共有11款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。

长安CS15安全配置搭载了博世第九代ESP车身电子稳定系统。这套车身电子稳定系统集成了电子制动分配系统、ABS制动防抱死系统、TCS牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助功能、HBB液压制动辅助功能、ECD电子控制减速功能，这些实用性的功能为车主提供了更全面的保护。在驾驶汽车的过程中，会行驶在各种路况，驾驶员必须要根据具体的路况来控制汽车的油门和刹车，有了车身稳定系统之后，在一定程度上可以提高汽车的行驶安全性，保证行车安全。车身稳定系统是一项比较实用的配置，现在这一项配置已经成为了汽车上的标准配置，因为这项配置可以很大程度的降低汽车发生事故的概率，如果汽车以较快的速度行驶的话，车身稳定系统会对汽车进行更好的保护，防止汽车在转弯的过程中发生侧滑的现象。需要注意的是，汽车上的安全配置不会万能的，在驾驶汽车的过程中，要养成良好的驾驶习惯，尽量要匀速行驶，避免激烈驾驶汽车。

长安传祺GS4在车型的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。在高配车型中，还多有前/后排侧气囊、前排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等配置。其实，看到这款车的安全配置大家还是挺开心的，下面看一下这款车的辅助配置。2020款长安GS4的辅助配置有：后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、铝合金轮圈、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁等。在高配车型中，还多有360度全景影像、自适应巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准）、自动驻车、电动后备厢、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、远程启动功能、手机无线充电功能等。长安传祺GS4在售车型只有2020款，在2019年11月上市，全系符合国六排放标准，售价在8.98万元到15.18万元之间。 

根据长安汽车的的官方介绍来看，长安CS35标配了主副驾驶座安全气囊、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死系统、制动力分配系统和刹车辅助系统。对于高配的长安CS35来说，它们还增加了前排侧气囊、胎压监测系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统，更加的安全。对于其他一些中高档汽车来说，它们还会配备车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统和道路交通标识识别系统，进一步提高了用车安全。当然，安全配置再多也是次要的，真正决定驾驶安全的还是驾驶员本身。当我们在使用汽车的时候，一定要遵守交通规则，并且按时检查汽车的刹车和轮胎，防止发生安全隐患。关于长安CS35：长安CS35是长安汽车生产的一款小型5门5座suv，车身尺寸为4170*1810*1670mm，截止到2019年12月，市面上在售的长安CS35全部为2017款，售价区间为6.39万元-8.79万元。

以2019款途锐为例，途锐的安全配置有以下几个：防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、后侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。途锐的安全配置是全系标配，也就是说，上述这些配置乞丐版也全部包含。途锐的安全配置算是非常好的。不过这也是这个价位的车型应该做到的。汽车有很多的配置，其中安全配置可以说是最重要的一部分，因为安全配置关系到车内乘坐人员的人身安全。说白了，车辆的安全配置越好，车辆的安全性越好，车内乘坐人员的风险才能降到最低。截至2019年11月13日，途锐在售的最新车型是2019款，官方指导价：56.98~81.98万元，共有四款车型在售，只有一款车型是国六排放标准，其余的都是国五排放标准。途锐的驱动方式全部为全时四驱。除了乞丐版，其余车型全部配备可调悬架。

大切诺基在售车型的安全配置有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助，高配车型还有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车。大切诺基是吉普旗下的一款中大型SUV，是一款进口车型，在售的车型有2017款、2018款和2019款，分为国五和国六两款车型。大切诺基在售车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。大切诺基在售车型的长、宽、高分别为4828mm、1943mm、1792mm，轴距为2915mm。大切诺基在售车型搭载3.0L、3.0T和3.6L三款发动机，匹配8档手自一体变速箱。3.0L版本发动机的最大输出功率为172千瓦，最大扭矩为285牛/米，百公里加速时间为10.1秒，工信部公布的百公里综合油耗为9.8L。3.0T版本发动机的最大输出功率为179千瓦，最大扭矩为570牛/米，百公里加速时间为8.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为8.5L。3.6L版本发动机的最大输出功率为210千瓦，最大扭矩为347牛/米，百公里加速时间为8.3秒，工信部公布的百公里综合油耗为10L。

这款车有主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，膝部气囊，胎压显示，前排安全带未系提醒，主动刹车，车道偏离预警，疲劳驾驶提醒。楼兰是日产旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机，一款是2.5升自然吸气发动机，另一款是2.5升机械增压发动机。搭载2.5升机械增压发动机的车型是混动版车型。2.5升自然吸气发动机最大功率为137kw，最大扭矩为229牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升机械增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为330牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为15kw，最大扭矩为160牛米。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的。

思域的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前排安全带未系提醒等。本田思域是东风本田旗下的一款主力车型，定位于紧凑型汽车，在售的有2016款和2019款，分别在2016年4月和2019年5月上市。在售的本田思域分为国五和国六两个版本，售价在11.59万到16.99万之间。本田思域的外观设计偏向年轻、动感，内饰偏向于实用，豪华感和科技感也还不错。在售的本田思域搭载1.0T和1.5T两款发动机，匹配的变速箱有两款：6档手动变速箱和CVT无级变速箱。1.0T版本发动机的最大输出动力为92千瓦，最大扭矩为173牛/米，最高车速为200千米/小时，百公里加速时间为11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗为5L。1.5T版本发动机的最大输出动力为130千瓦，最大扭矩为226牛/米，最高车速为210千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.3L。 

CitySafety城市安全系统、对向来车紧急避让的刹车功能、PilotAssist自动驾驶辅助系统、路面偏离保护系统、交叉路口自动刹车系统、大型动物识别和碰撞预防系统、BLIS盲点信息系统。城市安全系统CITYSAFETY是沃尔沃所有自动刹车功能的总成，包括之前的城市安全系统以及带碰撞警告及全力刹车的行人侦测系统，是全新沃尔沃车型的标准安全配置。该系统可以在时速4km/h激活，系统可以扫描车辆全方150米范围内的所有物体，相对速度在50km/h以下可避免碰撞（车辆行驶速度与对象行驶速度的差值），50km/h以上系统可以减轻碰撞，全新的城市安全系统可以帮助驾驶者在夜间等可视性较差的环境中检测到车辆、行人和自行车。