国六怎么写

国五用字母V表示，V是罗马数字5的意思，国五全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准。国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。国五标准的实施，促进国内车用汽油和柴油品质的提升，对新车污染物减排发挥作用，并改善大量在用汽车的污染物排放状况。20世纪80年代初，我国颁布了一系列机动车排气污染排放控制标准，包括汽油车怠速污染排放标准、柴油车自由加速烟度排放标准、汽车柴油机满载烟度排放标准及其测量标准。至此，我国汽车排放标准开始逐步建立。2001年7月1日，我国参照欧洲排放标准发布了我国第一阶段排放标准，随后是第二阶段、第三阶段、第四阶段和第五阶段以及第六阶段。每一个阶段都比前一个阶段更加严格。

查看车辆是否是国六标准的方法：1、最简单的方法就是看车辆的环保标志，排放标准一栏会写明。2、如果是新车的话可以通过车辆出厂合格证或车辆一致性证书上查看。3、登录机动车环保网公众查询平台查询核实。需要输入车辆VIN编号（车辆识别号码）以及发动机编号后6位。国六的含义：国六就是对国家第六阶段机动车污染物排放标准的俗称，国六标准是在国五排放标准上的升级，限制排放更严格，并且国六还分为国六A和国六B两个阶段。

国六A和国六B的区别：1、排放要求不同：国六A是国五与国六的过渡阶段，而对于轻型车排放限值，国家此次分别制定国六A阶段和国六B阶段两个水平的要求，国六B是真正国六排放标准。与此同时，国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同的。而在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。2、实施时间不同：国六A与B是国家实施国六规范的两个环节，这两个环节的具体实施时间是不同的，预计分别于2020年和2023年分阶段实施。相关介绍：广东省自2023年1月1日起，全省21个地级以上市全面供应国六B车用汽油，同时停止在省内销售低于六B标准的车用汽油。根据广东省要求，省内成品油生产企业应于2022年8月31日前形成生产国六B车用汽油的能力，9月1日起生产国六B车用汽油，10月1日起向广东省内全面提供国六B车用汽油。省内成品油销售企业自2022年9月1日起逐步有序置换国六B车用汽油。这也就意味着，今年10月后，车主就能逐渐在加油站用上国六B汽油啦。具体要求：1、国六A排放规范：一氧化碳排放量不允许超过700mg/km。非甲烷烃不允许超过68mg/km。氮氧化物不允许超过60mg/km。PM细颗粒物不可以超过4.5mg/km。2、国六B排放规范：一氧化碳汽油车排放量不允许超过500mg/km。非甲烷烃不允许超过35mg/km。氮氧化物不允许超过35mg/km。PM细颗粒物不可以超过3mg/km。从数据上看，国六B在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物等方面，排放数值大幅度降低，更为严格，被誉为史上最严格的排放规范。3、国六A阶段的排放标准：国六A阶段的排放标准基本与国五相同，仅仅是取了国五排放要求中最严值。例如：国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在国六A中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5g/km。但国六A指出一氧化碳的排放要比国五下降30%。4、国六B排放标准：国六B要比国六A的一氧化碳排放下降20%，与此同时碳氢化合物、氮氧化物相对于国五排放下降50%，颗粒物下降30%。整体看来，除了一氧化碳和颗粒物数量（PN）没有变化之外，国六B其他气体的排放标准比国六A严了几乎一倍，相比国五则更显得不留情面。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化：国五的标准为180mg/km，国六B则是35mg/km，甚至不到前者的20%。除此之外，国六额外增加了N2O的排放限值。

国六A相当于国五与国六的过渡阶段，而国六B是真正国六排放标准。国六A是国五与国六的过渡阶段，而对于轻型车排放限值，国家此次分别制定国六A阶段和国六B阶段两个水平的要求。与此同时，国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同的。而在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六A阶段的排放标准基本与国五相同国六A阶段的排放标准基本与国五相同，仅仅是取了国五排放要求中最严值。例如：国五要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过每公里1克，柴油车则不能超过每公里0.5克，而在国六A中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过每公里0.5。国六B才是真正的国六标准。2023年1月1日，将强制实施国六B排放标准。整体看来，除了一氧化碳和颗粒物数量没有变化之外，国六B其他气体的排放标准比国六A严了几乎一倍，相比国五则更显得不留情面。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化：国五的标准为每公里180毫克，国六B则是每公里35毫克，甚至不到前者的百分之二十。除此之外，国六额外增加了N2O的排放限值。

查国六a还是国六b方法是查阅合格证上的相关内容或查看环保信息随车清单，还可以通过专门的网站进行查询。查阅合格证：车辆合格证上会有关键性信息，里面会标注出该车所执行的排放国标；查看环保清单;查看环保信息随车清单，通过正规渠道购车时，所提供的随车资料中会包括环保信息清单，与车辆信息相关的第一部分中就有排放阶段这个项目，里面会标注出该车型的排放标准；通过专门网站查询:通过专门的网站进行查询，确定好待购车型之后，能在其相关的资料上找出具体的车辆识别号，比如发动机号以及车架号，再打开机动车环保网，通过输入这两个号码就能查询到相关的车辆环保信息，其中包括所执行的排放标准。

国五标志的符号是：国V。以下是关于国家汽车尾气排放标准的相关介绍：1、国家汽车尾气排放标准的含义：汽车尾气排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。2、国家汽车尾气排放标准的规定：世界汽车排放标准并立，分为欧洲、美国、日本标准体系。欧洲标准测试要求相对而言比较宽泛，是发展中国家大都沿用的汽车尾气排放体系。并且，由于我国的轿车车型大多从欧洲引进生产技术，中国大体上采用欧洲标准体系。我国的尾气排放标准一年一个台阶：2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准；2007年7月1日，全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。北京市2013年对全市新增机动车实施“国家第四阶段机动车污染物排放标准”。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。2018年6月22日，环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，自2019年7月1日起实施。

国六的排放符号为国VI，是中国最严格的汽车排放标准，将会在2023年全面实施国六排放标准。国六排放标准实施时间分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间点为2020年7月1日和2023年7月1日。以下是各排放标准的符号和颁布时间：1、国一标准Ⅰ，2001年7月1日全国实施。2、国二标准Ⅱ，2004年7月1日全国实施。3、国三标准Ⅲ，2007年7月1日全国实施。4、国四标准Ⅳ，2010年7月1日全国实施。5、国五标准Ⅴ，2018年7月1日全国实施。6、国六标准Ⅵ，国六a2020年7月1日全国实施，国六b2023年7月1日全国实施。

国五表示字母是V，以下是国五内容介绍：1.国五指的是汽车尾气排放标准，全称是国家第五阶段机动车污染物排放标准，即“国五标准”。2.国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。3.上世纪80年代初，中国颁布一系列机动车尾气污染控制排放标准，包括《汽油车怠速污染排放标准》、《柴油车自由加速烟度排放标准》、《汽车柴油机全负荷烟度排放标准》以及其测量标准，至此，中国汽车排放标准才开始一步一步建立，2001年7月1日中国参照欧洲排放标准出台中国第一阶段排放标准，接下来是国二、国三、国四、国五，每一个阶段都比上一个阶段排放标准要求更加严格。扩展资料：国一到国六的符号分别为：国I、国II、国III、国IV、国V、国VI。

国六应该用国VI来表示。国家第六阶段机动车污染物排放标准。更多相关资料如下：1.这种表示方法使用的是并不是阿拉伯数字，也不是英文字母，而是罗马数字，罗马数字的书写顺序为I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X，与其相对应的阿拉伯数字为1、2、3、4、5、6、7、8、9、10。照此来看，国六的正规表述方式为国VI。2.国六是国家第六阶段机动车污染物排放标准。环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“轻型车国六标准”），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。

国六A和国六B的不同之处在于排放要求更加严格、实施时间不同。“国六A”是国五与国六的过渡阶段，而对于轻型车排放限值，国家此次分别制定“国六A”阶段和“国六B”阶段两个水平的要求，“国六B”是真正“国六”排放标准。与此同时，“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值相同的。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。实施时间：国六a与b是国家实施国六规范的两个环节，这两个环节的具体实施时间是不同的，国六a的实施时间为2019年7月1日-2020年7月1日，国六b的实施时间是从2020年7月1日-2023年7月1日。自2019年7月1日之后，购买的汽车使用的排放规范基本都是国六排放规范，但是汽车合格证上不会标明汽车使用的是国六a还是国六b,现环节的国六汽车基本都是国六a的汽车，因为到国六b的实施时间还得有几年过渡期。我国的国六排放规范是在2018年6月28日发布的，第六环节汽车污染物排放规范的实施办法，具体是在2019年的7月1日试点实施，开始针对的是重型柴油和燃油版汽车,轻型汽车的排放规范在2019年7月1日实施，到2020年7月1日,对全国所有的汽车实施。 具体要求:国六A排放规范:一氧化碳排放量不允许超过700mg/km;非甲烷烃不允许超过68mg/km;氮氧化物不允许超过60mg/km;PM细颗粒物不可以超过45mg/km;PN细颗粒物不可以超过6x10^11mg/km。国六B排放规范:一氧化碳汽油车排放量不允许超过500mg/km;非甲烷烃不允许超过35mg/km;氮氧化物不允许超过35mg/km;PM细颗粒物不可以超过3mg/km;PN细颗粒物不可以超过6x10^11mg/km。从数据上看，国六B在一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物、PM细颗粒物等方面，排放数值大幅度降低，更为严格，被誉为史上最严格的排放规范。国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同：“国六A”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六A”中两种车型的一氧化碳排放量均不能超过0.5/km。但国六a指出一氧化碳的排放要比国五下降30%，国六B标准：2023年1月1日将强制实施“国六B”排放标准。国六b要比国六a的一氧化碳排放下降20%，与此同时碳氢化合物、氮氧化物相对于国五排放下降50%，颗粒物下降30%。整体看来，除了一氧化碳和颗粒物数量（PN）没有变化之外，“国六B”其他气体的排放标准比“国六A”严了几乎一倍，相比“国五”则更显得“不留情面”。最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化：“国五”的标准为180mg/km，“国六B”则是35mg/km，甚至不到前者的20%。除此之外，“国六”额外增加了N2O的排放限值。 

国五国六符号的查看方式主要有以下几种：1、查看国五国六符号最简单的方法就是看车辆的环保标志，“排放标准”一栏会写明国几排放。2、如果是新车的话可以通过车辆出厂合格证或车辆一致性证书上查看。3、旧车可以用该车的整车型号在环保网上查询，进入机动车环保网，在网页的输入框中输入整车型号，再输入正确的验证码，点击查询即可查到该车的相关信息，包括排放标准。

国六排放的写法是国Ⅵ，使用的是罗马数字，国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a在2020年正式实施，国六b将会在2023年正式实施，国六排放标准的实施也表明了国家对环境保护的重视。汽车排放是指从废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒碳烟等有害气体，都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头制定了相关的汽车排放标准。

国六a和国六b的区分方法是：1、一氧化碳排放量；2、非甲烷烃含量；3、氮氧化物含量；4、PM细颗粒物；5、PN细颗粒物。国六a排放标准是一氧化碳排放量不得超过每千米700毫克，非甲烷烃不得超过每千米68毫克，氮氧化物不得超过每千米60毫克，PM细颗粒物不能超过每千米4.5毫克。国六b排放标准是一氧化碳排放量不得超过每千米500毫克，非甲烷烃不得超过每千米35毫克，氮氧化物不得超过每千米35毫克，PM细颗粒物不能超过每千米3毫克。

国六的标注是VI，国六是目前为止严格的汽车排放标准，是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO一氧化碳、HC加NOx碳氢化合物和氮氧化物、PM微粒、碳烟等有害气体含量的规定。随着汽车尾气污染的日益严重，国家通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步。

汽车排放标准国六符号为VI，国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康而制定的标准。国六排放标准包括轻型汽车污染物排放限值及测量方法和重型柴油车污染物排放限值及测量方法2部分。汽车国几指的是国家机动车污染物排放标准，即对汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、微粒的含量作出的限制，数字越大标准越严，尾气排放的污染相对也越轻。。

国6的正确写法是国Ⅵ，使用的是罗马数字，罗马数字实际上是欧洲在阿拉伯数字传入之前使用的一种数码，从国1到国6标志符号分别是I、II、III、IV、V、VI，现在使用的比较少，国6排放标准分为国6a和国6b两个阶段。国6标准是极其严苛的，其标准远远高于欧洲的第6阶段排放标准和美国的Tier3标准，成为全球排放标准较为严格的标准之一，国6标准的实施时间也会更长。

国六的正确写法是国VI，采用的是罗马数字，国一到国五也采用罗马数字，分别是I、II、III、IV和V。国六排放标准在国五的基础上提高了百分之四十到百分之五十，分为国六a和国六b两个阶段实施，国六b比国六a还要严格，实行国六标准后，会加速国五和国四车辆的贬值速度，并且还会将国二车辆全面淘汰掉。国家实行严格的排放标准是为了约束车企，这样车企就能制造出更加环保的汽车，严格的排放标准还能淘汰一部分排放不达标的老旧机动车，这对保护地球环境有积极作用。

最新的排放标准是国六，从2019年开始，全国有不少地区或城市已经陆陆续续开始实行国六标准了，刚开始实行的是国六a标准。国六a标准还不算是太严格的排放标准，这个标准是用于国五到国六过渡期间的，预计在2023年实行的国六b标准才是非常严格的排放标准。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企才可以制造出更加环保的汽车。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

国一是国Ⅰ，国二是国Ⅱ，国三是国Ⅲ，国四是国Ⅳ，国五是国Ⅴ，国六是国Ⅵ。最新的排放标准是国六，从2019年开始，全国有不少地区或城市已经陆陆续续开始实行国六标准了，刚开始实行的是国六a标准。国六a标准还不算是太严格的排放标准，这个标准是用于国五到国六过渡期间的，预计在2023年实行的国六b标准才是非常严格的排放标准。国家出台严格的排放标准是为了约束车企，这样车企才可以制造出更加环保的汽车。国六a标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定：1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能超过3毫克。

国六的正确写法是国Ⅵ，使用的是罗马数字。罗马数字实际上是欧洲在阿拉伯数字传入之前使用的一种数码，现在使用的比较少。国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段，国六a将会在2020年正式实施，国六b将会在2023年正式实施，国六排放标准的实施，也表明了我国对环境保护非常的重视，国六排放标准实施同时也是为了，贯彻环境保护法律，减少汽车尾气排放、保护生态环境以及保护人民身体健康而制定的。国六a的实施算是一个过渡阶段，是为汽车企业实现排放标准转换和开发的过渡性标准，国六b才是真正意义上的排放标准，国六排放标准对一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物的排放要求更加严格。国六a指出一氧化碳的排放要比国五降低30%，国六b要比国六a的一氧化碳排放降低20%，同时碳氢化合物、氮氧化物相比于国五排放降低50%，颗粒物降低30%，可以说国六排放标准控制的更加严格。