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14档位的货车挂档流程是什么

发布时间:2021-11-10 16:43:05 原创 来源:中华网 阅读:4065
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这种14个挡位的货车挂挡与普通汽车挂挡操作差不多,都是要踩下离合器挂挡,不过这种货车的换挡杆上有高低挡位切换按钮。一般在1到6挡时不用按下高低挡位切换按钮,想要使用7挡及以上挡位时,需要按下高低挡位切换按钮。一般这么多挡位的大货车都有副变速箱,大家可以理解成这样的货车有两个变速箱。设置这么多挡位是为了适应不同的路况和不同的载重质量,并且这么多挡位还能提高燃油经济性。在换挡之前,一定要将离合器踏板踩到底,这样可以保护变速箱。大货车一般运载的货物重量都是比较大的,所以车子的发动机和传动机构负载是比较重的,那车子就需要更多的挡位来适应。很多大货车司机都会超载行驶,如果长期超载行驶,会加重发动机和传动系统的负荷,这样会降低发动机与传动系统的寿命。长期超载行驶会导致车架出现金属疲劳现象,严重的可能会导致车架变形或断裂。所以,建议所有大货车司机们不要超载行驶。超载行驶不仅会降低车子的使用寿命,还会降低行驶安全性。

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r档是什么档位

R是倒车档,英文reverse的缩写。不管是手动挡还是自动挡,R都是倒车挡。挂上R挡,车子就会往后行驶。倒车的时候,一定要注意整个车最突出的部位(往右倒车时注意右前车头,往左倒车时注意左前车头),不要“顾腚不顾头”。这就是车右前方经常出事的原因。另外,倒车的时候一定要慢,注意车后方的障碍物。假如有石头什么的,没把握就先下车看清楚,有同车的人最好让其在外面帮忙看着点。附自动挡各个挡位说明:D挡,英文drive的缩写,前进挡。挂上D挡,踩油门,车就往前行驶。P挡,英文parking的缩写,驻车档。一般在熄火停放时使用。N挡,英文neutral的缩写,空挡。一般在短时间停车时使用。M挡,英文Manual的缩写,手动模式。挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。此模式下,油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。
发布时间:2020-12-26 04:06:36 阅读:935

货车挂档技巧

1、货车的挡位一般都是8挡,1~4挡为低速挡,5~8挡为高速挡。2、一般用2挡起步,然后逐步提升挡位。如果在空载的时候用4挡起步,就是不正确的操作,因为行驶速度要和挡位匹配。高挡起步会对汽车加剧磨损。3、8挡的车没有同步器,换挡时尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位。4、牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则。也就是想加挡的时候,先加点油,让车速提起来。减挡的时候,先松一点油门,让车速降下来。5、减挡时,按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。6、除非有特殊情况,不然不得越级换挡。7、一般高速挡要比低速挡更省油,所以起步以后,要逐级升挡,不要拖挡行驶。
发布时间:2020-12-26 06:10:07 阅读:334

14档位的货车挂档流程

对于14档位的货车挂档流程来讲并不复杂,主要了解两个换挡流程即可:半档开关操作、作高低档区开关操作。在14档货车的变速箱有两个开关:变速杆前前面的高低区开关和左侧的半档开关。其具体操作步骤如下:一、半档开关操作:1.同档位之间的换挡:如从2档低升到2档高:半档开关向上按,;离合器踏板踩到底,缓缓松开离合器,便可以从2档低升到2档高。2.不同档位高低半档之间转换:如4档高升到5档低:半档开关向下按,离合器踏板踩到底,握住球头摘挡挂入5档,缓缓松开离合器踏板,这时4档高升到5档低。二、于高低挡区开关操作:从三档转到四挡属于高低挡区开关操作,这时候需要操作高低档区开关。操作步骤如下:如从三档高升到四档低:半档开关向下按,高低档区开关向上掰,离合器踏板踩到底,从三档摘挡挂入四档,缓缓松开离合器踏板,这时完成三档高升到四档低的操作。如从四档低降到三档高:半档开关向上按,高低档区开关向下掰,离合器踏板踩到底,从四档摘挡挂入三档,缓缓松开离合器踏板,这时完成三档高升到四档低的操作。但是看懂了操作还是得提醒各位车主,有几个注意事项,做到了能更好的保护车辆。1.车辆挂档的过程中离合器要踩到底,这样能更好的保护变速箱。2、提前预选半档开关和高低档开关,便于方便在档位上切换。3、切忌空挡滑行、习惯性在行驶中用手去碰操纵杆,也不要对高低档开关进行错误的触动。4、寒冷的季节或者区域,因为油温过低的变速箱,可能会高低档或半档切时间上往后延的情况,这种情况实在正常情况之内的。只需要车辆运行一段时间后油温升高自会自然解除。
发布时间:2020-12-26 06:54:11 阅读:821

14档位的货车挂档流程

这种14个挡位的货车挂挡与普通汽车挂挡操作差不多,都是要踩下离合器挂挡,不过这种货车的换挡杆上有高低挡位切换按钮。一般在1到6挡时不用按下高低挡位切换按钮,想要使用7挡及以上挡位时,需要按下高低挡位切换按钮。一般这么多挡位的大货车都有副变速箱,大家可以理解成这样的货车有两个变速箱。设置这么多挡位是为了适应不同的路况和不同的载重质量,并且这么多挡位还能提高燃油经济性。在换挡之前,一定要将离合器踏板踩到底,这样可以保护变速箱。大货车一般运载的货物重量都是比较大的,所以车子的发动机和传动机构负载是比较重的,那车子就需要更多的挡位来适应。很多大货车司机都会超载行驶,如果长期超载行驶,会加重发动机和传动系统的负荷,这样会降低发动机与传动系统的寿命。长期超载行驶会导致车架出现金属疲劳现象,严重的可能会导致车架变形或断裂。所以,建议所有大货车司机们不要超载行驶。超载行驶不仅会降低车子的使用寿命,还会降低行驶安全性。
发布时间:2020-12-26 07:11:19 阅读:103

挂p档踩刹车档位有咔哒

这是正常现象,因为自动挡汽车的换挡杆内都是有锁止机构的,踩下制动踏板后,锁止机构会解锁,此时会出现一些声音,这是正常现象。自动挡汽车从p挡挂入r挡,n挡,d挡时,都是需要踩下制动踏板的。从n挡挂入d挡时,也是需要踩下制动踏板的,但是从d挡挂入n挡是不需要踩下制动踏板的。自动挡车型的这个设计是一种安全设计,就是从某些挡位切换到某些挡位时,需要踩下制动踏板。有些自动挡车型有s挡,那从d挡挂入s挡时,也是不需要踩下制动踏板的。自动挡车型的换挡杆内有锁止机构,踩下制动踏板后锁止机构就会解锁,此时按住按钮就可以换挡。大多数消费者在购车时都会购买自动挡汽车,因为市区道路内堵车严重,驾驶自动挡汽车是非常方便的。自动挡汽车的燃油经济性已经很好了,并且一般的自动挡汽车也就比手动挡汽车贵1到2万元,所以大多数消费者在购车时都直接加钱买自动挡配置的车型了。常见的自动变速箱有at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。一些日系车经常会使用cvt变速箱。
发布时间:2020-12-26 10:45:19 阅读:203

货车挂档响齿是什么问题

货车挂档响齿可能是因为变速箱内的齿轮磨损导致的,也有可能是因为汽车的传动系统出现了故障,出现这种情况需要及时检修,以免影响汽车正常工作。在换挡的过程中产生异响也有可能是因为车辆本身设计因素引起的,我们都知道,汽车换挡的平顺性在很大程度上受离合器和同步器的影响,但是有部分车型一档和倒挡并没有使用同步器,这就使得在换挡时发动机动力输出轴和变速箱动力的输出轴之间的旋转速度不同步,所以才会出现异响。另外,离合器磨损严重同时也会产生异响,离合器踏板的自由行程过小也会导致异响产生,离合器在工作的过程中不能完全的切断发动机和变速箱之间的动力联系,在换挡的过程中会产生非常大的转速差,两个齿轮之间会出现啮合困难,换挡出现咬齿的声音。在换挡的过程中,如果没有将离合器踏板踩到底的话也会导致咬齿的声音出现,这主要是因为发动机动力输出轴齿轮旋转的速度不同步导致的。
发布时间:2020-12-27 00:35:47 阅读:766

自动挡m档是什么档位

m挡是自动变速箱的手动模式,挂入m挡之后,驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的,手动模式可以在激烈驾驶时使用,并且还可以在特殊情况下使用。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的,这种变速箱是几乎没有顿挫的。有很多日系车和国产车都会使用cvt变速箱。cvt变速箱的零部件数量少,结构简单,并且成本也是比较低的。
发布时间:2020-12-27 01:22:07 阅读:142

w档是什么档位

w挡其实是湿滑模式,这个挡位可以在一些湿滑路面和雨雪路面上使用。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。比较流行的自动变速箱是双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。cvt变速箱是日系车经常使用的自动变速箱,这种变速箱内部结构是比较简单的。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且可靠性耐用性也是比较好的。at变速箱也可以被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
发布时间:2020-12-27 02:30:35 阅读:127

w档是什么档位

w挡是雪地模式,这个挡位适合在一些湿滑路面上使用。很少会有自动挡汽车有w挡,一般只有一些越野车的才会配备w挡。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱,这种变速箱的结构与手动变速箱类似,双离合变速箱就是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。at变速箱是技术最成熟,应用最广泛的自动变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的。cvt变速箱是一种内部结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的重量轻,体积小,零部件数量比较少。
发布时间:2020-12-27 02:31:10 阅读:358

挂p档踩刹车档位有咔哒

这是换挡杆下方的锁止机构发出的声音,这是正常现象。每个自动挡汽车都有p挡,p挡是驻车挡,这个挡位是停车熄火使用的。在停车熄火之前,必须要挂入p挡,否则汽车是无法正常熄火的。挂入p挡后,自动变速箱内的p挡锁止机构会锁止变速箱的齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后即便不拉手刹车子也是无法移动的。但是建议大家挂入p挡后拉紧手刹,这样可以减少p挡锁止机构的受力。自动挡汽车还有n挡,n挡也可以在停车时使用,但是n挡和p挡是不同的。挂入n挡后,变速箱与车轮之间的连接会断开,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后,也没有锁止机构锁止变速箱的齿轮。如果挂入了n挡不拉手刹,车子是可以移动的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用,p挡是停车熄火时使用的。在等红灯时可以使用n挡,但是在等红灯时不建议使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡但是自己的汽车被后方车辆追尾了,那自己汽车的变速箱会受到损伤。如果变速箱受到了损伤,那修复起来的成本是比较高的。
发布时间:2020-12-27 02:37:40 阅读:127

wey vv6档位图解,vv6档把怎么挂档位

weyvv6挡位图解及档把挂挡位操作方法: 点火开关处于ON模式,发动机未启动时,只能在N挡与P挡之间切换挡位。当车速低于2公里/小时,打开驾驶员侧车门或关闭发动机,车辆自动切换至P挡。 Ⓐ解锁按钮;Ⓑ驻车挡按钮 挂入P挡:车辆静止时,按压驻车挡按钮。(为避免损坏车辆或发生事故,应在车辆完全停止后再切换至P挡或者R挡) 车辆起步前应一直踩下制动踏板,否则在换挡杆位于行驶挡位的情况下车辆会自动移动。 将换挡杆朝所需的方向短促推动,必要时超过压力点,松开换挡杆自动返回到中间位置。 退出P挡或挂入R挡时,需踩下制动踏板并按压解锁按钮;挂入D挡时,需踩下制动踏板。 挂入D挡后,向后拨动换挡杆即可切换至M挡;再次向后拨动换挡杆,可切换至D挡。 已挂入的挡位会在换挡杆上和仪表信息中心显示。
发布时间:2021-03-11 05:01:10 阅读:533

14档位的货车挂档流程是什么

这种14个挡位的货车挂挡与普通汽车挂挡操作差不多,都是要踩下离合器挂挡,不过这种货车的换挡杆上有高低挡位切换按钮。一般在1到6挡时不用按下高低挡位切换按钮,想要使用7挡及以上挡位时,需要按下高低挡位切换按钮。一般这么多挡位的大货车都有副变速箱,大家可以理解成这样的货车有两个变速箱。设置这么多挡位是为了适应不同的路况和不同的载重质量,并且这么多挡位还能提高燃油经济性。在换挡之前,一定要将离合器踏板踩到底,这样可以保护变速箱。大货车一般运载的货物重量都是比较大的,所以车子的发动机和传动机构负载是比较重的,那车子就需要更多的挡位来适应。很多大货车司机都会超载行驶,如果长期超载行驶,会加重发动机和传动系统的负荷,这样会降低发动机与传动系统的寿命。长期超载行驶会导致车架出现金属疲劳现象,严重的可能会导致车架变形或断裂。所以,建议所有大货车司机们不要超载行驶。超载行驶不仅会降低车子的使用寿命,还会降低行驶安全性。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:18

r档是什么档位

R是倒车档,英文reverse的缩写。不管是手动挡还是自动挡,R都是倒车挡。挂上R挡,车子就会往后行驶。倒车的时候,一定要注意整个车最突出的部位(往右倒车时注意右前车头,往左倒车时注意左前车头),不要“顾腚不顾头”。这就是车右前方经常出事的原因。另外,倒车的时候一定要慢,注意车后方的障碍物。假如有石头什么的,没把握就先下车看清楚,有同车的人最好让其在外面帮忙看着点。附自动挡各个挡位说明:D挡,英文drive的缩写,前进挡。挂上D挡,踩油门,车就往前行驶。P挡,英文parking的缩写,驻车档。一般在熄火停放时使用。N挡,英文neutral的缩写,空挡。一般在短时间停车时使用。M挡,英文Manual的缩写,手动模式。挂入M挡,就变为手动模式,需要手动换挡。S挡,英文sport的缩写,运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡,汽车会慢升档或早降档,使发动机保持较高转速,扭矩输出增大,以获得更大的动力。此模式下,油耗会增大。S挡经常用于超车、爬坡等情况。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:1

自动挡m档是什么档位

自动挡m档是自动挡中的手动模式档位。M档是手动模式,通过手动将变速箱档杆推向M+或M-,会给变速箱电脑下达升档和减档的指令,然后电脑会控制变速箱按要求换挡,从而模拟手动换档的感觉,但是如果你转速过高或过低,会启动保护程序自动加减档。汽车M档的作用:1、M档就是变速箱的手动挡模式,挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档,但是这个手动挡是不用踩离合的,发动机也不会熄火,和手动挡的车型不一样。2、一般买自动挡汽车,都不会去用这个手动挡模式,这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱,比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢,你就可以手动来控制。以下情况可使用m档:①超车:利用m-档降低档位,能提供高扭矩,让车子速度在短时间能瞬间提起来。②上坡:上坡路段应该用m-,低档位发动机动力更加强劲。③下坡:可以通过m+将档位调至2-3档,利用发动机的牵制作用对车辆进行制动,不用完全依靠制动器进行制动,从而增加了行驶的安全性。④高速路段:车主在高速路段时,可以手动通过m+将档位调高,保持80-100km/h的车速,燃油经济性能更好。⑤冰雪路面:通过m+调整档位至2档,可以减少车轮的打滑现象。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:11

大众朗逸档位怎么挂档

朗逸档拉挂档方法:起步,按解锁键先P挂至D档;停车,按解锁键挂D至P档;临时停车(如红绿灯),无需摁解锁,直接从D推到N档;倒车,按解锁键D档或N档推至R档。自动档一般挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L,自动档汽车采用自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。朗逸挡位说明:P档,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R档,倒车挡,倒车时用。N档,空挡,暂时停车时(如红灯),用此挡位。D档,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。L档,低速挡,在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:29

档位上L是什么档

L挡就是变速箱的低挡模式,通常下山或者长距离斜坡时,会挂L挡,这样可以限制变速箱挡位自动的只在低挡位挡上,使得汽车在下山下坡时使用发动机动力进行制动,车主可以不用长时间踩刹车,并且还可以避免刹车片过热而发生危险。L挡在严重交通拥堵和斜坡较大的坡上都能发挥巨大的作用。
发布时间:2022-04-13 11:00:04 阅读:17

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