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昂科旗用什么机油

发布时间:2020-12-26 20:39:10 原创 来源:中华网 阅读:4572
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

昂科旗应该使用全合成机油。

在动力方面,昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,因为这款车搭载的是一台涡轮增压发动机,所以需要性能更好的机油来保护发动机。

涡轮增压发动机在工作的过程中会产生更大的功率,在工作的过程中,对发动机自身的磨损也是非常大的,所以建议涡轮增压发动机使用全合成机油来保护发动机。

汽车上使用的机油有三种类型,分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油,这三种类型的机油产生的作用是不同的。

另外,这三种类型的机油的使用周期也是不同的,矿物机油的使用周期为5000公里左右,半合成机油的使用周期为6500公里左右,全合成机油的使用周期为10000公里左右。

相对来说,全合成机油的性能更好,使用的周期也是最长的。

需要注意的是,汽车使用的机油型号要根据汽车使用的发动机来决定,如果汽车使用的是自然吸气发动机,建议使用矿物机油和半合成机油,如果使用的是涡轮增压发动机,建议使用全合成机油或半合成机油。

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昂科旗采用的什么悬架

昂科旗使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,使用麦弗逊式独立悬架的汽车还会加上横向稳定杆,避免汽车在行驶的过程出现偏移的现象。麦弗逊式独立悬架的结构相对其它类型的悬架来说结构比较简单,所以它轻量、响应速度快,汽车在过弯时可以自适应路面,使汽车的轮胎最大面积的接触地面。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆比较多,所以被称之为多连杆式独立悬架。按照连杆的数量来划分的话,通常把四连杆或者是五连杆悬架称为多连杆式独立悬架,一般来说,只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。因为悬架使用的连杆比较多,汽车在行驶的过程中,可以最大程度的减少汽车产生的侧倾。
发布时间:2020-12-26 20:38:34 阅读:172

昂科旗用什么机油

昂科旗应该使用全合成机油。在动力方面,昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,因为这款车搭载的是一台涡轮增压发动机,所以需要性能更好的机油来保护发动机。涡轮增压发动机在工作的过程中会产生更大的功率,在工作的过程中,对发动机自身的磨损也是非常大的,所以建议涡轮增压发动机使用全合成机油来保护发动机。汽车上使用的机油有三种类型,分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油,这三种类型的机油产生的作用是不同的。另外,这三种类型的机油的使用周期也是不同的,矿物机油的使用周期为5000公里左右,半合成机油的使用周期为6500公里左右,全合成机油的使用周期为10000公里左右。相对来说,全合成机油的性能更好,使用的周期也是最长的。需要注意的是,汽车使用的机油型号要根据汽车使用的发动机来决定,如果汽车使用的是自然吸气发动机,建议使用矿物机油和半合成机油,如果使用的是涡轮增压发动机,建议使用全合成机油或半合成机油。
发布时间:2020-12-26 20:39:10 阅读:529

昂科旗用的什么轮胎

昂科旗使用的是米其林轮胎,轮胎型号为235/650R18、235/55R20、265/45R21三种。不同的配置使用的轮胎型号是不同的,昂科旗使用的这个品牌的轮胎主打舒适性和湿地性能,属于米其林的高端轮胎,这款车使用的这三种型号的轮胎比较符合这款车的定位,与车身侧面搭配起来很是协调,同时还提升了这款车的运动气质。值得一提的是,汽车的轮圈采用的是高银色抛光设计,多辐款式的视觉效果相当饱满,使这款车看起来更加时尚。拿265/45R21轮胎来说,265代表的是轮胎的宽度,轮胎的宽度其实就是指的轮胎与地面接触的部分,轮胎的宽度越大,汽车在行驶过程中的稳定性就会越好。45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值。R代表的是子午线轮胎,汽车上使用的轮胎大多是子午线轮胎,21代表的是轮胎的尺寸,汽车的尺寸越大,使用的轮胎尺寸就会越大。
发布时间:2020-12-26 20:39:51 阅读:485

昂科旗用的什么变速箱

昂科旗使用的是9挡手自一体变速箱。别克昂科旗搭载了与2.0T发动机同步、正向开发的全新一代HYDRA-MATIC9速智能变速箱。这款变速箱在别克汽车旗下生产的很多款车型中都有使用,值得一提的是,这款变速箱拥有超过60项专利技术。这款变速箱搭载了全新一代电子排挡装置、控制模块、全新液力变扭器、独立制动离合器、启停液压蓄能器等一些创新性的技术,这几项优秀的技术使变速箱的结构变得更加紧凑,不仅提高了变速箱的工作效率,同时还减轻了变速箱的重量。这款变速箱在实际工作的过程中,拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可以根据汽车不同的驾驶情况智能换挡,换挡的逻辑非常紧密。因为这款变速箱有九个前进的挡位,在换挡的过程中几乎是感受不到换挡带来的顿挫感,在一定程度上提升了车内驾乘人员的舒适性,同时还提升了汽车的燃油经济性,为驾驶者带来更为精准高效的驾驶体验。
发布时间:2020-12-26 20:39:54 阅读:628

昂科旗使用了什么悬架

昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架的结构相当简单,这种悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有互相干涉。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间存在干涉,所以非独立悬架的操控性和舒适性都是不如独立悬架的。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车刚上市不久。昂科旗全系使用了2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是9at变速箱。这款车的产品力比较强,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的别克4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 20:52:23 阅读:159

别克昂科旗尺寸

别克昂科旗是一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米,轴距为2863毫米。别克昂科旗是别克旗下的一款新车型,这款车上市后受到了不少消费者的欢迎。别克昂科旗全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是更好的,这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。别克昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能和抓地力。别克昂科旗有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。别克昂科旗的指导价格为29.99万元到37.99万元,这款车的性价比还是比较高的,如果大家对别克昂科旗感兴趣,可以去当地的别克4s店试驾一下这款车。
发布时间:2020-12-26 22:38:20 阅读:144

别克昂科旗油耗

别克昂科旗的百公里油耗大约是11.5升,这个表现算是中规中矩。别克昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的可靠性耐用性是更好的,这种变速箱的换挡平顺性也是更好的。别克昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。别克昂科旗有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对别克昂科旗感兴趣,可以去当地的别克4s店看车试驾。别克昂科旗的车内空间也是比较大的,这款车的长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米,轴距为2863毫米。别克昂科旗的指导价格为29.99万元到37.99万元,由于这款车刚上市不久,所以经销商内没有什么优惠。
发布时间:2020-12-26 22:41:28 阅读:202

昂科旗油耗

昂科旗油耗为7.4L-8.1L,别克昂科旗的车型定位是中大型SUV,在动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,所以说这款车的油耗表现还是可以的。这款车搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡自动变速箱,这套动力组合也使用在别克汽车旗下的多款车型上。值得一提的是,这款车搭载的发动机采用了闭缸技术,在动力方面,别克昂科旗使用的发动机是通用第八代Ecotec发动机系列的代表之作,发动机在工作的过程中可以切换三种工作模式,分别为四缸高性能、四缸经济以及两缸经济模式。发动机采用了单杠最优理念打造,采用了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统以及高压直喷技术,在提升发动机动力的同时还提升了发动机的燃油经济性。另外,这款发动机还采用了智能电控技术,这也是一项不可忽视的发动机技术,充分满足了消费者对动力和节能环保的需求,发动机满足国六排放标准。
发布时间:2020-12-27 00:06:13 阅读:138

昂科旗油耗

昂科旗的百公里油耗为11升。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米,轴距为2863毫米。这款车有七座版车型,也有六座版车型。昂科旗全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。昂科旗的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱是一种换挡平顺性比较好的自动变速箱,使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。五连杆独立悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性的。昂科旗有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。
发布时间:2020-12-27 01:08:51 阅读:122

昂科旗和途昂对比昂科旗和途昂对比

昂科旗和途昂都是中大型豪华suv,但是这两款车使用的动力总成不同,车身尺寸不同,外观设计也是不同的。昂科旗全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。途昂一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。昂科旗的轴距为2863毫米,长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米。途昂的轴距为2980毫米,长宽高分别是5039毫米,1989毫米,1773毫米。昂科旗使用了9at变速箱,这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好。途昂全系都使用了7速双离合变速箱,双离合变速箱的优势是换挡速度快,传动效率高,使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。途昂和昂科旗都有四驱版车型,途昂的四驱版车型搭载了全时四驱系统,昂科旗的四驱版车型搭载了适时四驱系统。
发布时间:2020-12-27 01:42:45 阅读:443

昂科旗油耗

昂科旗的百公里油耗为11.1升。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2863毫米,长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米。昂科旗是一款五门七座suv,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。昂科旗的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。别克昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的体积是比较小的。五连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。昂科旗有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。
发布时间:2020-12-27 02:09:33 阅读:141

昂科旗轴距多长

昂科旗是一款中大型suv,这款车的轴距为2863毫米,长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米。昂科旗全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。这款发动机的最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。并且多连杆悬架的成本是比较高的,结构也是比较复杂的。昂科旗有前驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
发布时间:2020-12-27 03:15:52 阅读:137

别克昂科旗用什么机油好,昂科旗机油品牌型号及更换周期

别克昂科旗采用全合成机油,型号为5W-30,更换容量为6L,更换周期为5000公里。 品牌推荐:可选购国际品牌壳牌、美孚和嘉实多;国内品牌统一、昆仑以及长城等。 别克昂科旗机油滤清器的更换教程 温馨提示:准备更换机油前,先将发动机熄火半个钟,等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳,不然机油放不干净。 1、打开发动机盖罩。(将盖罩的四个卡扣往上提) 2、使用起降机将车辆升起操作,或直接使用电动油泵抽取。拔出机油尺,然后把抽油机的胶管伸进机油尺插口直至到底。 3、抽取机油大概要15-20分钟,将抽取的机油用旧桶罐回收,防止污染。 4、抽完机油后,用套头跟扳手将机油滤清器卸下,擦干净接触面多余的机油,接着安装准备好的新机油滤清器。(注意:大多数机油滤芯都在上方,部分车型在车底拆装机油滤芯。) 5、加注新机油以后,检验机油的加注量,此时可通过机油尺查看。第一次检查机油尺情况时,需用纸巾擦干净放回,第二次抽出机油尺才进行液面的确定。机油尺都有上限和下限两个刻度,油面在上限与下限之间为正常。
发布时间:2021-02-27 20:46:09 阅读:1016

昂科旗怎么用手动模式

使用方式:把档位切换到M档,然后在档位头上的+和-就是手动档的换挡按键,+就是往上加档,就是往下减档。昂科旗定位于中大型SUV,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,其外观上延续了此前公布的Enspire概念车的设计理念,车身长度更是达到了4981mm。动力上搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW(230PS)。从外观和内饰看是一款典型的美系SUV,高大威猛又有美系车专有的豪华感,同级罕有的后五连杆独立悬架,配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套,以及全系标配多模式自适应驾驶系统,非常适合国内这种变化多端的地形。内饰方面给人种豪华感,后视镜集成LED转向灯、侧摄像头、后排隐私玻璃、并线辅助提示功能,顶配版配备四门无钥匙进入功能,动力上用的是一台2.0T发动机,匹配了9速手自一体变速器,满足了国六b排放标准。这套动力系统目前已经应用在了凯迪拉克XT5和XT6当中。底盘方面,2020款别克昂科旗采用前麦佛逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,综合来看很不错。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:11

昂科旗自动关窗怎么用

昂科旗是没有自动关窗功能的,如果忘了关各车门玻璃了,这时只有重新进入车内,不踩刹车板情况下,按一下无钥匙启动按钮,给车通电,在按一下天窗和车门玻璃按键关闭天窗和车门玻璃。昂科旗定位于中大型SUV,基于通用汽车中大型豪华SUV架构打造,其外观上延续了此前公布的Enspire概念车的设计理念,车身长度更是达到了4981mm;动力上搭载代号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率169kW(230PS)。从外观和内饰看是一款典型的美系SUV,高大威猛又有美系车专有的豪华感,开起来之后发展非常适合国内,同级罕有的后五连杆独立悬架,配合高强度轻量化前后全框式副车架与大直径液压衬套,以及全系标配多模式自适应驾驶系统,非常适合国内这种变化多端的地形。内饰方面给人种豪华感,后视镜集成LED转向灯、侧摄像头、后排隐私玻璃、并线辅助提示功能,顶配版配备四门无钥匙进入功能,动力上用的是一台2.0T发动机,匹配了9速手自一体变速器,满足了国六b排放标准。这套动力系统目前已经应用在了凯迪拉克XT5和XT6当中,底盘方面,2020款别克昂科旗采用前麦佛逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,综合来看很不错。
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别克昂科旗上坡辅助怎么用

上坡辅助没有特别的开关。是系统自动介入工作。停在斜坡后刹车2秒以上,系统就会启动。这时松开刹车也不会滑倒。别克昂科威全系统标配HSA坡道辅助系统,可防止坡道驻扎或出发时车辆打滑,车辆踏上坡道时,HSA坡道辅助系统智能化运行。安科威2秒后即使不拉手刹车或刹车,在踩油门踏板之前,车辆仍然可以保持静止状态。前坡辅助也称为Hill-startAssistControl。为防止上坡困难,上坡开始辅助控制4轮临时制动,防止车辆滑动。如果车辆从陡峭或滑动的一侧开始,司机从刹车踏板切换到油门踏板,导致车辆就会向后滑动,开始变得困难。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:14

昂科旗采用的什么悬架形式

昂科旗使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,使用麦弗逊式独立悬架的汽车还会加上横向稳定杆,避免汽车在行驶的过程出现偏移的现象。麦弗逊式独立悬架的结构相对其它类型的悬架来说结构比较简单,所以它轻量、响应速度快,汽车在过弯时可以自适应路面,使汽车的轮胎最大面积的接触地面。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆比较多,所以被称之为多连杆式独立悬架。按照连杆的数量来划分的话,通常把四连杆或者是五连杆悬架称为多连杆式独立悬架,一般来说,只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。因为悬架使用的连杆比较多,汽车在行驶的过程中,可以最大程度的减少汽车产生的侧倾。
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昂科旗用的什么型号的轮胎

昂科旗使用的是米其林轮胎,轮胎型号为235/650R18、235/55R20、265/45R21三种。不同的配置使用的轮胎型号是不同的,昂科旗使用的这个品牌的轮胎主打舒适性和湿地性能,属于米其林的高端轮胎,这款车使用的这三种型号的轮胎比较符合这款车的定位。与车身侧面搭配起来很是协调,同时还提升了这款车的运动气质。值得一提的是,汽车的轮圈采用的是高银色抛光设计,多辐款式的视觉效果相当饱满,使这款车看起来更加时尚。拿265/45R21轮胎来说,265代表的是轮胎的宽度,轮胎的宽度其实就是指的轮胎与地面接触的部分,轮胎的宽度越大,汽车在行驶过程中的稳定性就会越好。45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值。R代表的是子午线轮胎,汽车上使用的轮胎大多是子午线轮胎,21代表的是轮胎的尺寸,汽车的尺寸越大,使用的轮胎尺寸就会越大。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:15

昂科旗机油型号是什么

昂科旗应该使用全合成机油。在动力方面,昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,因为这款车搭载的是一台涡轮增压发动机,所以需要性能更好的机油来保护发动机。涡轮增压发动机在工作的过程中会产生更大的功率,在工作的过程中,对发动机自身的磨损也是非常大的,所以建议涡轮增压发动机使用全合成机油来保护发动机。汽车上使用的机油有三种类型,分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油,这三种类型的机油产生的作用是不同的。另外,这三种类型的机油的使用周期也是不同的,矿物机油的使用周期为5000公里左右,半合成机油的使用周期为6500公里左右,全合成机油的使用周期为10000公里左右。相对来说,全合成机油的性能更好,使用的周期也是最长的。需要注意的是,汽车使用的机油型号要根据汽车使用的发动机来决定,如果汽车使用的是自然吸气发动机,建议使用矿物机油和半合成机油,如果使用的是涡轮增压发动机,建议使用全合成机油或半合成机油。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:7

昂科旗油耗多少

别克昂科旗的油耗在7-8个左右,这个油耗算是同级别的车子里面比较低的了,值得称赞。昂科旗2.0T的发动机的最大功率可以高达237马力,但是两驱版的车型的油耗在7.4-7.5左右,四驱版车型的油耗在7.8-8.1左右,这个油耗水平非常不错。同级别的车子,比如汉兰达,2.0T发动机的最大功率是220马力,两驱版车型的油耗在8.2-8.3左右,四驱版车型在8.9左右,所以在对比之下,昂科旗的油耗表现更胜一筹。昂科旗的重量有两吨,油耗如此之低,是值得赞赏的一个地方。
发布时间:2022-03-21 15:50:06 阅读:6

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