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昂科旗用的什么发动机

发布时间:2020-12-26 20:38:43 原创 来源:中华网 阅读:4449
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。

昂科旗是别克汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车的官方指导价格为29.99-37.99万元。

在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为237马力,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。

值得一提的是,这台发动机可以切换三种模式,可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济模式。

这台发动机是基于单缸最优的设计理念研发的,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统以及高压直喷技术,这几项技术不仅优化了发动机的动力,同时还提升了发动机的燃油经济性。

发动机不仅在动力性能上表现优秀,在油耗方面的表现也是非常优秀的,这台发动机满足国六b汽车排放标准,在实际驾驶汽车的过程中,发动机还能自由切换驾驶模式,这对驾驶员来说是非常实用的。

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昂科威用的什么发动机

根据上汽通用别克的官方介绍,昂科威有两款发动机可以选择,分别是1.5升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。在动力方面,1.5升涡轮增压发动机的最大马力为169匹,最大功率为124kw,最大扭矩为250N·m;2.0升涡轮增压发动机的最大马力为260匹,最大功率为191kw,最大扭矩为400N·m。截止到2019年11月,市面上的汽车大部分采用的都是涡轮增压发动机。与自然吸气发动机相比,涡轮增压发动机的动力比较强劲,燃油经济性比较高。但是,涡轮增压发动机在后期维修和保养的成本也比较大,车主朋友在买车时一定要根据自身的实际情况来选择适合自己的发动机版本。关于昂科威:昂科威是上汽通用别克生产的一款中型suv,售价区间为21.49万元-30.99万元。在车身尺寸方面,昂科威的车身尺寸为4689*1839*1691mm。在动力方面,昂科威有两款发动机可以选择,分别是1.5升的涡轮增压发动机和2.0升的涡轮增压发动机。
发布时间:2020-12-26 18:20:46 阅读:182

昂科旗采用的什么悬架

昂科旗使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,使用麦弗逊式独立悬架的汽车还会加上横向稳定杆,避免汽车在行驶的过程出现偏移的现象。麦弗逊式独立悬架的结构相对其它类型的悬架来说结构比较简单,所以它轻量、响应速度快,汽车在过弯时可以自适应路面,使汽车的轮胎最大面积的接触地面。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆比较多,所以被称之为多连杆式独立悬架。按照连杆的数量来划分的话,通常把四连杆或者是五连杆悬架称为多连杆式独立悬架,一般来说,只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。因为悬架使用的连杆比较多,汽车在行驶的过程中,可以最大程度的减少汽车产生的侧倾。
发布时间:2020-12-26 20:38:34 阅读:172

昂科旗用的什么发动机

昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。昂科旗是别克汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车的官方指导价格为29.99-37.99万元。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为237马力,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。值得一提的是,这台发动机可以切换三种模式,可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济模式。这台发动机是基于单缸最优的设计理念研发的,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统以及高压直喷技术,这几项技术不仅优化了发动机的动力,同时还提升了发动机的燃油经济性。发动机不仅在动力性能上表现优秀,在油耗方面的表现也是非常优秀的,这台发动机满足国六b汽车排放标准,在实际驾驶汽车的过程中,发动机还能自由切换驾驶模式,这对驾驶员来说是非常实用的。
发布时间:2020-12-26 20:38:43 阅读:407

昂科旗用什么机油

昂科旗应该使用全合成机油。在动力方面,昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,因为这款车搭载的是一台涡轮增压发动机,所以需要性能更好的机油来保护发动机。涡轮增压发动机在工作的过程中会产生更大的功率,在工作的过程中,对发动机自身的磨损也是非常大的,所以建议涡轮增压发动机使用全合成机油来保护发动机。汽车上使用的机油有三种类型,分别是矿物机油、半合成机油和全合成机油,这三种类型的机油产生的作用是不同的。另外,这三种类型的机油的使用周期也是不同的,矿物机油的使用周期为5000公里左右,半合成机油的使用周期为6500公里左右,全合成机油的使用周期为10000公里左右。相对来说,全合成机油的性能更好,使用的周期也是最长的。需要注意的是,汽车使用的机油型号要根据汽车使用的发动机来决定,如果汽车使用的是自然吸气发动机,建议使用矿物机油和半合成机油,如果使用的是涡轮增压发动机,建议使用全合成机油或半合成机油。
发布时间:2020-12-26 20:39:10 阅读:529

昂科旗用的什么轮胎

昂科旗使用的是米其林轮胎,轮胎型号为235/650R18、235/55R20、265/45R21三种。不同的配置使用的轮胎型号是不同的,昂科旗使用的这个品牌的轮胎主打舒适性和湿地性能,属于米其林的高端轮胎,这款车使用的这三种型号的轮胎比较符合这款车的定位,与车身侧面搭配起来很是协调,同时还提升了这款车的运动气质。值得一提的是,汽车的轮圈采用的是高银色抛光设计,多辐款式的视觉效果相当饱满,使这款车看起来更加时尚。拿265/45R21轮胎来说,265代表的是轮胎的宽度,轮胎的宽度其实就是指的轮胎与地面接触的部分,轮胎的宽度越大,汽车在行驶过程中的稳定性就会越好。45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值。R代表的是子午线轮胎,汽车上使用的轮胎大多是子午线轮胎,21代表的是轮胎的尺寸,汽车的尺寸越大,使用的轮胎尺寸就会越大。
发布时间:2020-12-26 20:39:51 阅读:485

昂科旗用的什么变速箱

昂科旗使用的是9挡手自一体变速箱。别克昂科旗搭载了与2.0T发动机同步、正向开发的全新一代HYDRA-MATIC9速智能变速箱。这款变速箱在别克汽车旗下生产的很多款车型中都有使用,值得一提的是,这款变速箱拥有超过60项专利技术。这款变速箱搭载了全新一代电子排挡装置、控制模块、全新液力变扭器、独立制动离合器、启停液压蓄能器等一些创新性的技术,这几项优秀的技术使变速箱的结构变得更加紧凑,不仅提高了变速箱的工作效率,同时还减轻了变速箱的重量。这款变速箱在实际工作的过程中,拥有更宽的速比范围和更绵密合理的齿比分布,可以根据汽车不同的驾驶情况智能换挡,换挡的逻辑非常紧密。因为这款变速箱有九个前进的挡位,在换挡的过程中几乎是感受不到换挡带来的顿挫感,在一定程度上提升了车内驾乘人员的舒适性,同时还提升了汽车的燃油经济性,为驾驶者带来更为精准高效的驾驶体验。
发布时间:2020-12-26 20:39:54 阅读:628

昂科旗使用了什么变速箱

昂科旗全系车型使用了9at变速箱,这款变速箱的换挡平顺性是比较好的,并且传动效率也是比较高的。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的变速箱。at变速箱内部全是行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮来换挡的。at变速箱的换挡平顺性比较好,这种变速箱的可靠性耐用性也是非常好的。只要按时更换变速箱油并且正确使用,at变速箱是几乎不会出现故障的。常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,双离合变速箱,cvt变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的变速箱,这种变速箱受到了不少车企和消费者的欢迎。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱能给人带来一种换挡干脆利落的体验。但是双离合变速箱的可靠性稳定性是不如at变速箱好的,并且换挡平顺性是不如at变速箱好的。cvt变速箱的可靠性耐用性比较好,并且换挡没有顿挫,但是这种变速箱无法承受较高的扭矩,所以这种变速箱只在一些动力比较小的汽车上使用。
发布时间:2020-12-26 20:50:54 阅读:1006

昂科旗使用了什么发动机

昂科旗全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机在很多凯迪拉克旗下的suv车型上也是可以见到的。昂科旗的2.0升涡轮增压发动机有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱的传动效率更高。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的内部结构是比较复杂的,所以研发和生产成本也是比较高的。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提升了,车子的操控性就会提升。昂科旗有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。昂科旗的指导价格为29.99万元到37.99万元,这款车的性价比是比较高的,如果大家感兴趣可以去试驾一下。
发布时间:2020-12-26 20:51:10 阅读:296

昂科旗使用了什么悬架

昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的悬架,大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊悬架。麦弗逊悬架的结构相当简单,这种悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆。有些多连杆悬架有五个连杆,第五个连杆一般是用来控制车轮参数的。独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间没有互相干涉。非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮之间存在干涉,所以非独立悬架的操控性和舒适性都是不如独立悬架的。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车刚上市不久。昂科旗全系使用了2.0升涡轮增压发动机,与这款发动机匹配的是9at变速箱。这款车的产品力比较强,如果大家对这款车感兴趣,可以去当地的别克4s店看车试驾。
发布时间:2020-12-26 20:52:23 阅读:159

昂科旗有多长

在车身尺寸方面,昂科旗的长宽高分别为4981*1953*1732mm,轴距为2863mm。昂科旗是上汽通用别克汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车的售价区间为29.99万元-37.99万元,因为这款车的定位比较高,所以这款车的车身尺寸是比较大的。作为一款中大型SUV,这款车的空间表现还是非常优秀的,汽车内部的空间可以满足日常对用车的需求,在日常使用的过程中,无论是载人还是载物都是非常方便的。因为这款车是基于全新的通用C1平台打造,全新车型采用的是全新的设计理念,汽车的尺寸看起来要更大,值得一提的是,这是一款七座版本的车型。这款车上市之后,主要面对的竞争对手是汉兰达、锐界、途昂等车型。在悬架方面,这款车的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是五连杆式独立悬架,在舒适性方面的调校还是非常不错的。作为一款中大型SUV来说,这款车的售价还是相对亲民的,这一价格在同级别竞争对手中具有绝对优势。
发布时间:2020-12-26 22:28:19 阅读:112

昂科旗油耗

昂科旗油耗为7.4L-8.1L,别克昂科旗的车型定位是中大型SUV,在动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,所以说这款车的油耗表现还是可以的。这款车搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机,在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡自动变速箱,这套动力组合也使用在别克汽车旗下的多款车型上。值得一提的是,这款车搭载的发动机采用了闭缸技术,在动力方面,别克昂科旗使用的发动机是通用第八代Ecotec发动机系列的代表之作,发动机在工作的过程中可以切换三种工作模式,分别为四缸高性能、四缸经济以及两缸经济模式。发动机采用了单杠最优理念打造,采用了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统以及高压直喷技术,在提升发动机动力的同时还提升了发动机的燃油经济性。另外,这款发动机还采用了智能电控技术,这也是一项不可忽视的发动机技术,充分满足了消费者对动力和节能环保的需求,发动机满足国六排放标准。
发布时间:2020-12-27 00:06:13 阅读:138

昂科旗油耗

昂科旗的百公里油耗为11升。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车的长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米,轴距为2863毫米。这款车有七座版车型,也有六座版车型。昂科旗全系都使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的新款2.0t发动机。昂科旗的2.0升涡轮增压发动机最大功率为174kw,最大扭矩为350牛米,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱是一种换挡平顺性比较好的自动变速箱,使用这种变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。五连杆独立悬架是可以提高汽车的乘坐舒适性的。昂科旗有前驱版车型,也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的。
发布时间:2020-12-27 01:08:51 阅读:122

昂科旗和途昂对比昂科旗和途昂对比

昂科旗和途昂都是中大型豪华suv,但是这两款车使用的动力总成不同,车身尺寸不同,外观设计也是不同的。昂科旗全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机,这款发动机的代号为LSY,这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。途昂一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。昂科旗的轴距为2863毫米,长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米。途昂的轴距为2980毫米,长宽高分别是5039毫米,1989毫米,1773毫米。昂科旗使用了9at变速箱,这种变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好。途昂全系都使用了7速双离合变速箱,双离合变速箱的优势是换挡速度快,传动效率高,使用这种变速箱可以提高汽车的燃油经济性。途昂的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。途昂和昂科旗都有四驱版车型,途昂的四驱版车型搭载了全时四驱系统,昂科旗的四驱版车型搭载了适时四驱系统。
发布时间:2020-12-27 01:42:45 阅读:443

昂科旗油耗

昂科旗的百公里油耗为11.1升。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2863毫米,长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米。昂科旗是一款五门七座suv,这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。昂科旗的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性。别克昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架的体积是比较小的。五连杆悬架的结构是比较复杂的,这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。昂科旗有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力。
发布时间:2020-12-27 02:09:33 阅读:141

昂科旗的发动机是不是lsy

昂科旗使用的是lsy发动机,这是通用集团旗下的一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。昂科旗是别克旗下的一辆中大型suv,这一款车的轴距为2863毫米(mm),长宽高分别是4981毫米(mm),1953毫米(mm),1727毫米(mm)。昂科旗是一辆五门七座suv车款。 昂科旗的2.0升涡轮增压发动机具有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是9at变速器。 使用9at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 昂科旗的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是五连杆独立悬架。 后悬架使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。 昂科旗有前驱版车款也有四驱版车款,四驱版车款配备了适时四驱系统,而且使用的是多片离合器式中央差速器。 配备适时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的。
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昂科旗采用的什么悬架形式

昂科旗使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一,麦弗逊式独立悬架主要是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成,使用麦弗逊式独立悬架的汽车还会加上横向稳定杆,避免汽车在行驶的过程出现偏移的现象。麦弗逊式独立悬架的结构相对其它类型的悬架来说结构比较简单,所以它轻量、响应速度快,汽车在过弯时可以自适应路面,使汽车的轮胎最大面积的接触地面。多连杆独立悬架由连杆、减震器和减震弹簧组成,这种类型的悬架使用的连杆比较多,所以被称之为多连杆式独立悬架。按照连杆的数量来划分的话,通常把四连杆或者是五连杆悬架称为多连杆式独立悬架,一般来说,只有追求舒适性和操控性的车型才会使用多连杆式独立悬架。因为悬架使用的连杆比较多,汽车在行驶的过程中,可以最大程度的减少汽车产生的侧倾。
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昂科旗搭载哪款发动机

昂科旗搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机。昂科旗是别克汽车旗下推出的一款中大型SUV。在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为237马力,最大扭矩为350牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。值得一提的是,这台发动机可以切换三种模式,可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济模式。这台发动机是基于单缸最优的设计理念研发的,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统以及高压直喷技术,这几项技术不仅优化了发动机的动力,同时还提升了发动机的燃油经济性。发动机不仅在动力性能上表现优秀,在油耗方面的表现也是非常优秀的,这台发动机满足国六b汽车排放标准,在实际驾驶汽车的过程中,发动机还能自由切换驾驶模式,这对驾驶员来说是非常实用的。
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昂科旗是什么发动机

昂科旗全系使用了2.0升涡轮增压发动机,这款发动机在很多凯迪拉克旗下的suv车型上也是可以见到的。昂科旗的2.0升涡轮增压发动机有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机能在5000转每分钟时输出最大功率,能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的换挡平顺性是比较好的,这种变速箱的传动效率更高。at变速箱是世界上技术最成熟,应用最广泛的变速箱,这种变速箱的内部结构是比较复杂的,所以研发和生产成本也是比较高的。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提升了,车子的操控性就会提升。昂科旗有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。昂科旗的指导价格为29.99万元到37.99万元,这款车的性价比是比较高的,如果大家感兴趣可以去试驾一下。
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昂科旗用的什么型号的轮胎

昂科旗使用的是米其林轮胎,轮胎型号为235/650R18、235/55R20、265/45R21三种。不同的配置使用的轮胎型号是不同的,昂科旗使用的这个品牌的轮胎主打舒适性和湿地性能,属于米其林的高端轮胎,这款车使用的这三种型号的轮胎比较符合这款车的定位。与车身侧面搭配起来很是协调,同时还提升了这款车的运动气质。值得一提的是,汽车的轮圈采用的是高银色抛光设计,多辐款式的视觉效果相当饱满,使这款车看起来更加时尚。拿265/45R21轮胎来说,265代表的是轮胎的宽度,轮胎的宽度其实就是指的轮胎与地面接触的部分,轮胎的宽度越大,汽车在行驶过程中的稳定性就会越好。45代表的是轮胎的扁平比,扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值。R代表的是子午线轮胎,汽车上使用的轮胎大多是子午线轮胎,21代表的是轮胎的尺寸,汽车的尺寸越大,使用的轮胎尺寸就会越大。
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昂科旗的发动机是lsy吗

昂科旗使用的是lsy发动机,这是通用集团旗下的一款2.0升涡轮增压四缸发动机。昂科旗是别克旗下的一款中大型suv,这款车的轴距为2863毫米,长宽高分别是4981毫米,1953毫米,1727毫米。昂科旗是一款五门七座suv车型。昂科旗的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩,这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率,可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。昂科旗的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了五连杆独立悬架。后悬架使用五连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。昂科旗有前驱版车型也有四驱版车型,四驱版车型搭载了适时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
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