探险者3.5t油耗实测多少

探险者离地间隙实测高度是193mm。离地间隙是指地面与车辆底部刚性物体之间的距离。离地间隙与车辆载重有关，负载越重，离地间隙也就越小。由于使用的不是专业的设备和绝对的相同的客观条件，测量的数值会与官方给出的数据有一定的偏差（客观因素有地面平整度，轮胎气压、油量等）。以探险者2023款EcoBoost285后驱风尚版6座为例，车身尺寸长宽高分别为5063mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大扭矩425牛米。匹配10速自动变速箱，前悬架类型是双球节弹簧减震支柱悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。(数据来源于有驾官网)

探险者最小离地间隙为193mm，探险者为2.3T发动机，采用手动变速箱。目前车辆有6座和7座可供选择，车辆为SUV（信息来源于有驾官网）。探险者的车长5075mm，宽2004mm，高1778mm，轴距3025mm，前轮距1703mm，后轮距1705mm，油箱73l，整备质量1972kg。承载式车身无差速锁，麦佛逊前悬多连杆，后悬低矮，离地间隙接近角、离去角狭小。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力（信息来源于有驾官网）。

林肯领航员3.5t工信部综合油耗11.4L/100km。以下是相关信息：1、车型定位：林肯领航员(Navigator)是福特汽车公司生产的一款豪华的全尺寸SUV，车型尺寸为5350mm*2073mm*1937mm。2、动力方面：采用5.4升V8引擎，最大输出功率可达224千瓦，最大扭矩为490牛·米，动力相当强劲。搭配6速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。

猛禽共有1款在售车型，其中2022款3.5T猛禽配备423马力发动机的车型，NEDC百公里油耗11.5L。猛禽不同车型的油箱容量不同，加满一箱油能跑的距离如下：配备423马力发动机的车型，油箱容量为136.3L，加满一箱油能跑的距离为136.3/11.5*100=1185KM。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

长城vv5最新款目前一共有4款车型，搭载1.5T和2.0T发动机，官方公布的百公里综合工况油耗为6.7L和7.1L。按照官方的数据来看，vv5油耗一公里为0.067-0.071L。以下是相关介绍：1、长城vv5：长城vv5在去年改款后，1.5T发动机实际上是进行了升级，代号E15BA的1.5T发动机应用350Bar燃油喷射压力、第二代CVVL机构优化燃烧，适应国Ⅵ排放法规要求，并通过连续可变气门升程技术，最高降低油耗8.4%。2、油耗差异：驾驶技术低会导致油耗增加，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解决因驾驶技术出现的油耗高问题。

国产探险者23t真实油耗实测百公里实际平均油耗是11.7升，以下是更多的相关介绍：1、探险者最大功率276马力，最大扭矩425牛米，数据堪称惊人，比奥迪Q7、宝马X5的2.0T发动机数据还要高。从发动机的装载车型也能看出，这台发动机的适应性非常强，能实现越野车强大的扭矩需求。2、相比竞争对手的2.0T发动机，福特这台2.3T虽然在排量上占尽0.3升的优势，但由于发动机调校得很激进，在数据上的差异远不止这0.3升的优势。所以可以预见，搭载这台2.3T发动机的全新福特探险者将是同级车中动力性能最好的车型。3、传动系统，与发动机匹配的是一台10AT变速箱。毫无疑问，这是同级车中档位数最多的一款。另外，这台变速箱的齿比很小，好处是可以带来更绵密、更激进的动力性，即便标准模式下动态反应都很积极。

2.0t别克君威百公里综合油耗大约是10.3升。油耗不仅取决于汽车本身，还取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。别克君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车受到不少年轻消费者的关注。别克君威的外观设计是非常漂亮的。别克君威一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为252牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。2.0升涡轮增压发动机的最大功率为192kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为5400转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。君威的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

vv7的百公里综合油耗大约是11升，这个油耗表现还算可以。油耗不仅取决于车子本身，还取决于驾驶员的驾驶习惯和路况。vv7是受到很多年轻消费者关注的一款suv车型，这款车的外观和内饰设计非常符合年轻人的审美。vv7全系使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为4c20b，这款发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为385牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。vv7的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。如果车子经常在市区道路内行驶，那车子的油耗会稍微高一点。如果车子经常在高速公路或高架路行驶，那车子的油耗会低一点。建议车友们在平时开车时绕开堵车严重路段行驶，并且不要在车子的后备箱内放很多无用的杂物。

3.5t福特猛禽的百公里综合油耗大约是15升。油耗不仅与车子本身有关，还与驾驶习惯和行驶路况有关系。福特猛禽f150是福特汽车旗下的一款皮卡汽车。皮卡汽车拥有非承载式车身和类似于轿车的驾驶舱。皮卡驾驶起来舒适性不错，还能拉货，通过性也要比一般的suv和轿车强很多，所以有很多人喜欢皮卡车。猛禽搭载的3.5t发动机是一款v6双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为280kw，最大扭矩为672牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款车搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。f150的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了整体桥式非独立悬架。猛禽搭载了分时四驱系统，在越野时分时四驱系统可以提供强大的通过性能和脱困能力。猛禽还有高性能版车型，高性能版车型的发动机功率和扭矩都要更大。

根据小熊油耗数据显示：搭载3.5T356马力V6发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为14.52升/百公里，油耗范围在11.86~17.19升/百公里，参加测试车主共有30位。根据易车网数据显示：搭载3.5T356马力V6发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为12.8升/百公里，参加测试车主共有17位。油耗从来就没有一个准确、一致的答案。因为是否开空调、行驶路况、驾驶员的驾驶习惯、车辆的负重等客观因素，都会对油耗影响较大。附探险者介绍：福特探险者，进口车，3.5T车型目前在售的只有三款，分别是：2018款3.5T精英版，官方指导价：53.18万元；2018款3.5T运动版，官方指导价：55.18万元；2018款3.5T铂金版，官方指导价：59.18万元。动力方面，搭载3.5TV型6缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率262KW，最大扭矩501N·m。全部为适时四驱系统。

3.5t的探险者每百公里平均油耗大约为15到16升。探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车一共搭载两款发动机，一款是2.3t发动机，另一款是3.5t发动机。2.3t发动机的最大功率为203kw，最大扭矩为410牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.5t发动机是一款v型6缸发动机，这款发动机最大功率为262kw，最大扭矩为501牛米。最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机使用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。福特探险者搭载了适时四驱技术，使用了多片离合器式中央差速器。前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架舒适性较好，贴地性能也较好。如果各位朋友喜欢这款车，可以去4s店试乘试驾。如果对动力有比较高的要求，还是购买3.5t车型比较好。3.5t的v6发动机运转起来平顺性也更好。如果对动力没有较高的要求，那2.3t发动机的动力就完全可以。

福特探险者这款车的油耗在14个左右，算是比较经济的了，还是值得入手的：1、福特探险者2.3T的正面有一个类似于锐界的泛博进气格栅，给人一种霸气和充满力量的感觉；2、福特探索者2.3T飞翼大灯具有路虎揽胜的风格，车的前后最大的呼应是尾灯的风格也采用飞翼式；3、福特探索者2.3T结实，车身线条流畅，肌肉感与车身融为一体，展现出动感十足的美式SUV。

君越油耗2.4实测油耗是9.1l/百公里。君越油箱的容量是60l的。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。 油箱的使用注意事项如下： 1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，假如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵； 2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多； 3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，假如加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

君越油耗20t实测油耗是10.3l/百公里。君越油箱的容量是60l的。在油量还有10%-30%进行油量的添加，汽油泵是需要通过油箱内的汽油进行散热的，长期的低油位可能会导致汽油泵过热，油量少时容易吸入油底壳的杂质，造成油路堵塞。 油箱的使用注意事项如下： 1、不要亮黄灯再加油，车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，假如每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵； 2、选择早上或晚上加油，加油时间很有窍门。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多； 3、市区行车不宜把油箱加满，平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，假如加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

福特探险者的百公里油耗为10.8升。福特探险者是福特旗下的一款中大型豪华suv，这款车已经被国产了，国产版车型全系都使用了2.3升涡轮增压四缸发动机。国产版车型的轴距达到了3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。国产福特探险者的2.3升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，还可以提高汽车的燃油经济性。福特探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了。福特探险者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

2.3t车型百公里油耗为12.9升，3.5t车型百公里油耗为18升。探险者已经被国产了，国产版车型全系都使用了2.3升涡轮增压发动机。国产版探险者的轴距为3025毫米，长宽高分别是5075毫米，2004毫米，1778毫米。国产版探险者的2.3升涡轮增压发动机最大功率为203kw，最大扭矩为425牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是新款的10at变速箱。10at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱可以大幅度提高汽车的乘坐舒适性，并且还可以提高汽车的燃油经济性。国产版探险者的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角之间就有两个连接点了。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。国产版探险者有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

2.3t车型百公里油耗为11.5升，3.5t车型百公里油耗为17.8升。探险者是福特旗下的一款中大型suv，这款车的长宽高分别是5064毫米，2005毫米，1798毫米，轴距为2860毫米。已经被国产了，但是国产版车型只搭载了2.3升涡轮增压发动机。探险者的2.3升涡轮增压发动机拥有276马力和410牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。3.5升涡轮增压发动机拥有356马力和501牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。探险者的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

猛禽3.5t车型的油耗为16L左右，猛禽是福特汽车旗下推出的一款皮卡，这款车搭载的发动机具有强大的动力表现，所以在油耗方面的表现也要偏高一些。在动力方面，这款车搭载了一台3.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为380马力，最大扭矩为672牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱。作为一款皮卡，这款车的车型非常的庞大，汽车的底盘经过了全方位的升级，这款车的越野性能也得到了非常明显的强化，对于一款性能车来说，这款车的燃油经济性也就显得无足轻重了。福特猛禽的油箱容积为136L，对于一款拥有着380马力的车型来说，这款车的动力有着非常惊人的表现，如果是在高速驾驶汽车的过程中，这款车的油耗仅为10L左右，折算下来，这款车加满一箱油之后可以行驶1000公里左右。因为这款车搭载了四驱模式，根据行驶路况和驾驶习惯的不同，这款车的油耗也是因人而异的。

3.5t福特猛禽的百公里综合油耗大约是15升。油耗不仅与车子本身有关，还与驾驶习惯和行驶路况有关系。福特猛禽f150是福特汽车旗下的一款皮卡汽车。皮卡汽车拥有非承载式车身和类似于轿车的驾驶舱。皮卡驾驶起来舒适性不错，还能拉货，通过性也要比一般的suv和轿车强很多，所以有很多人喜欢皮卡车。猛禽搭载的3.5t发动机是一款v6双涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为280kw，最大扭矩为672牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款车搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。f150的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了整体桥式非独立悬架。猛禽搭载了分时四驱系统，在越野时分时四驱系统可以提供强大的通过性能和脱困能力。猛禽还有高性能版车型，高性能版车型的发动机功率和扭矩都要更大。

根据小熊油耗数据显示：搭载3.5T356马力V6发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为14.52升/百公里，油耗范围在11.86~17.19升/百公里，参加测试车主共有30位。根据易车网数据显示：搭载3.5T356马力V6发动机，匹配6挡手自一体变速箱版本，平均油耗为12.8升/百公里，参加测试车主共有17位。油耗从来就没有一个准确、一致的答案。因为是否开空调、行驶路况、驾驶员的驾驶习惯、车辆的负重等客观因素，都会对油耗影响较大。附探险者介绍：福特探险者，进口车，3.5T车型目前在售的只有三款，分别是：2018款3.5T精英版，官方指导价：53.18万元；2018款3.5T运动版，官方指导价：55.18万元；2018款3.5T铂金版，官方指导价：59.18万元。动力方面，搭载3.5TV型6缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率262KW，最大扭矩501N·m。全部为适时四驱系统。