大货车的档位及操作是什么

换挡时要牢记（加档先加速，减档先减速）的原则。在您增加档位之前，先（轰）油门以提高速度，然后在降档之前（缩回）油门以降低速度。换档时，尽量使用（双脚合法分离）。换挡时，遵循踩（离合）、踩（空挡）、踩（离合）、挂（高挡）的原则，快速踩下两脚离合踏板，可以很轻松地增加挡位。减挡时，按照踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）的原则，踩两脚离合器，踩了一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速档。换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档（一档）起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。减挡方法：1、减挡要领：放松加速踏板，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板（加空油），再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快—停—慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。2、减挡时机：行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

在行驶汽车的过程中，假如汽车使用的是s档，只要继续向后扳动一下档把即可将汽车的档位切换到d档。自动挡汽车D档和S档都是前进档，正常行驶用D档，超车加速可以用S档；S档马力更大，动力更强，耗油量也更大，D档则更为经济，因此如果正常行驶，特别是缓慢行驶的时候，不建议使用S档。D(driving)就是前进档，在这个档位开车时，液压系统控制装置根据已经设定好的程序来加减档，整个过程完全按照所设定的逻辑来运行，直接踩油门就行了。S(sport)就是运动档，挂入这个档位，液压系统只能接通前进档中的一、二档，自动变速器也只能在这两个档位之间自动换，无法挂入高位档，升档比较迟，换来的自然就是动力更强。从D档换到S档时会有明显的降档现象，这样强制降档是为了获得更大的输出扭力，让汽车开起来更有“劲”。

什么是怀档如何操作的回答如下：1、怀档是什么意思？所谓怀档就是位于“臂”中的齿轮杆。事实上，这意味着变速杆位于驾驶员胸部，即方向盘后面，这是普通雨刮器杆的位置。也有手动模式，但所有保留到现在的模式都是自动的，美国人对它们的爱仍然没有减少。2、怀档车的档位怎么操作？臂齿轮的操作与传统雨刮器拨杆和灯拨杆的操作类似。上档为r档（倒档），下档为n档（空档），下档为d档（前进档）。无论您挂在哪个档位，只要直接按下拨杆右侧的按钮即可挂p档，即驻车档。

1启动汽车踩下汽车的刹车踏板，按下一键启动键，仪表亮起，车辆启动。2进入手动模式将自动变速杆置于-D+位置，进入手动模式。3升档向前推动变速杆一次，增加一个档位。4降档向后推动变速杆一次，降低一个档位。

1加挡的操作由低速挡换入中速挡至高速挡的时间，要尽量缩短，以提高经济性。2减挡的操作当需要减挡时，动作要迅速准确，以减少惯性损失。减挡后，离合的松抬应稍慢些。

1找到操作杆车辆的档位操作杆位于驾驶室中间位置。2P为停车挡最上面的“P”档位为停车挡,车辆停好之后挂入停车档。3R为倒车挡将挡位挂入“R”档,为倒车档,倒车注意观察。4N为空挡需要切断车辆发动机动力可以用“N”挡也就是空挡。

1急刹车减档紧急情况下用最短的距离及最快的时间将车辆停下来，不再考虑发动机制动这些，直接两脚将离合和刹车踩到底。2一般减档使用刹车减速而不需要踩离合，根据减速后的车速和目前的档位判断是否需要降档。

1档位分类一种是旋钮，一种是挂档如一般油车自动挡，一种是怀档，基本都是DRN三个档位。2不踩油门前行R倒车档、N空档、D前进档，可以不踩油门靠蠕行向前。3不踩油门不前行个别还有E档既不踩油门不前行，松油门就跟踩了刹车一样基本都是踩着刹车换挡。

1P泊车挡此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。2R倒车挡通常要按下拨杆上的保险按钮。3N空挡挂N档位时一定要踩着刹车。4D前进挡D档位下变速箱会在1～超速档，根据速度和油门情况自动切换。5L低速挡可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上。

1急刹车减速在紧急情况下需要的是用最短的距离以及最快的时间将车辆停下来，直接两脚将离合和刹车踩到底即可。2减速正确的降档在车速处于30km/h以上时减速，使用刹车减速而不需要踩离合。根据车速和目前的档位判断是否需要降档。

大货车加减档轰油技巧具体方法如下：1、重载上坡：当在上坡中发动机转速达不到4档转速时就需减档，减至3档，依此类推。当档位减到合适的转速为止，踩离合器快速减档，加油门。2、离合控制：大车都是两脚离合，加档的时候可以不用两下，但是减档就必须两脚离合，减的时就得在先踩下离合从三档换到空档位置时离合台起可以不全台起来（台回到一半时也可以），台到一半时再踩下去这时才能换二档，动作要快。

电子档把，基本上共分为三种换档操作方法；1、第一种旋钮式电子换档模式：在启动车辆后，安装在中控台上的变速箱换挡旋钮，会缓缓升起。熄火后换档旋钮会自动降下去，与中控台形成一个平面。在需要哪个档位的时候，可以采用旋转方式在P、R、N、D、S档位之间切换。2、第二种为按键式电子换档模式：按键式电子排挡模块，整齐的安装在中控台上面或者是左侧，当需要哪个档位的时候，按下相应的档位按钮就可以进行档位的切换。不需要其他的繁琐操作。3、第三种为电子排挡杆式的换档模式：该电子换挡杆还是安装在中控台上，车辆需要挂到P档的时候，按下换挡杆上的P按钮。当需要挂到D档的时候，按下排挡杆左侧的锁止按钮，向下拉一下，这时仪表上就会显示D档模式。需要挂到R档的时候，按下排挡杆左侧的锁止按钮，向上推一些排挡杆。这时就挂入了R档位。

变速换挡要牢记“减挡先加速，减挡先减速”的原则。以下是相关介绍：1、换档时应注意：换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。2、加档时：松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置，使发动机动力平稳过渡，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象；中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。

大货车档位多在8个以上，16个以下。以下是货车档位的作用介绍：1、平顺性：货车的档位越多，档位之间的比速差就会越小，档位更换时，顿挫感就会越小，就会更平顺。而且大货车多为柴油机，柴油机的工作转速低，档位多更方便汽车的操控。2、经济性：货车的档位越多，可以保证不同的行驶速度下，都可以让发动机处于经济转速区间，就可以做到省油，减少不必要的油耗损失。3、动力的稳定性：大货车多为柴油，工作转速较低，大约在1000转/分～2500转/分，档位较多的时候，可以实现在不同路况的稳定输出。

D挡与S挡在切换的时候不受车速与路况影响，在换S挡的时候直接将档杆推到S挡处即可。有关s挡得更多介绍如下：1、S是sport运动档的意思是，它是一个高转速，升档晚降档早的档位。车子的动力性好，适合爬坡超车需要动力时使用，S和D之间基本可以随时切换，但是建议车速高、发动机转速高时不要从D挡挂S。2、从S挡换到D挡是不用踩刹车，同样，从D挡换到S挡也是不用踩刹车。在自动挡的车型上面，S挡与D挡其实是同一个档位，使用的换挡机构也是相同。只不过两者之间的区别就是对于发动机和油门的调校，以及变速箱的换挡时机有所不同，从而能使驾驶员感受到不一样的驾驶模式。

小车的挡位介绍及操作方法：1、p挡为泊车挡、启动挡，当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动；2、r挡为倒车挡，倒车时用；3、n挡为空挡，暂时停车时，用此挡位；4、d挡为前进挡，也称驱动挡前进时，用此挡位。小车轮胎三到五年更换一次，其更换时间可结合路况及行驶里程确定。轮胎的作用是：1、支持车辆全部重量，承受汽车负荷；2、传送牵引和制动扭力，保证车轮和路面之间良好的附着性，提高汽车的动力性、制动性、通过性；3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏。

汽车电子档驻车熄火时为P档，按住左边解锁键，前进挡为D挡，空挡是N挡。汽车电子档在操作的过程中可以通过仪表盘来判断是否挂挡到位。车子开始启动前档位一般挂在P挡也就是停车挡，所以换挡之前先手扶档杆左边的解锁键，然后按住不放同时将档杆推向后，让档位挂到档杆上字母显示D的位置，这就是前进挡。在D挡这里往前推字母N这里就是空挡模式了。跟着再往前推到档杆字母显示R的位置，就是倒车模式了。这里有一点需要注意的是，在挂挡是最好是把制动踏板踩上，防止挂错档位导致溜车。像很多车型也自带了如果你不踩自动挡是无法挂到档位的。

搅拌车起步是先抬一点离合，再慢慢给油，两者可以说是同步的，一般起步的习惯是：1、先抬离合，当感觉快到联动点时（车子抖动最厉害的时候），再给油；2、此时，离合不能松的太快，要稍稍停顿一秒多；3、待车子抖动减小，平稳前行时，方可逐渐松完离合；4、逐渐换挡，有些挡位比如L，爬坡专用；5、在换挡的时候最好挂到空挡空余1S后再进行挂挡。

大货车的档位一般为12个挡位，大货车的挡位不像家用轿车一样，需要越级挂挡。一般大货车都有高低速控制，档杆上有一个上下拨动的装置，一档到六档属于低速档，七档到十二档属于高速挡，需要切换高速档位时，需要向上拨动高低速的控制住装置，然后再进行挂挡即可。正常情况下，货车满载时都不用一挡起步，因为车身重量太重，一挡起步速度太慢，所以货车一般都使用二挡或三挡起步。大货车的换挡要求：换挡要求总共归纳为八个字：及时、正确、平稳以及迅速。及时：就是要在换挡时掌握合适的时机，换挡不能过早也不能过晚。正确：离合器踏板、油门踏板以及变速档杆，这三者要相互配合。平稳：换挡之后，要平稳地放松离合器踏板，做到平稳驾驶。迅速；换挡要迅速，尽量缩短换挡时间，减少汽车动能损失。