广汽传祺gs4哪款发动机噪音大

广汽传祺GS4中央发动机安全可靠。动力配置有两种，分别是全新传祺第二代200T发动机，排量1325CC，最大功率101千瓦每5500转每分，最大扭矩202牛米每1500到4200转每分。匹配的变速箱有5MT和7DCT。另一款发动机是全新的传祺第二代235T发动机，排量1495CC，最大功率112千瓦每5000转每分，最大扭矩235牛米每1450到4250转每分。匹配的变速箱有6MT、7DCT、爱信6AT。颜值为王，传祺GS4的设计在同价位车型中更具吸引力，这是赢得用户青睐和青睐的重要因素。

广汽传祺gs4汽车自身重量大约在1450-1475公斤之间，配置不同重量不同，差值大约在30Kg。其他车型的重量：一般情况下，小型载客汽车的重量在1.1吨到1.4吨之间，中高档汽车的车身重量在1.8吨到3.5吨之间，而大型的车辆车身重量会更大，车型越大，车身重量也会相应增大。降低汽车重量的影响：在保证汽车强度和安全性能的前提下，经常厂商会尽可能地降低汽车的重量，从而使汽车的动力性能得到提高，减少燃油的消耗，降低汽车尾气的排放污染。

广汽传祺gs4是1.3t和1.5t两款涡轮增压发动机，与其匹配的是7速双离合器变速箱。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。广汽传祺gs4是广汽集团旗下的一款国际新派suv，其车身尺寸长宽高分别为4510mm、1852mm、1708mm，轴距为2650mm。外观方面，广汽传祺gs4硬朗大气前脸造型，动时流畅，静时大气，如同翱翔的雄鹰，凌云展翼，动静间皆展露摄人的锋芒。

传祺gs4搭载了1.5l涡轮增压发动机，以下为拓展内容：传祺gs4发动机简介：最大功率是124kw，最大功率转速是每分钟5000rpm，最大扭矩是265nm，最大扭矩转速是每分钟1700至4000rpm。传祺gs4车身简介：传祺gs4属于一款紧凑型suv，其车身尺寸是：长4545mm、宽1856mm、高1668mm，轴距为2680mm，油箱容积是55l，传祺gs4的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。

轮胎和地面之间的摩擦产生的声音是车辆行驶过程中的主要噪声源。因此，在不安装隔音设备的情况下降低噪音的最佳选择是更换低噪声轮胎。可以选择米其林品牌的轮胎，同时保持其出色的整体性能，有些注重舒适性和宁静性，有些则注重运动性和操控性。轮胎噪声是由驾驶车辆的轮胎与道路之间的相互作用，轮胎与空气之间的相互作用以及轮胎的变形产生的。它是车辆噪音的两个主要来源之一。轮胎噪音的原因相对复杂。尽管产生噪声的因素很多，但所有轮胎/道路噪声都来自轮胎与道路之间的接触，轮胎变形以及轮胎与空气之间的相互作用。轮胎噪音的原因和机理相对复杂，但是所有轮胎/道路噪音都源于轮胎与道路之间的接触，轮胎的变形以及轮胎与空气之间的相互作用。车辆速度越快，负载越大，轮胎噪音的能量水平越高，并且车辆噪音所占的比例越大。

该车系发动机噪声大的主要原因是：1、车辆在刚启动的时候，水箱内部的温度较低，因此发动机会处于干磨状态，车辆的噪音也就会比正常状态的声音大得多；2、机油的压力未达到正常值，从而导致机油泵无法进行正常的工作，因此噪声就会产生；3、发动机磨损过度也会导致车辆在怠速状态下发出很大的噪音。若传祺gs4发动机噪音大时，车主可以采取的措施有：1、在车辆的发动机舱周围做发动机舱盖隔音，这个方法的降音效果非常的明显，但整个工程量也比较大；2、若发动机完好无损的时候，对内部的机油进行更换，整个噪音的音量也会小很多；3、当车辆发出很大的噪音时，先检查车辆的防火墙有没有存在泄漏的现象，其次在检查轴承和传动轴是否可以正常工作，若这些构件出现故障，建议及时前往专业的汽车修理厂进行检查与维修。

最常见的汽车抖动原因是节气门太脏或喷油嘴碳含量过高。当发动机内积碳过多时，冷启动喷油器喷洒的汽油将被积碳吸收；冷启动的混合物太稀，难以启动。在这种情况下，只有等到碳沉积被吸收的汽油时，汽车才达到饱和，就很容易启动汽车。吸附在焦炭上的汽油将通过发动机的真空吸力被吸入气缸中并燃烧，混合物会变稠。温度越低，冷启动所需的机油量就越大，并且更多的碳沉积会影响冷启动的平滑度。油路问题通常是由机油回路阻塞引起的，这会导致燃油供应不良，表现为发动机抖动，怠速不稳定以及行驶过程中的失速。另外，当油泵发生故障时，也会发生发动机抖动。要确定油泵问题，请断开油管并检查相关问题。

广汽传祺gs4发动机抖动的原因：1、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收；2、导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；3、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

广汽传祺GS41.3T和1.5T车型发动机压缩比均为9.8：1，压缩比指：1、发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比；2、目前，绝大部分汽车采用所谓的往复式发动机，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围；3、就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

广汽传祺gs4发动机号是在的发动机的缸体上面：1、发动机号最准确的名称是车辆识别码，是车辆身份证，这与人的身份证号相同，每辆车都有自己独特的串号和字母组成；2、由17位数字和字母组成，按照排列组合所的原理是30年内不会重复的；3、其作用是有效识别车辆，给汽车办理过户登记等一些手续都需要这组号码。

广汽传祺gs4发动机是国产的，广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌：1、广汽乘用车最新的200T发动机，该发动机是一款1.3升的涡轮增压汽油发动机，峰值扭矩达到202牛·米。正是由于它的扭矩近似值为200牛·米，广汽给了它一个响亮的名字——“200T”；2、这款发动机的峰值扭矩与大众的1.4TEA211发动机225牛·米的峰值扭矩已十分接近。一个中国品牌企业能通过自主研发量产出这样的产品确实难能可贵；3、广汽1.3T发动机并没有采用时下流行的缸内直喷技术，而仅采用了较为普通的歧管喷射技术。据广汽的工程师介绍，广汽1.3T这款发动机是可以采用缸内直喷技术的，在现款1.3T发动机的汽缸盖上也预留了日后升级缸内直喷喷嘴的位置；4、之所以没有在这款发动机上采用缸内直喷技术，更多的是考虑到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本。

广汽传祺gs4的发动机为1.5T发动机，是在广汽传祺番禺动力总成工厂生产的：1、广汽乘用车最新的200T发动机。该发动机是一款1.3升的涡轮增压汽油发动机，峰值扭矩达到202牛·米；2、正是由于它的扭矩近似值为200牛·米，广汽给了它一个响亮的名字——“200T”。这款发动机的峰值扭矩与大众的1.4TEA211发动机225牛·米的峰值扭矩已十分接近。一个中国品牌企业能通过自主研发量产出这样的产品确实难能可贵；3、广汽1.3T发动机并没有采用时下流行的缸内直喷技术，而仅采用了较为普通的歧管喷射技术。据广汽的工程师介绍，广汽1.3T这款发动机是可以采用缸内直喷技术的，在现款1.3T发动机的汽缸盖上也预留了日后升级缸内直喷喷嘴的位置。之所以没有在这款发动机上采用缸内直喷技术，更多的是考虑到产品定位、制造成本以及用户日后的维护成本。

广汽传祺gs4发动机还是不错的，具体介绍：1、广汽传祺发动机性能：其使用的是阿尔法罗密欧的技术，传祺改成了单火花塞，改善了静音表现，改了多孔喷嘴，加入了DVVT技术基本，是主流合资发动机的水准；2、广汽传祺发动机质量：广汽传祺在性能上具有先天优势，与意大利阿尔法罗密欧汽车公司合作，引入了阿尔法罗密欧166车型的底盘平台和发动机技术，并根据自身的需要进行了进一步开发；3、所以说，广汽传祺不仅与日系车没有关系，反而拥有欧系运动品牌车型的血统，广汽在传祺的品质和技术的领先性方面也十分重视，这让他们在选择零部件供应方面显得非常讲究。

传祺GS4噪音表现算是比较优秀，NVH(噪声、振动与声振粗糙度)表现较之旗下其他车型有了全面提升，其中车辆怠速噪音成绩更是仅为36分贝(dB)。值得一提的是，这样的噪音抑制性令车内呈现出堪比卧室的安静氛围。 广汽传祺GS4上采用的隔音技术诠释为360全方位静音技术(ASD)，新技术体现在车内36dB超静音与0m/s²零振感，在车内最直观的感受是车辆对胎噪、发动机运转噪声、环境噪声的抑制，另外与很多竞品SUV有所不同，传祺GS4并没有舍弃后排的隔音效果，来自后排与后备箱方向的噪声也非常小。 此外，经过实际驾驶测试后，我们将传祺GS4和逍客以及哈弗H6在不同匀速阶段行驶时的噪音进行了全面比对：GS4在60km/h为59.8dB、80km/h为62.5dB、100km/h为65.7dB、120km/h为69.1dB，全面优于其他两款车型在同速行驶时的噪音数据。

如果觉得广汽传祺gs4轮胎噪音大，那么就要从问题的根本入手，那就是换低噪音轮胎。轮胎与地面摩擦产生的声音时车辆行驶过程中的主要噪音来源，因此，在没有为汽车加装隔音设备的情况下降低噪音的最好选择就是换装低噪音轮胎。轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。 如果孤立的比较一项性能是毫无意义的，好的轮胎在保持特点的同时其综合性能也较强。 从这个角度说，米其林品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，有的侧重于舒适宁静，有的侧重于运动性和操控性。您可以针对您的爱好来选择适合自己的轮胎花纹。 米其林舒适静音型轮胎花纹建议选择PRIAMCY3ST浩悦、ENERGYXM2韧悦、PRIMACYLC博悦等。

广汽传祺gs4发动机是随整车质保的，三年或10万公里，以先到为准。 整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是两年/6万公里，个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。 整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。 动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在4S店定期保养，才能得到保修。 上述情况在确认为质量问题时是免费更换的，如果存在人为操作不当厂商是不提供保修的。 整车质保不等于所有部件同时期质保 不管是国内还是国外，整车质保都并非真正是指整车任何部件都享受同样的质保服务，而是分部件进行质保。一般来讲，易损坏或者老化的部件如电瓶、避震器、雨刮、橡胶、音响设备等的质保期要短一些，而不易损坏的部件如发动机缸体等的保修期要长些，还有一些部件有的汽车厂会申明免赔如轮胎等。 不同的部件有不同的质保期，所以你看到的所谓整车质保期实际上更准确的表述应该为“整车中质保期限最长的部件”的质保期。有的厂家的超长质保实际上仅仅限于个别很不容易损坏的部件，而不明就里的消费者往往会以为这真是“整车”超长质保。

广汽传祺gs4发动机声音大/噪音大原因可能性有很多，具体原因需要到修理店进行检查。 发动机噪音大可能有一下原因： 1：起动时噪音大，随后消失。如果气温低，机油不能马上到达发动机上止点，发动机处于干磨状态，在起动瞬间噪音大。 2：怠速噪音大，加速后或发动机温度上升减轻或消失。机油压力不足，机油泵工作不正常，需要检查机油压力，有可能机油泵故障或机油太稠。 3：怠速噪音大，加速后更大。如果是这种情况，是你发动机可能严重磨损了，要维修了。

广汽传祺gs4有1.3T和1.5T两款发动机机，这两款发动机都是广汽传祺自主研发的涡轮增压发动机，技术成熟，质量可靠。在正常使用情况下发动机会发出声音，但都是在合理范围内的。不存在哪款发动机噪音较大的问题。 发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，关系着汽车的动力性、经济性、环保性。简单来说，发动机就是一个能量转换机构，即将汽油（柴油）或天然气的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本的原理。发动机的所有结构都是为能量转换服务的，发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制方面都有很大的提高，但其基本原理仍然没有改变。这是一个富于创造的时代，那些发动机的设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，现在的汽车发动机不仅注重汽车动力的体现，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲的享受汽车文化的同时，也能保护环境、节约资源。

广汽传祺gs4有两个排量的发动机，1.5L使用的是广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机，属于国产发动机。具备进排气双可变正时系统，可变机油泵、静音齿形链条、双质量飞轮以及自家的GCCS（GasolineCombustionControlSystem）燃烧室控制系统专利技术，可以说从技术上已经达到了国内的主流水平。 而最新的200T发动机。该发动机是一款1.3升的涡轮增压汽油发动机，峰值扭矩达到202牛·米。正是由于它的扭矩近似值为200牛·米，广汽给了它一个响亮的名字——“200T”。这款发动机的峰值扭矩与大众的1.4TEA211发动机225牛·米的峰值扭矩已十分接近。

广汽传祺gs4有两个排量的发动机，1.5L使用的是广汽自主研发的1.5L涡轮增压发动机，属于国产发动机。具备进排气双可变正时系统，可变机油泵、静音齿形链条、双质量飞轮以及自家的GCCS（GasolineCombustionControlSystem）燃烧室控制系统专利技术，可以说从技术上已经达到了国内的主流水平。 而最新的200T发动机。该发动机是一款1.3升的涡轮增压汽油发动机，峰值扭矩达到202牛·米。正是由于它的扭矩近似值为200牛·米，广汽给了它一个响亮的名字——“200T”。这款发动机的峰值扭矩与大众的1.4TEA211发动机225牛·米的峰值扭矩已十分接近。 这款发动机上采用的很多技术都是市场上主流发动机所采用的一些成熟技术，在一定程度上提升发动机的运转效率和性能，如低惯量涡轮、DVVT、变排量油泵、滚子摇臂等。在一些技术细节上，我们可以看到广汽工程师对产品性能的执着，如自主研发的油气分离器、铝合金油泥挡板、轻量化活塞/连杆、锻造曲轴等。