新crv碰撞几星

新本田crv碰撞测试五颗星。以下是对本田crv的详细介绍：外观方面：新车外观升级，配有星曜蓝、彩晶黑、晶耀白、雅韵金四个车身颜色。CR-V锐混动e+前大灯采用熏黑处理，与横幅式镀铬饰条相连，层次感十足；车身尾部，贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连，进一步提高辨识度和视觉宽度。动力方面：本田CR-V插电式混合动力版，需要强力加速时，将发动机动力用于发电，和电池一起驱动电机，产生强劲动力，在瞬间提速的同时实现无间隙的平顺加速。车辆减速时，通过发动机回收能量并为电池充电。

吉利缤越撞测试获得了5星评级，在正面碰撞测试中车内乘员的车内空间、腿部空间都非常充足，同时安全气囊、气帘弹出都非常正常，各个项目得分都非常均衡。动力方面，缤越共有1.0T与1.5T两种排量发动机可供选择。其中，1.5T发动机由吉利与沃尔沃联合开发，最大功率130kW，峰值扭矩则为255N·m，并匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速仅需7.9s，百公里油耗则为6.1L/100km。吉利缤越油耗表现还算可以，工信部综合油耗为5.3-6.1L/100km，实际油耗可能会略高一些，这跟车主平时的驾驶习惯，路况环境，保养情况等有关。

焕驰目前只有美国IIHS的碰撞测试，为最高安全评级，但是只有海外版的，国内版的没有。首先，用星级表示的，是中国的C-NCAP标准。中国的C-NCAP标准里，没有焕驰这个车型。其次，IIHS是以优秀（Good），良好（Acceptable），及格（Marginal），差（Poor）四个级别分级评定，不是用星级评定。附C-NCAP、IIHS介绍：C-NCAP，全称China-NewCarAssessmentProgram（中国新车评价规程），是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。IIHS全称InsuranceInstituteforHighwaySafety（美国公路安全保险协会），是世界安全标准的重要组成部分。与国内碰撞测试（如C-NCAP）不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试。

截至2019年8月19日，官方还没有公布吉利新远景SUV碰撞的成绩。所以这个问题也就无法回答。远景SUV以前叫远景X6，也就是，远景X6就是远景SUV，只是同一款车不同的叫法。远景SUV是最终上市定的名，之前远景X6、远景GX7之类的都是暂定名。中国的碰撞测试叫C-NCAP，美国的碰撞测试叫IIHS。C-NCAP用星级表示成绩，美国IIHS用等级表示成绩。美国IIHS以优秀（Good），良好（Acceptable），及格（Marginal），差（Poor）四个级别分级评定。截至2019年8月19日，2019款远景SUV动力方面分为三种：第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最大功率104KW，最大扭矩235N·m。第二种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率98KW，最大扭矩215N·m。第三种：搭载1.8L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率98KW，最大扭矩170N·m。

本田crv碰撞测试五颗星：1、本田CRV在测试中，确实成绩不错，这是值得我们肯定的。因为这体现了一辆车的制造水平和对车主的关怀。所以我们在挑车的时候对这些碰撞成绩还是要关注；2、前几天，我在国内某一大网站闲逛的时候，看到一篇关于新CRV的报道。在高速路上，由于前面的车机油泄漏，导致后面的CRV在高速时打滑，直接撞上前面货车的尾部，并且是侧面直接撞上去的。撞击时，车的安全气囊全部正常开启，车内五人，有四人当场死亡。司机幸免于难；3、当时的车速据说是120km，所以无论车的碰撞成绩怎么好，在平常驾驶中，我们还是需要注意安全。不能单纯说车的安全系数高就随意高速驾驶；4、总的来说，CRV是一辆不错的城市SUV，燃油经济性好，乘坐舒适，安全性高。

冠道碰撞成绩为54.20分，它的主要配置：1、冠道星空限量版的颜值确实是很高的，在继承了冠道原本既有的高品质和高效动力优势的基础上，新增了高质感星空蓝新车色、专属豪华装饰、屏显版等离子空气净化等高价值配置，再次刷新豪华驾驭体验；2、其他方面的亮点也很多，比如安全配置方面，配备了LWC盲点显示系统、DWS胎压监测系统、AHA敏捷操控辅助系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、HSA斜坡起动辅助系统等配置。然后动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，传动匹配CVT变速箱，满足国六排放标准；3、总的来说，冠道星空限量版的亮点还是非常明显的，新增了蓝色车漆、蓝色内饰氛围灯及投影灯、屏显版等离子空气净化装置，换了一个满足国六排放标准的1.5T发动机等等，值得入手。

缤智碰撞测试是5颗星：1、从外观配置上来说，缤智的前脸运用了钢琴烤漆和镀铬装饰，同时只配备卤素前车大灯，不过这个级别、这个价位的车来说，似乎也说得过去。但是由于本田缤智上市时间比较长，也没有做太多的中期改款，单一的轮毂样式让很多选择它的车主也是无可奈克；2、除了外观之外，对于一款城市紧凑型SUV而言，内饰配置与设计更看得出它的细节所在，全系标配倒车影像、上坡辅助以及自动驻车手刹，这在很多车上可是不多见的，同时在中控台之下，额外的储物空间让人印象深刻；3、虽然4294*1772*1605的车身看起来不是很大，但是内部空间可以大蛮多，一米七五的身高，头部离顶部还有一拳多距离，后排坐满3个人也不累，腿部伸展空间很舒服；4、动力方面，之前试驾的是一部1.8升发动机排量，百公里油耗差不多只有7升左右。由于缤智大部分车型均配有ECO节能驾驶模式，所以对于省油这个技能可以说日系所有车型都会把它做到极致。基本上对于小型SUV来说是充足的，而且CVT的变速还是很平顺的，只不过就是起步有点肉了。

领动碰撞测试是五颗星，该车质量非常好：1、全新领动（Elantra）的外形保留着家族流体雕塑的设计理念，引用了新胜达上的六角形大格栅，加上回行镖式的雾灯造型细节，都在强调“宽”的视觉效果；2、204匹的超大马力，27kg\/m的超大扭力，这样的数据在一般级别的中型轿车中，是较为少见的，也正是因为这样的数据，这种车型也有很强的吸引力；3、而hyundai旗下的一款车行就具有这样的数据。hyundai旗下新款的Elantra车型拥有较一般版本的Elantra更运动化的身段，驾驶座舱也适度地展现出热血氛围。

新款丰田致享碰撞测试4.5星，配置：1、丰田致享YarisL的外观还是保留了之前常用的致炫设计，这点在前脸部分可以得到体现，车头前脸的设计整体显得比较紧凑，所以单单从车头看起来显的比较娇小，唯一一点比较有特色的地方就是它下方进气格栅两端的8字型车灯设计吧；2、车身侧面的线头走势和设计并没有太多的亮点，因为可以和车头相结合，所以显的也没有那么唐突，它的C柱和车位应该是直接用的威驰，唯一不一样的地方就是丰田致享YarisL在车尾有一个贯穿式的车尾镀铬条装饰，这可能也是因为它是三厢的布局把；3、丰田致享YarisL的内饰上虽然没有那种豪华上挡次的感觉甚至看起来也不精致，但是它能给人那种实用型的感觉。

宝来以47.20分获C-NCAP五星安全评价：1、完全正面碰撞13.65分（85.31%）、正面40%碰撞试验得分：15.91分（99.44%）、侧面碰撞试验得分：15.67分（97.94%）；2、配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64%；3、全新一代宝来全车装备6个安全气囊，分别为主副驾驶气囊、主副驾驶侧气囊、贯穿侧面的两侧头部气帘，一旦发生碰撞，安全气囊瞬间弹开，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。

新款创酷碰撞测试4.5星，配置：1、新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化；2、在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗；3、此外，新一代创酷配上Redline尚·红系列专属铭牌、家族式经典曜黑格栅、17寸曜黑十幅轮毂等Redline尚·红系列套件。

新款帕萨特碰撞测试四颗星：1、在C-IASI测试评价中，作为上汽大众旗舰车型的全新帕萨特“意外”收获最差表现……由于大众品牌在国内保有量巨大，旗舰车型帕萨特的安全性若难以保证，影响到的绝不仅仅是一家企业的一两款车型，可能导致大众、斯柯达等品牌源自相同平台车型相关保费上涨，数量之多，细思极恐；2、出自大名鼎鼎MQB平台的全新帕萨特碰撞折戟原因何在？帕萨特在美碰撞表现优于国内，是否说明其国产车型存在减配行为……截至目前，上汽大众方面仍未对此作出回应；3、上周，作为上汽大众旗舰车型、曾连续多年领跑国内B级车市的帕萨特，因在C-IASI测试评价中收获最差表现，引发业界热议。同时，由于该测试结果与国内其他第三方机构，以及其国外版本同类测试所得出的结论大相径庭，一时间各方观点、议论喧嚣尘上，帕萨特也由此陷入“罗生门”；4、帕萨特正面25%偏置碰撞结果C-IASI给最差、C-NCAP评五星帕萨特碰撞陷“罗生门”12月23日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布评价结果显示，在正面25%偏置碰撞中，上汽大众全新一代帕萨特拿到了最差的“P（较差）”评价，并以44分的成绩在41款已测车型中分数垫底。

新捷达vs5碰撞测试是5颗星：1、捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2111.4T110KW发动机；2、并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱，新车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备；3、新车还加入KESSY智能无钥匙进入系统+第5C代智能在线防盗系统，智能多功能行车电脑，车联网功能等等。

2019款全新威驰碰撞测试是5颗星：1、外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气；2、车侧方面，上下双腰线设计让视觉效果更加动感，天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计，跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化，跟整车汽车匹配；3、尾部方面，尾灯改动设计明显，造型更加流畅大气，不过威驰2019款的设计其实并不陌生，在台湾、泰国、马来西亚等地，早就上市了这个版本；4、内饰方面，悬浮式中控显示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盘，彩色的仪表盘也是比较主流的设计，中控台还是丰田的中庸风格，内饰设计上并非十分出色。

2019款新逍客碰撞测试4.5星，参数：1、该车外观采用家族最新“V-MOTION”设计语言，前脸配备新样式的“V”型格栅，并辅以镀铬修饰；两侧头灯造型细长且内部加入透镜；保险杠采用多组线条交错设计，极具立体感；2、尾灯内部结构有所调整，保险杠底部辅以银色饰板点缀。内饰方面，换装全新样式的方向盘，9英寸高清电容触控屏，支持车载Wi-Fi热点与流量无忧服务；3、另外，全系搭载NissanConnect日产智联系统，可为车辆提供智能语音控制、24小时随心娱乐、车载全时导航、远程实时监测等互联科技，实现200多种场景的智能化人车互动。

t500众泰碰撞五颗星，具体测评如下：1、从试验现场看，碰撞后，引擎舱吸能溃缩。前排气囊正常弹出，假人腿部与前舱接触力度较大，痕迹明显；后排女性假人运动幅度较大，安全带紧扣；儿童假人坐姿正常，安全带紧扣；2、碰撞后，整车迅速向后退，引擎舱吸能溃缩，前包围断裂脱落，翼子板变形，左侧B柱内饰板破裂；前排气囊弹出；A、B、C柱无明显变形，四门可正常开启，方便了驾乘人员迅速打开车门自救逃生；3、后排左侧女性假人头运动幅度较大，无明显接触痕迹，安全带紧扣。儿童假人运动幅度较大，安全带紧扣，手臂有不规则据举动，具体受伤情况还需根据安装在假人传感系统综合判断。

新桑塔纳在c-ncap的碰撞测试中获得了五星评价。新桑塔纳是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2603毫米，长宽高分别是4475毫米，1706毫米，1469毫米。桑塔纳的2019款车型全系都使用了1.5升自然吸气发动机。桑塔纳的1.5升自然吸气发动机代号为ea211，这款发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为145牛米，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。6at变速箱的换挡平顺性更好，并且可靠性耐用性也是更好的。新桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的，后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价就可以降低。但是，扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的。

宝骏360碰撞为4颗星。随着汽车生产技术的发展，越来越多的国产自主品牌车型不断更新换代，宝骏360这款车是宝骏汽车推出的一款SUV，这款车的外观更像是MPV，汽车内部的空间是非常充沛的。宝骏360于2018年5月10日正式上市，这款车的官方指导价格为5.68-7.58万元，根据汽车的传动系统和配置，一共推出了5款车型，在动力方面，这款车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为147牛米，传动方面，匹配的是6MT、5AMT两款变速箱。这款发动机的表现可以说是中规中矩的，发动机的低扭输出表现良好，在高挡低转速情况下也有抖动现象出现。值得一提的是，这款车采用的是电动转向助力系统，即使是在原地转动方向盘也是非常轻盈的，随着车速的提升，方向盘的阻尼也会逐渐增大。综合来讲，这款车就是一款家用级别的代步车，相对于家庭用车来说，这款车的售价还是比较让人满意的。

截至2019年8月19日，官方还没有公布吉利新远景SUV碰撞的成绩。所以这个问题也就无法回答。远景SUV以前叫远景X6，也就是，远景X6就是远景SUV，只是同一款车不同的叫法。远景SUV是最终上市定的名，之前远景X6、远景GX7之类的都是暂定名。中国的碰撞测试叫C-NCAP，美国的碰撞测试叫IIHS。C-NCAP用星级表示成绩，美国IIHS用等级表示成绩。美国IIHS以优秀（Good），良好（Acceptable），及格（Marginal），差（Poor）四个级别分级评定。截至2019年8月19日，2019款远景SUV动力方面分为三种：第一种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配6挡手动或CVT无级变速箱，最大功率104KW，最大扭矩235N·m。第二种：搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配CVT无级变速箱，最大功率98KW，最大扭矩215N·m。第三种：搭载1.8L直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率98KW，最大扭矩170N·m。

焕驰目前只有美国IIHS的碰撞测试，为最高安全评级，但是只有海外版的，国内版的没有。首先，用星级表示的，是中国的C-NCAP标准。中国的C-NCAP标准里，没有焕驰这个车型。其次，IIHS是以优秀（Good），良好（Acceptable），及格（Marginal），差（Poor）四个级别分级评定，不是用星级评定。附C-NCAP、IIHS介绍：C-NCAP，全称China-NewCarAssessmentProgram（中国新车评价规程），是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。IIHS全称InsuranceInstituteforHighwaySafety（美国公路安全保险协会），是世界安全标准的重要组成部分。与国内碰撞测试（如C-NCAP）不同的是，IIHS只会选择最低配车型进行测试。