途观L胎压灯如何复位

大众途观L是有搭载胎压监测系统的，胎压数值会显示在仪表盘中央的信息显示屏中。途观L的胎压监测首先要把4个轮胎达到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动挡把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，低于百分之二十到百分之三十时仪表盘上的指示灯会亮起。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。

途观L在仪表盘中央的信息显示屏中查看胎压，大众途观L胎压灯复位方式有：1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；2、车辆点火；3、长按中控SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失。轮胎磨损程度判断方法有：1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方；2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记；3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用；4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或更换；5、胎侧的磨损不建议修补，直接更换即可；6、修补次数超过一定量不能继续上路行驶。途观L搭载1.8T和2.0T两款发动机，大众途观L定位于中级SUV。

途观L是被动胎压监测，胎压正常时不会显示胎压。只有轮胎泄漏胎压异常才会监测到并亮灯报警，要停车检查轮胎。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

途观L显示胎压的方法：胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平；车辆点火；长按中控SET键，直至胎压数据刷新即可。胎压不足怎么办：如果汽车的轮胎看不出什么损伤时，可直接进行充气至正常胎压后，复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到汽车维修店进行补胎后，再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

途观胎压监测复位的步骤如下：1、在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。2、把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放。3、直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。以下是扩展资料：1、途观胎压检测设定方法：把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压即可。2、途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。

途观轮胎胎压复位步骤：在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放。直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。胎压不足怎么办：如果汽车的轮胎看不出什么损伤时，可直接进行充气至正常胎压后，复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到汽车维修店进行补胎后，再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

途观胎压复位按钮在档位杆前面，标注是SET，按住后仪表盘有相对应的指示灯亮起，如果灯灭表示没问题，灯长亮就说明胎压异常。胎压检测在车辆行驶的过程中会自动监测，有异常会自动亮起胎压灯。途观胎压复位步骤如下：1、点火开关关闭时，按住“复位”按钮。2、打开点火开关。3、松开“复位”按钮，短按一次“时钟调整”按钮。4、保养周期显示处于复位模式状态，若干秒后恢复正常视图。5、复位完毕之后，可检查距离下次保养的间隔里程，方法是：按压“时钟调整”按钮4次，多功能显示器显示出距离下次保养的间隔里程。

途观胎压灯消除步骤：在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放。直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。胎压不足怎么办：如果汽车的轮胎看不出什么损伤时，可直接进行充气至正常胎压后，复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到汽车维修店进行补胎后，再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

途观轮胎胎压复位步骤：在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键。把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放。直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。胎压不足怎么办：如果汽车的轮胎看不出什么损伤时，可直接进行充气至正常胎压后，复位胎压系统就行。如果检查汽车轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到汽车维修店进行补胎后，再重新充气即可。如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。胎压监测的工作原理是：利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。

途观保养灯复位的方法是：1、关闭点火开关并熄火，左手按住仪表盘上的右键（归零或复位）按钮；2、左手一直按住右键，同时打开点火开关；3、左手持续按住复位按钮不放等待直至保养灯进入复位模式，松开右键（归零或复位按钮）；4、松开右键20秒内，按压一次左键“菜单或时间设置”按钮确认复位。途观是上汽大众旗下的一款紧凑型5门5座suv，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时190千米。

大众途观胎压灯的消除方法：低配版在挡位前面一个感叹号的按钮，长按该按钮即可消除胎压灯；高配版在多功能方向盘上调整消除胎压灯。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，轮胎的胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。大众途观是上海大众生产的一款紧凑型suv，这款车的尺寸为长4506mm、宽1809mm、高1685mm，轴距为2684mm。大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。

大众途观胎压复位方法：在排挡杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮，这个就是气压设置按键，首先把轮胎气压调整到标准气压，打开点火开关，用手按住这个按键不放，直到仪表上出现一个相同的黄色的灯，直到这个灯熄灭，设定完成。大众途观定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4506mm、1809mm、1685mm，轴距为2684mm。大众途观使用的是大众旗下生产的EA888发动机和EA211发动机，排量为2.0T和1.4T。

大众的途观L胎压一般在2.3-2.7bar之间，只要胎压在这个数值范围之内，都是安全的。厂商对轮胎的胎压值都会有明确的建议，可以在说明书中查到，还可以在车身的标签上找到。胎压值的标签一般在车门后的B柱底部，或者是油箱盖内侧、车辆驾驶座旁的抽屉。正常时候的胎压在2.3-2.7之间，不过在夏天气温较高的时候，汽车在开动起来以后，实际的胎压可能会上升到3.0bar以上，影响驾驶体验感以及发生危险，所以，夏天的时候应取偏低的胎压值，2.3~2.5bar之间比较合适。根据国标推荐标准GBT2978-2008的规定和要求:标准型轮胎胎压:2.4-2.5bar，增强型轮胎胎压:2.8-2.9bar，最高胎压:不应大于3.5bar。冬季气温较低：汽车轮胎应适当进行调高0.2bar左右。夏季气温较高：车子露天停放的话，应该比标准胎压低0.1bar左右，以免高温爆胎。

途观l的胎压复位按键在多功能方向盘上，途观l的胎压复位前需要将轮胎的气压恢复到正常的水平，在汽车点火之后长按汽车的set按键，直到胎压数据重新刷新。途观l是上海大众汽车旗下的一款车型，不同配置的车型市场售价在22.38万元至35.98万元。汽车的轴距达到2791mm，使车内空间处于同级别车型中较高的水平，同时搭配全LED大灯、全景电动天窗，在汽车的安全配置上标配车辆稳定系统，途观l在外观上保持了与海外版车型相同的设计，整体风格简约明朗。

大众途观胎压灯消除：首先需确保四个轮胎的气压一致。然后在档位杆或者副驾驶的储备箱那，有一个消胎压的按键，即是一个圈圈中间一个感叹号样式的按钮。打开点火线圈，按住，等听到叮一声，即可完成水消除。如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起，请保持镇静，勿慌张，此时应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车，检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表，可开到路边，对每个轮胎进行测压并充气。如没有的话，可以慢慢行驶，找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。等到胎压调整到正常状态时，就可以对胎压灯进行复位，除了利用专门的解码仪来清除故障码实现胎压灯复位外，对于那些有胎压复位按键的车型来说，即可以在胎压正常的情况下手动操作。

大众途观保养灯复位：按住雨刮拨杆上的TRIP上或者下，等几秒弹出菜单，选择设置，然后选择倒数第二项的保养，点OK进入，然后选择复位，按OK确认即可。外观方面，大众途观采用大众最新的家族设计理念。泪眼前大灯惹人喜爱，看起来时尚、动感。其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，另U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，途观上表现得更着实出色。车身侧面，流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部方面，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。内饰方面，大众的内饰做工扎实、选材高档、实用、环保。途观同样继承大众的传统，同样拥有出色的品质。对于喜欢驾驶的消费者而言，大众的方向盘最能令大家兴奋。另外真皮包裹方向盘，不但手感优异，功能更加齐全。除此，后排中央扶手、带化妆镜的遮阳板、手套箱冷藏功能及眼镜盒均作为标配出现其中。动力方面，大众途观搭载1.4T、1.8T两款涡轮增压发动机，发动机最大功率：118.0kW，最大马力：160PS，最大扭矩：250.0Nm，传动系统方面，与之匹配的是6档双离合、6速手自一体变速箱。

途观l的胎压监测首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标，途观的是间接性胎压监测。途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起。胎压监测系统不仅能在轮胎出现高压，低压，高温时报警提醒车主注意行车安全，而且也能帮助车主节油省钱，成为汽车低碳环保一族。胎压监测系统，通过胎压监测系统时刻了解轮胎状况，预防爆胎，节油环保。

新途观l胎压复位方法：1、胎压监测复位前，需要把车辆停放在安全区域或者车库内；2、启动途观l车辆，中控屏幕点亮，点击红框所选按键；3、在中控屏中找到红框所选“轮胎”，点击进入；4、点击红框所选“SET”按键，进入下一步设置；点击红框所选“确定”按键，进入下一步设置；5、等待“胎压监测初始化”完成，即可消除胎压故障灯。

大众途观L是有搭载胎压监测系统的，胎压数值会显示在仪表盘中央的信息显示屏中。 大众途观L胎压灯复位教程 1、胎压在复位前应该先把轮胎压力恢复至正常水平； 2、车辆点火； 3、长按中控SET键，直至胎压数据刷新，胎压报警灯消失。 轮胎使用注意事项 ①谨记每月至少检查一次胎压。 ②注意轮胎冷态时才可以检查胎压。 ③一定不要在轮胎热态状态下进行减压。 ④汽车负荷量大时，要调整轮胎压力与之对应。 ⑤请勿飞快提速或弯道高速行驶等。 ⑥轮胎磨损严重建议更换。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。 2、胎面磨损接触限定标记，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧的磨损，不建议修补，直接更换即可。 6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。

大众系列的汽车在换挡杆前面有一个胎压复位按钮，长按这个复位按钮就可以消除胎压报警灯了。但是有一款途观汽车是没有这个按钮的，这一款车型需要找到到底是哪个轮胎气压不足，充气后行驶一段距离就可以消除胎压监测报警灯了。途观是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，1.8升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有131马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到3500转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。1.8升涡轮增压发动机拥有160马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4500转每分钟，最大功率转速为4500到6200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.0升涡轮增压发动机拥有200马力和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1700到5000转每分钟，最大功率转速为5100到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。