自动挡挂可不可以挂N挡滑行
发布时间：2021-11-10 16:43:05
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来源：中华网
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自动变速箱不可以挂N挡进行滑行。如果长时间挂N挡进行滑行，有可能导致变速器烧坏，影响车辆的正常使用。可能有不少驾驶员认为挂N挡滑行会比挂D挡滑行更加省油，这种认知是错误的，D挡在速度较高的情况下，发动机是可以不喷油的，而N挡的情况下为了保持发动机运转，是会保持喷油状态的。在驾驶车辆的过程中，如果将挡位切换到N挡，发动机和驱动轮的离合器就会呈现分离状态，此时制动不足，如果再利用惯性进行滑行，很容易导致车辆共鸣和滑倒，引起不良后果，因此挂N挡滑行是被禁止的。如果短时间内的滑行，挂D挡的效果跟N挡效果是差不多的，D挡滑行理论上还更加安全，也不会降低燃油的经济性。换句话说，相较于节省一点点的燃油费，自身的生命安全价格高。
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自动挡能不能使用n挡滑行
不可以。在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆保持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。有些驾驶员在P或N以外挡位起动发动机，虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护，只能在P和N挡才能起动)，但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。因为自动变速器上装有空挡启动开关。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。自动变速箱是由液压控制系统和行星齿轮组构成，如果挂N(空)挡滑行，发动机的速度高于车速，将导致液压管路中的油压不足，这会增大摩擦力、降低润滑效果并可能使车轮抱死，而且会损害变速箱体。此外，建议您在路口等红灯时也不要将挡挂至N挡，只用脚踩住刹车。这样，虽然会有动力输出的损失，但可以减少频繁换挡对变速箱的冲击。
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自动挡停车挂p还是n
自动挡停车挂P挡还是N挡，根据停车时间的不同，操作也会有所区别。如果停车时间不长，可以挂N挡，拉手刹。如果停车时间较长，必须拉手刹，挂P挡。其实N挡与P挡的原理都一样，都是使汽车的发动机和车轮传动系统脱离运转。唯一不同的是：在发动机停止运转的时候，挂P挡时车是动不了的；挂N挡时车辆会受外界因素移动。例如在坡道上，因为惯性而移动；或者是有人推车等等。原因是挂入P挡的时候，变速箱里有一个棘爪会将变速箱输出轴锁死，这时车辆就无法移动了。时间较短建议挂N挡，是因为挂N挡可以减少对驻车机构的负担，延长驻车系统内部机构的寿命。自动挡的汽车，停车时的正确步骤为：挂入N挡；拉起手刹；松开脚刹，确定车辆不移动；挂入P挡；熄火。N挡，英文neutral的缩写，空挡，与手动挡的空挡是一个意思，适合短暂停车。挂入N挡，发动机与传动轴在变速器位置彻底分离，切断发动机动力，这时变速箱还是可以正常运转的。
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自动挡等红灯挂p还是n
自动档汽车等红绿灯时候建议挂N挡，如果时间较长还可以拉上手刹。等红灯时，短时间内放在N档没什么问题，如果长时间放在N档，就会损伤汽车，尤其是变速器。等红灯时挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档中踩着油门同时又踩着刹车。不仅油耗会增加，而且变矩器还会长时间处于受力状态，会加剧变矩器等零配件的损伤。变矩器等零配件的检查并不在保养范围之内，建议大家保持良好的驾驶习惯，避免出现问题时维修困难。等红灯时不建议挂P档，一是挂P档时不拉手刹，会造成某些配置的损伤；二是挂P档起步的步骤繁琐；三是经常挂P档会导致自动变速箱打齿轮，会损伤自动变速箱的轴承。说了这么多不应该做的，那应该做的就是：踩刹车-挂N挡-绿灯亮换D挡-起步开车。下面补充一些注意事项：1、不可以空档滑行。这会使发动机的牵制效果失效，车辆操控性就会下降；容易造成离合系统的过度损伤，最终可能导致压盘和轴承的烧蚀损害。2、不要一次性从高档位换到低档位，要逐级降档。在逐级降档的过程中，会减轻发动机和变数箱的负荷，可以延长发动机的寿命。
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自动挡汽车在停车的时候可以挂n挡吗
自动挡汽车在停车时可以挂n挡，如果要停车熄火，那必须要挂入p挡才可以熄火。有些车不挂入p挡也是可以熄火的，但是车钥匙是无法拔出来的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。无论是自动变速箱还是手动变速箱，都是有n挡的，n挡就是空挡。挂入n挡后，汽车是无法行驶的。自动变速箱还有p挡，p挡是驻车挡。挂入p挡后汽车也是无法行驶的，但是p挡与n挡是不同的。p挡有锁止机构，挂入p挡后，锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后，即使不拉手刹，车子也是无法移动的。但是挂入n挡后，不拉手刹车子也是可以移动的。所以在挂入n挡后，一定要拉紧手刹，否则会溜车。但是挂入p挡后，也是不能不拉手刹的。如果挂入了p挡不拉手刹，会导致锁止机构受力过大，这样可能会直接损坏锁止机构。如果自动变速箱的锁止机构损坏了，需要将变速箱解体维修。在等红灯时，建议不要挂入p挡，如果此时后方车子追尾了自己，那自己汽车的变速箱会受到严重损伤。
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自动挡汽车行驶的过程中可以挂n挡吗
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停车挂n挡可以吗
如果是短时间停车不熄火，是可以挂入n挡的。如果是停车熄火，那必须要使用p挡。如果停车熄火时挂了n挡，那汽车是无法正常熄火的。p挡和n挡虽然都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。挂入p挡后，自动变速箱内的锁止机构会锁止齿轮，此时就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。挂入n挡后，没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，如果不拉手刹，那汽车是可以移动的。但是，在挂入p挡后，也一定要拉紧手刹，否则会导致p挡锁止机构受力过大，这样会降低p挡锁止机构的使用寿命。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时，就可以使用n挡。等红灯时不要使用p挡。如果挂入了p挡被后方的车辆追尾了，那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。如果自动变速箱受到了损伤，那修复起来的成本是很高的。在行驶时，不要挂入n挡也不要挂入p挡。如果行驶时挂入n挡，会导致自动变速箱出现润滑不良和散热不良的情况。如果行驶时挂入了p挡，会损伤锁止机构。
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自动挡汽车挂n挡需要拉手刹吗
挂入n挡后是需要拉手刹的，否则汽车会溜车。如果不拉手刹也可以，但是驾驶员需要一直踩着刹车踏板。n挡就是空挡，挂入n挡后变速箱与车轮的连接会断开，此时发动机的动力是无法传递给车轮的。在挂入n挡后，汽车是无法行驶的。自动挡汽车还有p挡，p挡和n挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有很大区别的。挂入n挡后，没有锁止机构来锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹汽车会溜车。但是在挂入p挡后，变速箱内的锁止机构会锁止变速箱的齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。在挂入p挡后如果不拉手刹，那汽车是无法正常行驶的。p挡是在停车熄火时使用的，如果在停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。n挡适合在短时间停车不熄火时使用。在等红灯时就可以使用n挡。但是在等红灯时不建议大家使用p挡。如果等红灯时挂入了p挡被后方的车辆追尾了，那自己汽车的变速箱会受严重的损伤。如果变速箱受到了损伤，那维修起来的成本是非常高的。所以大家在使用自动挡汽车时一定要保持正确的习惯。
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自动挡空挡滑行后可以直接挂d挡吗?
自动挡空挡滑行后可以直接挂d挡的，不建议空档滑行。空挡滑行对刹车有损害，会造成刹车失效；空挡滑行对制动有损害，会造成制动器失灵；对人的生命安全有危害，导致车辆失控从而造成人身安全。空挡滑行的危害如下：1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长；2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加；3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。
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挂n挡怎么开车?
自动挡，在行驶中不可以挂N挡（空挡）。原因如下：1、因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏；2、空挡滑行也不安全，而且省油效果也不明显！停车前可以在低速时提前挂入N挡短时滑行，影响不大；3、行驶中突然熄火时，可以在保证安全的情况下迅速将挡位推至N挡打火再启动发动机，因为自动当汽车只有在P、N两挡才能打火。
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自动挡停车挂n可以吗?
自动挡停车步骤：1、起步时，上车调整座椅和后视镜，系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D挡，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹，松脚刹，车动后缓踩油门；2、倒车时，挂R挡，车动后缓踩油门；3、行驶时，基本上不用动挡位，一直D挡开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动挡位踩住刹车，时间较久时可以挂N挡，拉手刹；4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了；5、停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p挡、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。
发布时间：2021-04-26 19:56:04
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自动挡汽车停车应该挂p挡还是n挡?
自动挡汽车停车应该先挂N挡，再挂P挡：1、D挡也就是前进挡，无需多言很多车主都是挂一个D挡走到底，使用起来也非常简单，基本能应对绝大多数路况；2、接下来就是P挡，也就是驻车挡，一般是在车子需要长时间停车的时候才会挂这个挡位，要注意的是，挂上P挡后一定要确保车子不会再移动了；3、如果在陡坡上停车，挂P挡后车子仍然出现溜车的情况，那对变速箱是有较大损伤的；4、而在等红绿灯这种短暂停车的时候是不能挂P挡的，万一后方车辆没刹住车追尾了，很可能会导致变速箱直接报废。
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自动挡停车后挂n挡拉手刹可以吗?
自动挡停车后挂n挡拉手刹是可以的：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板；2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡停车是先挂n挡后拉手刹?
自动挡停车可以先挂n挡后拉手刹的，也可以先拉手刹，再挂N挡：1、理论上，先在N挡把手刹拉紧，然后再把挡杆拨入P，这时候变速器内部就不会因为路的不平而有別着力的情况；2、但这毕竟有些麻烦，所以，如果不想麻烦，一个比较好的方法是拉手刹时尽量拉紧一些，再入P。道理很简单，脚下刹车踩停之后，尽量拉紧手刹，让手刹承担绝大部分向前或者向后的力，这时再入P挡，变速器本身基本也不会有什么负担了；3、开车，不能完全考虑理论，有时候是否方便，是否会出错也是很重要的考虑。
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自动挡停车挂n挡拉手刹是可以的：1、自动挡汽车通常采用液力传动装置来取代手动挡汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板；2、当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进挡，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进；3、如果开手动挡汽车水平高的驾驶者与开自动挡汽车来比，同样的行驶条件下，自动挡汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。
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自动挡停车挂n挡要拉手刹吗?
自动挡停车挂n挡，要拉手刹：1、自动挡的四个挡位，分别是P挡、R挡、N挡、D挡。P挡指的是驻车挡，用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动；2、R是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。N是空挡，短时间停车时就可以挂在空挡上。D是前进挡（也叫行车挡），绝大多数开自动挡的车主，停车的时候都是先挂驻车挡→松刹车→拉手刹→熄火，但是这个步骤对于自动挡的车来说是致命的伤害；3、推荐正确的自动挡汽车准确的驻车步骤应该是：踩刹车→挂挡→拉手刹→熄火→挂驻车挡。
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自动挡挂n档滑行有影响吗
自动挡挂n档滑行有影响。空挡滑行是在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法。空档滑行的危害如下：1、汽车失控、发动机熄火、制动力变差、刹车距离变长；2、转向辅助减弱、变速箱磨损加剧、发动机积碳增加；3、车辆油耗增加、下坡后无法第一时间获得动力。
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可不可以n挡滑行
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手动变速箱可不可以n挡滑行
虽然说手动挡的汽车可以将挡位长时间放在空挡，但是不建议使用空挡滑行。正确的驾驶规范是不允许使用空挡滑行的，离合器位于发动机和变速器之间，其作用是切断和传递发动机的动力，使变速箱主动齿和从动齿更平顺的结合，汽车在行驶过程中便于换挡。很多车主认为，在路况较好的路段使用空挡滑行可以节省汽车的燃油，其实这种想法是错误的，使用空挡滑行时，行车电脑会默认汽车以怠速的状态行驶，发动机会持续喷油，所以汽车的油耗不会减少。在使用空挡滑行的状态下，变速箱和发动机之间是断开连接的，在一些老款的车型上使用的是化油器喷油，汽车在使用空挡滑行的状态下，化油器是不喷油的，也就是说能够达到节省燃油的目的，但是现在的汽车使用的是电喷，行车电脑会根据汽车的行驶状态进行喷油，即使是使用空挡滑行，行车电脑也会继续喷油，所以达不到节省燃油的目的，所以说在行驶的过程中，不能使用空挡滑行。
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一般来说，厂家建议给车主的用法是：直接挂上P挡，拉好手刹，熄火就可以离开汽车了。所有自动变速箱的车型都支持P挡熄火和拔钥匙，但有部分自动变速箱车型在N挡时无法拔出钥匙。自动变速箱是一种传动装置，可以根据汽车的速度和发动机的转速自动变速和自动操作。当前，汽车中有四种常见的自动变速器类型，即液压自动变速器（AT），机械无级变速器（CVT），电控机械自动变速器（AMT）和双离合器自动变速器。自动变速器的核心是实现自动换挡。所谓自动换挡是指驾驶员在汽车行驶过程中根据驾驶过程的需要操纵油门踏板（加速踏板），并且自动变速器可以根据发动机负荷和换挡而自动换档。
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自动挡n挡滑行可以吗
自动挡n挡滑行是不可以的，当自动挡汽车挂N档滑行的时候非常容易烧坏变速器齿轮，严重的情况下甚至会导致变速箱报废，所以不能这么做。自动挡挂着N档的时候，虽然发动机跟离合器之间的动力传输是处于被切断的状态，可是离合器齿轮在车轮的带动下会高速的转动，跟发动机连接的车轮转速非常低，而这两者之间又非常接近，所以会导致共振以及打滑的情况发生。如果自动挡汽车挂着N挡的时候进行滑行的话，就会让发动机齿轮高于车速然后导致液压管路油压不足，摩擦力被加大，润滑效果下降，然后导致车轮抱死，严重的时候变速箱也会被损害。
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