标致307如何改善油耗

1、根据工信部提供的数据，标致3071.6L100公里油耗为8.5升。2、标致307配备直列四缸双顶置凸轮轴（DOHC）16气门发动机，排量分别为1.6和2.0，其中1.6发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为142nm。2.0升车型采用2.0升发动机，配备CVTs连续可变正时系统，最大功率为108kw，4000转/分时峰值扭矩为200nm。在2000-5000rpm的转速范围内，可保持90%以上的扭矩输出，带来良好的效果和良好的加速性能。高速发动机可以使标致307在道路上表现出主动力性能。它与采用Porschetiptronic技术的5速手动变速器和4速手动自动变速器相匹配，以实现动力和燃油经济性之间的良好平衡

标致307油耗高的原因和解决方案：发动机积碳：因为积碳过多会导致混合气燃烧不充分，油耗增加，所以需要定期清洗发动机积碳，包括：进气道，节气门，喷油嘴，缸内积。解决方法，就是及时地清理积炭。车身重量：车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2%左右!解决方法，平时开车需要载物太多，减轻车身的重量。空气滤清器受堵：空气滤清器受堵，使进气不畅，造成混合气过浓，或排气管受堵。解决方法，及时更换空气滤。火花塞老化：火花塞老化，火花塞的极点间隙磨损过大导致点火量不足，混合气燃烧不充分，会导致油耗增加。解决方法是，及时更换火花塞。缸压力过低：实践证明，气缸压力低于规定值，燃油消耗增加20%～25%。解决方法，及时对气缸压力进行检查。

标致307换刹车油步骤：1、进行制动钳更换；2、松开放气阀，慢慢踩下刹车踏板直至到底，每隔2至3秒钟重复操作一次，直到新的刹车油液排除；3、每个轮重复操作，由此完成更换刹车油。标致307搭载了直列四缸，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门发动机，排量分别为1.6和2.0，其中1.6发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为142nm。标致307车身长宽高分别是4212mm、1762mm、1531mm。

手动舒适版工信部综合油耗为6.9L/100km；自动舒适版工信部综合油耗为7.3L/100km，油耗还算中规中矩。油耗的简介：一般是指一百公里汽车汽油的消耗量，是车辆的一个理论指标。降低油耗的方法：停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；忌讳急加速和猛踩油门和较低转速下行驶汽车。影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都有影响。

标致307共搭载4套动力系统，每款车型油耗不尽相同。1.6L手动版油耗为9L/百公里，自动挡则为10L/百公里；2.0L手动版为9.9L/百公里，自动挡则为11.6L/百公里。下面是标致307的相关介绍：定位：标致307是法国标致于2001年推出的一个紧凑型汽车车系。该车从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。外观:整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，是一款舒适与动感完美结合的汽车车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

标致307油耗是8.0升/百公里，以下是更多相关的介绍： 标致307： 东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭标致车系共有的特征。 外观设计： 从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露出来。

首先拆除三块塑料挡板，然后拆前底部突出的导流板，然后从下伸手进去拆下电阻，拆下导流板，用套筒扳手和梅花内六角扳手拆下鼓风机。以下是关于标致307的相关介绍：1、车型：东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度，一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。2、动力性能：在动力性能方面，东风标致307与同系列车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，后备箱容积达到506立方分米。

标致307更换刹车油的方法如下：1、首先进行制动钳更换。2、然后松开放气阀，慢慢踩下刹车踏板直至到底，每隔2-3秒钟重复操作一次，直到新的刹车油液排除。3、最后每个轮重复操作，由此完成更换刹车油。更换汽车刹车油的原因如下：1、空气里的水分或杂质可以通过储油壶的通气孔进入，会降低刹车油的沸点。2、长时间行驶刹车时，刹车管路容易产生气阻，造成刹车力下降或刹车失灵。

06年标致307点火正时调整方法如下：1、调整分电器断电触点间隙：触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置：旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

标致307车窗初始化的方法是：通过车门中的车窗升降开关进行，首先将窗户手动降到最低端，然后一直拉着车窗上升按键让车窗从最低端上升到最上端，注意不要松开按键，车窗上升到最上端后保持拉着上升按键等待5秒左右后松开，再上拉一下即可。以2013款标志307为例，其车身结构是5门5座两厢车，车身尺寸是：长4249mm、宽1786mm、高1556mm，轴距为2608mm，油箱容积为60l，行李箱容积为433l，整备质量为1280kg。

标致307更换刹车油的步骤：1、进行制动钳更换；2、松开放气阀，慢慢踩下刹车踏板直至到底，每隔2到3秒钟重复操作一次，直到新的刹车油液排除；3、每个车轮重复操作，由此完成更换刹车油。标致307搭载了直列四缸双顶置凸轮轴（DOHC）16气门发动机，排量分别为1.6升和2.0升，其中1.6升发动机的最大功率为78kw，最大扭矩为142nm；2.0升发动机的最大功率108kw，最大扭矩200nm。

改善油耗可以着重从两个方面下手，首先要改变驾驶习惯，然后要尽量在一些比较通畅并且红绿灯比较少的道路上行驶，这样油耗会下降很多。标致307是一款紧凑型汽车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，这款发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，这样可以降低发动机重量。与这款发动机匹配的是4at变速箱或5速手动变速箱。2.0升自然吸气发动机有147马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvt连续可变气门正时技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。标致307的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。要改善油耗，也可以清除一下发动机内的积碳，这样可以提升燃油经济性。

1.首先进行制动钳更换。2.然后松开放气阀，慢慢踩下刹车踏板直至到底，每隔2-3秒钟重复操作一次，直到新的刹车油液排除。3.最后每个轮重复操作，由此完成更换刹车油。标致307搭载了直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门发动机，排量分别为1.6和2.0，其中1.6发动机的最大功率为78kW，最大扭矩为142Nm。2.0L车型则采用了CVTS连续可变正时系统的2.0L发动机，最大功率达到108kW，扭矩在4000rpm时达到峰值的200Nm。标致307与之匹配的有5挡手动变速箱，采用4挡手自一体变速箱，达到动力性与燃油经济性的很好平衡。标致307更换刹车油的步骤：1.进行最远处制动钳更换，也就是右后轮、左后轮、右前轮、左前轮。2.然后进行制动踏板操作，其中要注意保持制动油杯内液面高度，松开放气阀，慢慢踩下刹车踏板直至到底，然后松开，每隔2~3秒钟重复操作一次，直到新的刹车油液排除。3.最后每个轮重复操作上述步骤，由此完成整个更换步骤。

标致307更换刹车片：先放下手刹，然后把车子顶起来，卸下轮胎，即可看到刹车盘上的刹车泵；接下来开始拆刹车分泵，用扳手把刹车分泵上的固定螺丝给拧下来；螺丝拆下来后即可取下旧刹车片；顶回刹车分泵活塞，最后换上新的刹车片即可。刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成。刹车片通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以摩擦片的好坏显得尤为重要。有些刹车片摩擦片材料比较硬制动效果差但使用寿命长，有些刹车片摩擦材料比较软但是刹车性能好，从这点可以看出刹车片的寿命跟摩擦材料的好坏有直接关系。每个刹车片的两侧都有一个突起的标志，这个标志的厚度在2、3毫米左右，这也是刹车盘最薄更换的极限，如果刹车片厚度已经与此标志平行，则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此标志的时候，车主就要随时观察准备了，不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察，目前不少车型在刹车片过薄时仪表手刹灯位置会有所提示，相对自检就方便一些。

标致307油耗很大是什么原因?标致307油耗高的原因和解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车辆提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重会增加油耗，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能是汽车喷油嘴堵塞，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。

城市油耗在8.5-11.2左右，高速在7.4-8.9之间，导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

东风标致307两厢车百公里油耗在8个左右，油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

东风标致307三厢：1、东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；2、另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求；3、在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

东风标致307两厢车百公里油耗在8个左右，油耗的高低跟以下几个因素有关：1、如果还是新车的话，那么就可能是因为还在磨合期内，才会导致油耗高的；2、轮胎的胎压不正常，总是一高一低，长期这样行驶也会导致油耗变高的；3、油耗变高这个与个人的开车习惯也要很大的关系，比如急刹车，急踩油门，这些都会导致油耗高的；4、还有就是节气门太久没有进行清洗了也会这样的。

标致307两厢试驾：1、东风标致307两厢搭载了1.6升和2.0升两种排量发动机，这两款发动机在动力方面都是有着优异表现的；2、它的车身线条十分动感，简洁的腰线和略带犀利的前冲造型，给人一种速度的压迫感，微凸的狮眼大灯，使人有种立刻想去点亮它的冲动，大尺寸的进气格栅和镶嵌其中的狮标同样是惹人关注的；3、而且它的安全优势也是很明显的，装备了博世最新的8.1版本ABS，可以确保在各种路面状况下制动都具有精准的减速性、稳定性和方向性。