一开空调发动机就抖怎么回事

1、散热器过脏。散热器过脏可能会导致开空调的时候出现高温的情况，散热器呈蜂窝状，中间有体积较小的气流通道，如果过于脏污，发生堵塞，散热能力就会下降，这个时候需要及时清理散热器，疏通气流通道。2、冷凝器过脏。空调冷凝器和散热器是紧挨着的，且又在散热器的前面位置，如果冷凝器过脏气流就会受阻，无法到达散热器的位置，导致散热器散热不足，出现高温的情况，需要及时清洁冷凝器。3、缺少冷却液。冷却液不足，会直接导致冷却循环流量和传热能力下降，不能快速带走发动机内部的热量，开空调的时候温度也会升高，需要及时补充冷却液。4、循环系统故障。冷却液是通过循环系统带走发动机热量并散发出去的，如果循环系统不顺畅，会直接导致散热不充分，需要去专业维修店检修循环系统，及时修理。5、电子风扇故障。电子风扇分为低速档和高速档，通常高速档会在空调压力过高的时候和发动机水温达到103摄氏度的时候开始工作，如果其不能正常工作，就容易出现开空调温度升高的情况，这可能是因为电子风扇本身出现故障，也可能是因为保险丝被烧断、保险线路接触不良等原因导致的，需要去专业维修店进行具体排查，并做出相应的维修。6、节温器开度不足。节温器在正常温度时开度过小，可能会导致发动机的冷却水循环速度变慢，容易在低速的时候出现水温高的情况，这种情况下可以更换一个节温器。7、水泵空转。检查水泵是否有空转的现象，即运转的时候泵壳内没有水或者进入了较多空气，如果水泵叶轮轴部开裂可能会导致这种情况，需要及时更换水泵。8、地线不实。可以请专业的维修人员检查电瓶附近的地线与发动机水温传感器的接地是否存在不实的情况，如果地线接触不实，很可能导致水温表指示的水温出现假高的情况，需要及时调整线路。9、压缩机缺润滑油。空调的压缩机缺乏润滑油，活塞和转子等都会因此增大运行阻力，导致开空调之后发动机的负载加大，因此开空调后会出现高温现象，需要及时给压缩机添加润滑油。

汽车一开空调就吱吱响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏，更换压缩机皮带涨紧轮；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏，更换鼓风机电动机；3、内外循环电机故障，检修内外循环电机；4、空调系统压力高，调整空调系统压力；5、压缩机离合器吸合不到位，需要调整压缩机离合器；6、空调滤芯长时间未更换，更换空调滤芯。汽车空调的工作原理是：利用压缩机吸入蒸发器出口处低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。

空调一开发动机抖动的原因如下：混合比不合适：油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作。低温：发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求，火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。水温传感器失灵：水温传感器是电脑判断发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度，电脑就会按20摄氏度的工况喷油，油量当然要小，自然会出现抖动。

小车一开空调发动机位置异响可能是压缩机电磁离合器咬合幅度过大时发出的金属摩擦声或者空调皮带受力过大导致。压缩机电磁离合器：压缩机电磁离合器咬合幅度过大时发出的金属摩擦声。维修离合器来减小咬合幅度来解决。空调皮带受力过大：空调皮带受力过大发出的吱吱声，这两种情况都是在开空调加油时才会出现。因为都是运行的正常现象，所以不严重。维修空调皮带，增大受力能力来解决该问题。

汽车一开空调就漏防冻液是不太可能。以下是关于汽车空调的部分介绍：缺制冷剂或者有地方漏：空调不凉绝大多数都是缺制冷剂，可先测下空调压力，如果高低压都偏低基本上是缺冷媒，添加到压力合适就行。空调系统压力过大：汽车空调系统自带压力，因为有压缩机在打压，当冷媒添加过多或者管道有堵塞时会导致系统压力过高，这时控制系统会断开压缩机电磁离合器使压缩机停机。解决方法很简单，确认压力超标后排出部分冷媒恢复正常压力即可。蒸发器温度传感器损坏、压力开关损坏：蒸发器也叫蒸发箱，位于仪表台下方风道里，冷媒在这里汽化吸热产生低温，气流从蒸发器上面细小的通道中经过时被降温。当接近结霜温度时停止压缩机。如果这个传感器损坏频繁误报接近结霜温度压缩机就会频繁停机。

汽车一开空调风扇就转是因为汽车空调开起来，压缩机也会跟着开起来，压缩机开启后必须散热，空调就会转动。汽车空调循环工作流程如下：1.压缩流程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。2.散热流程：高温高压的过热制冷剂气体进到冷凝器，由压力及温度的下降，冷凝成液体排热量。3.节流流程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧降低，以细小液滴排出膨胀装置。4.吸热流程：雾状制冷剂液体进到蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

一开空调发动机就抖的原因是：节气门脏污，应及时清洗节气门。以下是关于汽车开空调的注意事项：1、放置和更换：在空调的进气口附近不能有物品，以防进气口被堵阻，造成空调系统的空气流通受阻。空调的空气净化器应定期更换。每工作3个月左右或汽车运行5000公里左右，应更换一次防臭滤清器。2、注意冷却液温度：空调系统应在发动机冷却液温度正常时使用，若发动机应大负荷工作而引起冷却液温度过高，应停止使用空调，直至冷却液温度正常后再重新开启运用。

一开空调就高温的主要原因如下：1、电子扇出现故障：正常情况下电子扇有两个档位，一个低速档，另外一个是高速档，高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。2、节温器的开度不足：节温器在正常温度的时候开度过小会导致发动机的冷却水循环速度慢，会导致在低速的时候出现水温高的现象。3、水泵空转：如果水泵轴部开裂会导致水温高时出现空转现象，导致水温高。4、线路问题：电瓶附近的地线和发动机水温传感器的接地不良，如果地线接触不实很容易导致水温表指示的水温偏高，也叫假高。

压缩机皮带涨紧轮损坏;压缩机出现故障;内外循环电机故障。诊断方法：1、缺少润滑：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。2、电磁离合器故障：还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。3、压力高：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。

开空调发动机会响属于正常现象，打开空调的制冷功能后，发动机需要带动压缩机运转，此时发动机的怠速会升高，所以发动机会响。以下是关于汽车空调的更多介绍：1、汽车空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，汽车空调的制冷原理其实很简单。按下ac按键后，空调压缩机的离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转。2、压缩机不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，这样可以冷却蒸发箱。

踩刹车发动机抖的原因是：1、刹车盘偏磨；2、节气门过脏；3、火花塞故障；4、发动机的缸不工作造成；5、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化。发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机和混合动力电动机。发动机保养的方法是：1、定期更换机油和机油滤芯；2、定期清洗燃油系统、汽车水箱、曲轴箱。

一开空调发动机就抖动的原因：1、空调压缩机出现故障，导致其压力过高就会在空调使用时出现抖动问题，进而影响到发动机导致其共振抖动，需要到修理厂或4s店进行检查和维修；2、节气门堵塞，影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺使其发生异常抖动的现象，需要对节气门进行检查和清理；3、发动机积碳严重是其抖动主要的原因，如果积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，导致发动机异常抖动，需要及时对发动机积碳进行清理。

空调一开发动机就抖的原因是：1、空调压缩机故障：如果空调压缩机出现故障会导致其压力过高，就会在空调使用时出现抖动，进而影响到发动机，导致发动机共震抖动；2、节气门堵塞：如果节气门堵塞就会影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺从而使其发生异常抖动的现象；3、发动机积碳：发动机积碳严重是发动机抖动的主要原因，如果发动机积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，从而导致发动机异常抖动。

汽车一开空调就嗡嗡响，可能涉及的原因有以下几个：1、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。2、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。5、空调里面的脏物较多。解决办法：清洗空调即可。以上所说的只是有可能发生的原因，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。汽车的空调由很多零件组成，例如蒸发器、冷凝器等等。而压缩机是制冷系统最主要的部件之一，因为压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调的A/C按键，就是控制压缩机的。AC是AirConditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。

车辆空调皮带出现了松动，打滑，此时需要将机动车辆关闭，打开车辆前发动机舱，检查空调皮带是否出现问题，能否满足使用，如不满足使用需要及时进行更换，避免在车辆空调运行当中皮带断裂。机动车辆空调运行之后，压缩机就会工作，压缩机工作发动机的功率，如在怠速情况下发，动机运行会发出比较大的声音，并不需要担心，属于正常情况。一旦声音异常，就代表着空调压缩机出现问题，需要检查压缩机皮带是否损坏或者是冷没出现缺少，导致压缩机工作不正常。

汽车一开空调发动机就抖的原因有很多，包括空调压缩机故障、节气门堵塞、发动机积碳、火花塞故障等，以下具体分析。1、空调压缩机故障：如果空调压缩机出现故障，导致其压力过高，就会在空调使用时出现抖动问题，进而影响到发动机，导致发动机共振抖动。空调压缩机故障的原因有很多，这种情况需要到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修。2、节气门堵塞：如果节气门堵塞了，就会影响到发动机的进气功能，导致发动机通气不顺从而使其发生异常抖动的现象。这种情况需要对节气门进行检查和清理。3、发动机积碳：发动机积碳严重是发动机抖动最主要的原因，如果发动机积碳得不到有效清理，就会影响燃油的正常燃烧，从而导致发动机异常抖动。这种情况要及时对发动机积碳进行清理。4、火花塞故障：当火花塞磨损严重时，也会使发动机的燃油得不到正常点燃，从而导致发动机抖动，这种情况要更换新的火花塞。