crv2.4用什么粘度机油

这款发动机用20粘度或30粘度的机油就可以了，这款发动机最高只能用30粘度的机油。一般的自然吸气发动机在工作时温度不是很高，压力也不是很大，所以可以使用较低粘度的机油。机油的粘度不能过高也不能过低，如果机油粘度过低，那在发动机正常工作时机油是无法形成稳定油膜的，这样会导致发动机出现润滑不良的现象，这样会加剧发动机的磨损。如果机油粘度过高，那在发动机工作时会增加发动机的运行阻力，这样会导致发动机出现动力下降和油耗升高的现象。所以在选择机油时，一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。机油有三种，分别是全合成机油，半合成机油，矿物质机油。全合成机油的基础油是由人工合成的，这种机油的分子大小和形状都是几乎相同的，所以全合成机油的润滑性能更好，使用寿命也是更长的。矿物质机油的基础油是从石油中提炼出来的，这种机油的分子大小和形状都是不规则的，所以这种机油的润滑性能一般，使用寿命也不是很长。半合成机油的使用寿命和润滑性能介于全合成机油与矿物质机油之间。

使用粘度更低的机油是可以节省燃油的，不过粘度太低了也会加剧发动机的磨损。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油是有粘度的，不同的发动机需要使用不同粘度的机油。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，那会导致发动机运行时受到的阻力变大，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果粘度太低，那会导致发动机出现润滑不良现象，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要根据自己汽车的发动机选择合适的机油。建议大家选择全合成机油，全合成机油的润滑性能更好，并且使用寿命也是更长的。机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那机油会出现氧化变质现象，这样会导致润滑性能下降。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯也是很重要的，车友们在购买机油滤芯时不要贪图便宜购买劣质的机油滤芯。

2.4的老款crv使用了225/60r18的轮胎。225/60r18代表轮胎的宽度为225毫米，60代表扁平比为60，r代表子午线轮胎，18表示可以安装在18英寸的轮圈上。扁平比60的意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的60%，扁平比数字越大，轮胎从侧面看起来是越厚的。扁平比数字越小，轮胎从侧面看起来是越薄的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，所以建议车友们按时更换轮胎。一般的轮胎安装到汽车上是可以使用四年的，建议车友每隔四年更换一次轮胎。在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。轮胎对于汽车来说是很重要的。crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款的crv一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型。本田crv的可靠性耐用性也是非常不错的，这款车在国内的口碑和销量不错。

建议3代ea888发动机使用40粘度的机油。机油是每个车主用车过程中都会接触的东西，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜。这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，会导致发动机出现拉缸的情况。如果发动机拉缸了，维修起来的费用是比较高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的，如果长时间不换也会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后也会变脏。在平时用车时，一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况。在保养时，一定要使用正品油液和配件。

奔驰e级原厂机油，奔驰4S店统一使用的是5W40型号机油，奔驰E200/300每次保养需更换7升机油，而奔驰E320则需8升机油。因为发动机效率很高，拥有高压缩比使得引擎内部温度偏高，通过高粘度机油以改善发动机运行条件，更好的降低发动机内部的温度。 对于机油品牌的选择，侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可使用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎内部比较精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，并且最好是全合成机油。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境温度。对于高温粘度来说，一般使用的是40，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，机油粘度可以适当提高，例如采用0W50机油。

本田crv厂家提供三款原厂机油，车主们可以根据自己的实际情况进行选择，如车辆的驾驶环境、车主驾驶习惯等等。 5W30矿物油，价格最低廉。工作温度粘度为30，三者居中，润滑性和流动性在三中机油中居中。适合各种工况和车辆状况，日常驾驶衰变期（变质期）约为5000公里。低温指标可以抵御零下30℃的最低气温。 0W20半合成机油，价格居中。工作温度粘度为20，三者中最稀。直观来讲大概相当于酱油（老抽）的粘稠度。润滑性较差，密封性较差，流动性好。适合高转速行驶，有助于降低油耗，但由于润滑性较差对发动机的保护不利。比较适合新车，适合经常跑高速公路的车。日常行驶衰变期为7-8000公里左右。低温指标可以抵御零下35℃的最低气温。 5W40全合成机油，价格最高。工作温度粘度为40，三者中最稠。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合经常载重的车，以及长期低速行驶的车。由于全合成的稳定性，它还特别适合涡轮增压的车。日常驾驶衰变期在10000公里以上。低温指标可以抵御零下30℃的最低气温。 综合来讲三种机油各有优势和特点，但是介于厂家要求用户5000公里必须强制更换机油，那么全合成机油的超长衰变期就显得意义不大了。厂家提供3种不同粘度的机油本身应该是出于对不同的工况和寿命周期的车子考虑的。

本田crv厂家提供3款原厂机油选择，矿物机油、半合成机油和全合成机油。在4S店保养中，每次更换机油时都需更换机油滤清器。 5W30矿物油，价格最低廉。工作温度粘度为30，三者居中，润滑性和流动性在三中机油中居中。适合各种工况和车辆状况，日常驾驶衰变期（变质期）约为5000公里。低温指标可以抵御零下30度的最低气温。 0W20半合成机油，价格居中。工作温度粘度为20，三者中最稀。直观来讲大概相当于酱油（老抽）的粘稠度。润滑性较差，密封性较差，流动性好。适合高转速行驶，有助于降低油耗，但由于润滑性较差对发动机的保护不利。比较适合新车，适合经常跑高速公路的车。日常行驶衰变期为7-8000公里左右。低温指标可以抵御零下35度的最低气温。 5W40全合成机油，价格最高。工作温度粘度为40，三者中最稠。润滑性较好，密封性好，但流动性差，阻力大，会提升油耗。适合老旧车辆，适合经常载重的车，以及长期低速行驶的车。由于全合成的稳定性，它还特别适合涡轮增压的车。日常驾驶衰变期在10000公里以上。低温指标可以抵御零下30度的最低气温。 综合来讲三种机油各有优势和特点，但是介于厂家要求用户5000公里必须强制更换机油，那么全合成机油的超长衰变期就显得意义不大了。厂家提供3种不同粘度的机油本身应该是出于对不同的工况和寿命周期的车子考虑的。车主可根据车辆实际使用状况、驾驶环境选择机油。

本田xrv1.5L发动机车型在常规温度（-30-40度）下使用SM或以上级别的SAE0W20机油。推荐使用原厂SM级0W20机油，也可以使用美孚1号全合成机油0W20机油等。机油对发动机的性能和寿命影响很大，如果驾驶的车辆机油不足或劣质，则发动机机可能会发生故障或损坏。 在粘度值选择方面，一般在冬天的时候，大部分地区使用5W即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度来说，一般情况使用20的高温粘度，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆年龄较大、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，比如采用0W30机油。 自然吸气引擎对机油品质要求较为一般，可使用矿物油、半合成油，如果消费者经济允许，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 对于润滑油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可选择美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 机油质量的好坏决定着我们爱车发动机寿命的长短，严重很有可能关系到发动机的存亡。下面为大家简单介绍几种浅易判别机油质量的方法。 1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，应替换新润滑油。 2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。 3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

涡轮增压发动机需要使用30粘度或40粘度的发动机油，有些日系车的涡轮增压发动机需要使用20粘度的发动机油。假如不清楚自己的汽车需要使用什么粘度的发动机油，提倡去看一下修理维护手册。 发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。 发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。 在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。 假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。 假如发动机过热了，会影响到发动机拉缸。 发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。 假如长时间不更换发动机油，也可能会加剧发动机的磨损。 在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉，发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。 在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的产品。

提倡3代ea888发动机使用40粘度的发动机油。发动机油是每个汽车车主用车过程中基本都会接触的物品，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件表层形成一层油膜。这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下运转，会影响到发动机出现拉缸的状况。假如发动机拉缸了，修理起来的花费是相对高的。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的，假如长时间不换也可能会加剧发动机的磨损。提倡小伙伴们在平时用车时定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在平时用车时，一定要按时维护自己的爱车，按时维护可让汽车始终维持良好的汽车使用状况。在维护时，一定要使用正品油液和配件。

汽车保养最好是用全合成机油，要比半合成机油是要好很多的：1、毕竟基础油不同，最差的矿物质机油，油品差杂质多，最好是不要用；2、常规保养每5000公里一次，主要是更换机油和滤芯，每2万公里更换空气滤清器，每3万公里清洁燃油系统、更换燃油滤芯、保养水箱的冷却网，每4万公里更换火花塞；3、新车旧车的发动机都应该做保养，因为发动机是汽车最重要的部位，发动机保养对车况的保持有着重要意义，也对驾驶过程中的安全形成保障；4、一年有夏季和冬季交替，发动机内部会有影响，一般一年两次保养是比较规范的，顺便也可以检查车辆状况，可以做到更好的保养汽车。

机油粘度的选择方法：1、低温启动性好：低温时粘度要小，油品的低温流动性好，使得机油能迅速流动到达各机件以发挥润滑保护性能；2、发动机磨损大部分是在启动时造成的，尤其是冷车启动造成的磨损最大，只有少部分磨损是在运转中造成的；3、高温油膜抗剪切性能好：高温时粘度要大，粘度与机油油膜的强度成正比关系，粘度越大，通常油膜越强韧，粘度越大，附着于金属面的油膜越厚，油膜要足够厚才能发挥润滑保护性能；4、但是，机油粘度会随温度变化而变化：温度上升，粘度下降（变薄），温度下降，粘度升高（变厚）。

目前市面上机油粘度等级是由“美国汽车工程师学会”英文缩写“SAE”制定的：1、机油桶上标注着诸如SAE5W40，W前面的数字代表了机油的低温等级。W之前的数字越小代表机油的低温性能越好，比如冷启动；2、发动机在启动瞬间的磨损较大，所以为了保证启动期间对发动机的保护，用一款好机油至关重要。低温性能好，也代表着常温流动性好，机油能在启动期间快速达到指定润滑位置，保护发动机运转；3、W后面的数字代表着机油的高温等级，汽车发动机油采用100℃运动粘度及150℃的高温高剪切粘度来表述。W后面数字越大，粘度越大，油膜厚度越大、强度越高；4、每个车厂都会对自己的车型给出粘度建议。目前主流的高温粘度是203040。并不是粘度越大越好，粘度越大动力越差，油耗越高，发动机温度越高，所以请不要盲目选择高粘度机油。建议选择车厂推荐粘度。

机油粘度低不好，高也不好，合适的才是最好的：1、发动机工作时，各相对运动机件表面会发生剧烈摩擦，发动机润滑油的作用是在两运动机件间形成良好的油膜，将两接触面隔开，以湿摩擦代替干摩擦，变固体摩擦为液体摩擦；2、不要盲目认为发动机润滑油的粘度越大越好，润滑油的牌号越高越好；3、粘度越大，各运动机件摩擦表面间的油膜愈厚，油膜厚虽有利于防止摩擦表面的磨损，但随之阻力也大，动力损失增加油耗。

机油的瓶身上都是会有机油级别，机油粘度的标识，统称为机油标号：1、5W-40即为机油粘度，以0W-20作为示例：0W-20中的0W表示机油冷起动的性能；2、使用W前面数值较低的机油，在寒冷天气下可以较容易地起动发动机；3、0W-20中的20，表示机油在高温下的粘度特性，高粘度的机油（具有更高值）可能更适合高速行驶或重载的车辆。

机油粘度过稀的原因是箱体密封可能存在问题，湿空气进入，造成润滑油乳化加之空滤比较脏，导致机油过稀，流不出来。机油的作用：1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）；3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。

本田xrv1.5L发动机型号在常温下，通常为-30-40度使用SM或更高的SAE0w-20油。推荐使用原始的SM级0w-20机油，也可以使用美孚1号全合成机油0W-20机油。机油对发动机的性能和寿命有很大影响。如果驾驶的车辆油量不足或质量不佳，则发动机可能会发生故障或损坏。在粘度值选择方面，通常在冬季，大多数地区可以使用5W，但北方一些地区最好使用0W机油以获得更好的冷启动性能，以适应驾驶环境温度。对于高温粘度，通常使用20的高温粘度，但是如果它经常在拥挤的道路，较旧的车辆，长途运输重型车辆等上行驶，则可以适当提高油的粘度。例如0W30油。自然吸气发动机对机油质量有相对一般的要求。如果消费者经济允许，可以使用矿物油和半合成油，也可以使用全合成油。与自吸式发动机相比，涡轮增压式发动机具有更紧凑的发动机结构，更复杂的工作条件，更高的油品质要求和更好的流动性润滑油，最好是全合成发动机油。

本田凌派没有专用机油型号，等级可以使用SM或SN级的，粘度可以使用0W20、0W30和5W30的机油。本田凌派发动机保养：保养三滤。三滤指的是：汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用，从而对发动机起到保护作用，也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养，至关重要。定期清洗汽车曲轴箱当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。定期更换机油。不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的，因此为了避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以，保养发动机，一定要用好机油。定期清洗汽车燃油系统。保养发动机，一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理，可以控制积炭的生成，从而使发动机保持在最佳状态。

2.4的老款crv使用了225/60r18的轮胎。225/60r18代表轮胎的宽度为225毫米，60代表扁平比为60，r代表子午线轮胎，18表示可以安装在18英寸的轮圈上。扁平比60的意思是轮胎的胎壁高度为轮胎断面宽度的60%，扁平比数字越大，轮胎从侧面看起来是越厚的。扁平比数字越小，轮胎从侧面看起来是越薄的。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎属于橡胶制品，所以建议车友们按时更换轮胎。一般的轮胎安装到汽车上是可以使用四年的，建议车友每隔四年更换一次轮胎。在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。轮胎对于汽车来说是很重要的。crv是本田旗下的一款紧凑型suv，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。新款的crv一共搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升自然吸气发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混合动力车型。本田crv的可靠性耐用性也是非常不错的，这款车在国内的口碑和销量不错。

行驶20万公里的凯美瑞应该使用粘度为0w-20或者5w30的机油。机油是发动机润滑油，为发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，防腐，防锈，缓冲，减震等作用。机油因此被形象的誉为汽车的血液。通过使用机油可以使发动机内相互摩擦运动的部件，减小摩擦，延长使用寿命。在发动机内的活塞和气缸之间，可以防止零件过快磨损，在这两个部件表面需要建立油膜。机油可以建立足够厚度的油膜，将这两个相对运动的部件表面隔开减小磨损。机油的温度比较低，在发动机内可以将热量带回油箱散发，起到辅助冷却的作用。